Перейти к содержанию

Доливка антифриза


Borisblade

Рекомендуемые сообщения

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Здрассте! Jeep например...и в основном сервисном мануале и в ТСБ на эту тему...

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здрассте! Jeep например...и в основном сервисном мануале и в ТСБ на эту тему...

В сервисном мануале рекомендуется HOAT, про запрет OAT не пишется. Что за ТСБ по антифризу? 

Кто-то недавно советовал мне заливать G12++, который и есть "карбоксилатный". Не? В чем недостаток карбоксилатного антифриза?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

G12++ - не карбоксилатный, он того, гибридный, или лонглайф, лобидный, SOAT, в таком духе.

А бес его знает, в чем там недостаток. А насчет ТСБ - может, у форда наоборот был, а не у Джипа, я последнее время чего-то вперемешку и то и то читал, мог попутать.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забудь про всякие там гибридные, карбоксилатные и т.д., забудь эти страшные слова и не вспоминай о них больше никогда и нигде, ибо если ты их произнесешь в магазине перед продавцом тебя могут послать на ЙУХ открытым текстом, набить лицо и с криками "ЕРЕТИК! НЕВЕРНЫЙ! УБИТЬ!" распять перед магазином с табличкой над головой "он хотел карбоксилатный антифриз".

И после таких консультаций в таких магазинах с большой вероятностью получишь типа как на фото ниже.

post-11292-0-24697200-1434272116_thumb.jpg

post-11292-0-28081000-1434272128_thumb.jpg

Изменено пользователем kee
Опубликовано

Написано черным по-русски: любого нормального бренда. Как еще написать? Каленым железом на жопе?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вообще-то на фотках - результат использования чистой воды в современных моторах, и не более того.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообще-то на фотках - результат использования чистой воды в современных моторах, и не более того.

это от силикатов и других присадок, которые не должны смешиваться, а также от нарушения сроков замены, потери свойств

Изменено пользователем kee
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Написано черным по-русски: любого нормального бренда. Как еще написать? Каленым железом на жопе?

Сань,ты че?))и так понятно,че жопу то зря жечь?)))))

Кстати,а где с блоков сливать,на бензинке?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати,а где с блоков сливать,на бензинке?

С правого блока, снизу под выходным коллектором, там хорошо видно. У меня была заглушка - болт, кто-то пишет про пробку под шестигранник, в мануале нарисован болт.  С левого блока сливать гораздо труднее, мешает стартер. С одного блока сливается примерно 2 л., без блоков выходит 7,5 л.

Улыбнула фраза "черным по-русски"...

Изменено пользователем kee
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

  Опустил полоску и всё видно(с проффи которые определяют антифриз по цвету спорить бесполезно)

post-158-0-41896300-1434307983_thumb.jpg

Изменено пользователем ivan-jeep
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Лейте мопар!!!!! МОПАР. У меня прокладку сожрал антифриз, на котором написано было допуски правильные и что самый оху.... На заборе много че пишут. МОПАР. Не совершайте ошибок, за вас приняты муки и страдания.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня прокладку сожрал антифриз, на котором написано было допуски правильные и что самый оху...

 

Это что за антифриз такой? Не плохо бы производителя озвучить......

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это что за антифриз такой? Не плохо бы производителя озвучить......

Феликс G12+ Изменено пользователем mastrppd69
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Феликс G12+

Первый раз слышу.... Я бы даже читать не стал, что там на нём написано......

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лейте мопар!!!!! МОПАР.

Дорог лихо ныне он.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что попало лить не рекомендрую, рекомендацию любой нормальный антифриз тоже не подходит.

Нужен либо мопар, либо антифризы с допуском Chrysler MS-9769. Но их очень мало и сложно найти. Крайслеровский допуск практически повторяет более популярный мерседесовский 325.0

Вот антифризы которые ему соответсвуют

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/325.0_en.html

Те что  на основе Basf-овских присадок G05 - идеально подходят для Chrysler, те что G48 - допустимая альтернатива.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Но их очень мало и сложно найти. Крайслеровский допуск практически повторяет более популярный мерседесовский 325.0 Вот антифризы которые ему соответсвуют https://bevo.mercede...n/325.0_en.html

То то и оно.ищю ищю.одни описания.запутался уже весь 

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лейте мопар!!!!! МОПАР. У меня прокладку сожрал антифриз, на котором написано было допуски правильные и что самый оху.... На заборе много че пишут. МОПАР. Не совершайте ошибок, за вас приняты муки и страдания.

+1

Несколько лет назад Sintec залил, забив на допуски - потек радиатор. И ведь никто не скажет что Sintec или Феликс гумно, просто не соответсвуют допускам.

 

P.S. У желтого феликса указан допуск MS-9769, но это из серии "на заборе написано", т.к. состав не соответсвует ему.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как где, но в Саратове как грязи. Банку не выкинул, фотосессию выложу. Вот, вот и повелся на то, что написана было на канистре. Felix

 

Felix

 

Технологи компании «Тосол-Синтез» и представители АВТОВАЗ разработали антифриз Felix Carbox G12. Путем лабораторных исследований был создан продукт, который способен заблокировать очаги коррозии с помощи тонкого слоя защиты.

