Чип-тюнинг Jeep в Москве

[AVT Performance]

Здравствуйте!
Рады приветствовать уважаемых членов клуба JEEP 4x4 CLUB!

Тюнинг ателье "AVT Performance" предлагает программное улучшение эксплуатационных свойств Вашего автомобиля:

1. Чип-тюнинг.

• Увеличение мощности
• Увеличение крутящего момента

 

2. Программное отключение экологических систем

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) 
• Отключение катализатора (в народе "прошивка E2")
• Отключение системы EVAP
• Отключение сажевого фильтра (DPF)*
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

3. Отключение вспомогательных систем

• Отключение MDS (система отключения цилиндров)
• Отключение вихревых заслонок Swirl
• отключение дроссельной заслонки TVA

 

4. Дополнительные корректировки программного обеспечения

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• Изменение скорости переключения передач
• Изменение точек переключения передач

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• Разблокировка позволяет использование прибора HPtuners для записи модифицированных прошивок 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• Измерение мощности и крутящего момента автомобиля
• Индивидуальная настройка программного обеспечения под автомобиль

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда

 

Чип-тюнинг – это оптимизация работы ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателя, которая производится путем замены программного обеспечения ЭБУ (прошивка).

Изменение прошивки JEEP может преследовать различные цели – начиная от незначительного повышения динамики и заканчивая получением максимально возможного крутящего момента и мощности двигателя.

Существуют мнения о том, что чип-тюнинг уменьшает ресурс двигателя и повышает расход топлива. Эти мнения не совсем достоверны. Правильно проведенный чип-тюнинг производится в рамках допустимых заводом изготовителем характеристик силовой установки автомобиля и естественно ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может. Расход же топлива напрямую зависит от эксплуатации данного транспортного средства, то есть от водителя, в ряде случаев он даже понижается, но опять же данный параметр зависит от водителя и технического состояния автомобиля.


Стоимость услуг для бензиновых автомобилей до 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

* По желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 15000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 15000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  15000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A

• Не требуется для авто до 2015 года выпуска

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для бензиновых автомобилей после 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  35000 рублей

* В стоимость включена разблокировка ЭБУ. Так же, по желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 25000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 25000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  25000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• 15000 рублей 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 Стоимость услуг для  дизельных автомобилей до 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

      Чип-тюнинг  -  17000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: * 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

**После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

5. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для дизельных автомобилей после 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 15000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 25000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

** После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Отключение вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя:: 

• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

6. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

Для зарегистрированных участников jeep4x4club.ru предоставляется скидка 10%

Для владельцев клубной карты jeep4x4club.ru предоставляется скидка 15%

 

Контактная информация:

Спойлер

Москва: проезд Добролюбова 3с2, AVT Performance
Тел. +7 906 797 9966 

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Вологда: ул. Можайского, д. 69, AVT Performance
График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.
Тел. +7 921 680 53 55

Тел. 8 800 234 30 40 (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Сочи: Адлер, ул. Авиационная, д. 54, AVT Performance

График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 918 104 44 45

Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Хабаровск: Степной переулок, 6 бокс 112, AVT Performance

График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 909 824 60 10

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

 

Графики замеров мощности:

Спойлер

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:

Черная линия оригинал - 243л.с. и 552нм
Красная линия - тюнинг 304л.с. и 694нм

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Черная линия оригинал - 249л.с. и 534нм
Красная линия - тюнинг 292л.с. и 645нм

 

 

[AVT Performance]

Доп скидка 30% на wk2 дизель 2012,это занчит 14000? А если День Рождения сегодня, мож ещё процент какой)))

Поздравляем с прошедшим ! К сожалению у Вас праздник выпал на не рабочий день... Успевайте на 30 % скидку.

 

За счет чего происходит увеличение мощности????!!!!  

Производим изменение калибровочных карт штатного блока управления двигателем.

 

да потому и не пишут,что коптит как паровоз    не может не коптить!!!!!!!

Уже не раз писали, что не коптит.

 

хрень!!!Дымит и будет дымить!!! Чтоб не дымил чипом не обойдешься!!!!

Если у Вас дымит то вам надо чинить автомобиль вероятно. Хотя Камазы ездят дымят и никого это не смущает...

 

Здравствуйте! А Jeep Grand Cherokee, 3,6 л чипуете? В списке нет.

Делаем. Более подробно по телефону.

 

Записался завтра на чиповку!!!!! Давно хотел это сделать!!!!

Ждем от Вас отзыва.

 

Как сделать запись?

Что имеете ввиду ?

 

За счет увеличения давления наддува, соответствующей прописки топливной карты по большему к-ву воздуха, ну может еше снятия штатных ограничений по давлению/моменту на той или иной передаче. За счет чего еще то может быть ?

