Перейти к содержанию

ищу компаньонов на датчики давления


Гость

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited
2006
Город: Медвежий Угол
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По вину из оригинального каталога. У товарища магазин, он посмотрел партнамбер.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано

Поправка на ветер: по случаю дня рождения отца чуток попозже проблемы все будем решать. Бухаю бухашку, через пару часиков освобожусь.

2
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited
2006
Город: Медвежий Угол
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На здоровье! И пусть весь мир подождёт ;)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано (изменено)

всё в личке

после полбутылки коньяка так и хочется высказаться: парни, я всё заказываю без каких любо накруток себе, вам заказываю точно так же как и себе - у неизвестных мне продавцов (с коими я в преступных сговорах по отъему денег у населения не состою), на вражеском сайте, наебае. Если чего не так будет работать вы уж сильно не ругайте, все номера проверены форумом, тыщу раз каталогами, мильон раз согласованы с вами всеми в личке, все расходы по баблу озвучены на стадии растрат пошагово. Мой интерес был изначально поделить на всех доставку, ничего более. Целей нажиться не ставилось. Ну максимум я сумму оплаты до 5-10р округляю, голова уже пухнет от этих долларов и курсов. Так что если когда вы получите свой товар, а я надеюсь все пройдет без задержек, и чего вдруг с ним не так - знайте, я не со зла и вины моей в этом 0,00001%.

Изменено пользователем Гость
Опубликовано

Почледние новости: абсолютно все заказы потверждены продавцами, 2 заказа по датчикам с ебея ожидают отправки, 1 отправлен и скоро придет на склад америки, мои датчики уже пришли там. Жду подтверждения их получения. Лямбды для KeY тоже высланы и находятся в пути.

Опубликовано (изменено)

Получено подтверждение что мои датчики на складе.

Тут подумалось: почтовый посредник предоставляет по запросу фотки содержимого полученой посылки. Цена 3 бакса. Кому надо сфоткать его посылку пишите. Зачем это делается: по фоткам можно определить правильные ли вещи прислал продавец, если визуально определяется косяк (например номера на датчиках не такие, или частота указана не такая, или вместо датчиков лежат вибраторы с анальным кремом) посылку можно отправить назад продавцу. Конечно обратный пересыл будет стоить каких-то денег, но лучше потерять на этой процедуре 10 баксов, чем 50 или 100 за не то что хотелось получить. Да и возвращать из России посылку не получится - это очень дорого и долго.

Расчет за фотки по запросу происходит когда буду проплачивать за отправку общей посылки, т.е не надо сначала платить за фотки, а потом отдельно за саму посылку. При прошлом заказе я свою посылку с датчиками фоткал потому что боялся что там будет не комплект из 4, а один, мегя смутил маленький вес. Но все оказалось нормально.

Второе: у всех посылок почтовая тара удаляется автоматом при комплектации общей посылки, это позволяет экономить пространство (нам оно не особо для нас роль играет) и вес. Если кому надо оставить тару в которой пришел товар - пишите. Это бесплатно, но увеличивает вес обще посылки (порой незначительно). Т.е. ваша посылка не будет вскрываться (если только для фотографирования содержимого), её как получили так и засунут потом в общую коробку.

Третье: на халяву посредник мне предоставил фотку моей полученой коробочки, раньше они этого не делали. Если остальные посылки тоже сфоткают я фотки выложу.

Повторяю - фотки только внешние, самой упаковки почтовой. За вскрыть и сфоткать содержимое 3 бакса.

Изменено пользователем Гость
Опубликовано (изменено)

отслеживание посылок

https://tools.usps.com/go/TrackConfirmAction.action?tRef=fullpage&tLc=1&text28777=&tLabels=9400111899562407412773 датчики для  S_SERZH

https://tools.usps.com/go/TrackConfirmAction.action?tRef=fullpage&tLc=1&text28777=&tLabels=9400109699938234563138 датчики для  *CherokeeZ*

https://tools.usps.com/go/TrackConfirmAction.action?tRef=fullpage&tLc=1&text28777=&tLabels=9405509699939722990583 датчики для @Nameless и KeY (почти приехали)

https://tools.usps.com/go/TrackConfirmAction?qtc_tLabels1=9405510200847050604200 лямбды для  KeY (доставлены по треку, но еще письмо не пришло)

 

Никого не забыл?

