Проблемы с гидровентилятором охлаждения 3.0 CRD

[Alexey174]

У меня тоже колбасит когда перегрев, но наоборот когда тихо едешь, поле, лес, город, на трассе и не греется вообще, а радиатор как ты мыл.

[Николай Пименов]

Нет четких данных по его потрохам, но как нетрудно догадаться - это что-то вроде насоса ГУР, только наоборот.

 

И да, варианты перечислены верно.

[denis107]

Он просто не очень разборный, потому и плохо чинится.

Опыт вжика неприменим вообще никаким боком.

Может быть и разные схемы.

Но не думаю крайслер для викея новый модуль изобрели.

[Alexey174]

Гидромоторы разные бываю шестеренчетые плунжерные, не в этом суть главное самому его не починить, если потроха в хлам

[Николай Пименов]

Это высокооборотный гидромотор без необходимости дозирования угла или там момента. Так что устроен от как насос ГУР.

Если основные потроха в хлам - то это всё. А подшипник поменять может получится, если там уже не размолочено всё вхлам.

[svirikc]

...., а радиатор как ты мыл.

Снял решетку радиатора, снял интеркулер (ну это можно все снять легко и просто), затем все что можно продул сжатым воздухом. Далее пролил все проточной водой и средством для мытья посуды. Дал постоять и опять пролил, затем опять сжатый воздух. Повторил процедуру раза три. Конечно, желаемого результата я не достиг, но г..на оттуда вымылось много.

Это высокооборотный гидромотор без необходимости дозирования угла или там момента. Так что устроен от как насос ГУР.

Если основные потроха в хлам - то это всё. А подшипник поменять может получится, если там уже не размолочено всё вхлам.

На счет потрохов ничего сказать не могу, но факт - вентилятор крутится и машина не греется (даже когда ее колбасит). по крайней мере дальше 12 не видел чтобы стрелка заваливалась.

[svirikc]

@Николай Пименов, Еще один вопросик. Все гидромуфты (которые я нашел в инете) берут крутящий момент от двигателя (коленвал, ну или типа него), а у нас от чего???? Может там стоит электродвигатель..... но зачем тогда такая сложная схема... непойму.

[Николай Пименов]

Не путайте ВИСКОмуфты (это те, что вы нашли, они таки виско а не гидро) и автономно устанавливаемый гидромотор. И да, он похож на электро, просто питается не проводами электрическими, а маслом под давлением (от насоса ГУР).

[Alexey174]

Парни радиатор разберите для начала , я то же  думал что у меня чистый пока не разобрал сендвич.

[svirikc]

Доброго времени суток. Наконец-то свершилось! Так и не нашел я сервис в Курске который мог бы мне помочь. В итоге взял пенный напиток, верного друга и в путь. Снял вентилятор, не скажу что на нем было много грязи, но факт - после чистки самого пропеллера и смены масла в ГУРе проблема ушла (надеюсь на всегда). Всем спасибо за советы.

[Alexey174]

Я так понял дисбаланс вентилятора, из за куска грязи, если так то, все на мойку двигла   

[svirikc]

@Alexey174,Получается так! 

[avoit1]

После замены жидкости в ГУР не крутится вентилятор охлаждения. 

Вычитал что гидровентилятор надо прокачивать отдельно с помощью компьютера.

Записался к официалам, но это через несколько дней, может кто-то сталкивался где можно оперативней сделать.? 

[General]

А зачем ее надо было менять?

[up6]

Что то я не помню такой процедуры... Масло то какое залили?

[Мирон77]

А как ГУР связан с вентилятором охлаждения?

[up6]

Шлангами... На дизелях и 5.7 вентилятор гидравлический

[Мирон77]

Да это понятно, что шлангами

@avoit1,

Попробуй кондиционер включить.

Будет крутиться или нет? Посмотри.

@up6,

Андрей, ну не издевайся)))))))))))))

Мне кажется, это "мозги".

[up6]

Так я не издевался, у меня смайлик пропал из сообщения. Мозги на дизель это будет жесть, лучше уж пусть сломается гидромодуль.

[avoit1]

А зачем ее надо было менять?

Менялись трубки т.к. старые сопливили

@avoit1,

Попробуй кондиционер включить.

Будет крутиться или нет? Посмотри.

Включал конечно кондей. Делал все что можно. 

[up6]

Как мне кажется просто воздух там.

[Николай Пименов]

Со сканера старскан есть функция принудительного включения вентилятора (на 5,7, думаю и на дизеле аналогично).

[EmerA]

 

 

После замены жидкости в ГУР не крутится вентилятор охлаждения. 

 

Я сегодня тоже менял..., с промывкой.... - вроде работает всё...  

[ZMei]

При замене масла в ГУР с помощью старскана активируется клапан гидромодуля, потом прокачивается система. Без процедуры со старсканом легко можно попасть рублей так на 50....

[Николай Пименов]

При наличии головного мозга старскан в части активации вентилятора обходится на раз (питание на клапан подается в обход штатной схемы, насос для прокачки контура вентил\тора крутится стартером - 15 минут с проводами и всё готово).

[EmerA]

 

 

питание на клапан подается в обход штатной схемы, насос для прокачки контура вентил\тора крутится стартером - 15 минут с проводами и всё готово

 

Ни хрена не понятно....       

[ZMei]

При наличии головного мозга старскан в части активации вентилятора обходится на раз

Шо бы мы без вас делали, Николай!

[Eremeeff]

Вентилятор вращается всегда - с большими или меньшими оборотами, поэтому прокачать удавалось и без сканера. Хотя сканером можно задать любые обороты вентилятора... 

[up6]

странно, сколько раз доводилось менять насосы, шланги и прочее, прокачкой не занимался

[ivan-jeep]

Если он управляется шим сигналом (то есть регулируется)то нет ничего сложного подать нерегулируемый сигнал (мах) У Николая Пименова верная мысль.Но неужели нет сигнала на фишке?

Изменено 9 апреля, 2015 пользователем ivan-jeep