Перейти к содержанию

Куда ехать ремонтироваться в Питере?


Valter_F

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: WG 4.0 Limited 04
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто что знает про этот сервис http://jeep-remont-spb.ru/jeep-grand-cherokee.php ?

Изменено пользователем Nordicus
edit link
167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ссылка не работает

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ссылка не работает

да уж лучше бы она не работала.... сайт убогий, капец.

попробуйте так: jeep-remont-spb.ru

2
Автомобиль: WG 4.0 Limited 04
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

ссылка вроде работает   А про сервис что скажете? Или может какие посоветуете в СПб? Хотел специализированный по Джипам найти большое ТО на WG сделать

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

Краймлер сервис на просвете

Джек мастерс на юзе

2
Автомобиль: WG 4.0 Limited 04
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Краймлер сервис на просвете Джек мастерс на юзе

А можно подробней названия или координаты Питер пока не очень знаю

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@SAS2esc  постучись в личку к  Олегу  ALLIGATOR с этим вопросом, у него в подписи инфо есть. Я посещал сервис по его наколке.  Делают хорошо. По цене сам определишься.  :D

2
Автомобиль: WG 4.0 Limited 04
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Краймлер сервис на просвете
был там...давно правда, еще на Додж Калибер. Хотели мне красавцы поменять лампочку в фаре со снятием бампера :D  за невменяемые деньги по н/ч (справедливости ради замечу, у ОД меняли так же, фишка Калибера, привет от инженеров Хрустлера :P ) плохо другое - уверенно убеждали что иначе вААще никак  :mad: хорошо я тогда уже знал, как можно  :up:

А вообще любой сервис - лотерея...одному все сделают хорошо, другому не понравится. От мастера зависит, от смены...от клиента тоже, конечно  :D 

Еще "проверенные" сервисы имеют свойство со временем портится. К сожалению, сталкивался  :mad:  Народ когда потянется - или цены задирают, или работают тяп-ляп, плевать на качество - к ним и так народ едет. 

0
Автомобиль: Grand Cherokee Limited
2011
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь, дайте пожалуйста контакты Джек Мастерс.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@SAS2escchrysler-service.com  просвещения 74а

 

@Egorka,   3324530  +7 921 9194930

 

вроде так

 

 

ваще подобные вопросы лучше задавать и обсуждать на питерском форуме,

потому как кроме вашеназванных ещё куча сервисов и у каждого есть как плюсы, так и минусы

можно будет подобрать более удобные по расположению и ценообразованию

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@kaRRamba, согласен

сервис надо подбирать. либо врубаться в процесс и присутствовать при ремонте.

ну либо делать  самому.

0
Автомобиль: Grand Cherokee Limited
2011
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению, Джек Мастерс не работает с ГЧ 2011 с проблемами, где требуется подключение к мозгам сего авто. Кто знает сервисы в Спб занимающимися подобной ерундой для подобных машин, отзовитесь. :blink:

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@Egorka,сервис на софийской.сервис на шафировском. Смысл писать сюда, когда здесь 3 человека из питера. Пиши на питерском форуме.

@Egorka, в крайслер сервис звонил?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Egorka, в крайслер сервис звонил?

в крайслер на просвещения не советую, разводят и дорого

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано
@kee, согласен почти на 100%.
5
Автомобиль: Chevrolet Tahoe GMT800
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пиши на питерском форуме.
шо за питерский форум :D :????
0
Автомобиль: Grand Cherokee Limited
2011
Опубликовано
Опубликовано

@Egorka, в крайслер сервис звонил?

Нет, не звонил еще. Позвоню сегодня, узнаю. Спасибо!

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По телефону хоть в попу поцелуют, только приедь ;) на месте появятся "нюансы"...А может конечно это я злой и недоверчивый :)

Про Питерский форум - а здесь какой?

Изменено пользователем kaRRamba
373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

шо за питерский форум  :????

есть такой...

