Перейти к содержанию

Прохождение ТО у ОД


Р Кирилл Е

Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

бюджетно.  

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бюджетно.

Ну как сказать. На круг всё те же 15 т. рублей получилось.
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зато масло нормальное.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зато масло нормальное.

И фильтры оригинальные)
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, сегодня записан на ТО-2. По телефону ОД не смог назвать точную цену - "ну около 20000", ТО-1 стоило 12000, без замены фильтра-салона. Не могу принять решение менять или не менять фильтр-салона, сказать, чтобы не меняли фильтр-салона и самому позже поменять? Что скажете? На exist 1600 рублей стоит.

 

И решил ли кто-нибудь проблемы с мультимедиа (чтение карт памяти, подключение bluetooth, "частный номер" и т.д.) и замораживанием стекол зимой? ОД не воспринимает эти проблемы. 

Изменено пользователем Р Кирилл Е
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Р Кирилл Е, Так вытащи фильтры и сам посмотри стоит менять или нет, вряд ли кто скажет удаленно. Остальных проблем не знаю (блюпуп работает, карты памяти правда не использую, стоят 2 усб флехи)

  • 4 месяца спустя...
9
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, нормального ОД в Москве для ТО-2.

Позвонил в пару ближайших, ценник выставили под 30 и больше....  

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

под 30 и больше....

Мухи от котлет. Сколько работа сколько запчасти. А там уже смотреть, соответственно ЗП не у ОД
9
Опубликовано

По мне так без своих запчастей. Но 30 это мне кажется многовато.

К одному точно со своим маслом надо ехать. На мой вопрос: какое масло льете? Ответ: Фирменное GM, 5W-30 :)

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

5W-30

Странный ОД
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Странный ОД
Класс вязкости масла для нас сменили недавно с 0w20 на 5w30.
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Класс вязкости масла для нас сменили недавно с 0w20 на 5w30.

наоборот с 5-30 на 0-20

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Brandon Heat, есть пруф. Кажется наоборот было, с 5W30 на 0W20 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

наоборот с 5-30 на 0-20

Разве? Ладно, верю.

 

 

 

пруф

Да что ж такое-то вокруг происходит.... Родная речь уже не катит!?

Изменено пользователем Brandon Heat
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Да что ж такое-то вокруг происходит.... Родная речь уже не катит!?

каюсь...пренебречь было непозволительно с моей стороны. 

9
Опубликовано

Да меня не сколько вязкость, сколько производитель смутил. Есть ли у этого масла допуск Крайслера? 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Есть ли у этого масла допуск Крайслера?
А что даёт этот мифический допуск, кроме как то, что мы платим только одному заинтересованному поставщику? Особый пакет присадок?
Опубликовано

 

 


сказать, чтобы не меняли фильтр-салона и самому позже поменять? Что скажете? На exist 1600 рублей стоит.

сказать. 

замена фильтра салона не входит в обязательную программу ТО.

Самому дешевле. Гораздо.

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


замена фильтра салона не входит в обязательную программу ТО.
А вот ОД противоположного мнения :D . Шлю их лесом, говорю что сам заменил, ну и соответственно сам меняю, использую дешевые китайские фильтра (разницу с оригиналом не вижу, так как оригинал экскременты редкостные), сейчас ради интереса заказал дорогой (аж 1125 руб) типа угольный, посмотрим будет ли разница.
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Особый пакет присадок?

Особым быть не может, так как производителей присадок в мире - очень ограниченное число. А пресловутый допуск MS 6395 есть у Amsoil, Ravenol, Mobil, Liquimoly, Penzoil, Quaker State, Valvoline, Kendall, Addinol, Chevron Havoline, ну и Shell.

Изменено пользователем srs3491
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


[...] А пресловутый допуск MS 6395 есть у [...] Mobil [...].
У всех масел или каких-то конкретных? Не скинете ссылку? Что-то я не нашёл у Мобила, когда искал. Скоро надо менять, в поиске. Уже отчаился Мобил для нас найти.
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что-то я не нашёл у Мобила,
https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-super/mobil-super-synthetic первое что попалось за 1 мин поиска, думаю если вдумчиво поискать то еще найдется.
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Извиняюсь, про мобил ошибка, только по вязкости и API : https://www.oem-oil.com/schmierstoffe/motornoe-maslo-mobil-1-sae-0w-20.html,

хотя нет есть, но по вязкости 5W30 https://www.oem-oil.com/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-mobil-super-high-mileage-sae-5w-30.html

Изменено пользователем srs3491
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Первое где то видел что в хруслеры льют и типа допуск есть, но официально так подтверждения не нашел. Второе по вязкости 0-20 не бывает. Так что видимо только Mobil Super™ Synthetic, хотя думал что больше найдется у мобила для хрустлера.

Изменено пользователем benomx
  • 3 недели спустя...
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Камрады, живу на Люблинке, подходит 10 000 отсюда вопрос:

Для ТО выбрать - Авилон или Дженсер?

Что можно тащить свое на ТО: фильтры, масло и т.п.?

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что можно тащить свое на ТО: фильтры, масло и т.п.?
Всё, что хочешь. Хотя фильтра лучше заменить самому и не платить за такую простую работу, а на ТО просто от этого отказаться.
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Камрады, живу на Люблинке, подходит 10 000 отсюда вопрос:

Для ТО выбрать - Авилон или Дженсер?

Что можно тащить свое на ТО: фильтры, масло и т.п.?

Авалюкс  :D

Хотя в Авилоне Валентин мне тоже импонирует 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Авалюкс :D Хотя в Авилоне Валентин мне тоже импонирует
Но попастись в рем.зоне тем не менее всё равно нужно.
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но попастись в рем.зоне тем не менее всё равно нужно.

я так не делаю..я все равно ничерта не шарю :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • staer55
    • Oleg wk2
    • Maximeri
    • VikKms
    • Alexq
    • up6
    • Лёд
    • kapitalist
    • victor 55
    • Алексей 2710
    • east495
    • galant678
    • Друид
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.