Регулировка дверей на WK2

[xmo97]

Передняя дверь (водителя) немного цепляет при закрытии замком за петлю металл об металл. Есть следы на металле на замке в двери и принимающей петле на кузове. У пассажира все закрывается мягко - отцентрировано.

Можно отрегулировать вверх-вниз замок в двери (три малых шестигранных болта фиксируют), но все равно замок в двери возвращается назад после пары закрываний.

Пробовал регулировать саму петлю на кузове (два больших шестигранных болта фиксируют), но там сами дырки ограничивают ход регулировки.

 

Как правильно регулировать дверной замок вверх-вниз?

[Nordicus]

 

 

Как правильно регулировать дверной замок вверх-вниз?

WK2 EcoDiesel Limited 2014

А на гарантийной-то машине это разве не забота ОД ?

[up6]

по моему только петлей на кузове... замки на дверях у всех крайслеров не регулируются - ослабьте слегка болты петли - захлопните дверь - затяните болты... попробуйте так...

[xmo97]

А на гарантийной-то машине это разве не забота ОД ?

Да смешно с таким ехать к ОД. К тому же двери то закрываются, наверняка все в пределах нормы - просто у меня личные тараканы по поводу странного звука их закрытия.- вот, разобрался, что цепляет немного.

Правая не цепляет и совершенно другое ощущение при закрытии двери.

[Jeep 4.7]

по моему только петлей на кузове... замки на дверях у всех крайслеров не регулируются - ослабьте слегка болты петли - захлопните дверь - затяните болты... попробуйте так...

+ 100%, сам себе так делал!!!

[Cheshire]

Собственно ситуация, передняя правая дверь стоит криво до безумия, заехал к местному дилеру, те меня мягко послали, сказав, что зазоры на джипе негде не регламентируются и, к тому же, не подлежат регулировке. Вот и вопрос, можно ли отрегулировать дверь самому в кустарных условиях и как?

p.s. поиском ничего такого не нашел(

Изменено 24 ноября, 2015 пользователем Cheshire

[xmo97]

Ну да, с этим в Джипе не заморачиваются.

Я вот заднюю дверь только проставкой шайбы и выровнял.

А на передней замок - проушина регулируются, а вот чтобы положение всей двери - не похоже.

Слишком уж простые петли.

А в чем именно кривизна? В какой плоскости?

[Cheshire]

как раз дверь выступает достаточно сильно со стороны замка

как регулируется эта самая проушина

[xmo97]

@Cheshire, а ну это можно попробовать приотпустить крепеж и немного подвинуть ухо на кузове и также немного подвинуть замок в двери. И то, и другое фиксируется тремя шестигранниками.

У меня немного бил замок по уху изза несовпадения их по высоте - скорректировалось за счет сдвига уха.

Только полностью винты не выкручивайте - а то ответная гайка внутрь кузова провалится и привет. Там достаточно чуть приотпустить и ухо начнет болтаться.

Изменено 24 ноября, 2015 пользователем xmo97

[Cheshire]

@xmo97, спасибо, на выходных попробую

[Cheshire]

по моему только петлей на кузове... замки на дверях у всех крайслеров не регулируются - ослабьте слегка болты петли - захлопните дверь - затяните болты... попробуйте так...

то есть если замки не регулируется, чутка углубить дверь в сторону кузова не получится?

[bravo_nfr]

Тоже хотелось бы отрегулировать переднюю пассажирскую дверь, в сторону прилегания к кузову, если с водительской сравнивать, то "выпирает" немного.

[Lider]

Звонкий звук все-равно остается...

Никто не заморачивался вопросом замены, например, скобы? Может с покрытием каким-нибудь не звонким бывают?

[Юрко]

 

 

Тоже хотелось бы отрегулировать переднюю пассажирскую дверь, в сторону прилегания к кузову, если с водительской сравнивать, то "выпирает" немного.

Это у многих, что наводит на мысль: собирают их в тесном цеху !

[xmo97]

Регулировать зазоры на Джипе - проще продать и купить немца.

[zorge799]

Регулировать зазоры на Джипе - проще продать и купить немца.

Понять, простить и забить!

[GreenField]

У меня с водительской дверью точно такая история... есть касание петли об дверь со следами натертости.

Но сильно это не беспокоит, пока терпимо!

Я своему Jeep'у готов простить эти мелочи..)

[slondon]

Дверь багажника перекосилась и нижней кромкой трет по бамперу.

Может конечно и не перекосило, а было так сразу - не обращал внимания. Стали регулировать умельцы, отключили электропривод, он выстрелил, разложился как удочка ;(

Короче дверь так и не отрегулировали. Буду рассверливать дырки завесов...

Изменено 29 ноября, 2017 пользователем slondon
Дополнил

[Lider]

5 минут назад, slondon сказал:

Дверь багажника перекосилась и нижней кромкой трет по бамперу.

Может конечно и не перекосило, а было так сразу - не обращал внимания. Стали регулировать умельцы, отключили электропривод, он выстрелил, разложился как удочка ;(

Короче дверь так и не отрегулировали. Буду рассверливать дырки завесов...

Печально как-то все вышло...

 

Кстати, после шумоизоляции дверей мне перестал досаждать звук закрытия дверей, стали на много приятнее закрываться

[mustafa976]

Подскажите пожалуйста как отрегулировать дверь багажника, справа и слева трет о накладку бампера, маленький зазор, протерло краску до металла. 

[up6]

почту напишите... скину картинки 

[zorge799]

up6 

И мне картинки, если можно medvedlac799@mail.ru

[up6]

готово

[humpalumpa]

Мне давным давно опускали сам бампер. Дверь багадника не трогали.

[zorge799]

up6 

Спасибо, получил.

[zorge799]

up6 

Андрей, а можно ли отрегулировать дверь багажника "вперед - назад", т.е. "утопить" (подвинуть внутрь салона)? Или только отверстия под болты распиливать шарожкой?

[up6]

увы, на этот вопрос не отвечу - надо осматривать отверстия

[Feliks]

5 часов назад, up6 сказал:

увы, на этот вопрос не отвечу - надо осматривать отверстия

Вот ты.... а у меня смотрел и не ответил)) а я ему вискарь модный приготовил))

[up6]

меня подставили... -:)))

[zorge799]

Сегодня регулировал дверь задка. Докладываю - НИ ОДНО из отверстий не выполнено в форме овала, т.е. обычные регулировочные процедуры (открутил/подвинул/закрутил) не прокатят.  Нужно мудрить - выстукивать изнутри крепление петли к кузову, тогда дверь поднимается в вертикальном направлении и ее угол немного уйдет к носу машины. Либо рассверливать отверстия в петле/кузове, либо использовать в качестве подкладок под петли шайбы.

Положительный момент - железо у джипа настоящее, крепкое, кувалдой стучали достаточно долго и с серьезным усилием.  

Изменено 16 января, 2018 пользователем zorge799