 

Felix Carbox отлично подойдет для автомобилей с двигателями, в состав который входят сплавы алюминия.

 

Felix Carbox G12 применим в дизильных и бензиновых двигателей как легковых, так и грузовых авто.

 

Felix Carbox G12 располагает улучшенной защитой от отложений и накипи.

 

Отзывы

 

Пользователи сходятся на том, что Carbox G12 хорош еще и тем, что содержит пакет антикавитационных, смазывающих и антипенных присадок.

 

 

FELIX CARBOX G12

Красный

 

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

 

Профессиональный антифриз с увеличенным ресурсом эксплуатации. Соответствует категории G12+ по классификации Volkswagen, требованиям спецификаций импортных автопроизводителей, международным стандартам: ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, KSM 2142, BS 6580, SAE J 1034, JIS K 2234.

 

* Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км

* Защищает от высокотемпературной и кавитационной коррозии детали двигателя (в том числе алюминиевые) радиатора, термостата, резиновых

уплотнителей

* Предотвращает перегрев и переохлаждение двигателя

* Улучшает работу и продлевает срок службы помпы, термостата, радиатора в 1,5-2 раза

* Исключает возможность образования накипи и отложений

* Обладает высокими смазывающими свойствами

* Содержит карбоксилатный пакет присадок

* Готовый к применению не содержит амины, бораты, нитриты, фосфаты, силикаты

 

Высокое качество продукта и соответствие требованиям международных стандартов ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210 подтверждено в

независимой американской лаборатории ABIC Testing Laboratories, INC.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я Ликви Моли залил и не парюсь.......

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@mastrppd69,ГЫ-ГЫ.Не читайте советских газет.(кстати интересные результаты показывают тест -полоски при опусканиии в наши жижи ,видимо флитгард с ними не знаком :D ) И как Карбосиликатный состав не содержит селикатов :blink: ?

Изменено пользователем ivan-jeep
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

FELIX CARBOX G12

Красный

У красного как раз допусков нужных и нету и быть не может.

 

Вот здесь очень хорошо расписано про совместимый нам стандарт G05

http://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=21567&view=findpost&p=482320

P.S. антифриз G05 это родной для всех моделей Chrysler и для Форд Маверик.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я Ликви Моли залил и не парюсь..

А какой?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А какой?

 

Андрюх, красный (розовый).... G12+      http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=610

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Ну, карбоксилатный состав на самом деле не так уж плох или еретичен, другое дело что его не любят ни продавцы (ХЗ почему), ни производители (и прямо заявляют о нежелательности использования такового).

+

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

красный (розовый).... G12+      http://liquimoly.ru/...iew2.php?id=610

Андрюх.а ничего что у него допуск  Mercedes Benz 325.3 а не 325.0

и как это понять.правда автоперевод

 

Коммерческий автомобиль и промышленные двигатели: использовать во всех двигателях, кроме модели серии OM 600, М-100 и М200 

не следует смешивать с продуктами в соотв. с МБ Спецификации для рабочих жидкостей 325,0 Мб, спецификаций для рабочих жидкостей 326,0, MB Технические характеристики рабочих жидкостей 325,2 MB и характеристики для рабочих жидкостей 326,2

Изменено пользователем murey
30
Автомобиль: 5.7 wh 2006. Машина радует
деньги никогда не залеживаются просто так
Опубликовано
Опубликовано

Задача такая.  У меня вытекло 5 л охлаждайки из системы.

Я дополнил недостаток дистилированной водой. Куда и как теперь залить концентрата, чтобы восстановить нужную концентрацию?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрюх, красный (розовый).... G12+      http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=610

У меня 3.5 года такой же залит. Вроде ничего не разъело, но хочу летом хорошенько промыть систему и залить уже что-нибудь согласно допускам.

Опубликовано

@Firzex, считай ты залил половину объема. На мой взгляд варианты следующие:

1. Купить н-ное количество состава для промывки системы. Сделать все по инструкции. Слить все старое. Купить нового антифриза, сменить полностью.

2. Купить прибор для измерения плотности, замерить. Слить 2-3-5 (сколько можно простым методом слить) литров жидкости, добавить концентрата, замерить плотность. По таблице посчитать t замерзания. Повторить процедуру до достижения нужного предела. Геморно. Где найти ареометр для антифриза (или как он там, рефрактометр) я хз. Месяц назад нужен был, не нашли у себя.

Я бы сделал по первому методу.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрюх.а ничего что у него допуск  Mercedes Benz 325.3 а не 325.0

и как это понять.правда автоперевод

 

Коммерческий автомобиль и промышленные двигатели: использовать во всех двигателях, кроме модели серии OM 600, М-100 и М200 

не следует смешивать с продуктами в соотв. с МБ Спецификации для рабочих жидкостей 325,0 Мб, спецификаций для рабочих жидкостей 326,0, MB Технические характеристики рабочих жидкостей 325,2 MB и характеристики для рабочих жидкостей 326,2

Не знаю, что за перевод...., но пишут, что его вообще можно смешивать со всеми антифризами.... 325.3 вроде как можно, выше допуском нормально, главное не ниже 325.0....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 105 гостей (Посмотреть всех)

    • Юган
    • serg102
    • up6
    • AlekK
    • yupoetova
    • Владимир(Лексеич)
    • Scaut
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.