Перейти к содержанию

Не отлючается Uconnect 8.4


ivstar

Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня появилась проблема - при выключенном зажигании и включённой сигнализации (режим охраны) продолжает работать Uconnect 8.4 вместе с подсветкой стрелок на панели приборов.

Раньше всё отключалось после остановки двигателя либо сразу при открывании дверей, либо с задержкой 45 сек., либо при включении сигнализации. Сейчас приборы работают уже несколько часов. Боюсь как-бы не высадили аккумулятор. С целью экономии эл. энергии отключил звук на Uconnect 8.4.

До ОД надо ехать 300 км. Может кто сталкивался с подобным? Подскажите, пжл., как исправить.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ivstar


 

Дополнительную сигнализацию ставили? Или, может, ещё какое-то доп.оборудование?

 

У меня было такое же. Проблема оказалась в криво установленном обходчике для автозапуска.

Ночью пришлось выходить, заводить машину, чтобы аккумулятор окончательно не посадить. На утро поехал к установщикам, всё переделали, проблема ушла.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо, Денис!

В сентябре ставил фаркоп с блоком согласования по прилагаемым эл. схемам. Брал на Фаркопе.ру. Электрик опытный.

Всё это время ездил, проблем не было.

Думаю, попробовать сбросить настройки Uconnect 8.4 до заводских, если ничего это не даст, поеду к установщикам фаркопа. Пусть проверят монтажную схему подключения.

Изменено пользователем ivstar
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо, Денис!

В сентябре ставил фаркоп с блоком согласования по прилагаемым эл. схемам. Брал на Фаркопе.ру. Электрик опытный.

Всё это время ездил, проблем не было.

 

У меня тоже не сразу проявилось.

Поставил сигнализацию, проездил с ней примерно недели 2 - всё было нормально. А потом в один прекрасный день обнаружил, что при постановке на охрану щиток приборов и монитор не обесточиваются. Так и просветились всю ночь. Ну а дальше - я уже выше всё описАл. :)

 

В моём случае (как мне объяснили сервисмэны, устанавливавшие сигналку) штатная охрана вступила в конфликт с дополнительной из-за электронного обходчика, который нужен для активации автозапуска.

После того, как мне его поменяли на другой (другого производителя) прошло уже около года - проблема ни разу не возвращалась (тьфу три раза).

 

Так что, квалификация электрика тут может быть и не при чём.

Его квалификация понадобится, когда надо будет быстро и правильно определить источник проблемы :)

Изменено пользователем DEKO
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Понятно...

Еще раз благодарю за информацию. Завтра займусь решением.

Будильник поставил, чтоб ночью встать и запустить двигатель.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

гляньте в закладке системная информация, номер прошивки

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Клемму с аккумулятора долой на 10 - 20 секунд...

Потом может долго так не делать.

Ключег на 10 давно лежит у меня в подлокотнеке :)

Изменено пользователем GrandFa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги,спасибо всем за советы!

Докладываю.

 

Ночью не заводил двигатель, проспал. Утром машина с кнопки уже не завелась. Приборы и фары горели при включении зажигания :mad:  Поставил аккумулятор на зарядку. П/обеда доехал до электрика, который устанавливал блок согласования фаркопа, отсоединили блок от эл. схемы. Ничего не произошло... как все светилось, так и светится. Приняли решение через сервисное меню (зажав одновременно правые две стрелки управления климатом) сбросить Uconnect 8.4 до заводских настроек.

 

Сбросили!

Дисплей почернел... потом появилась заставка SRT и новый, в голубизну, вид экрана. По-моему, крАсивей чем был. Минуты 2-3 дисплей то гас, то вновь загружался, постепенно стали появляться прежний вид (заставка JEEP) и кнопки :up:  Слетела синхронизация iPhone и предустановки радиостанций. Пропала менюшка с задержкой выключения Uconnect. При выключении зажигания дисплей Uconnect гаснет теперь мгновенно :D  Настроил опускание зеркал при включении задней передачи. Неплохо... Раньше не пользовался.

 

Подключили блок согласования фаркопа.