правда на нём штобы зарегиться надо кучу телодвижений сделать. Второй день пытаюсь. :)

 

p.s.привет с вольвоклаба, кстати. :)

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

Про Питерский форум - а здесь какой?

здесь питерская ветка в которой появляются 5 -10 человек и всё

на другом сотни питерских

 

почувствуйте разницу (С)

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Там машинки в большинстве другие.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано
@kee,зато про сервисы люди больше осведомлены. Да и сами сервисмены сидят там, а не здесь
2
Автомобиль: WG 4.0 Limited 04
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы узнать сервис, где хорошо знают и ремонтируют именно Джипы старых моделей, у меня, например, "классические" АМС 242, 42RE и мосты. Все агрегаты старые и простые, но поскольку таких Джипов осталось мало, современные сервисы их не знают.

В одном неплохом сервисе чтобы поменять шаровые мне, например, сказали, что нужно снимать передний мост?! И так и по остальным агрегатам.

По своему опыту владения и по опыту друзей могу сказать по таким специфическим маркам как Альфа Ромео, Ровер и Сааб, что когда ремонтируешься в специализированном сервисе или у мастера, то качество, стоимость и сроки работ на порядок лучше, поскольку в таких сервисах знают свои машины. Вот и думал что уж в Питере то должен быть спецсервис по Джипам.    

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@SAS2esc, из Архангельска актуальны питерские сервисы?


 

 


Вот и думал что уж в Питере то должен быть спецсервис по Джипам.

их хоть *опой ешь. этих сервисов.

2
Автомобиль: WG 4.0 Limited 04
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


из Архангельска актуальны питерские сервисы?

Собираюсь летом в Питер на Гранде и хотел сделать большое ТО на специализированном сервисе, желательно с клубной рекомендацией и чтоб все в одном месте.

В моем "населенном пункте" таких сервисов нет.

 

 

 


их хоть *опой ешь. этих сервисов.

Спасибо за конкретную информацию, поищу  

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за конкретную информацию, поищу

здесь нет сервисменов, которые ремонтируют "старые джипы".

 

только на "ваське" три или четыре сервиса по джипам и у каждого свои поклонники.

на шафире клубный сервис,

на софийской тоже,

у ЗАВМАГА два сервиса

и это ВСЁ КЛУБНЫЕ.!!!

НО!!!!

здесь (на этом форуме) их нет

вот и идите задавать вопросы там, где они есть.

чЁ непонятного-то?

4
Автомобиль: Opel
Город: с-пб
Опубликовано
Опубликовано

большое ТО на специализированном сервисе, желательно с клубной рекомендацией и чтоб все в одном месте

Чтобы вот с рекомендацией, таких ты нигде не найдешь. Есть сервисы, есть клубные сервисы (которые светились на профильных форумах), есть сервисы где кто то когда то ремонтировался и писал как это прошло, но вот чтобы все это было в одном флаконе и со знаком плюс, таких мне кажется не найти. Надо просто брать список и ехать по каждому самому и смотреть понравится или нет. Потому что, где то понравится одному, не понравится другому и наоборот. Мне например доказывали, что я один такой на бешеное количество посетивших сервис кому не понравилось и сделали гогно, а остальные довольны.

Говорит ли это о сервисе что то конкретное? Нет не говорит, потому что как и в любом магазине, одному нахамили, а десять довольны несмотря на хамство одному)))

Мне категорически понравилось в Егараж-е 8921-361-42-38 и подход индивидуальный и посмотреть можно что делает, и поспорить можно, и цены адекватные. 

0
Автомобиль: Grand Cherokee Limited
2011
Опубликовано
Опубликовано

 

 


 Мне категорически понравилось в Егараж-е 8921-361-42-38 и подход индивидуальный и посмотреть можно что делает, и поспорить можно, и цены адекватные.

Это где находится?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@kee,зато про сервисы люди больше осведомлены. Да и сами сервисмены сидят там, а не здесь

Согласен

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • МирныйОлег
    • master
    • up6
    • Niklook
    • vvp1999
    • Адвокат С
    • OWK
    • Алексей A
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.