Перейти к содержанию

"CX27" - сервисный центр


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Ген. Партнёр клуба
183
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые члены клуба «JEEP 4x4 CLUB»!
Рады Вам сообщить о рассказать партнёрской программе автосервиса «CX27» и клуба любителей Jeep - «Jeep 4x4 club»

По клубной карте JEEP4X4CLUB скидка 10% на работы сервиса.

 

Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 134-27-75

+7 495 755 95 75

WhatsApp +79637822682


Режим работы с 9.00 до 20.00

10% скидка на весь спектр услуг нашего сервиса по клубной карте JEEP4X4CLUB.

 

gallery_1_18_56463.jpg

 

 

Стоимость одного нормочаса 1600 руб.

В рамках партнерской программы члены клуба, имеющие клубную карту, получают скидку 10% на весь спектр услуг нашего сервиса!

Клубную атрибутику и клубные карты вы можете приобрести/получить в нашем тех. центре!

 

 

Приглашаем Вас посетить сервисный центр «CX 27»!

gallery_1_18_119437.jpg

 

 

Наш сервис специализируется на обслуживании, ремонте и тюнинге внедорожных автомобилей американских марок и, в частности, Jeep и оснащён всем необходимым сертифицированным оборудованием для диагностики и ремонта Jeep всех моделей! Посетив нас, Вы оцените по-настоящему высокое качество и профессионализм обслуживания Вашего автомобиля и индивидуальный, внимательный подход к каждому клиенту. Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автомобилей, включая:
- техническое обслуживание,
- ремонт двигателей и КПП,
- ремонт ходовой,
- установку дополнительного оборудования,
- шиномонтаж и сход-развал,
- кузовной ремонт любой сложности, в том числе стапельные работы, покраску автомобилей.

Также Вы можете заказать у нас эвакуатор, оставить на сезонное хранение шины, воспользоваться охраняемой автомобильной стоянкой на 400 мест. У нас Вы можете приобрести как новые запчасти так и запчасти б/у. Также мы поставляем запчасти для редких автомобилей из США. Мы тщательно отбираем поставщиков запасных частей и оборудования, что является гарантией соблюдения сроков и качества ремонта Вашего автомобиля. В ожидании ремонта в зале приема автомобилей, Вы можете воспользоваться бесплатной зоной Wi-Fi интернета, рядом с сервисным центром находится кафе, также мы можем заказать для вас такси.

 

 

 

ЖДЁМ ВАС!
И надеемся, что в ближайшее время наш Сервисный центр «CX27» станет для Вас хорошим другом и надёжным помощником!

 

Для удобства членов клуба, стоимость ТО на некоторые автомобили Jeep.

154c74a968b65b05b220b22c1515ce19.png

 

Сервисный центр «СХ 27»
Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 755-95-75

+7 495 755 96 67
Режим работы с 9.00 до 20.00
Наш сайт: http://service.cx27.ru

cx27.jpg

  • 9 лет спустя...
114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

подскажите, jeep grand cherokee 2.7 crd акпп встала в аварийный режим, при самодиагностики показывает ошибку Р0700, можно у вас сделать диагностику и если будет требоваться то и ремонт и сколько это по деньгам и какие расценки у вас на эвакуатор, спасибо.

СХ27
114
Опубликовано

диагностика 900р.по результатам её нужно смотреть что делать далее.эвакуатор 1500 в пределах москвы

СХ27
114
Опубликовано
BRAT, только приехал.выйду на работу в понедельник.но доступен в сети только со вторника буду
0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда можно подъехать на замену масла в АКПП и раздатке? И сколько это будет стоить? smile

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2L 1995года.
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте подскажите пожалуйста, jeep grand cherokee 5.2L 1995 года .коробка 46RН . не горит лампа O/D. Коробка работает в аварийном режиме есть 1-2-3 есть ошибки 37и 45 .1Где искать в первую очередь 2. подходит ли тросик кик-дауна с jeep grand cherokee 96 года на jeep grand cherokee 95 года 3. Влияют-ли плавающие обороты холостого хода от 600 до 800 на регулировку коробки, нужно менять датчик хол.хода или нет

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

здравствуйте , интересует раздатка NV 247 Б/У либо 242 с салонной планкой с надписями режимов в хорошем состоянии . ценник и наличие) с уважением) и вопрос...если я на ZJ её поставлю(247)...я смогу переставить хвостовик переднего кардана?