Изменено пользователем Гость
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Никого не забыл?

Все заказано, ждем когда придет!
:dntknw:
2
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited
2006
Город: Медвежий Угол
Опубликовано
Опубликовано

Шэф, сделай как считаешь нужным. Надо фотать - значит надо :)

Опубликовано

не, ну я ж не могу чужими деньгами командовать без ведома

2
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited
2006
Город: Медвежий Угол
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я даю согласие, 200 рублей - не та сумма

Изменено пользователем Nameless
Опубликовано (изменено)

отправил запрос. поделите с KeY 3 бакса на двоих. надеюсь он не будет возражать

свои тоже на всякий случай к фотографу отправил

Изменено пользователем Гость
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

, и на мои сделай запрос пжл

Опубликовано

Все заказанные посылки на складе, все без повреждений вроде. 

 

, и на мои сделай запрос пжл

 

Исполнено. К вечеру наверное все сфоткают.

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

отправил запрос. поделите с KeY 3 бакса на двоих. надеюсь он не будет возражать

свои тоже на всякий случай к фотографу отправил

я ЗА!

Опубликовано

Ну лямбдики твои фоткать не будем, с рокавто косяк вряд ли будет, тем более там одно наименование

Сижу жду, в пендостане щас раннее утро

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

свои тоже на всякий случай к фотографу отправил

Я в доле!

Опубликовано (изменено)

судя по фоткам все нормально. фотки чуть позже, с планшета не вставляется.
за спецзапросы выставили мне 7 баксов (прошлый раз взяли 3 за такую же посылку), за датчики KeY и Nameless 5 баксов выставили цену, за Черокезовские 4. Я в шоке. Щас буду ругаться с ними.

 

отредактировал в 14-00, неправильную цену для Черокеза и себя написал, с утра глаза не продрал еще, скорей смотреть фотки

Изменено пользователем Гость
Опубликовано

В общем пободаться за стоимость фото по всей видимости не получится. Они схитрили, я не заметил - сам виноват. Для всех стоимость фоток будет не 4 или 5, а как и было озвучено 3

2
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited
2006
Город: Медвежий Угол
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ, мне разница в цене не принципиальна. Спокойствие важнее. Твоей вины то точно в том что пиндосы её накрутили нет. Посему, если KeY не будет согласен на новый ценник за фотки - выставляй мне счёт на 3,5 бакса. Оплачу без проблем.

Опубликовано

посылки отправлены на перепаковку в общую посылку, надеюсь завтра улетят к нам

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ, мне разница в цене не принципиальна. Спокойствие важнее. Твоей вины то точно в том что пиндосы её накрутили нет. Посему, если KeY не будет согласен на новый ценник за фотки - выставляй мне счёт на 3,5 бакса. Оплачу без проблем.

Пару баксов мне погоды точно не сделает:))все расходы на фотки пополам как раньше и договорились!

  • Нравится 1
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

посылки отправлены на перепаковку в общую посылку, надеюсь завтра улетят к нам

 

до конца марта приедут ?

Изменено пользователем *CherokeeZ*
Опубликовано (изменено)

Приедут. Ночью сегодня улетели.

Изменено пользователем Гость
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 Блииииииииииииин! Я все упустил ((

Ребят поделитесь ссылочками на датчики и лямбды пожалуйста. Закажу наверное сам

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   21 пользователь, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • serg102
    • dibanoff
    • Sergey Commander
    • Vladimir SPb
    • Cheroke
    • Evgeny Oren
    • YaRomych
    • Gosudar
    • up6
    • Михаил Колосов
    • w300
    • Ohyenchik 48
    • Remaker
    • BolshoyV8
    • Дмитрий Е
    • den201175
    • николай_74
    • ольга 588
    • AmbRW
    • Михаил Василец
    • Mir69
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.