 

Потестили режимы. Теперь все выключается и работает нормально! Телефон синхронизировал, радиостанции востановил. Автозапуск с брелка (нажать три раза на кнопку с замочком) работает как прежде.

Прошивку не записал, но начинается с 13.хх.хх  Перепрошивали в Неокаре (феврале т.г.). Завтра посмотрю и напишу.

 

Спасибо Владимиру. Ключ на 10 положил в бардачок :up: МалО ли... Можно не завестись, особенно зимой. Аккумулятор разряжается довольно быстро <_< Кстати, расположен он под сидением пассажира спереди :secret:

Буду рад, если кому поможет. Удачи на дорогах!

Изменено пользователем ivstar
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Помоему 13.42.5 не давала тачкам спать, шейтесь до 14.25.5

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Захар Петрович, машина у меня гарантийная, до ОД ехать надо, у нас в городе его нет. Собирался прошиться во время ТО, но по моей езде это будет к лету 2015 г. (пробег 8,5 тыс.км.).

 

Как Вы думаете, можно ли перепрошиться самому? Проблем не будет?

 

Спасибо.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Можете, вин в личку

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Отправил.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 Автозапуск с брелка (нажать три раза на кнопку с замочком) работает как прежде.

 

 

Судя по этой фразе, автозапуск у вас НЕ штатный. А значит стоит тот самый обходчик, про который я писал выше. Будьте готовы к тому, что проблема может вернуться

Поди, дилер при продаже предложил активировать, да? :)

Год назад у них это стоило 17 рублей :) Правда мне - в подарок сделали.

 

А может действительно, поможет то, что советует Захар Петрович.

Он у нас реальный Гуру и вообще человек хороший! Плохого не посоветует :)

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Денис, что же во мне хорошего, я на тебе опыты хотел ставить :)

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Судя по этой фразе, автозапуск у вас НЕ штатный. А значит стоит тот самый обходчик, про который я писал выше. Будьте готовы к тому, что проблема может вернуться

Доброе утро, Денис!

Нет у меня Не штатного автозапуска. Сам до этого дошёл. Методом тыка, так сказать.

 

 


Поди, дилер при продаже предложил активировать, да?

Конечно, предлагал :D  Предложение стоило 21 тыс.руб., если не ошибаюсь.

 

 


А может действительно, поможет то, что советует Захар Петрович.

Принял к исполнению его наставления :good: Вечером перепрошью свою 13.42.5 Но ключик на 10 всё же положил :up:

 

 


Он у нас реальный Гуру и вообще человек хороший! Плохого не посоветует

Соглашусь, пожалуй! Вы правы :ok: Таких людей надо беречь и всемерно поддерживать!

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Денис, что же во мне хорошего, я на тебе опыты хотел ставить :)

 

Ну что ж с того.... И на солнце бывают пятна....  :shades:

 

Так что, не скромничай!  :good:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


шейтесь до 14.25.5

машина у меня гарантийная, до ОД ехать надо, у нас в городе его нет
...

можно ли перепрошиться самому?

Можно. 

Я сделал уже давно )) Тут почитать можно.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, добрый вечер :hi:

 

С большой благодарностью всем кто откликнулся!!! Особо Захару Петровичу - "Лунная пчела" - он добрый и совсем не злой!

 

Перепрошил Uconnect до 14.25.5 :good: Всё встало и функционирует.

 

Удачи на дорогах, одноклубники...

  • 5 недель спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Может быть кому-то поможет! :secret:

 

Опытным путём определил, что мой Uconnect 8.4 не читает SD и USB-flash накопители, заполненные audio файлами более 8 Гб.

Если заполнение менее 8 Гб, не зависимо от максимальной ёмкости носителей (32 или 64 Гб), то всё работает и читается.

 

В качестве отчёта: после обновления прошивки Uconnect 8.4 до 14.25.5 проблем с её не засыпанием не было. Всё штатно функционирует :up:

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

@ivstar,

В смысле, у вас один файл более 8 гигов???

 

32 гига SD-флешка, на 20 гиг забита музыкой. Uconnect 8.4N. Все ОК

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

@lexan

 

Нет, у меня много папок с файлами на SD и флешке. Но сразу после покупки авто Uconnect не читал муз. файлы ни с SD, ни с флешки больших объёмов. Просто "висит" или просит установить SD. Хотя SD уже установлена. По bluetooth с iPhone играет нормально.

