Перейти к содержанию

"CX27" - сервисный центр


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые члены клуба «JEEP 4x4 CLUB»!
Рады Вам сообщить о рассказать партнёрской программе автосервиса «CX27» и клуба любителей Jeep - «Jeep 4x4 club»

По клубной карте JEEP4X4CLUB скидка 10% на работы сервиса.

 

Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 134-27-75

+7 495 755 95 75

WhatsApp +79637822682


Режим работы с 9.00 до 20.00

10% скидка на весь спектр услуг нашего сервиса по клубной карте JEEP4X4CLUB.

 

gallery_1_18_56463.jpg

 

 

Стоимость одного нормочаса 1600 руб.

В рамках партнерской программы члены клуба, имеющие клубную карту, получают скидку 10% на весь спектр услуг нашего сервиса!

Клубную атрибутику и клубные карты вы можете приобрести/получить в нашем тех. центре!

 

 

Приглашаем Вас посетить сервисный центр «CX 27»!

gallery_1_18_119437.jpg

 

 

Наш сервис специализируется на обслуживании, ремонте и тюнинге внедорожных автомобилей американских марок и, в частности, Jeep и оснащён всем необходимым сертифицированным оборудованием для диагностики и ремонта Jeep всех моделей! Посетив нас, Вы оцените по-настоящему высокое качество и профессионализм обслуживания Вашего автомобиля и индивидуальный, внимательный подход к каждому клиенту. Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автомобилей, включая:
- техническое обслуживание,
- ремонт двигателей и КПП,
- ремонт ходовой,
- установку дополнительного оборудования,
- шиномонтаж и сход-развал,
- кузовной ремонт любой сложности, в том числе стапельные работы, покраску автомобилей.

Также Вы можете заказать у нас эвакуатор, оставить на сезонное хранение шины, воспользоваться охраняемой автомобильной стоянкой на 400 мест. У нас Вы можете приобрести как новые запчасти так и запчасти б/у. Также мы поставляем запчасти для редких автомобилей из США. Мы тщательно отбираем поставщиков запасных частей и оборудования, что является гарантией соблюдения сроков и качества ремонта Вашего автомобиля. В ожидании ремонта в зале приема автомобилей, Вы можете воспользоваться бесплатной зоной Wi-Fi интернета, рядом с сервисным центром находится кафе, также мы можем заказать для вас такси.

 

 

 

ЖДЁМ ВАС!
И надеемся, что в ближайшее время наш Сервисный центр «CX27» станет для Вас хорошим другом и надёжным помощником!

 

Для удобства членов клуба, стоимость ТО на некоторые автомобили Jeep.

154c74a968b65b05b220b22c1515ce19.png

 

Сервисный центр «СХ 27»
Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 755-95-75

+7 495 755 96 67
Режим работы с 9.00 до 20.00
Наш сайт: http://service.cx27.ru

cx27.jpg

  • 8 лет спустя...
5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Машина Гранд 2002года 2,7 ЦРД. По мотору дает ошибку Р0702 Trans Control System Electrical, а по коробке ДТС17 Shifter signal invalid. Снимаю ошибки, но при переводе селектора в драйв или реверс, опять выдает теже ошибки и падает в аварийный режим, загорается Чек. В Питере не к кому обратиться за грамотной диагностикой, хелп! Я так понимаю это селектор умирает? Или есть еще варианты?

Сколько он у Вас стоит и как можно его в Питер переправить?)

Пробовал звонить по телефону ваших партнеров в питере с 1й странички, там все время занято. Заранее спасибо!)

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

, @cx27_master, друзья!

словил мой ГраЧ P1270 :angry:

ооочень вовремя, прям перед клубными покатухами :unsure:

появились организационные вопросы, да пара технических. начну с последних.

 

ситуация: включаю зажигание, жду самодиагностики системы, все лампы гаснут.

пускаю авто, все норм, никаких "чеков". начинаю движение и, если дорожная ситуация подразумевает частые переключения передач, то спустя некоторое время загорается "чек". машина начинает тарахтеть и "буркать" (ни с чем не перепутаешь), пропадает тяга.

если остановиться и постоять на холостых, то все приходит в норму. если далее заглушить авто и пустить снова, то гаснет и "чек".

исходя из вышеописанного, прихожу к выводу, что моторчик у меня жив, также жив и привод заслонок, потому как машина в определенные промежутки едет, как и должна. значит закоксованы заслонки, они и не могут открыться, как нужно.

вопрос: я прав?

и второй: насколько критично то, что я продолжаю эксплуатировать авто, но в щадящем режиме (минимум переключений)?