119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, надо лобовое поменять на cherokee kk, датчика дождя нет, сколько будет по деньгам, а также интересует замена масла в раздатке и заднем мосту

0
Автомобиль: Jeep
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Нужна АКПП 46RH на Гранд 1995 г, 5.2 Есть надежда?))

СХ27
114
Опубликовано
Santana, есть в наличии.с ремонта.45000р без установки и масла
СХ27
114
Опубликовано
Alex668, стекло лучше ехать менять кто занимается именно стёклами.стеклолюкс например.в раздатке и мосту масло поменяем ,нет вопросов
СХ27
114
Опубликовано
mongershtern, добрый день.247 раздатка есть -30000р бэушка.также есть и 242 бэушка-25000р.флянцы переднего кардана переставить возможно.
СХ27
114
Опубликовано
neckomo, прежде всего нужно посмотреть предохранитель под капотом на трансмиссию.аварийной работы у этой акпп нет.она гидравлическая.трос кикдауна не подойдёт.по оборотам Вам необходимо промыть дроссельный узел целиком со снятием.поглядите внимательно на фишку к самой акпп.она 3 контактная.возможен просто неконтакт
СХ27
114
Опубликовано
amigos, замена масла акпп 1200р в раздатке 450р без расходников.
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2L 1995года.
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за ответ cx27

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
mongershtern, добрый день.247 раздатка есть -30000р бэушка.также есть и 242 бэушка-25000р.флянцы переднего кардана переставить возможно.

вопрос номер два....гарантия есть?....и под 242ую накладка под рычаг в салон WJ c режимами .....в общем тема такая...на своем ZJ устал рвать висомуфты и бабло выкидывать...а на свой WJ очу вместо 247 242ую....так я хочу 247 на ZJ воткнуть а 242ую на WJ....с накладкой с режимами))

СХ27
114
Опубликовано

я понял.для замены 242 на виджей понадобится ещё и задний кардан.при условии что будете приобретать раздатку после 99 года выпуска.ручки у сожалению нет в наличии

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Quote (cx27)
я понял.для замены 242 на виджей понадобится ещё и задний кардан.при условии что будете приобретать раздатку после 99 года выпуска.ручки у сожалению нет в наличии

а задний кардан не подходит разве к ней?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2L 1995года.
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

2. подходит ли тросик кик-дауна с jeep grand cherokee 96 года на jeep grand cherokee 95 года. С 96 года он длиннее или есть другой нюанс? А то мастера уверяют что они одинаковые и что должен быть свободный ход 1-1.5см а мануал говорит что ход TV-троса обеспечивает синхронизацию рычага дроссельной заслонки на трансмиссии с рычагом оси заслонки на корпусе дросселя, так что рычаг дроссельной заслонки на трансмиссии никогда не опережает рычаг на корпусе дросселя и не отстает от него.Каму верить?Или нужны другие мастера?Регулируется трос только фишкой на нём или ещё в коробке нужно. Заранее большое спасибо.

СХ27
114
Опубликовано

тросики разные по длинне.на 96 году короче он.регулировку троса производят из под капота защёлкой.при полном выхатом акселераторе трос должен иметь провис по натяжке 2-миллиметра примерно.но потом при дорожном тесте можно его ещё попробовать подвигать на 2 мм туда сюда и попробовать как едет и переключается коробас

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2L 1995года.
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за ответ cx27

Max8110
5
Опубликовано
cx27, Саш приветствую! Загудел пер мост гч 96, чего хорошего подскажете! Обойдусь ли заменой подшипников или чаво по хуже. Или к вам? cry
СХ27
114
Опубликовано

здравствуйте.для начала необходимо подъехать и глянуть что там гудит

Max8110
5
Опубликовано
cx27, а в среднем если пара живая во что выльется по денежкам замена подшипников, регулировка пары и замена жижи?
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2L 1995года.
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

День добрый . К вопросу по коробке(.коробка 46RН . не горит лампа O/D. Коробка работает в аварийном режиме есть 1-2-3 есть ошибки 37и 45) электрику переделали ошибки 37 и45 ушли но двигло на нажатие O/D не реагирует. Лампа O/D вкл и выкл работает. И всё ровно нет повышенной передачи 1.замена соленоидов или что нибудь грустнее?

СХ27
114
Опубликовано

добрый.а есть ли у Вас принципиальные схемы этой акпп?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

а 247ую воткну на ZJ ???

  • AG сделал популярным тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • Владимир 4х4
    • mioiren
    • Nels
    • sashazui
    • Александр королев
    • Александр Махнёв
    • Александр 45
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.