Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Viscous heater

Grigory1

Автор Grigory1
в Технический форум KJ

Рекомендуемые сообщения

tracker99 Ветеран Клуба
965

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и на обороты влияет.

На обороты , скорее всего , влияет нагрузка самого хитера . Впрочем , иногда резкая нагрузка на гену тоже может чуток провалить обороты . Правда , в этом обычно замечены бензинки (обороты ХХ всего 600-650) , да и вряд ли муфта много потребляет .

А там зазор нельзя изменить/отрегулировать ? Помнится , на компрессоре кондея (там такая же муфта) можно поколдовать ...

  • Ответов 102
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Кот_ученый

    38

  • YJeep

    14

  • setchaty

    9

  • Analgin

    8

Топ авторов темы

Популярные посты

tracker99
tracker99

ПМС (полиметилсилоксановые жидкости ) льют в дифференциалы  радиоуправляемых моделей , в такого рода магазинах можно найти вменяемые емкости по невменяемой цене . Отечественный продукт в малой расфас

YJeep
YJeep

Безопасно проверить работу подогревателя можно потрогав сразу после пуска двигателя  трубку возле расширительного бачка, это такая алюминиевая вставка в резиновый шланг, который идет на печку от прибл

YJeep
YJeep

Штатно доп. подогреватель  включается при темературе окружающей среды приблизительно равной - минус 7 градусам и ниже . Это в моем случае, а у кого как утверждать не буду.  Во всех остальных случаях

Изображения в теме

Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и на обороты влияет.

видимо у Вас по настоящему рабочий хитер- я так в своем сомневаюсь.... :huh:

еще бы описали как во времени идет нагрев трубочек при заводке которые в районе хитера-термостата с антифризом...?? :good:  :snegurochka:

Изменено пользователем Кот_ученый
setchaty Автолюбитель
13

setchaty

Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

 

 


еще бы описали как во времени идет нагрев трубочек при заводке которые в районе хитера-термостата с антифризом...?

В субботу сделаю, по какому алгоритму?

Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@setchaty,

ну я тоже сделаю- заведу - хитер должен работать на прогрев ОЖ и буду счупать нагрев трубоккоторые  к нему подходят + верхний патрубок на радиатор и время считать...результаты потом можно сравнить...( у вас там снег уже а у нас обещают +10) просто интересно мне за сколько у вас нагреет так как даже при щелкающем жижа внутри работает ли ( у меня) неизвестно... 

Изменено пользователем Кот_ученый
setchaty Автолюбитель
13

setchaty

Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

ок, снега нет, но свежо. Предлагаю посмотреть за сколько времени пойдет тёплый воздух из печки на второй скорости вентилятора и за сколько до первого деления дойдет стрелка температуры ОЖ.

Плюс фиксация температуры окружающего воздуха.

Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

за сколько времени пойдет тёплый воздух из печки

:up: для меня (чукчи) все что выше -30 - теплый :D

 

 

ок, снега нет, но свежо.

а видео про хитер Ваш ? - там снег...да и щелкает помойму не громко...( музыкальным слухом не похвастаюсь :wub: )

- можно и по вашей схеме - с поправкой на обьем дизельков... :alko2:  :good:

Изменено пользователем Кот_ученый
setchaty Автолюбитель
13

setchaty

Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

Это запись звука на соньке плохая.

 

Щелчёк в салоне отчётливо слышен.

Снег уже в прошлом :)

Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

@setchaty,

проверил утром :

хитер при заводке крутится ,по БК -3 град.С, прогрев до теплого воздуха(слегка) 5-6 минут на ХХ - стрелку до 1 деления ждать не стал- овес нынче дорог...да и время поджимало... в выходные может при плюсовой попробую подождать... :hi:

setchaty Автолюбитель
13

setchaty

Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

 

 


оздуха(слегка) 5-6 минут

Тож примерно так же. Остальное пока не замерял.

setchaty Автолюбитель
13

setchaty

Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

По теплу из печки:

За бортом -2

Скорость печки 2

Обдув на лобовое

Минуты через 2 воздух идёт ещё не не тёплый, но уже чувствуется что не холодный.