 

ну и оргвопросы.

1) сколько стоит диагностика-дефектовка по моей проблеме?

и из первого вопроса несколько вытекающих:

2) стоимость работ по замене моторчика?

3) стоимость работ по замене привода заслонок?

4) стоимость работ по замене самих заслонок? возможна ли их чистка без замены?

5) какие запчасти необходимо иметь при себе?

6) временные рамки этих работ?

 

заранее вам благодарен за ответы на остро волнующие вопросы.

 

P.S. 2,7CRD 2003

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4л 2003г.
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!Сколько будет стоить замена радиатора?И когда можно подъехать,если окно есть,хотелось бы записаться на пятницу :rolleyes:

0
Автомобиль: Jeep XJ
WK 4
7.
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже очень интересно во сколько обойдется решение проблемы, описанной Veter. Спасибо.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4л 2003г.
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня починился,спасибо Вячеславу и ребятам которые ковырялись с моим вжиком! :up:

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!Сколько будет стоить замена радиатора?И когда можно подъехать,если окно есть,хотелось бы записаться на пятницу :rolleyes:

Так же интересует данный вопрос по замене радиатора ДВС?

Авто: Гранд Чероки 2, 2000 г., мотор 4,7.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 96
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую, владельцев индейцев и не только...

 

 

У меня проблема на гранде , дунуло прокладку и в двиг тосол попал,

а запчастей ни каких у нас (Иркутск) нет, только за работу 30 000 вечно деревянных просят....

 

нужна книжка по гранд чероки 1996, двиг в8, 5,2 , автомат....

прокладки .... весь набор... колпачки .... кольца...

нужно зеркало, левое (корпус от него) , и зеркало заднего вида....

 

Буду рад помощи (рассходы оплачу)

 

вот мой мэйл uslugi38net@mail.ru

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую, владельцев индейцев и не только...

 

 

У меня проблема на гранде , дунуло прокладку и в двиг тосол попал,

а запчастей ни каких у нас (Иркутск) нет, только за работу 30 000 вечно деревянных просят....

 

нужна книжка по гранд чероки 1996, двиг в8, 5,2 , автомат....

прокладки .... весь набор... колпачки .... кольца...

нужно зеркало, левое (корпус от него) , и зеркало заднего вида....

 

Буду рад помощи (рассходы оплачу)

 

вот мой мэйл uslugi38net@mail.ru

Добрый день. Извините что ответ так поздно. Наша разборка б/у 778-74-19. Они могут и новые переслать.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, чем обусловлена стоимость оригинальной цепи на 247раздатку в 18900рублей? При средней стоимости по Москве в 12 000р?

Заранее спасибо.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2L 1995года.
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый cx27 нет ли у вас случайно датчика положения коленвала Grand Cherokee 1993г 5.2L ?Наши краснодарские джип-сервис обзвонили москву-питер говарят нету. Нужно месяц ждать с америки.Сможете чем нибудь помочь по этому грустному вопросу?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Сколько будет стоить промывка инжектора 4.7 ?

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, чем обусловлена стоимость оригинальной цепи на 247раздатку в 18900рублей? При средней стоимости по Москве в 12 000р?

Заранее спасибо.

Здравствуйте. Могу ответить на все вопросы касаемо сервиса и работ. Обсуждение стоимости з/ч в мою компетенцию не входит. Более точную информацию можно получить по телефону 755-95-75.

 

Уважаемый cx27 нет ли у вас случайно датчика положения коленвала Grand Cherokee 1993г 5.2L ?Наши краснодарские джип-сервис обзвонили москву-питер говарят нету. Нужно месяц ждать с америки.Сможете чем нибудь помочь по этому грустному вопросу?

Добрый день. Звоните 782-35-84.

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Сколько будет стоить промывка инжектора 4.7 ?

Добрый день. С расходниками и заменой свечей 5190.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2L 1995года.
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый cx27 подскажите датчик положения коленвала Grand Cherokee 5.2L 1993-1995 года отличаются только креплением одно ушко или два .Или на каждый год конкретно свой датчик.

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый cx27 подскажите датчик положения коленвала Grand Cherokee 5.2L 1993-1995 года отличаются только креплением одно ушко или два .Или на каждый год конкретно свой датчик.

Датчик один 1993-1995.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@cx27_master, Приветствую!

Интересует цена замены радиатора ДВС на мотор 4,7л.

И еще вопросец:

при включенном кондиционере (крутилки температуры все на Lo,кнопка AC горит) идет теплый воздух, т.е. ощущение что просто с улицы не охлажденный дует. В чем может быть проблема?