Движетесь в правильном направлении. В данном направлении много разных нюансов, которые обсуждать не совсем профильно здесь.

[MGPS]

Сегодня сделал, на педаль реагирует, как и ожидалось, лучше.

А вот по разгону не пойму, да, наверно побыстрей стало, но вот насколько.... Не ощущаю, скажем так. И ДА, ДЫМИТ!!

Завтра постараюсь сделать видео разгона. Ну про расход, естественно рано говорить.

[slv]

Самое правильное - это заехать с таким же стоком.

Я 2012 г.

Если что - с радостью.

И всё же дымит?!

Изменено 11 мая, 2015 пользователем slv

[murey]

А сильно дымит то?

у меня вроде нет.когда еду дыма как от камаза сзади нет.хотя мож.быстро еду

[MGPS]

@slv, на бабушкинской живу, всегда рад соклубникам. Только не врасплох, заранее.

@murey, я выложу видео разгона, и видео с улицы с авто, с экшн камеры. Постараюсь завтра, но не обещаю. Дымит он не постоянно, а при сильном нажатие на педаль, причём и не под нагрузкой. Попросите на месте кого-нибудь в пол нажать и любуйтесь. У меня китайская башка, и я могу принудительно включить камеру заднего вида. Так что всю поездку наблюдал в неё выхлоп. Правда от конторы до дома 2км. Меня другое волнует - не ахнул я от разгона. Я до этого не жаловался, повеселей стал, но... Не знаю, потестю канеш ещё. Делюсь первыми впечатлениями.

[murey]

 

 

Попросите на месте кого-нибудь в пол нажать и любуйтесь.

Попробую

[suzik]

 

 

на бабушкинской живу, всегда рад соклубникам.

Денис я тож на Бабке живу на Тайнинской!  а где решил разгоняться!? )))

[EmerA]

 

 

И ДА ДЫМИТ!!

 

А ЕГР отключал?

 

 

у меня вроде нет.когда еду дыма как от камаза сзади нет.хотя мож.быстро еду

 

Андрюх, это на WK2.... У нас нет дыма... Специально брата просил посмотреть в разных режимах, когда он сзади ехал.....

[MGPS]

@EmerA,нет, просто заливка.

@suzik,ну на Анадарском вроде камеру повесили, поэтому на полярной проезде за 20м таксомоторным.промзона.

[EmerA]

 

 

нет, просто заливка.

 

Тогда не знаю...., что там с вашим дизелем? Я так понял у вас Фиато-дизель?

[suzik]

 

 

ну на Анадарском вроде камеру повесили, поэтому на полярной проезде за 20м таксомоторным.промзона.

ну камера там левая!!! а с прилегающей территории вечно кто то вылазит! ((( 

[MGPS]

@EmerA,да

@suzik, проверю

[murey]

 

 

Андрюх, это на WK2.... У нас нет дыма... Специально брата просил посмотреть в разных режимах, когда он сзади ехал.....

Но всё равно газану как возможность будет 

[AVT Performance]

Сегодня сделал, на педаль реагирует, как и ожидалось, лучше.

А вот по разгону не пойму, да, наверно побыстрей стало, но вот насколько.... Не ощущаю, скажем так. И ДА, ДЫМИТ!!

Фильтр воздушный давно меняли?

Проводили замер разгона до 100 км/ч с помощью racelogic.

На стоке 9 сек. На тюнинге 8 сек.

[suzik]

у нас по "паспорту" 8 сек )))

[AVT Performance]

В реали оказалось не 8, а 9 ((((. Простили неточность инструкции, из-за перегруза в виде трех человек и груза в багажнике

[PILOT777]

Прошился и программно отключил ЕГР !!!!! Ура!!!!
Машинка ведет себя по другому, как и обещали ребята из фирмы!!!!
У меня стояла коробочка увеличения мощности, удалили и вернули мне

На первом тесте загорелся check engine, вернулся обратно. Ошибку сразу сняли и объяснили мне, что связанно это было с топливом, нужна адаптация после коробкочки. Пока все хорошо, но сильно тапок в пол не давал, даю возможность мозгам адаптировать после чипа все системы. Но и так чувствуется, что есть смысл данной чиповки.

Сразу заметил снижение расхода, пускай немного,но есть. Думаю,дальше,будет лучше!!!!

 

Динамика разгона пока мне не ясна - вроде быстрее, но не сказать, что прям полетел в космос. Возможно после обкатки что-то еще почувствую!!!!

 

Огромное спасибо Дмитрию и Александру!!!! Все объясняют на пальцах и доходчиво!!!!!

По времени около 2-х часов.

 

В общем я доволен

Изменено 12 мая, 2015 пользователем Nordicus
отключаем Т9 на смартфоне ))

[MGPS]

Фильтр воздушный давно меняли?

