Техничка региональная....

[yaromir]

@roy1981, вот не знаю какой у тебя, "не самый плохой вжик". Но лично я бед не знаю, поставил дублевые резинки на ходовку, в этом году часть поменял, а именно сайленты А-образного, и верхние сайленты переднего моста., рулевые наконечники. в остальном беда была с коробой, но сейчас уже 1600 проехал, смотрел цвет и уровень, все как с новья.

Фары у тебя не светят, а ничего что у тебя стекла желтые и мутные уже от старости???? как фара будет светит??? Что то я ночью езжу и не жужу, почему?? подлокотник да, скрипит, сиденья лично у меня все ржавые и поломаные, и то ничего не брякает, почему?? Если тебе достался не очень удачный вариант, так это не проблема всей марки. Лично у меня есть претензии конечно, но у меня есть претензии ко всем машинам, и на форе ездил, и на марке ездил и на Аиртреке ездил и на карибе ездил и на нексии ездил и на русавтопроме ездил и на Гелене ездил и на Ешке с салона ездил, особенно достала именно Ешка. И к каждой машине были претензии, у каждой что то стучало, что то скрипело, что то отваливалось. Единственная Нексия была 9 лет в семье, в которую лазили раз в год по мелочи, а потом это высыпалось в капитальные ремонт и двига и ходовки, и хз как там новый хозя на ней ездит, потому как она стала уже гнилой на сквозь. 98 года выпуска.

Сейчас же машина каждый день заводится и ездит, я под ней не лежу каждый день и не ремонтирую всё подряд, хотя можно много чего еще сделать, как ни крути машина у меня из под ездока и далеко не новая.

Изменено 23 августа, 2014 пользователем yaromir

[Shed]

 

 

как ни крути машина у меня из под ездока и далеко не новая.

Да она у всех у нас такая))) Просто видимо Лёня пока не разобрался с проблемой вот и накипело)))

ЗЫ Лёнь, я седня твой датчик вкорячил, попробую на нем поездить, погляжу есть ли изменения)))

ЗЫЗЫ кстати седня перестала работать электрика вод двери. Как обычно, в косе двери масса, ПОВТОРНО сломалась, чуть дальше от нарощеного места))) двадцать минут делов, а то и меньше)) Главно знать, что и где искать)))

[yaromir]

мне вот надоели плавающие обороты, я сегодня перед поездкой снял воздухан, снял все датчики, протер их, протер дросельную. собрал и больше сегодня меня ничего не беспокоило. может машина соскучилась по ремонту?

кстати фиксатор резьбы сработал, теперь вот думаю, а что делать когда конкордовская шаровая замены попросит?

[roy1981]

Да она у всех у нас такая))) Просто видимо Лёня пока не разобрался с проблемой вот и накипело)))

ЗЫ Лёнь, я седня твой датчик вкорячил, попробую на нем поездить, погляжу есть ли изменения)))

ЗЫЗЫ кстати седня перестала работать электрика вод двери. Как обычно, в косе двери масса, ПОВТОРНО сломалась, чуть дальше от нарощеного места))) двадцать минут делов, а то и меньше)) Главно знать, что и где искать)))

Накипело-накипело ))

Есть изменения после смены датчика?

[Shed]

 

 

Есть изменения после смены датчика?

Вроде пока норм. Седня в город мотался, обороты не плавают, ну может чуть чуть, не задираются, с утра заводится норм, а то на старом подпрыгивали до 2,5 тыщ и потом опускались. Кароч буду себе новый заказывать, похоже им кирдык доже со временем приходит.

[Пух!]

 

 

ЗЫ Да, если у кого то вдруг ненароком возникнет мысль, типа, дружище, а ведь из-за забитого салонного фильтра у тебя не грела печка!

Димк, салонный фильтр забитый всячиной, это тока сила подаваемого воздуха от вентилятора, но не как не тепло. 
(Это я не тебе, это в принципе), так-же происходит при забитом испарителе. Но, при наличии фильтра, вроде как испаритель страдать не должен.

[Shed]

 

 

Димк, салонный фильтр забитый всячиной, это тока сила подаваемого воздуха от вентилятора, но не как не тепло.

Толь, я немного другое имел ввиду когда писал))) Да поток воздуха меньше, то есть вентилятору воздуха не хватает, если фильтр забит, чтобы снять больше тепла с радиатора. Тут смысл что радиатор не догревается, из-за пропускающего термостата. А при рециркуляции фильтр не участвует, вроде поток побольше, но нагрев особо не улучшается.

 

Да, Тёмычу и Ко Большущий респект и уважуха!!!))))

 

ЗЫ Кстати, седня пока ехал на работу, заметил, что прогрев машины быстрее пошел, на полпути до работы, а раньше тока подъезжая к самой работе. Ехать минут 15 по пустой.

[deemonNSK]

как проверить печку по мануалу:прогреть движок,сделать положение в ноги ,врубить вентилятор на максимум,померять температуру воздуха в ножных дефлекторах.при наружней температуре  +15,2 С должно быть минимимум 62,5С.

Изменено 27 октября, 2014 пользователем deemonNSK

[Banderas54]

Развод. Ремкомплект колбы насоса + насос от ваза, фильтр можно не менять. Шланг снять и перепрессовать. 

Вот поэтому я не езжу в сервисы...