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Р1270

появились организационные вопросы, да пара технических. начну с последних.

 

ситуация: включаю зажигание, жду самодиагностики системы, все лампы гаснут.

пускаю авто, все норм, никаких "чеков". начинаю движение и, если дорожная ситуация подразумевает частые переключения передач, то спустя некоторое время загорается "чек". машина начинает тарахтеть и "буркать" (ни с чем не перепутаешь), пропадает тяга.

если остановиться и постоять на холостых, то все приходит в норму. если далее заглушить авто и пустить снова, то гаснет и "чек".

исходя из вышеописанного, прихожу к выводу, что моторчик у меня жив, также жив и привод заслонок, потому как машина в определенные промежутки едет, как и должна. значит закоксованы заслонки, они и не могут открыться, как нужно.

вопрос: я прав?

и второй: насколько критично то, что я продолжаю эксплуатировать авто, но в щадящем режиме (минимум переключений)?

 

ну и оргвопросы.

1) сколько стоит диагностика-дефектовка по моей проблеме?

и из первого вопроса несколько вытекающих:

2) стоимость работ по замене моторчика?

3) стоимость работ по замене привода заслонок?

4) стоимость работ по замене самих заслонок? возможна ли их чистка без замены?

5) какие запчасти необходимо иметь при себе?

6) временные рамки этих работ?

 

заранее вам благодарен за ответы на остро волнующие вопросы.

 

P.S. 2,7CRD 2003

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@cx27_master, Приветствую!

Интересует цена замены радиатора ДВС на мотор 4,7л.

И еще вопросец:

при включенном кондиционере (крутилки температуры все на Lo,кнопка AC горит) идет теплый воздух, т.е. ощущение что просто с улицы не охлажденный дует. В чем может быть проблема?

Добрый день. До 2002 г.в.-3500. С2002 по2004-4500. По второму вопросу поможет компьюторная диагностика.

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Р1270

появились организационные вопросы, да пара технических. начну с последних.

 

ситуация: включаю зажигание, жду самодиагностики системы, все лампы гаснут.

пускаю авто, все норм, никаких "чеков". начинаю движение и, если дорожная ситуация подразумевает частые переключения передач, то спустя некоторое время загорается "чек". машина начинает тарахтеть и "буркать" (ни с чем не перепутаешь), пропадает тяга.

если остановиться и постоять на холостых, то все приходит в норму. если далее заглушить авто и пустить снова, то гаснет и "чек".

исходя из вышеописанного, прихожу к выводу, что моторчик у меня жив, также жив и привод заслонок, потому как машина в определенные промежутки едет, как и должна. значит закоксованы заслонки, они и не могут открыться, как нужно.

вопрос: я прав?

и второй: насколько критично то, что я продолжаю эксплуатировать авто, но в щадящем режиме (минимум переключений)?

 

ну и оргвопросы.

1) сколько стоит диагностика-дефектовка по моей проблеме?

и из первого вопроса несколько вытекающих:

2) стоимость работ по замене моторчика?

3) стоимость работ по замене привода заслонок?

4) стоимость работ по замене самих заслонок? возможна ли их чистка без замены?

5) какие запчасти необходимо иметь при себе?

6) временные рамки этих работ?

 

заранее вам благодарен за ответы на остро волнующие вопросы.

 

P.S. 2,7CRD 2003

Добрый день. Много всего. Для начала нужна машина-сделаем диагностику -1200р и тогда ответим на вопрос что нужно поменять,сколько стоят запчасти и работа.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. До 2002 г.в.-3500. С2002 по2004-4500. По второму вопросу поможет компьюторная диагностика.

Спасибо. :)

6
Автомобиль: WJ 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ищу фишку (сломалось крепление - машинка подтраивает) фишку на форсунку для WJ 2001 4.7

Если сомтреть на двигатель спереди то фишка нужна которая стоит слева самая первая.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

замена цепи на 2.7CRD сколько будет стоить? и что вместе с ней сразу меняется?

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

цепь я так понимаю ДВС.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

цепь я так понимаю ДВС.

да, все верно. спасибо за понимание :)

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

<b>max8110</b>, Не согласен с тобой, мне объявили цену на верхние рычаги(оригинал) почти 12000р., в клондайке они-же 7000. <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/angry.gif" border="0" align="absmiddle" alt="angry">

 

 

За тобой Николай правда! Сегодня объявили в сх 32000 за главную пару в задний мост. Автокландайк 20200, автоимперия 20000

Изменено пользователем bender-rodrigues
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

(max8110)а по работам прозвонись в разные смены и тож будет счастье.

