Перейти к содержанию

Перегрев тормозных дисков


AlexIV

Рекомендуемые сообщения

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Одно -два активных торможения на трассе - начинает бить сильно, или немного поактивнее в городе то же самое. Тормозить при этом как то не очень. Остывает немного - все идеал. Есть шанс по гарантии что то доказать или нет, если да то поставят такие же диски ?

 

Спасибо.

Опубликовано

@AlexIV,  гарантия на диски 20 тысяч. Но меня ОД послал напару с крайслером. Заявили, что диски со следами перегрева (да они у всех Грандов такие). В принципе, все обсуждалось ТУТ У меня теперь стоит спорт по кругу от EBC.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV,  гарантия на диски 20 тысяч. Но меня ОД послал напару с крайслером. Заявили, что диски со следами перегрева (да они у всех Грандов такие). В принципе, все обсуждалось ТУТ У меня теперь стоит спорт по кругу от EBC.

Общался,, сегодня, Сказали, что все равно сначала проточка,ну их. Нх с этой проточкой. Если совсем лень не будет, то закажу другие или забью,

Опубликовано

 

@AlexIV,  гарантия на диски 20 тысяч. Но меня ОД послал напару с крайслером. Заявили, что диски со следами перегрева (да они у всех Грандов такие). В принципе, все обсуждалось ТУТ У меня теперь стоит спорт по кругу от EBC.

Общался,, сегодня, Сказали, что все равно сначала проточка,ну их. Нх с этой проточкой. Если совсем лень не будет, то закажу другие или забью,

 

 

бестолку. мне два раза точили. 

5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Раз 10 точил, без толку.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Раз 10 точил, без толку.

Спасибо, тут даже логически рассуждая, чего их точить, если они на холодную ровные. Их на горячую только коробит, это или металл такой или вентиляционные перемычки как то не рассчитаны, неравномерный прогрев или еще что то. Конструктив или брак партии по металлу.

 

Как версия, разные усилия колодок с внутренней или внешней стороны или с отводом тепла что то с одной стороны асинхронно происходит.

Опубликовано

@AlexIV, резюмируя, диски гАмно :) когда у меня забили, стал присматриваться к другим Грандам. У всех диски не светлые, а с сине-черным отливом  :wizard:

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, резюмируя, диски гАмно :) когда у меня забили, стал присматриваться к другим Грандам. У всех диски не светлые, а с сине-черным отливом  :wizard:

У меня светлые ... За двадцать тыщ даже буртика не появилось, что странно, особо износостойкий - твердый чугун. Или колдодки супер мягкие, что врядли, уже бы стерлись.Может в этом и дело, в чугунии.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

И у меня светлые, подозрительно как-то :)

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сделайте фотки ;)

ок

Опубликовано

Сейчас ходил в магазин рядом с БЦ, так встретил 3 Гранда (ну и развелось-же!!! :) )

 

В итоге 2 дорестайла:

 

 


И рестайл. У всех диски стремного цвета (как у меня были)

post-13631-0-31074100-1394525932_thumb.jpg

post-13631-0-09595500-1394525942_thumb.jpg

post-13631-0-23658100-1394526004_thumb.jpg

1
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отзывная компания  http://www.zr.ru/content/news/622978-chrysler-provedet-globalnyj-otzyv-25-250-jeep-grand-cherokee/

Изменено пользователем karat
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV,  гарантия на диски 20 тысяч. Но меня ОД послал напару с крайслером. Заявили, что диски со следами перегрева (да они у всех Грандов такие). В принципе, все обсуждалось ТУТ У меня теперь стоит спорт по кругу от EBC.

Где брал? Тож хочу вентилируемые и с проточкой! Опыт был использования и только одни положительные результаты! ЕВС очень хвалят!

