Перейти к содержанию

Не заводится KJ 3.7


Дмитрий Ш

Рекомендуемые сообщения

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


похожая ситуация у меня была на другой машине когда не видела режим парковки

В текущей ситуации не рассматриваете этот момент? переключения на дисплее происходят? (ключ зажигания в положении ON)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


переключения на дисплее происходят?
на KJ нет дисплея коробки...к сожалению
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хм...

на удачу попробовать завестись в положении N...

Дальше см. пост №2

Max8110
5
Опубликовано

Хорошо б проводочку глянуь! Мож где зверек "КЗ" завелся да дурит)))

Мне очень интересны симптомы перед тем как не заводился!

Да, кстати без ДПДЗ сам авто то завестись должен, а ехать не будет.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Стартер напрямую к АКБ цепляли?

Должен крутить....

Изменено пользователем Arny-xxl
0
Автомобиль: liberty 2003
Опубликовано
Опубликовано

@jorlin, Привет! Ну для начала надо аккум живой и глядеть.

ДПДЗ эт хорошо, а скидывать клему с него пробовал?

Сигналка штатная или есть доп? Если есть доп. смотри туда или выдери к чертям!

Смотреть питания по шагам от аккума и дальше, куда доходит куда нет!

Были ли еще какие симптомы? Глох при движении, после чего не заводился?

А так по хорошему диагноста бы) Можно суды http://jeep4x4club.ru/user/7687-lunnyi-pchyol/

Большое спасибо за оперативные ответы

 

Сегодня пришел ДПДЗ, но аккум сдох ((( машина простояла 3 недели , отнес на зарядку завтра вечером надеюсь проверять.

До того как аккум был нормальный скидывал клеммы, эффекта был нуль (((

Сигналки как таковой нет, штатный брелок открытия-закрытия.

До того как ездил было пару раз когда на ходу глох, потом сразу заводился и нормально продолжал ехать, было пару раз когда где то припарковался и потом завестись не мог, и со временем стало проявляться чаще, потом загнал в гараж один раз выехал и все.

@jorlin, Вливайся! :hi: А что такой весь зашифрованный? Может следит кто? :ok:

:D  не все заполнил, спасибо за поддержку только зарегистрировался 

хм...

на удачу попробовать завестись в положении N...

Дальше см. пост №2

Добрый день , с положения N не заводиться  (((

Max8110
5
Опубликовано

@jorlin, Излечения коню твоему)))

Как подкинешь датчик с аккумом-отпиши если не пойдет! Бум мозговати)

Стартер то хоть щелкает ?

0
Автомобиль: liberty 2003
Опубликовано
Опубликовано

@jorlin, Излечения коню твоему)))

Как подкинешь датчик с аккумом-отпиши если не пойдет! Бум мозговати)

Стартер то хоть щелкает ?

Завтра обязательно напишу, загорается только щиток приборов и все, вообще машина обесточена, я грешил на то что проблема с иммобилайзером , такое чувство было что вообще запуск блокируется,  но на щитке приборов индикатор с ключиком загорается и потом тухнет, ключники говорят с чем то другим проблема, вообще ни стартер не крутит ни каких признаков жизни. (((

Max8110
5
Опубликовано

@jorlin, Если ты в мск или подмосковье, хорошо б к диагносту, или вообще сканером ошибки почитать, которые не светятся на табло

0
Автомобиль: liberty 2003
Опубликовано
Опубликовано

@jorlin, Если ты в мск или подмосковье, хорошо б к диагносту, или вообще сканером ошибки почитать, которые не светятся на табло

((( я с Казахстана, Астана, есть официальный сервис думаю может к ним погнать или же так искать.

Max8110
5
Опубликовано

@jorlin, ясно)

Попробуй по проводке от аккума пройтись и глянуть до куда идет питание до куда нет

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано
но аккум сдох ((( машина простояла 3 недели
аккумулятор новый.

 

Нормальный новый аккумулятор не сдыхает за 3 недели - КЗ у Вас батенька, может и в батарее. С другой заведомо исправной пробовали?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Вытащи реле стартера и подай напряжение от аккумулятора на втягивающее, что происходит?

5
Автомобиль: Liberty/Cherokee 3
7 2006г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Была похожая ситуация, но с Грандом WK, Не срабатывало втягивающее реле- окислился контакт от замка до  втягивающего, как раз на самом втягивающем.

0
Автомобиль: liberty 2003
Опубликовано
Опубликовано

Глубокоуважаемые камрады !!!

 

Спешу с вами поделиться новостью, либерти на ходу !!! Ура товарищи !!!

 

Итак теперь по порядку : вообщем пригласил электрика со сканером чтобы исключить ошибки которые не отображаются на само диагностике, ошибок показал нуль,  дальше стали рыть, и пришли к выводу что оказывается проблема со стартером.

 

Сам стартер не стал снимать, место не позволяет, и понял что не так то просто к нему подобраться, вообщем еле как завел его и погнал на подъемник, скинули кардан, добрались до стартера , сняли стартер, разобрали, в результате щетки стерлись и умер втягивающий. Поехал на базар взял от митсубиси (на родном кстати стали логотипы митсубиси) втягивающий и щетки подобрали , приехал поставили , собрали и о чудо, воскликнул я Аллилуйя, слезы счастья проступили на лице :D .

 

Вообщем тема закрыта.

 

Теперь у меня по плану внутренние работы по салону, а именно полная шумоизоляция, перетяжка салона, перетяжка потолка и стоек, изменение цвета пластика под карбон, перетяжка дверных карт ну и пока все. Отчет подробный буду готовить и выкладывать.

 

Еще раз всем большое спасибо !!!

 

 
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Стартер напрямую к АКБ цепляли? Должен крутить....
ну вот! .. "а то все мама, мама ... :)"
  • 3 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Помогите!

Ключ в положение стартера не поворачивается, коробка автомат, такое ощущение что включена передача и замок заблокирован.

При включенном зажигании, селектор акпп переводится во все положения, а ключ в замке зажигания стартер не включает, подскажите что это может быть?

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Lekhan, и на "P" и на "N" не заводится?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

И там и там не заводится

Может там есть какой-то датчик положения селектора?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Который блокирует замок зажигания?

Где он стоит?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А разве может стартер сдохнуть сразу без симптомно?

Никаких предпосылок не было, буквально пять минут назад заводился, а теперь нет, и ощущение такое что ключ до конца не поворачивается, что то ему не дает

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Lekhan, ссылку я не самую лучшую привел, наверное...

датчик положения селектора АКПП конечно есть... плохо, что нет индикации на приборной панели...

2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

через реле подали напряжение на стартер, стартер крутит, машина не заводится

2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Нашли причину!

Обломался кончик активатора замка зажигания, там есть такой сулуминовый стержень, может кто подскажет каталожный номер?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

только неоргинал отдельно... в мопаре это рулевая колонка в сборе

2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А номер и где взять не подскажете?

Колонка это конечно очень круто, мне бы по отдельности

Изменено пользователем Lekhan
  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

924-704-002.JPG


924-704

2
Автомобиль: Jeep Cherokee II 3.7 VIN: 1J8G6B8K57W695896
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Точно, это он!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • igor 050
    • Vlad-Sarov
    • Марина гранд чероки
    • truckdriver
    • leksrus1
    • Graf_z
    • mioiren
    • alexservice
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.