Ещё через минуту, воздух тёплый.

Поехал неспешно, обороты до 2 0000

Через ещё 2-3 минуты в голову дует горячий воздух. Не обжигающий, но опять спать захотелось.

Завтра трубки буду трогать.

  • Нравится 1
setchaty Автолюбитель
13

setchaty

Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

Замер утра показал следующее:

Завёл, капот открыл, потрогал сам корпус хетера, а он тёплый, пока пытался понять какая трубка вход-выход, корпус уже горячий. Вообщем сам корпус хетера греется почти моментально. Наверно так должно ибыть. Одна из трубок стала теплеть тож очень быстро.

А, -3 БК показал.

  • Нравится 1
Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

@setchaty,

я сегодня утром при БК -1 почувствовал не холодный воздух через 2-3 минуты - капот не открывал -можбыть завтра.... 

YJeep Постоянный участник JEEP4X4CLUB
111

YJeep

Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано

 Безопасно проверить работу подогревателя можно потрогав сразу после пуска двигателя  трубку возле расширительного бачка, это такая алюминиевая вставка в резиновый шланг, который идет на печку от приблуды. Не советовал бы пихать пальцы в навесное оборудование при рабочем двигателе.

 Сразу поле пуска двигателя подогреватель включается и греет антифриз до тех пор пока стрелка прибора указателя температуры не подымется чуть выше второй ( она же первая толстая) черточки. После чего без всяких сложностей и лишних звуков электромуфта отключается и остается еле слышное шуршание подшипника.

 У меня на расстоянии где то  30 сантиметров от подогревателя при работающем двигателе щелчок отключения электромуфты еле слышен,  если же он настолько громкий, что слышен в салоне то следовало бы обратить внимание на состояние подшипника. Для этого придется скинуть приводной ремень и произвести проверку люфта шкива.

  • Нравится 2
Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@YJeep,

пальцы пихал опасно -трубку трогал- похоже работает штатно :good: ...корпус хитера греется сначала-трубка потом...по ощущениям...всем :snegurochka:   :respect:

Изменено пользователем Кот_ученый
  • Нравится 1
  • 1 месяц спустя...
andybel Опытный
151

andybel

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Вчера утром при заводке двигателя, БК сказал, что низкий уровень антифриза. Открыл капот....действительно в расширительном бачке ровно половина жидкости. Стал искать откуда течь.....обнаружилось что вся задняя часть Хитера в антифризе....Кто снимал, разбирал - подскажите что там может потечь? Сальник? Прокладка? В запчастях вообще ничего отдельного не нашёл....только в сборе....

YJeep Постоянный участник JEEP4X4CLUB
111

YJeep

Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано

 

 


обнаружилось что вся задняя часть Хитера в антифризе....

 А что мешает с пристрастием полить водичкой енный подогреватель с целью отмыть корпус от  элементов охлаждающей жидкости, после высыхания которой  взору предстанет  конкретное место протекания ( просачивания) ОЖ.  по факту и принимается решение о ремонте, или подтянуть ( заменить) прохудившийся патрубок или при наличии протекания с элементов корпуса принимать решение о проведении полного разбора.

   Если очень льет а ехать надо то можно патрубки  отключить и соединить на прямую, но при этом в обязательном порядке отключить ( методом извлечения)  эл. реле  включения подогревателя,  можно и не отключать но в противном случае будет большой *бабах*, разорвет очень быстро.

Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что там может потечь? Сальник? Прокладка?

+ослабшие хомуты шлангов, винты, трещины корпуса или шлангов...

andybel Опытный
151

andybel

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что, никто не разбирал? ......Значит заранее подготовиться к устранению протечки не получится....:wacko:​

Изменено пользователем andybel
Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну а сальник там может только на протечку viscous-жижи работать - но не антифриза... :o

post-27284-0-72259600-1449084972_thumb.jpg

1 - электромагнитная муфта, 2 - корпус, 3 - охлаждающая жидкость, 4 - силиконовая жидкость, 5 - ротор, 6 - уплотнитель.

