Перейти к содержанию

АКПП - ошибки + аварийный режим


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: WK 05MY 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ярославль
Опубликовано

которая на стр. 117 изображена справа на рис.2. Ну и мелочь всякая со стр. 119 (картинки 5 и 6) - по необходимости, по состоянию.

в общем закажу этот шифт соленоид ПЭК и не буду мудрить))

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Оно стОит негуманно вообще...по текущему курсу.

И после замены ещё на сканер на переобучение - в обязательном порядке.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK 05MY 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ярославль
Опубликовано

на ваш, Николай, взгляд каков процент успешного решения проблемы после смены резинок?

 

кстати, это косяк соленоида пятой передачи, езжу в режиме не выше 4 - всё нормально.

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Не соленоида пятой - а каналов от соленоида пятой до соответствующего датчика положения.

50/50 - или поможет или нет. Цена пробы - грубо 3 тыс. руб, и при удачном исходе на этом и закончится. Замена блока клапанов - ну 10-15 блок клапанов-то обойдется.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK 05MY 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ярославль
Опубликовано

хм. а P841 это прицеп к Р1776 или Р1776 потянулась за Р841?

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

не принципиально - порядок не важен, важно что они об одном концевике.

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

А зачем вы с дизелем пишете в тему бензинокоробок?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Dodge Ram
Город: Москва
Опубликовано

Привет!

 

У меня вылетела P0734, коробка в аварию не уходит, масло свежее не вонючее.

 

После того, как загорается чек, ничего не меняется. Все передачи так же включаются, как и в обычном режиме.

 

Проявляется на небольших скоростях (80 км/ч), при возникновении ошибки ощущается "нездоровый" толчок переключения передачи.

 

Куда копать?

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Список возможных причин - на полстраницы.

Переводите и копайте.

Страницы из 2005-WK-SM.pdf

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Dodge Ram
Город: Москва
Опубликовано

Список возможных причин - на полстраницы.

Переводите и копайте.

 

Отличный мануал! Буду копать. 

 

А по опыту никто не знает, что за косяк с коробкой, если чек вылезет, а аварийного режима нет? Т.е. все передачи включаются даже после того, как вылетает чек. Никаких пробуксовок и т.п. 

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

А кто сказал, что прям все ошибки по коробке обязательно вызывают аварийный режим? Как видите - далеко не все.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Dodge Ram
Город: Москва
Опубликовано

А кто сказал, что прям все ошибки по коробке обязательно вызывают аварийный режим? Как видите - далеко не все.

 

Это просто статистический вывод. Прочитав большое количество информации по 545rfe, не нашел ни одного случая, когда коробка не уходит в аварию при наличии ошибки проскальзывания.

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

ошибка проскальзывания - она не обязательно постоянная...есть - едем на третьей - нет - едем как обычно. В течение 5 минут всё ровно - и готово, опять едем как надо.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Dodge Ram
Город: Москва
Опубликовано

ошибка проскальзывания - она не обязательно постоянная...есть - едем на третьей - нет - едем как обычно. В течение 5 минут всё ровно - и готово, опять едем как надо.

 

А что ее вызывает? Динамика педалирования никак не влияет на ее возникновение. Можно с тапкой в пол ехать, и проскальзывая не будет, а можно ехать на 1500 оборотах 80 км/ч, и ошибка выскакивает. 

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Тебе целый список приведен в присланном документе - переводите уже и наслаждайтесь ;)

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Dodge Ram
Город: Москва
Опубликовано

Тебе целый список приведен в присланном документе - переводите уже и наслаждайтесь ;)

 

Перевожу, изучаю. Список конский )) Надолго хватит. 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK 05MY 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ярославль
Опубликовано

выскочила 218 ошибка вместе с overtemp.

SM конечно по этой ошибки крайне сдержанный...

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

это не ошибка даже, а просто фиксация факта работы автоматики по алгоритмам для перегретой коробки.

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Нет, нужно копить деньги на новые мозги мотора/коробки. Радиатором это не лечится, ибо - проблема там.

Ссылка на комментарий
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано

@Николай Пименов

 

у брата жены ГЧ 05, 4.7,  америкос. Тоже выскакивал Трансмишн овертемп. Но ему пофиг и он не заморачивался, как мы)) Ездил и ездил. Зимой у него потек радиатор, он его махнул на новый. И ошибка больше не приходит.

Изменено пользователем maksimus81
Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Стоимость электронного градусника для оценки реальной температуры масла - 1500 рупий. Потом пригодится для выставления уровня масла в коробасе...

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK 05MY 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ярославль
Опубликовано

@Николай Пименов, 5,7 нужно заказать свап комплект и усё)

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep ZJ 5.2 ltd. wk 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано

Всем добрый день JGC wk4.7

посетила и меня проблема с коробкой. 

имеем 0750 и коробка в аварийке

после посещения диагностики  выявлено:

проводка в норме борыва или кз нет 

сопротивление соленоида L/R  200ом  а всех остальных по 6 ом

 

причина в блоке соленоидов? или есть что то еще?

периодически есть over temp (диагностировали неверные показания датчика температуры) 

 

П.С в 14 году был капремонт коробки с заменой блока соленоидов, маслонасоса и фрикционов и тп

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Начнем с простого вопроса - а что с ней такого сотворили, что пришлось делать капиталку?

Второй вопрос - сопротивление измерено как? На разъеме коробки или на разъеме блока управления двигателем?

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep ZJ 5.2 ltd. wk 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано

Что сотворили не знаю. Имею в наличии только заказ наряды и документы.  сопротивление измеряли на разьеме блока управления под капотом. 

Изменено пользователем bananadze
Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Проверить продольное сопротивление провода от мозгов мотора до разъема коробки на предмет сопротивления. Должно быть около нуля. Любая величина более 5 ом - это проводка. Также проверить на утечку на массу и на +12В.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep ZJ 5.2 ltd. wk 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано

если я правильно понял Николай , то проверка продольного сопротивление это и есть проверка целостности проводки ? Если это оно- то его делали от мозгов до разъёма на коробке.
Сегодняшние наблюдения: горит чек но коробка падает в аварийку не сразу , а после Какого то промежутка времени или количества км. Сегодня проехал 20км,  ошибка горит , коробка переключается , но не как обычно а как в процессе обучения -длинные передачи.  после этого опять в аварийный режим  Сколько можно ездить в режиме аварийки?

Изменено пользователем bananadze
Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на АКПП - ошибки + аварийный режим

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • притворщик
    • vlad-tula
    • Rusich
    • Виктор zztop
    • DmitriyVL
    • Андрей т
    • up6
    • Anunnaki
    • N_Hawk
    • evgen51
    • Алексей Майстер
    • Art S
    • MagGood
    • Stepashkafx
    • Прохор
    • GeRcoG
    • Klimovmv
    • shon73
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6256
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.