Перейти к содержанию

Датчики давления в шинах


Гость

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я ставил... достал из пакетов, приделал на диски и все...

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это красиво... прямо даже очень

  • 3 недели спустя...
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер, коллеги.  Я не радиотехник, в частотах  не разбираюсь, но после продажи KL, остались зимние колёса на дисках, с оригинальными датчиками. Я их поставил на Ренигад, замечательно встали, смотрится шикарно. А вот датчики, не видит( какой-то идиот придумал на одну марку делать разные датчики), короче есть 4 датчика, которые замечательно работали на Jeep KL.  Готов от них избавиться, по разумной цене. 

Готов рассмотреть ещё два варианта: 1 Колёса в сборе.  2. Диски сдатчиками, без резины.

Если кому интересно, пишите в личку.

диски.jpg

диски1.jpg

диски2.jpg

Изменено пользователем peugeot
  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А от Grand Cherokee 14 г.в подойдут датчики на Cherokee 18 Года? на них вот такой номер 56029398 AB

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нет

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, Regard сказал:

А от Grand Cherokee 14 г.в подойдут датчики на Cherokee 18 Года? на них вот такой номер 56029398 AB

Нет-100%

29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 18 й год на Cherokee c таким парт номером покупать 68157568AA? Просто смущает что там 434mhz написано.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

 а что должно быть написано? 

29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на гранда брал 433 было вроде

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только что загорелось. Что не так то? Чего сделать? Вкл/выкл не помогает. Визуально колесо нормальное, такое же как слева.

IMG_20190311_163831.jpg

Изменено пользователем lipser
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

 

Попробуйте все же подкачать.

Сейчас температура за окном часто прыгает то вверх то вниз.

Я осенью несколько раз подкачивал, визуально тоже различий особых не видел, помогло.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня больше напрягает фраза накачайте до 2.3, при этом показывает 2,4. Я бы мог подумать что 2,4 МНОГО, но слева 2,5 и не жалуется

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проверил -везде все хорошо,давление одинаковое везде 2.4.  Эти датчики как то настраиваются/сбрасываются? В меню не нашел ничего(

Изменено пользователем lipser
57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, lipser сказал:

Только что загорелось. Что не так то? Чего сделать? Вкл/выкл не помогает. Визуально колесо нормальное, такое же как слева.

Поищите в этой ветке. Наизусть не помню, но качают до 2,7 немного проедут, пока не погаснет ошибка, а потом опять спускаю до 2,4.  Как то так. 

66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, lipser сказал:

Проверил -везде все хорошо,давление одинаковое везде 2.4.  Эти датчики как то настраиваются/сбрасываются? В меню не нашел ничего(

Без понятий. Мои вообще +0,3 показывают. Качаю на 2,4 а в приборке все горят как 2,7))) но где то тут видел что не только у меня такое. Ну и можно попробовать совет выше. 

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, lipser сказал:

Проверил -везде все хорошо,давление одинаковое везде 2.4.  Эти датчики как то настраиваются/сбрасываются? В меню не нашел ничего(

Программно нижняя уставка по давлению выставляется минимум на 1.8, но для этого нужно обращаться к специалистам.

 

Опубликовано
В 11.03.2019 в 16:46, lipser сказал:

Только что загорелось. Что не так то? Чего сделать? Вкл/выкл не помогает. Визуально колесо нормальное, такое же как слева.

 

перекачать по манометру холодное колесо до 2,6-2,7.

после поездки ошибка пропадет.

после можно будет стравить до 2,3

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 19.03.2019 в 12:54, Black_Raven сказал:

после можно будет стравить до 2,3

До первого похолодания :D, тут или просить в сервисе чтобы прописали тревогу пониже или забить, и смотреть только на цифры, у меня зимой какой нибудь да постоянно горит, в первый год пытался их гасить подкачивая-спуская, потом забил.

Опубликовано
1 час назад, benomx сказал:

тут или просить в сервисе чтобы прописали тревогу пониже или забить

а как же вариант ездить на перекачанных? 

плюс расход меньше будет))

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 19.03.2019 в 10:54, Black_Raven сказал:

перекачать по манометру холодное колесо до 2,6-2,7.

после поездки ошибка пропадет.

после можно будет стравить до 2,3

Помогло. Накачал 2.7, проехал буквально 200 метров и ошибка пропала

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я по осени  стал качать до 2.6 по установке зимней резины на штатные диски, предполагая  что на морозе все равно будет падать давление. Ниже 2.4 не падало даже при минус 20. И удивительным образом пропала ошибка с одного датчика,  1.5 года назад поврежденного криворуким шиномонтажником. Связываю это с тем, что датчик зимой не так греется, как летом.  Летнюю резину буду качать до 2.3, а там поглядим...

ПыСы.  Кстати датчики у меня не врут. Манометру шиномонтажки соответствуют.

Изменено пользователем Vlad&Mir Aс
добавить текст
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже не врут - все как в аптеке

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014 Sport
Город: Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня. Добавлю ссылку на проверенные датчики из Али https://ru.aliexpress.com/item/68157568AA-68239720AA-TPMS/32919570257.html?spm=2114.13010708.0.0.4db533edhdRcYV  

Автоматически привязались на 2014 г. американца.

  • 6 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cher trail 2.4
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи подскажите пожалуйста, поставил один датчик Mobiletron TXS149 , прокатился немного, показания так и не появились. Кто нибудь ставил такой?

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.04.2018 в 14:26, ДУБОВ сказал:

Меняли шины сломалии датчик, вылетела такая батарейка.

Батарейка то вообще замене подлежит? А то я смотрю она там припаяна что-ли. 

Кто-нибудь менял?

Изменено пользователем ДжипЖип
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, ДжипЖип сказал:

Батарейка то вообще замене подлежит? А то я смотрю она там припаяна что-ли. 

Кто-нибудь менял?

ИМХО все меняют датчик. Батарейка припаянная все равно отсохнет. Опять разборка-сборка колеса-  это дополнительные затраты времени и финансовые... Нужен этот гемор?  Я с отваленным датчиком уже два года езжу, он то работает, то нет. Не парюсь, По случаю куплю и заменю

7
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Есть видео как меняется батарейка,а запаивается клеевым пистолетом .

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Печально конечно, что датчики одноразовые:facepalm:

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ага... один раз в 5/7 лет можно и поменять

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • forfun
    • Schv
    • Vasiliy190
    • Van777
    • Александр 45
    • Іванович
    • mioiren
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.