Изменено пользователем Кот_ученый
  • Нравится 1
Analgin Сподвижник
17

Analgin

Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

@andybel,

 

Vito разбирал вроде, пошукай. 

  • Нравится 1
andybel Опытный
151

andybel

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во вторник буду снимать/разбирать/смотреть....пока придётся просто доливать антифриз т.к. за сутки уходит примерно литр.....
Analgin.....У Vito смотрел, но у него упор сделан на подшипник и течи не было.....
Кот_ученый.....Спасибо за схемку!

Изменено пользователем andybel
Analgin Сподвижник
17

Analgin

Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

@andybel,

 

Ну как вскрытие?

пациент больше жив ,чем...?  тфу три раза 

приговор? ремонтопригодно?

не томи

andybel Опытный
151

andybel

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем всё оказалось совсем не так как предполагалось.....снял крышку двигателя, снял короб воздушного фильтра, открутил снизу защиту двигателя и......ТЕЧЬ ПОМПЫ......Вот теперь думаю что делать.....то ли ехать на VM в Мытищи и менять помпу целиком, то ли залить какую нибудь хрень для остановки течи и пока кататься так.....Цена на помпу совсем не радует.....да и работа думаю не малых денег нынче стоит.....

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.....Цена на помпу совсем не радует.....да и работа думаю не малых денег нынче стоит.....

помпа и полупомпа мне полупомпу подогнали за 50 евро...поменять самому можно...в теплом гараже... :wacko:

за работу дилер выставлял 600 евро помойму...он же рассказывал про залом шпилек  крепления (и вытекающем  из этого геморре) при откручивании прикипевших гаек у клиента который настоял таки на замене помпы вместе с ее корпусом...

Изменено пользователем Кот_ученый
andybel Опытный
151

andybel

Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

помпа и полупомпа мне полупомпу подогнали за 50 евро...поменять самому можно...в теплом гараже... :wacko:

Не, в Московии таких цен нет совсем, да и не будут никогда. Тёплый гараж имеется, только никак не могу понять как она снимается. Смотрю фотки Vito по замене ремня ГРМ, она отлично видна, и не понимаю как звёздочку привода помпы вынуть через алюминиевую переднюю крышку двигателя......

Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привода помпы вынуть через алюминиевую переднюю крышку двигателя......

сама помпа за щитком - без его снятия ничего не выйдет- с картинками описан процесс в мануале про движок МАXIS на форуме есть в файлах на русском...

 

 

Не, в Московии таких цен нет совсем, да и не будут никогда

:up: делайте зарплаты как у нас- цены сами подтянуться... :D

Изменено пользователем Кот_ученый
Analgin Сподвижник
17

Analgin

Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

@Кот_ученый, 

помпа и полупомпа

 

токма они в Россию не отсылают.

Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Analgin,

это да но это не последний продавец помп на ебее ...и при наличии одноклубников в латвии можно и у этого приобрести-при желании канечна... ^_^

посмотрел-правда мало кто дает доставку до РФ на эту позицию... ...вот один из них...но тут комплект...

Изменено пользователем Кот_ученый
ISay Участник
13

ISay

Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

нафига ебей, вот они у нас в емексе например:

 

https://www.emex.ru/f?detailNum=D1Y076TT&brandId=-3567&packet=72

 

https://www.emex.ru/f?detailNum=VKPC%2088501&packet=72

 

https://www.emex.ru/f?detailNum=P1729&packet=72

 

вполне демократичные цены, качество только неизвестно :)

  • Нравится 1
Кот_ученый Опытный
238

Кот_ученый

Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus, посты 54-59 тоже нужно транклютировать в тему про помпу (ИМХО) ...а №60 ваще вырезать к чертовой матери - не дожидаясь...

Изменено пользователем Кот_ученый

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • leksrus1

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 190
        записей
      • 27
        комментариев
      • 46684
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors
      В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 313663
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3708
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.