Перейти к содержанию

Обогрев передних сидений


prokhopa

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер. 

 

Собственно задумался над одним вопросом.

Установлена сигнализация с автозапуском. На дорестайле обогрев сидений включается с кнопки. Есть ли техническая возможность сделать включение обогрева вместе с автозапуском?

 

Буду очень благодарен любому совету.

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

насколько я помню, штатный автозапуск именно так и делает

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если уже не штатный а сигналка с GSM стоит?

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тогда не знаю, я не изучал принципы их взаимодействия со штатным оборудованием... в основном по штатному работаю

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А допустим если рассмотреть включение при включении зажигания?

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

там все на уровне модулей... не просто подал плюс и ждешь... Вам зачем нештатную сигналку ставили? цель какая?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Надо смотреть возможность взаимодействия сигналки по кану с блоками авто. Но я сомневаюсь, что сторонняя сигналка это сможет сделать.

  • Нравится 1
1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сигналку ставил для автозапуска. Принципиально с телефона. Штатный с брелка к сожалению ограничен по расстоянию.

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да и еще что странно, звонил в Территорию Джип задавал такой вопрос. Ответ был примерно такой: "При температуре +4 (или что то подобное) автоматически включается подогрев руля и сидений" ,я высказал сомнение что в дорестайле так, мне казалось что это функция только на рестайле. Но сказали нет, на дорестайле тоже.  У себя такого не замечал. Может быть это включается где то "глубоко"? Например как автозапирание дверей на ходу.

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Возможно Вам надо перепрошить блок климата. В выходные как раз баловался такой штукой на джипе у клубня - соседа. Там была прошивка завязанная как раз на работу с автозапуском 

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно поподробнее про такое чудо?))) 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Simpatyla сказал:

Да и еще что странно, звонил в Территорию Джип задавал такой вопрос. Ответ был примерно такой: "При температуре +4 (или что то подобное) автоматически включается подогрев руля и сидений" ,я высказал сомнение что в дорестайле так, мне казалось что это функция только на рестайле. Но сказали нет, на дорестайле тоже.  У себя такого не замечал. Может быть это включается где то "глубоко"? Например как автозапирание дверей на ходу.

 

Ну так он включится только при запуске через родной автозапуск, а когда вы заводите тачку со сторонней сигналки, мозг машины то не понимает что это автозапуск, а считает, что это просто вы машину завели и само собой не включает обогревы.

 

А вообще да, функция комфортного запуска включается в настройках бортовика, но при условии что автозапуск активирован,  если автозапуск не активирован то и пункта меню не будет

 

N8AAAgCXX2A-960.jpg

Изменено пользователем nos710
  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Simpatyla сказал:

Можно поподробнее про такое чудо?))) 

какое чудо? надо сканер к машине подключить и глянуть версию софта модуля климата, если новый софт есть, то обновить и все...

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробую так задать вопрос. Есть ли шанс с такой прошивкой что бы включались обогревы при любом запуске двигателя?

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

минимальный

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если включить штатный автозапуск, будет ли он конфликтовать с внешней сигналкой?

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это проверяется только опытным путем... в моей практике было  по разному

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А бюджет и где можно активировать не подскажете?

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в воцап мне напишите и решим... телефон внизу каждого моего сообщения... 

 

 

з.ы.  а вообще довольно необычно такой вопрос слышать, вроде все тонкости и нюансы обсудили, а в конце бац - а где сделать то можно... сидишь и думаешь, что ответить -:)))

  • Ха-ха-ха 1
Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Simpatyla сказал:

Сигналку ставил для автозапуска. Принципиально с телефона. Штатный с брелка к сожалению ограничен по расстоянию.

На сколько я знаю, штатный автозапуск  тоже возможно сделать с gsm модулем.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Американец сказал:

На сколько я знаю, штатный автозапуск  тоже возможно сделать с gsm модулем.

А можно поподробнее про эту возможность?

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати да я первый раз слышу что бы штатный автозапуск был с GSM модулем. Просто с брелка да слышал а с телефона сомнения у меня)).

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ключевые слова - можно сделать....

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, up6 сказал:

ключевые слова - можно сделать....

Имелся в виду колхозинг? Не штатное решение из штатов?

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да... штатного  такого не бывает

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@deferre @Simpatyla  касаемо дорестайла -  с машины снимаются логи, отправляются производителю сигнализации, присылается сигнализация с телеметрикой под конкретный автомобиль (на другом идентичном она не будет работать), на доп.каналы программируются кнопки брелка (получаем штатный автозапуск  с телефона), остальные функции сигнализации несмотря на их множество и приложение недоступы (сигнализация подключается не к кан.шине) разве что мониторинг через приложение местоположение, напряжение аккум., температуру в салоне, история запусков остановок двигателя, из известных мне такое делает(а может уже  инет) Константин и не дистанционно. касаемо рестайла другая тема там через кан.

Изменено пользователем Артемий
Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Simpatyla сказал:

Кстати да я первый раз слышу что бы штатный автозапуск был с GSM модулем. Просто с брелка да слышал а с телефона сомнения у меня)).

Мне предлагали такое поставить. Я ограничился брелком.

Но точно могу сказать что такое ставят, на штатный автозапуск.

Без всяких обходчиков и т.п.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Американец сказал:

Мне предлагали такое поставить. Я ограничился брелком.

Но точно могу сказать что такое ставят, на штатный автозапуск.

Без всяких обходчиков и т.п.

А можно контакты тех кто предлагал, можно в личку.

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Manzel сказал:

А можно контакты тех кто предлагал, можно в личку.

Отправил.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Американец сказал:

Отправил.

Спасибо, ответил там же.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Александр 48рус
    • Jeep Spot
    • Yuri-nnov
    • Pavel Snovalev
    • vrv377
    • TimBek
    • Михаил Колосов
    • up6
    • Ilya_7
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.