<b>cx27</b>, Александр, а как это понять?

max8110 написал и удалил это сообщение, оно правда в цитате осталось сообщение №467.

 

 

Коль они (мастера) могут еще и б.у. запчасти ставить при этом не сообщая об это владельцу, о чём чисто случайно потом узнаешь. Да и диагностики проводить на свой выбор (5-ть раз приезжал читать ошибки ремонта сделал почти на 200 кг. руб) А только сегодня вышел электрик с компом и наконец открыл страшную тайну мастеру. Хочеш узнать, что то по электрике, а тебе мост задний разбирают, да еще и расказывают, что им виднее, что мне надо знать. Да и так там еще те (перцы) особенно молодые есть. Но это как говорится другая история.

Изменено пользователем bender-rodrigues
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, <b>serёga</b>, . Я не хотел выкладывать, но если начали делиться опытом посещения СХ-27, то вот и мой отчет.

Съездил к ним на диагностику, 1 ноября, ЗАКАЗ-НАРЯД № ЗН00004174, мастер Юра был. Так он составил ведомость дефекта, там 18 позиций он их полностью заполнил, сумма з.частей составила 67160р, стоимость работы 22790р, ничего не показали на авто. Про сайлентблок переднего моста я знал, жижи тоже желание было поменять, но а про рычаги, втулки торм.диски и т.п. было большим сюрпризом <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/surprised.gif" border="0" align="absmiddle" alt="surprised">

Я ужаснулся, ведь акуратно езжу, причем только по асфальту в Москве, без бордюров и все во время проверяю и меняю. А тут такое, переднюю ходовку вообще почти полностью под списание.

В итоге поехал к своему проверенному мастеру, поменял сайлентблок переднего моста, жижу в мостах, тормозуху сменил полностью, и надоела америкосовская валкость поставил аморты БИЛШТАЙН. Замена жижи в мостах была реальная и мне понравилась(не просто слил и залил), а слил компрессором бензином все промыл, воздухом высушил, места под герметик тщательно зачистил. Короче за всю работу с амортами отдал 9180р. Я не сколько раз мастера просил осмотреть все сайлентблоки, втулки, шаровые, пыльники, жижи - он все выполнил. Подозрительно на меня смотрел, но я не раскололся и не расказал, что меня хотели развезти на 90000р в СХ-27.

 

 

А сдель Коль замена жижи в мостах и попутная диагностика происходит следующим обраом.

1) Снимается крышка с моста

2) Пшыкается болончиком на видимые детали (прокрутить нельзя со стороны соприкасающихся деталей, зачем?????? тут помыли и ладно)

3) Быстро прикрутить крышку обратно

4) Идите на кассу СРОЧНО

 

И самое главное после трёх или четырех диагностик при снятии крышки появляется новая проблемма!

Вы видете как у Вас поврежденна главная пара? Видете это очень давно случилось, а три тысячи км назад при замене масла мы не смотрели, да и не обязаны крутить в разные стороны и смотреть, промывать с тыльной стороны пару.

 

<!--uzquote--><div class="bbQuoteBlock"><div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"><b>Quote</b> (<span class="qName"><!--qn-->nikolai0405<!--/qn--></span>)</div><div class="quoteMessage" style="border:1px inset;max-height:200px;overflow:auto;height:expression(this.scrollHeight<5?this.style.height:scrollHeight>200?'200px':''+(this.scrollHeight+5)+'px');"><!--uzq-->В итоге поехал к своему проверенному мастеру<!--/uzq--></div></div><!--/uzquote-->

А сразу почему к нему не поехали?

 

 

Уважаемый AG, я тоже поперся (туда) прочитав первых страниц пять отзывов. (остальное не осилил, за, что сейчас плачу временем и деньгами)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Они просто WK ещё наверно не освоили, по сравнению с ZJ и WJ.

Изменено пользователем Sergey_B
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@bender-rodrigues,ну вообще сервис не такой уж и плохой ИМХО, вполне все проблемы решают...запчасти да дорогие, но никто не мешает купить самому

Как делающий авту сам, из того что я видел мне понравилось (наблюдал за процессом когда заезжали диагностить авту друга)..может конечно и не все видел, но что не видел и сказать не могу :lol:

Изменено пользователем Domkrat
  • AG сделал популярным тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 238 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • ZAGAN
    • Torsen
    • best
    • Руслан21
    • ies76
    • Mayor Mayor
    • Александр Николаев
    • CpaM
    • vladislav83
    • DERVISH
    • Igor2601
    • Rusich
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.