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сделайте фотки ;)

Задний и передний диски соответственно

post-15351-0-32140600-1394598007_thumb.jpg

post-15351-0-74366600-1394598032_thumb.jpg

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

 

Сделайте фотки ;)

Задний и передний диски соответственно
Ниже мой Передний крупным планом, немного похоже на фото выше, но это не цвет побежалости, перегрева, ну есть немного дифракции от солнечных лучей на отражении, поэтому в синеву на солнце

 

Настоящий перегретый вот, по ссылке:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/26412-wk-2-i-70-l/?p=835748

post-15351-0-85217000-1394598475_thumb.jpg

Опубликовано

 

Сделайте фотки ;)

Задний и передний диски соответственно

 

 

Не очень понятно под таким углом, какого они  цвета :)  Вот у BMW X5, например, всё просто - там все диски одинаково блестящие :)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мне дилер сказал(замерев) что всё в порядке. так и катаюсь,плАчу, и катаюсь.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, да не знаю, пожаловался, проверили, сказали всё проходит по "ГОСТУ" :mad:  пробег был 17-18т.

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

  По поводу ЕВС,которые стоят у Олега, официальное представительство сегодня написало следующее:

Диски на Ваш автомобиль существуют пока только линейки Premium (обычные гладкие диски без насечек), поскольку машина тяжелая и мощная их ставить не очень правильно, нужны усиленные диски.

  Также ответ по поводу того,что на пендоских форумах есть информация о других вариантах дисков:

 Проблема в том, что существует два каталога и два завода ЕВС американский и английский. Они достаточно сильно отличаются друг от друга. У нас, увы, нет доступа к американским каталогам, поэтому на некоторые машины мы не можем привезти продукцию, хотя возможно такие диски существуют. 

   Придется искать информацию далее! Буду мониторить форумы и аукционы! Если есть варианты-пишите!

Опубликовано (изменено)

  По поводу ЕВС,которые стоят у Олега, официальное представительство сегодня написало следующее:

Диски на Ваш автомобиль существуют пока только линейки Premium (обычные гладкие диски без насечек), поскольку машина тяжелая и мощная их ставить не очень правильно, нужны усиленные диски.

  Также ответ по поводу того,что на пендоских форумах есть информация о других вариантах дисков:

 Проблема в том, что существует два каталога и два завода ЕВС американский и английский. Они достаточно сильно отличаются друг от друга. У нас, увы, нет доступа к американским каталогам, поэтому на некоторые машины мы не можем привезти продукцию, хотя возможно такие диски существуют. 

   Придется искать информацию далее! Буду мониторить форумы и аукционы! Если есть варианты-пишите!

 

Вот что искать?

 

Передняя ось:

 

DP41871R - колодки - 1 шт.

GD7556 - диски - 1 шт.

 

Задняя ось:

 

DP41872R - колодки - 1 шт.

USR7558 - диски - 1 шт. (хотя можно и той же серии, что и передние)

 

А "представительство" наше - идиоты, уже писал об этом. Нихрена вообще не знают!!! Кстати, по поводу каталогов. И диски, и колодки сделаны в Англии.

 

Свой заказ делал на Amazon

Изменено пользователем Гость
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Олег,вот спрашивал же ранее,а ты все молчишь,да молчишь :D Я хочу черные диски!В тон машинке!!! 

Опубликовано (изменено)

@jeepi4,  щас сообщение увидел - написал :) Написал бы в личку, да и всё :) Не в первый раз уже на форуме пишу - не секрет это :) Черные - это просто защитное покрытие, за два торможения стирается, сзади у меня такие стоят...

Изменено пользователем Гость
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

 

Да я попозжа хотел звякнуть! Пока рассматриваю просто все варианты. На Тундре у меня R1 concept стояли-тоже очень неплохо себя показали! Вот и ищу их или Stoptech,что входит в этот же концерн! 