и 1000 не откатал после ТО.

Изменено 12 мая, 2015 пользователем MGPS

[AVT Performance]

Странно, что дымит, конечно. Если будет напрягать переделаем...

Посмотрите, что точно поменяли  фильтр на ТО - были прецеденты, что дилеры не меняли фильтр 30 000 км, пока автомобиль не встал...

[Ruslann]

На счет "дыма", газ в пол, не большой клубок дыма выплюнет и все. Причем одинаковая картина, что у меня на рестайле, что на дорестайле.

[AVT Performance]

Ну так и должно быть, выдувает все и не остается в системе выхлопа. Главное чтобы постоянно не дымило.

[suzik]

Поглядите поменяли  фильтр на ТО - были прецеденты что дилеры не меняли фильтр 30 000км, пока автомобиль не встал...

у меня на ТО-1 фильтр не поменяли! Положили в багажник и ничего не сказали, смотрю лежит коробочка с фильтром (думаю со старым), ан нет новенький, хорошо заглянул и не выкинул! )))

[MGPS]

@ECUtuner, я фильтра сам меняю.

по поводу дыма я не просто так интересовался, писал уже что был чипованный туарег у меня. зимой,в холод, это будет чОрное облако.

Изменено 12 мая, 2015 пользователем MGPS

[MGPS]

В общем не стал заморачиваться я редактированием и стабилизацией, склеил на скорую руку, думаю и так всё понятно.

Дизель 2012 г. у меня. 20" колёса, давление 2.4, пустой авто, стоит фаркоп.

Получается, как писали выше, к 8 с.

 

Ютьюб мог урезать ещё качество ролика, меняйте разрешение в правом нижнем углу видео.

 

http://www.youtube.com/watch?v=8f5utQO3zNs

[MGPS]

@dizelist, а Вы не могли бы рассказать о проблемах, которые могут быть вызваны прошивкой?

Дело в том, что я не первый день интересуюсь чипом (и не только джипа). Есть знакомые разных марок, читал про другие - ни у кого проблем с авто после прошивки не было и нет. Пытался выяснить возможные причины, но потыркав интернет, задавая вопросы в разговорах, наталкиваешься только на теоретиков. Вообще, если я не ошибаюсь, в авто, поддающихся прокачке мозгов, тупо заложен запас, который открывает тот самый пресловутый чип. Именно чип - грамотное правление мозгов - и ничто другое.

Так к примеру, Киа Мохав тупо задушен под наш рынок. Ну это моё ИМХО, спорить с профессионалами не берусь. Но и конкретики хотелось бы.

[suzik]

В общем не стал заморачиваться я редактированием и стабилизацией, склеил на скорую руку, думаю и так всё понятно.

Дизель 2012 г. у меня. 20" колёса, давление 2.4, пустой авто, стоит фаркоп.

Получается, как писали выше, к 8 с.

 

Ютьюб мог урезать ещё качество ролика, меняйте разрешение в правом нижнем углу видео.

 

 

ахереть выхлоп! У меня на стенде было мальца, но чтобы так!!! (((( надо жёнушку посадить за руль и глянуть как у меня обстоят дела!!!

[MGPS]

@dizelist,ну чтож возможно Вы правы, просто выложенное мной видео сделанно для ознакомления, так сказать для ответов на вопросы не однократно задававшиеся здесь. Естественно я, да любой имеющий голову на плечах,не будет ездить в таком режиме. Это некий скрытый бонус. А иногда нажать на педаль можно.Да., педаль более послушна.

@suzik, как я писал уже,не особо меня этот дым волнует, в этом даже что-то есть. Можно оставить в прострации пытающегося Вас согнать или наказать подрезущего Вас. Ну так к примеру..))))

Другое дело нужен ли он мне, я вот не испытал эмоций. Как опробовавший что такое чип рание,покатавшись на более мощных авто, прихожу к мнению что не моё это.,большего ожидал,избалованный стал. Ну это мои загоны. Ведь я не первый, и все кто сделал довольны и я их понимаю. Скажу более, уверен кто будет делать в первый раз останется очень доволен.

Думал потратить эту сумму на полировку, но по акции соблазнился. Как то так.

@ECUtuner, сколько времени даёте на обдумывание? Я же правильно понимаю что возврат в обратку есть? Или же нюансы какие?

[AVT Performance]

Две недели у Вас есть - смело.

Есть Вариант сделать прибавку меньше...

[MGPS]

@suzik, я же вроде очтётливо даю понять почему в раздумьях, собственно это было сказанно мной ещё вчера, после чиповки.

[suzik]

@suzik, я же вроде очтётливо даю понять почему в раздумьях, собственно это было сказанно мной ещё вчера, после чиповки.

Отчетливее некуда - и видео, и текст! У меня думки тож присутствуют!