Jump to content

Расшифровка ошибок на Compass


Recommended Posts

  • Партнёр клуба
7,493
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

можно еще кислородники местами поменять... иногда помогает

5,641
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК
Posted
Posted

этот каталик умеет и разваливаться с последствиями для ЦПГ

Надо смотреть, как работают кислородники и если ок, менять катоколлектор.

Basil
321
Your Car: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Region: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Posted
Posted

замена манивертера

  • 4 weeks later...
156
Your Car: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Region: Калуга
Posted
Posted (edited)

изучал и про манивертер, и про вставки/обманки. в итоге на 144,0 - поменял свечи на NGK 2477 ZFR5FIX-11 (иридиевые), километров через 100 опять словил Р0420, сбросил. Сейчас к 147,0 подкрадываюсь - не беспокоит. На мой взгляд свечи в конце ресурса не дожигали, были подкопчёные, особенно в 1-3, после замены гадость в катах и на датчике дожглась, больше (тьфу*3) пока не беспокоит.

Edited by Dachnik_Miha
  • Nordicus changed the title to Расшифровка ошибок на Compass
  • 5 months later...
0
Your Car: jeep compass
Posted
Posted

Привет  у меня проблема C2116  ошибка что делать?/?помогите пожалуйста

156
Your Car: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Region: Калуга
Posted
Posted

а чем вот это https://www.drive2.ru/l/517495594046980162/ не подходит?

323
Your Car: Jeep Compass 2014
Region: Надмосковье
Posted
Posted
В 19.12.2017 в 21:59, Dachnik_Miha сказал:

 

сегодня ELM WiFi пришёл из поднебесной, Car Scanner Pro давно уже на iPad.

 

Что-нибудь такое тоже заказать, работает от смартфона или как?

156
Your Car: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Region: Калуга
Posted
Posted

Я на яблоках. И на большом и на малом работает без проблем.

323
Your Car: Jeep Compass 2014
Region: Надмосковье
Posted
Posted

А на Андроиде? И в чём польза сканера, конкретно указывает где неисправность? 

156
Your Car: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Region: Калуга
Posted
Posted (edited)

На андроиде не пробовал, надобности нет. Программа показывает код ошибки при загорании индикации и кратко ее расшифровывает. Кроме этого можно в реальном времени посмотреть некоторые параметры работы двигателя. Кроме этого позволяет стереть имеющуюся ошибку, т.о. погасить индикацию неисправности.

Edited by Dachnik_Miha
3,915
Your Car: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Region: Самара
Posted
Posted

Уже можно не только ошибки стирать, но и настройки конфигурации менять :shades:

 

323
Your Car: Jeep Compass 2014
Region: Надмосковье
Posted
Posted

А разве ошибка сама не исчезает после устранения неисправности?

1,105
Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

Обычно,  для того,  чтобы MIL погас, нужно энное кол-во удачных стартов. 

Для разных ошибок это кол-во разное,  кому- то хватает трех стартов,  кому-то  надо пятьдесят. 

Код ошибки сохраняется в памяти блока до принудительного стирания. 

  • 1 year later...
323
Your Car: Jeep Compass 2014
Region: Надмосковье
Posted
Posted
В 15.09.2019 в 22:28, Dachnik_Miha сказал:

На андроиде не пробовал, надобности нет. Программа показывает код ошибки при загорании индикации и кратко ее расшифровывает. Кроме этого можно в реальном времени посмотреть некоторые параметры работы двигателя. Кроме этого позволяет стереть имеющуюся ошибку, т.о. погасить индикацию неисправности.

Чтобы увидеть ошибки достаточно включить зажигание или мотор должен работать?

156
Your Car: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Region: Калуга
Posted
Posted

Все операции можно выполнять только включением зажигания.

  • 1 month later...
319
Your Car: Compass
Region: ЗаМкадье
Posted
Posted

Прошу совета;

 

Ошибка P0513 - Некорректный ключ иммобилайзера (SKIM) Тест не завершен. Ошибка временная. Включение аварийной лампы не запрошено.

 

Вот такая ошибка постоянно вываливается.  С запуском проблемы нет.  Сначала пользовался одним ключом - ошибка выскакивала,, затем другим - то-же самое. Один ключ оригинал, второй - пару месяцев назад прописывали новый.

 

 

 

Mps
545
Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@Gosudar 

P0513-INVALID SKIM KEY 

 

Set Conditions: 

• The Powertrain Control Module (PCM) detects an invalid key or key related fault.
• The seed request sent from the Wireless Control Module (WCM) is invalid, incorrect or mismatched for the PCM. 

NOTE: This DTC typically sets as a result of a condition that causes other DTCs to set in the WCM. 
 