10
Автомобиль: JEEP GC
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Господа позвольте поделиться опытом владения косячных дисков. Помимо всеми любимого гранда 2014 года являюсь обладателем финика 2005 года. Так эта удивительная машина в плане тормозных дисков. Родных оригинальных дисков при нормальной езде практически всем и мне в том числе хватало на 10-15 тыс., что подтверждается многочисленными отзывами на форуме финиководов. Особенно было классно летом после лёгких стартов проехать по луже и все п.....ц. Проблема была решена следующем способом. 1. Рынок и покупка 10 или 15 советских сверл на 5 мм и 1 на 8мм. 2. Самое трудоемкое. Изготовление пластмассового шаблона с рисунком отверстий (необходимы прямые руки и фантазия или можно в магазинах поискать готовый диск с отверстиями и перерисовать). 3. Отдаем мастеру с прямыми ногами 4 диска и все остальное. (наличие станка обязательно.) 4. Ставим обратно готовые диски и ВУАЛЯ !!! 100 000 км. с отжигами и хоть бы х...й. Проезжаешь по луже и пар валит из всех щелей, но с дисками все ОК.


Насчет ног мастера шутка :D . Руками :lol2:

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вопрос с балансировкой???

В целом по подбору дисков и тормозных систем не вижу проблем. На сузуки сделал запрос в трех фирмах, сопоставил информацию, сделал выбор. Хотя изначально самостоятельно найти не мог

post-21864-0-31688900-1394738597_thumb.jpg

Изменено пользователем Legion8607
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Legion8607,

Господа позвольте поделиться опытом владения косячных дисков. Помимо всеми любимого гранда 2014 года являюсь обладателем финика 2005 года. Так эта удивительная машина в плане тормозных дисков. Родных оригинальных дисков при нормальной езде практически всем и мне в том числе хватало на 10-15 тыс., что подтверждается многочисленными отзывами на форуме финиководов. Особенно было классно летом после лёгких стартов проехать по луже и все п.....ц. Проблема была решена следующем способом. 1. Рынок и покупка 10 или 15 советских сверл на 5 мм и 1 на 8мм. 2. Самое трудоемкое. Изготовление пластмассового шаблона с рисунком отверстий (необходимы прямые руки и фантазия или можно в магазинах поискать готовый диск с отверстиями и перерисовать). 3. Отдаем мастеру с прямыми ногами 4 диска и все остальное. (наличие станка обязательно.) 4. Ставим обратно готовые диски и ВУАЛЯ !!! 100 000 км. с отжигами и хоть бы х...й. Проезжаешь по луже и пар валит из всех щелей, но с дисками все ОК.

Насчет ног мастера шутка :D . Руками :lol2:

Не очень это правильно! На другом форуме обсуждали и такой вариант,но это всеж риск!!! Я бы всеж купил готовой решение от нормальной компании, чем рисковал со сверлением!
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа позвольте поделиться опытом владения косячных дисков. Помимо всеми любимого гранда 2014 года являюсь обладателем финика 2005 года. Так эта удивительная машина в плане тормозных дисков. Родных оригинальных дисков при нормальной езде практически всем и мне в том числе хватало на 10-15 тыс., что подтверждается многочисленными отзывами на форуме финиководов. Особенно было классно летом после лёгких стартов проехать по луже и все п.....ц. Проблема была решена следующем способом. 1. Рынок и покупка 10 или 15 советских сверл на 5 мм и 1 на 8мм. 2. Самое трудоемкое. Изготовление пластмассового шаблона с рисунком отверстий (необходимы прямые руки и фантазия или можно в магазинах поискать готовый диск с отверстиями и перерисовать). 3. Отдаем мастеру с прямыми ногами 4 диска и все остальное. (наличие станка обязательно.) 4. Ставим обратно готовые диски и ВУАЛЯ !!! 100 000 км. с отжигами и хоть бы х...й. Проезжаешь по луже и пар валит из всех щелей, но с дисками все ОК.

Насчет ног мастера шутка :D . Руками :lol2:

Плюс синие писалки и лопухи sparko :good:

2
Автомобиль: Крайслер Пацифика
WK2 3.6
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

С такими предложениями - к тазоводам, они оценят.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • BAM2013
    • bushmen
    • emerkom
    • forfun
    • AS8
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 544
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ribb__
    Новый пользователь
    Ribb__
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.