Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Вода в салоне ВЖика

Primary

Автор Primary
в Технический форум WJ (WG)

Рекомендуемые сообщения

S@fron Опытный
311

S@fron

Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Если я ничего не путаю то в районе бардачка

Врать не хочу, на JEEPе точно не знаю но на HONDA 100% над бардачком

  • Ответов 254
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • JEEP959

    12

  • kasper1111

    12

  • Butch

    10

  • Sportbad

    10

Топ авторов темы

Популярные посты

Butch
Butch

Вроде разобрался, но еще не уверен на 100%. Значит так, что касалось моей проблемы (текло из под шумки вокруг кругляка дренажа) 1. Просверлив по совету "бывалых" кругляк да пониже, понял, что гругля

Piligrim_380
Piligrim_380

@kasper1111,  Привет! Диаметр не подскажу - подбирал сам на месте. Вроде как в стойке передней идет дренаж с люка и он может протекать. Сними обшивку в салоне и глянь

strahnik
strahnik

а где этот дренаж кондейки искать?? люка к счастью нет... где воздухозаборник смотрел, во время дождя, там всё сухо, надо попробывать снять защиты да стекло по низу просиликонить... стекло менял прошл

Изображения в теме

shutya Низкая активность
0

shutya

Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

про сервисы соглашусь!!! :crazy: :crazy: :crazy: можно мне позвонить я посмотрю!))) :crazy: :crazy:

Не ожидала тут джиповодов найти))) рада очень. Правда сможете?

 

Если я ничего не путаю то в районе бардачка

Врать не хочу, на JEEPе точно не знаю но на HONDA 100% над бардачком

Да. В районе бардачка. Точно)

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Не ожидала тут джиповодов найти))) рада очень. Правда сможете?

Ну я точно незнаю!!! :blush: :blush: я жип тока два раза на картинке видел!! :blush: :blush:

 

Теперь правда!! завтра в течение дня могу встретится!! в среду буду делать подвеску на виджее (орловскому джиповоду) заодно и попробуем исправить вашу машунку!!

shutya Низкая активность
0

shutya

Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ну я точно незнаю!!! :blush: :blush: я жип тока два раза на картинке видел!! :blush: :blush:

 

Теперь правда!! завтра в течение дня могу встретится!! в среду буду делать подвеску на виджее (орловскому джиповоду) заодно и попробуем исправить вашу машунку!!

Здорово) я буду очень признательна. Могу завтра после шести) Удобно?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 485

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

дренаж люка давно продували?

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Здорово) я буду очень признательна. Могу завтра после шести) Удобно?

89102869164 в любое время!!! :crazy: :crazy: :crazy:

shutya Низкая активность
0

shutya

Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

89102869164 в любое время!!! :crazy: :crazy:

Обязательно завтра наберу, как с работы освобожусь. Низкий поклон заранее)

Барада Наставник
76

Барада

Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я конечно все понимаю!но вы подписи видели у друг друга!один воронеж другой москва :wizard:

@shutya, vs @JEEP959,

 

ой пост не полностью выкурил! :blush:

Изменено пользователем Барада
JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Барада, и чего!! для джипера 500 км эт не расстояние!))) :lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем JEEP959
S@fron Опытный
311

S@fron

Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

я конечно все понимаю!но вы подписи видели у друг друга!один воронеж другой москва :wizard:

@shutya, vs @JEEP959,

Ден они оба сейчас в Воронеже

shutya Низкая активность
0

shutya

Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Меня вот тоже в чудный град воронеж занесло) так что доедем)

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ну усё!! Машинко починили))) :crazy: :crazy: :crazy:

Butch Постоянный участник JEEP4X4CLUB
8

Butch

Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Шо было, у меня по ходу тоже справа течь.

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Шо было, у меня по ходу тоже справа течь.

был забит дренаж !! и ещё он лопнутый был (там шланг пластиковый гофрированный) в районе торпеды!!

DimanoiD Мастер
69

DimanoiD

Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

так, рассказывай где там дренаж и шланг пластиковый))))

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

так, рассказывай где там дренаж и шланг пластиковый))))

Диман с удовольствием!! но времени нет!! поехал в гараж сегодня зедка с переборкой заднего моста и заменой ходовки!)))

 

заезжай в гараж на пальцах расскажу!! :crazy: :crazy: :crazy:

DimanoiD Мастер
69

DimanoiD

Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

я бы рад бы но не знаю вкуда))))

Sportbad Участник
5

Sportbad

Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Было бы здорово описать как это дело заменить-прочистить , всем бы помогло :good:

715 Восходящая Звезда
45

715

Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь, раз уж такой вопрос появился, то хотелось бы знать как с ним справится))

slavik Стажёр
1

slavik

Автомобиль: Jeep Grand Cheroke II WJ 99 г.в. был
Город: МО Ivanteevka city
Опубликовано
Опубликовано

присоединяюсь

rdn Стажёр
0

rdn

Автомобиль: WJ 4.7 1999god
Q-Drive
американец
Город: Кишинев
Опубликовано
Опубликовано

Было бы здорово описать как это дело заменить-прочистить , всем бы помогло :good:

во во !!!

ПРОСИМ!!!

 

ребята, обьясните плз как найти этот дренаж??? у меня справа все мокро

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

ничего там сложного нет!! справа откручиваешь солнцеашитный козырёк , ручку которая на потолке снимаешь облицовку со стоики!! и если немного отогнуть потолок видно синий говрированный шланг!! это он и есть!! снимаем его с люка там просто реиновый переходник!! продуваем или прочищаем!! проверяем на герметичность !!! собираем всё и радуемся любому дождю и сухому салону!!! :crazy: :crazy: :crazy:

  • Нравится 1
Sportbad Участник
5

Sportbad

Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

ничего там сложного нет!! справа откручиваешь солнцеашитный козырёк , ручку которая на потолке снимаешь облицовку со стоики!! и если немного отогнуть потолок видно синий говрированный шланг!! это он и есть!! снимаем его с люка там просто реиновый переходник!! продуваем или прочищаем!! проверяем на герметичность !!! собираем всё и радуемся любому дождю и сухому салону!!! :crazy: :crazy: :crazy:

А если люка нет ? Где тогда искать причину мокрого пола около тоннеля ?

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

если сам тонель то скорее всего течёт радиатор отопителя!! если просто пол то надо смотреть слив с испарителя кондиционера!! :hi: :hi:

  • Нравится 1
DimanoiD Мастер
69

DimanoiD

Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а где слив с испарителя кондиционера ))))))

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а где слив с испарителя кондиционера ))))))

Дима глянь вот тут!! это на зедку!! но принципияльно разницы нет!!! :crazy:http://jeep.avtograd.ru/TSB/TSB_drain_tube.htm

DimanoiD Мастер
69

DimanoiD

Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

я когда мотор печки чистил если честно ничего такого не наблюдал. может не заметил конечно.....

JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

я когда мотор печки чистил если честно ничего такого не наблюдал. может не заметил конечно.....

Дима слив находится ниже чем моторчик!! там аппендикс такой отходит!! ковролин задери и увидишь!! :crazy:

DimanoiD Мастер
69

DimanoiD

Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

ааааааа

вот оно чо, Михалыч! :lol:

Sportbad Участник
5

Sportbad

Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

если сам тонель то скорее всего течёт радиатор отопителя!! если просто пол то надо смотреть слив с испарителя кондиционера!! :hi: :hi:

Мокрые тоннель и часть пола ( Как избавиться от этой проблемы ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 168
        записей
      • 24
        комментария
      • 43328
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 18
        комментариев
      • 3335
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 309531
        просмотр

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.