Possible Causes 

IGNITION KEY RELATED FAULT IN THE WCM 
NO VIN PROGRAMMED IN THE PCM 
INCORRECT OR MISMATCHED VIN PROGRAMMED IN THE PCM 
INCORRECT OR MISMATCHED VIN PROGRAMMED IN WCM

 

Это единственная ошибка? Все блоки читали? Чем?
 

319
Your Car: Compass
Region: ЗаМкадье
Posted
Posted (edited)

Да, единственная ошибка.   Сначала ошибку показала Olivia, затем читал все блоки с помощью AlfaObd/

Ошибка убивается, но через некоторое время опять выскакивает.

 

 

 

 

 

Screenshot_20201025_135508_com.AlfaOBD.AlfaOBD.thumb.jpg.cf08f86a76b772afc3a82d2d0a2d339a.jpg

Screenshot_20201017_144544_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

Screenshot_20201025_163649_horhomun.oliviadrive.jpg

Edited by Gosudar
скриншоты
1,105
Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

Странно, что Вы хотите не иметь этой ошибки. 

Но я Вам расскажу, как её избежать. 

Демонтируйте байпасс-модуль, и ошибки не будет. 

Она не связана с теми ключами, что записаны в машине. 

Она возникает в момент работы байпасса.

Сумбурно, но, думаю, поймёте. 

Сам на эти грабли наступал, поэтому так уверен. 

620
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
Posted (edited)

У меня тоже есть p0513, и есть у меня обходчик сигнализации фортин, скорее всего ошибка связана с тем, что я менял блок pcm и не перепривязал обходчик к новым мозгам. И да, это возникает только когда пользуешься удаленным запуском с сигнализации... Так что скорее всего смотреть надо в сторону сторонней сигналки.....

Edited by Voldemarych
1,105
Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Смотреть нужно в сторону обходчика. 

Что касается прописки нового РСМ, обходчику это фиолетово, так как, по сути, это виртуальный ключ зажигания. Вы же не записывали по-новой ключи, после замены РСМ? Так и тут, не надо. 

Просто понять и простить. 

Edited by Giraffe
319
Your Car: Compass
Region: ЗаМкадье
Posted
Posted
15 минут назад, Giraffe сказал:

Просто понять и простить. 

Понять, сумбурно, но понял.

По поводу простить:  неужто у всех такая ошибка проскакивает, и все молчат походу. 

Кстати, а сам как выкрутился?

1,105
Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

Так и езжу. 

319
Your Car: Compass
Region: ЗаМкадье
Posted
Posted

С такой-же ошибкой? Опс.

Пы.сы. у знакомого на WK нет такой ошибки, значит, что-то все-таки можно сделать.

1,105
Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

Сомневаюсь. 

Но попробуйте, потом расскажете, что получилось. 

  • 1 month later...
0
Your Car: Jeep Patriot Limited 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Region: Харьков
Posted
Posted

Добрый день!

С ошибкой р0513 удалось справиться?

недавно поставил фортин и ошибка выскакивает сразу после того как при заведенном моторе дистанционо нажимаешь на педаль тормоза.

думаю попробовать отключить данную функцию.

0
Your Car: Jeep Patriot Limited 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Region: Харьков
Posted
Posted

попробовал отключение по педали тормоза, но ошибка выскакивает после окончания прогревочного времени и переключении на управление с ключа.

возник доп. вопрос к тем у кого выскакивает подобная ошибка: подключение пин-то-пин или соединение проводами;

а машины у Вас европейцы или америкосы? у меня европеец

 

319
Your Car: Compass
Region: ЗаМкадье
Posted
Posted
20 минут назад, Rsvkum сказал:

после окончания прогревочного времени и переключении на управление с ключа

Заметил, что ошибка выскакивает при "перехвате" с обходчика на штатный ключ.

Для себя настроил сигнализацию, чтобы при снятии с охраны, глушился двигатель. Немного потерял в комфортабельности, но ошибка пропала. Мера временная. Решение вопроса, со стороны производителя обходчика, на врядли будет.

И готов выслушать другие предложения, по исправлению этого "недоразумения".

0
Your Car: Jeep Patriot Limited 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Region: Харьков
Posted
Posted

а у Вас подключение пин-то-пин или соединение проводами

тоже разрабу писал, но тишина.

319
Your Car: Compass
Region: ЗаМкадье
Posted
Posted (edited)
9 минут назад, Rsvkum сказал:

а у Вас подключение пин-то-пин или соединение проводами

тоже разрабу писал, но тишина.


У меня проводами, косу пин-то-пин я так и не нашел, а с ебея, получается не реальные какие-то деньги.

И у меня не фортин, а айдата (подробнее на драйве2 есть).

И, европеец.

 

Edited by Gosudar

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   0 Members, 0 Anonymous, 102 Guests (See full list)

    • There are no registered users currently online
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.