С подбором аналога насоса осторожней надо быть, не все так просто, от ВАЗа точно не пойдет, объем прокачиваемый не тот, машинка ползать начнет и глохнуть на скоростях, самый большой от Bosch (7-9 т.руб идет на Volvo CX90) тоже под сомнения.

К Стасу (Прораб) стуканись в личку, он в прошлом году не плохой дубль взял за недорого, новый (5-6 т.руб), идет вместе с колбой, брал у "Академиков", они точно знают что за насос, т.ч. попробуй у них спросить.

Хотя может быть просто два фильтра заменить в насосе? Оригинальные стоили 550 и 700 руб. Когда насос качает свист идет? Как они определили, что насос под замену?

Что касается ходовки, то лучше на вибростенд загони, желательно проверенный, что бы при тебе трясли и пальчиками показали проблемные позиции ( около 1000 руб), дефектные детали заменишь сам, ну или здесь на форуме поспрашивай.

[korsar1971]

Народ подскажите. У меня вот при температуре ниже -20 градусов при трогании с места коробка пнется и загорается чек. Ошибка P0870 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit. Смотрю на схему коробки - где этот чертов датчик? Там два есть - входной и выходной.Но это ни разу не давления масла. Где он может быть?

[Shed]

 

 

Где он может быть?

Смотря какая коробка Ром! Он у некоторых внутри а у некоторых снаружи. У меня снаружи, а если память не изменяет на 4л внутри стоит. Могу ошибаться))

[korsar1971]

Смотря какая коробка Ром! Он у некоторых внутри а у некоторых снаружи. У меня снаружи, а если память не изменяет на 4л внутри стоит. Могу ошибаться))

Коробка у меня 45RFE. Единственный год когда ставились коробки эти.

[Deda]

Ром, датчик давления под номером 9. Вроде бы он.

[korsar1971]

Спасибо. Что-то я его и не приметил.

[korsar1971]

Блин. 4800 стоит. А если не в нем дело?

[Deda]

Блин. 4800 стоит. А если не в нем дело?

Мож проводок отвалился....

[korsar1971]

Да нет. После прогрева и сброса ошибки она не возникает. Да и если перед движением дать машине поработать минут 10-15 ошибка не возникает.

[Deda]

Да нет. После прогрева и сброса ошибки она не возникает. Да и если перед движением дать машине поработать минут 10-15 ошибка не возникает.

Мож масло?

[korsar1971]

Масло менял тысяч 15 назад. Уровень в норме. Запаха горелого вроде нет.

[Shed]

 

 

После прогрева и сброса ошибки она не возникает

Залезь разъем сними одень пару раз с датчика, мож контакт там окислился.

[korsar1971]

Попробую сегодня

[yaromir]

 

 

Попробую сегодня

у меня ест датчик давления масла. сегодня свободен могу дать на пробу он не он.

[korsar1971]

у меня ест датчик давления масла. сегодня свободен могу дать на пробу он не он.

Спасибо. Сегодня машину загоню на подъемник. Попробую сначала контакты. Да и планировал поменять подшипники в переднем мосту. Поэтому после ремонта, если чистка контактов не поможет, то обращусь.

[yaromir]

кто нить скажет версии,почему у меня понижайку выбивает? как то не пользовался особо, а тут на покатушках приспичило и узнал что её вырубает. куда лезть, что смотреть?

Изменено 7 декабря, 2014 пользователем yaromir

[roy1981]

кто нить скажет версии,почему у меня понижайку выбивает? как то не пользовался особо, а тут на покатушках приспичило и узнал что её вырубает. куда лезть, что смотреть?

 

 лезть не дром и смотреть другой джип )

[yaromir]

поделюсь своим открытием, мож пригодится кому. всё лето и осень вплоть до 20 ноября при скидывании клеммы с акума, пропадал ХХ, то есть накидываю клему, завожу а машина глохнет. приходилось помогать педалькой и так пока не проедешься км так 5-10. В акурат после сходни после 5 дней стояния вольтаж акума упал до 11.7 и в морозяку я кое как завелся. отнес акум на зарядку и о чудо. после этого уже не первую неделю скидываю клему в воскресение и накидываю только в субботу, ибо езжу мало и ХХ присутствует сразу, не надо педалькой помогать, также перестали плавать обороты, раньше бывало в морозяку даже 1500 оборотов держалось, пока машина не прогреется или просто плавали до прогрева. Ну и короба перестала пинать с первой на вторую, хотя тут может и не в акуме дело.

Так что всем советую следить за акумом.

[safronov.m.a]

А ты разве незнал,что дроссель надо обучать после снятия клемы.У меня Дюранга тоже неработает после снятия,а если обучаешь всё нормуль

[yaromir]

@safronov.m.a, нечему там вроде обучаться, я знаю только что топливный карты нужно прописывать после снятия клем. просто заметил до того как сдох прошлый акум, всё начиналось также, при скидывании клемы пропадал ХХ, как только акум сдох окончательно и я купил новый так сразу ХХ перестал пропадать. и всю зиму и весну было норм.

[cherep]

Серега , шланг будеш брать в шервуде , 4 хомута силовых возьми у них на шланг .

[kostak]

Парни,дайте номер шланга гура от Вжика 4,0,который без переделок к 4,7 подходит, стоит двушку или около того, хотя сейчас хз, ценники взлетели, кстати, кто как лечил эту болезнь, может лечится на старом шланге, кстати на моем течка из под разъема у расширительного бачка.

Изменено 26 декабря, 2014 пользователем kostak