Перейти к содержанию

бодание с приставами..


Gooodwin

Рекомендуемые сообщения

49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если уж так хочется звонками поиграться - то не забывайте четко и конкретно объяснять вашему "оппоненту", какие вы планируете дальнейшие действия - т.е. те самые жалобы, о чем и КОМУ.

и поясняйте четко, по существу, без заминаний и паники в голосе  - или мы аккуратно решим вопрос без заведения бюрократической машины, или придется заводить, и последствия вам прекрасно известны, и это не угроза, а предложение эффективно сотрудничать.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И не надо называть чиновников упырями.

 

А кем их назвать? Благодетелями? Не умеешь работать хорошо - иди гуляй, разве нет?


 

 


и поясняйте четко, по существу, без заминаний и паники в голосе

 

Еще можно представиться каким-нить генералом или что-то похожее. Я для смеху разок попробовал по телефону с паспортным столом в таком ключе - результат превзошел ожидания.

49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А кем их назвать? Благодетелями?

 

 можно отвечу по существу? спасибо.

 их надо называть чиновниками.

 а упыри и уродцы есть в ЛЮБОЙ профессии. И не надо обобщать.

 замечу, что я сам крайне далек от чиновничей сферы.

 

 


можно представиться каким-нить генералом

  это надо удачно на идиота попасть.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Black816, полагаю, что за свои деньги (честно мной отчисляемые в виде налогов), могу называть граждан, портящих мне жизнь, по-своему усмотрению. Не обобщая естественно, но все-таки.

 

По-второму пункту - дело не в идиоте, а в умении разговаривать и владении терминологией. Уверяю, что не сложно, в не слишком серьезных случаях конечно, когда достаточно легонько "пнуть суслика, который на своем поле агроном".

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот не надо... за те деньги, что вы отчисляете в качестве налогов, вы вовсе не получаете право оскорблять своих же сограждан. особенно учитывая что большинство их них вам попросту не знакомо.

и вообще не стоит мерять "налогами, которые я заплатил". вашего персонального налога хватит на годовую зарплату одного пристава? сомневаюсь. или ваша фамилия - абрамович? тогда вам упыри вообще незнакомы должны быть.

 

еще раз - упыри и уродцы есть в ЛЮБОЙ профессии. и в том посте, где я среагировал - было как раз таки именно - обобщение, оно самое. 

 

коллеги, настоятельно прошу - давайте уважать тех, с кем нам приходится сталкиваться так или иначе. и если нарвались на проявление тупости, некомпетентности, банальную коррупцию (во что уже не особо верится), - не гните пальцы, не скатывайтесь в быдло-фазу с развешиванием ярлыков. просто воспользуйтесь своими гражданскими правами - обратиться в вышестоящие инстанции. только и всего. это работает, и это замечательно.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Black816,

 

Сергей, чрезвычайно правильные слова здесь, на форуме. В ситуации при которой Вас не выпустят за границу (и не вернут денег за билет и т.д.), потому что какой-то чинуша не сделал что-то, что обязан был сделать, полагаю Вы заговорите иначе. И не надо мне рассказывать про "отдельных плохих чиновников" - больна система. Больна тяжело и возможно безнадежно. Я имею в виду систему государственных органов исполнительной власти в целом. Не государство для граждан, а граждане для государства, разве не так обстоят дела у нас в стране?

В связи с изложенным, прошу Вас оставить свою оголтелую пропаганду и агитацию. Предлагаю называть вещи своими именами - это честно, по крайней мере...


 

 


банальную коррупцию (во что уже не особо верится),

Вы серьезно сейчас?))))))) Улыбнуло.


 

 


это работает, и это замечательно

Вы вообще в какой стране живете, уважаемый?

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скорее ОООО - общество с очень ограниченной ответственностью.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, приезжай! Я в Дону уже купался в субботу!

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


могут воспользоваться иерархической структурой власти и надавить нужные рычаги. внимание - я вовсе не пытаюсь сказать, что система абсолютно здорова и ура, ура, ура. проблемы есть

вот тут поспорю))) ибо суть-болезнь системы не в возможности/невозможности нажимать рычаги а: ПОЧЕМУ нормальный, законопослушный человек ДОЛЖЕН это делать?? мы содержим целый аппарат, работники которого, легко и не парясь, одним нажатием кнопки считают свой долг выполненным.. в своих формулировках в "Постановлении об  отмене мер о запрете регистрационных действий" они называют меня ДОЛЖНИКОМ, несмотря на то, что штраф 500р, о котором идёт речь, был оплачен мной 20-дневный срок!! просто какой-то орган, не увидивший оплату, инициировал всю эту байду!! и, что любопытно, этот орган- не ГИБДД!!! летом я специально ходил разбираться в краевое ГИБДД, у них ко мне вопросов нет.))

а рычаги нажимать, конечно, придётся... тут всё просто, всего 2 варианта: либо играть по правилам, придуманным и предложенным системой, либо нет.

типичного персонажа, который не хочет играть по правилам, видел вчера в ГИБДД)))) чувак пришел аж с адвокатом!! они (гибдд) выкатили ему список неоплаченных им штрафов на 20 позиций!!))) но это уже лирика.. ))

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

работать именно в госорганы - неудивительно. отсутствие мозгов, желание найти работу попроще,

 

Позволю не согласиться. На государство работает великое множество достойных людей. Я имею в виду систему. Она больна. Коррупция = система органов госвласти.

 

Поэтому хотите играть по правилам - играйте (с приставами или любыми другими чинушами). Только играть можно по их правилам, а можно по своим.

Изменено пользователем Taran
  • 2 недели спустя...
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

заканчивается 2я неделя с момента написания жалоб: в ГИБДД, в ФССП, в Прокуратуру.... тишинааааа))))) 

из хорошего: приставы прислали мне бумажную бумажку "Постановление об отказе запрета регистрационных действий". теоретически, с этой бумагой можно продавать авто, однако, будем посмотреть...

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Gooodwin,

 

Срок ответа госорганов - месяц,  так что время есть))) По моем мнению выбранный Вами путь не самый быстрый но самый надежный.

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

источники, близкие к гибдд, утверждают- если я лично приду с бумагой в гибдд, мне снимут ограничение без вопросов. меня другое печалит- почему- законопослушный гражданин должен двигать всю эту канитель, а какое-то тело, получающее з/п, не соизволит двинуть пальцем и нажать нужную кнопку? ведь бумага-то у них есть!!

"я живу в самой лучшей стране, мне каждый третий враг." (С) ЧиЖ и К :D

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тут дело в бюрократии - канцелярия есть и у приставов и в ГАИ, документ должен начальник отписать, потом его кто-то куда-то зарегистрирует и т.д. У всех есть сроки исполнения и торопиться не нужно...

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


документ должен начальник отписать, потом его кто-то куда-то зарегистрирует и т.д. У всех есть сроки исполнения и торопиться не нужно...

мне об этом говорил по телефону работник регистрационного отдела, держа в руках мою "бумажку" в 10х числах марта)))

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

cегодня, таки, убрали информацию об ограничении.. не прошло и полгода!!)) мне никто не звонил, просто сам проверил на сайте гибдд..

надеюсь эпопея закончилась)) всем спасибо за участие/советы!!!

Изменено пользователем Gooodwin
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Gooodwin, поздравляем! :cheerleader:

Удачи в продаже :to_become_senile:  

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Удачи в продаже  

Muchas gracias!!! :D 

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С победой однако...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • Nik2001
    • Антон Баранов
    • илья400
    • Sergey Serditykh
    • Sergey Commander
    • Максим1466
    • Faur
    • badboy
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.