 

Что только не делал! Менял флешки, форматировал их в разных форматах, перезаписывал, установливал флешку до запуска двигателя, после запуска... Иногда на SD после извлечения из Uconnect обнаруживал по несколько (иногда по 10 копий)  файлов одной и той же песни. Видимо он сам их тиражировал.

 

Проблема ушла когда объем музыки не превышает 8 Гб.

Подумал, что у всех так. Ан, нет. У Вас иначе... :P

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

@ivstar

Ну да, с бубнами не плясал, взял флешку, записал 20 гиг музыки (куча папок, тьма файлов), засунул в слот, завелся, все заработало ... 

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

@lexan,

 

Очень рад за Вас :good:

 

Скоро у меня ТО. Задам вопрос диллеру. Авось помогут...

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже проблема нарисовалась. Перестал читать музыку и с карты и через блютуз. Иногда просто зависает при активации с карты иногда вообще карту не видит.


Версия прошивки последняя стоит. Перестала работать неожиданно совершенно. Ничего не подключал и не настраивал... :huh:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@yrry, само пройдёт.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

@yrry,

Попробуйте SD отформатировать, предварительно скопировав с неё на комп всё нужное, потом вновь записать контент.

Обратите внимание,  при копировании содержимого SD на комп, на наличие многочисленных копий одного и того же музыкального файла. У меня иногда Uconnect до 10 копий создавал. :D

Напомню, что все мои "танцы с бубном" не давали результата, пока на 32 Гб SD не записал 8 Гб музыки. В н.в. всё работает, читается и радует. :up: Кстати, USB-флешь накопитель 8 Гб тоже быстро загружается и хорошо читается. С ним были аналогичные проблемы.

Для меня 8 Гб вполне достаточно! Надоест... можно переписать, в конце концов.

Попробуйте мой опыт. Вдруг Вам поможет :secret:

 

@Nordicus,

 

 У меня само не прошло. :mad:

6
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Обратите внимание,  при копировании содержимого SD на комп, на наличие многочисленных копий одного и того же музыкального файла.
 

У мну блокировка записи (механически) на карте стоит.


Мне кажется не в карте дело, я же писал и про блютуз...


 

 


само пройдёт

Может кто знает телефон Кашпировского  :lol2:


Вдруг и правда рассосется...

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня блокировка записи (механически) на карте стоит. Мне кажется не в карте дело, я же писал и про блютуз...

 

Про тиражирование песен я написал для справки. После смены прошивки на 14.25.5 эта проблема ушла, слава Богу!

Блютус всегда работал штатно. Uconnect легло синхронизируется с iPhone 5s. :P

Пробовал я сбрасывать ошибки снятием "-" клеммы аккумулятора. Результат был, но потом опять SD и USB не читались. Кстати, менял носители от разных производителей и классов. Не помогало...

Честно, не знаю в чём дело - в флешке или Uconnect? <_<

Не сочтите за рекламу, вот ссылка на А. Кашпировского:  http://www.kashpirovskiy.com/comments/allcom

Говорят после сеанса не только рубцы, даже кок рассосался... :D

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@yrry, я на самом деле и не шутил вовсе. 

Были такие же траблы - не читает флешки/карты, не конектит блюпуп... Через пару дней бац - и всё нормально

 

Окончательно избавился от этого по методу тёзки:

 

После смены прошивки на 14.25.5 эта проблема ушла

 

 

ps можно еще попробовать ребутнуть ГУ (сам не делал, ибо вылечивалось :) )

Изменено пользователем Nordicus
ps
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@yrry, я на самом деле и не шутил вовсе. 

Были такие же траблы - не читает флешки/карты, не конектит блюпуп... Через пару дней бац - и всё нормально

Подтверждаю!

Через неделю после покупки машины были те же отсутствия связи Bluetooth, не читались USB-устройства.

Прошло через день само собой. Аналогичная ситуация - через пару месяцев. И больше не повторялось.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • Ser_gun
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.