Перейти к содержанию

Мойка двигателя.


Гость Stratovarius

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вчера вымыл (насколько получмлось) подкапотное пространство!.... wacko Многие одноклубники видели,ЧТО у меня там творилось... surprisedcry

Так вот:Мыл "Керхером",дул прям "ТУДА"!!! biggrin Прополоскал ВСЁ!!!.После получаса просушки,(пока коврики помыл,салон пропылесосил), завелось как обычно,хотя меня лихо стращали.что мол,не заведётся,контакты погорят и т.д. angry

Вобщем,могу сказать ответственно,мыть можно,ничего страшного не будет!... tonguewink

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Stratovarius, :))люди даже броды по фары заезжают и по капот ничего biggrin (если шноркель есть)..это тебе не жигули, все разъемы герметичны wink
Опубликовано

Domkrat, Ну просто,Илюх,пугали по всякому и пр....Ну,типа,напор и всё такое...Вот я и решил проверить!... tonguebiggrin

Кстати,вброд когда едешь,под капотом воды не так уж и много (по высоте)... tongue А ежели умеешь за волной идти,то вообще,может и сухо быть почти!.. wink

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, ДА Верно говориш тут кто-то на форуме писал что водичку на винты поливаеш она летит из лопастей и крупную грязь сбивает!!! biggrin главное высушить все ато сразу то нече а если где водица затаица и потом куданить заползет и контакты окислит то эт не круто и все такое biggrinbiggrinbiggrinhaha
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Stratovarius, если по капот...то у тебя даже в салоне воды будет по приборку biggrin ...если все разъемы живые, с неубитыми уплотнениями-мойка вообще по барабану...я мыл на заведенном двигле для проверки biggrin ...даже не "пукнул" ниразу biggrin
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Я мою из шланга на работающем движке - стараюсь на выпускные коллекторы не поливать а все остальное работает без проблем.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, Приветик!!! мож я твой пост гдето и читал!!! biggrin
1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

я что то стремаюсь пока мыть,злектрика не айс

0
Автомобиль: JGC 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мыл под давлением и с химией!

все ок

6
Автомобиль: WG-Австрияка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В пару лет назад на даче решилса помыть с химией обыкновенным напором.Помыл хорошо, но ехать Гранд отказался.В течение двух дней я его заводил, надеялся просохнет...На троящем движке поехал домой, спустя 100км таки высох biggrin .Впоследствии оказалось, что не на всех катушках стояли уплотнительные кольца и часть колодцев была залита водой...

3
Автомобиль: 97 Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мыл не раз и каприс и гранд. Пеной для мытья машин заливал моторный отсек, потом керхером смывал. Заводились нормально, давал поработать минут 15 с открытым капотом для просушки. Естественно, что генератор и мозги закрывались пакетами.

Опубликовано

Quote (KnyazAlex)
Естественно, что генератор и мозги закрывались пакетами.

во-о-о!...А мы то так..."наголяк"!... smile И ничо...работает!... wink

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Генератору ничего не будет, при преодолении вброд глубоких рек он работает под водой практически и ничего ему не случается.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа Citi
Опубликовано
Опубликовано

Кароче давичи как вчера помыл двигун с химией, после того как помыл прошелся воздухом по все штекерам !!! Завел, полет нормальный не троил, обороты не плавали !!!

s0591081.jpg

s5573743.jpg

s4451036.jpg

3
Автомобиль: 97 Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Quadra)
Генератору ничего не будет, при преодолении вброд глубоких рек он работает под водой практически и ничего ему не случается.

разница в потоке "под водой" и в проникающем в упор, под сильным давлением, напоре воды от керхера очень значительная. Не так?

23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Позавчера помыл кёрхером с химией, два дня езжу - движок ТРОИТ !!! Хотя с мойки уехал нормально, постояв ночь затроил.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Конденсат однако - хорошо прогрей и оставь поработать с открытым капотом.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

У меня на WJ после мойки двигателя ВСЕГДА загорался чек... Два дня активной езды решали эту проблему... У ОД был ответ один - это нормально, мол не парьтесь.... cool

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа Citi
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Реша-Марк2)
Кароче давичи как вчера помыл двигун с химией, после того как помыл прошелся воздухом по все штекерам !!! Завел, полет нормальный не троил, обороты не плавали !!!

Я думаю это стоит делать !!!

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

cry

Помыл двигатель, загорелся датчик АБС ... поездил неделю пару раз хорошенько разогревал двигатель .. сушил с открытым капотом .. часа два дул дизельным обогревателем ... чуть не расплавил бампер .. все равно горит абс ...

HELP!! HELP!! .. пожалуйста!!

Опубликовано
DelphinR, Посмотри в блок предохранителей,под капотом,можтуда водичка пробралась... wink Ну и клемму с аккума скинь-надень,заведи и дай чуть помолотить на холостых.... cool
Опубликовано

Посмотрел, вроде сухо, .. клему скинул .. не помогло ..

При чем когда заводишь машину, лампа не горит .. когда трогаюсь проезжаю немножко, лампа АБС загорается ...

Такое ощущение, что на какой-то скорости происходит тестирование каких-то подсистем и АБС выпадает в ошибку ...

Опубликовано

Quote (DelphinR)
что на какой-то скорости происходит тестирование каких-то подсистем и АБС выпадает в ошибку ...

мож один из датчиков залил,который обороты колеса считывает?.... wacko

54
Автомобиль: JEEP GC WK 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я регулярно мою и ни каких проблем, и не закрываю ничеего!!! cool

Опубликовано
Grand717, ну и я....а вот у человека видишь как.....Хотя,мож мойка тут и ни причём.... wacko
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да датчик это одного из колес, ну или провод к нему, можно найти легко в сервисе.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

С датчиками АБС была схожая проблемка еще на WJ, на яму заехал и почистил зубчики на шрусах да и сами датчики, было все в грязи, после этого лампочки не загорались...

Вот а после мойки уже WK, причем только снаружи, загорелась SRS, правда на следующий день потухла.... хз, мистика...

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Да нормально можно мыть, если специально не заливать обильно водой электро-контакты, блок предохранителей, и мозги. Гранд еще не мыл, а остальные машины мыл м с химией и просто керхером, Никаких проблем накогда

Опубликовано

Quadra, тут в нашей деревне вчера подъехал к самому "оснащенному" сервису...

.. сначала они долго искали куда подключаться, потом оказалось что нет такой фишки, потом подключились провадами, а компьтер машину не видит, оказалось, что они недавно обновили программное обеспечение и теперь видимо такой машины в базе нет ...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • Виктор Михайлович
    • akula59
    • Gneush54
    • master098
    • Roger
    • mixelson
    • Neek
    • s-sv22
    • Старый Индеец
    • sergeihorosko901
    • mebius
    • AS8
    • agat344
    • HalkBel
    • nomad
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.