Перейти к содержанию

Пермяки, давайте дружить!


zalinka

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Все как всегда! Занимался машиной. Начал колесья искать... Летние. Все продавцы приглашают только в марте. Потерпим. А кто знает где у нас в Перми колесики можно прикупить без переплаты, или через интернет-магазин уже что ли покупать... :)

  • Ответов 426
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • zalinka

    138

  • arfar

    33

  • acd1

    31

  • vel

    23

Топ авторов темы

Изображения в теме

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Тоже подумываю новую летнюю резину приобресть.. Какой размер планируешь ставить..?

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Ой, кто тут?...Как это ВЫ посетили наш скромный Пермский уголок?

 

blook , я колесы в Vianor-e покупаю, ну по крайней мере когда искала определенную резину цены приглянулись именно там

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И где это по адресу? Подскажи... :blush:

Изменено пользователем blook
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

/vel/

 

Планирую что то из этого.

post-1562-0-46725600-1296836890_thumb.jpg

post-1562-0-00481600-1296836904_thumb.gif

Изменено пользователем blook
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

blook, не сильно шумная резина..? По трассе тоже много катаешься..?

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Vel !!! Когда я на штатной сидел в грязи, где на Ниве даже не останавливался, то наличие ЗУБАСТОЙ резины ничто, по сравнению с шумом на трассе. Опыт, сын ошибок трудных.... :) :)

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

их 2 один на подлесной 43а/2 другой на свиязева37а

8
Автомобиль: suzuki
джип гранд чероки 93г
4.0.
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

@zalinka, ставь свою фото на голосование мисис. мы с ириной за тебя!

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

спасибо

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

arfar, Привееет!!! Очень рады!!! :hands:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Чего-то не активно как то Jeep-движение в Перми.

Я насчитал пятерых (включая себя).

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

arfar , так и есть, несмотря на то что в городе ЖЫпов огромное количество ездит!!! увы народу не интересно, я раздала все визитки клуба которые у меня были ,но к сожалению никто не отозвался... :(

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Самая активная здесь несомненно ZALINKA...

:good:

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
:blush: , стараюсь
Опубликовано

Всем привет!

Джипов в городе действительно много. Arfar, только у на на два подъезда их четыре штуки вместе с твоим и моим. А через два подъезда еще и Wrangler живет, а в соседнем доме еще два Чирка стоят. Надо бы всех сюда пригласить, так глядишь и веселее будет.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую AntonA.

Видимо ты воспользовался моей ссылкой :)

Опубликовано

Кстати да, на счет летней резины. Мои летние совсем уже ушатаны вхлам (Pirelli scorpion), надо покупать новую, какую посоветуете? Эксплуатация - 70% езды по городу и шоссе, 20% - езда по грунтовкам и гравийкам и 10% езда по бездорожью (не совсем адскому конечно). Желательно, чтобы резина вела себя нормально на высоких скоростях, потому как иногда на трассе хочется надавить гашетку до упора, а дури у движка хватает, чтобы разогнать его до 220 км/ч. Но и не совсем была сликовая/шоссейная, чтобы временами съехав с дороги цепляла.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

2 горошка на ложку...

Так не бывает.

Если хочешь быстро и безопасно ездить по шоссе нужна резина совсем не грязевая...

А зачем тебе так быстро ездить? Не болид всё-же...

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
:cheerleader: молодцы, теперь веселее будет, точно!!! Зазаывайте всех кто есть!!!!
Опубликовано

2 горошка на ложку...

Так не бывает.

Если хочешь быстро и безопасно ездить по шоссе нужна резина совсем не грязевая...

А зачем тебе так быстро ездить? Не болид всё-же...

Дык это понятно, вот я и ищу баланс. Я же не все время быстро езжу, а так инога временами. Обычно на круизе - 100, но иногда бывает реально надо нажать...

Ну а совсем грязевую тоже не надо, а то будет гудеть наверное... Или не гудит? Я у Димы спрашивал (это белый лифтованный чирок из нашего подъезда с лебедкой, усиленными бамперами и экспедиционным багажником) как себя BFG Goodrich ведет на трассе, так он больше 110 оказывается не ездит.

У меня раньше был гранд 5.2 96 г.в., так на нем как-то вот не получалось быстро ездить, больше 150 не ехал. А этот блин и 220 так уверенно выдавливает. Вот и спрашиваю про резину.

957
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чтобы разогнать его до 220 км/ч.

Хм... это не та машина. Конечно, понимаю, что 5,9 ещё просит, но тем не менее.

 

... чтобы временами съехав с дороги цепляла.

225-ю ставьте и ничего цеплать не будет.

 

P.S. Сори, что влез в вашу региональную ветку.

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

AntonA, не заморачивайся ставь хорошую шоссейку!!!

На грунтовке и просёлке достаточно просто полного привода!

Я всю зиму на шоссейке гоняю 235х75 R16.

Идёт как по рельсам!!!

 

Sergey_B , мы всегда рады...

Опубликовано

На грунтовке и просёлке достаточно просто полного привода!

Я всю зиму на шоссейке гоняю 235х75 R16.

Идёт как по рельсам!!!

Ну не... я по началу тоже на шоссейке зимой ездил, пока один раз под горку чуть не прилетел в две машины. После этого купил хакапелиту 5 (тогда еще 7-й не было) и теперь уже третью зиму как на летней, почти.

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

нокиан хорошая резина. У меня такая же, но только для джипов какая то. Летняя резина теперь нужна.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

:(

Всем здрасте...

На днях дал машину брату (девушку в кино свозить) и он мне её побил...

Заехал в обледеневший сугроб.

В результате нет бампера и левого поворотника...

Вот такая вот грустная история преключилась...

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

:(

Всем здрасте...

На днях дал машину брату (девушку в кино свозить) и он мне её побил...

Заехал в обледеневший сугроб.

В результате нет бампера и левого поворотника...

Вот такая вот грустная история преключилась...

ну если он произвел впечатление на девушку и она выйдет за него замуж, то история очень даже хорошая..!!!

P.S. Поворотник по цене как от девятки, да и бампер наверное недорогой..

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Поворотников сразу два заказал, левый и правый ( чтоб по цвету не отличались).

Ещё противотуманки заказал ( тоже убил).

Всё удовольствие 8500 (тайвань)

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

:(

Всем здрасте...

На днях дал машину брату (девушку в кино свозить) и он мне её побил...

Заехал в обледеневший сугроб.

В результате нет бампера и левого поворотника...

Вот такая вот грустная история преключилась...

Не расстраивайся, надо было в воспитательных целях братишку то заставить купить то что сломал: любит кататься пусть и саночки повозит, а Жып- машинка терпеливая...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   21 пользователь, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • enb22.ru
    • agat344
    • aleks76
    • Gfdfreffff
    • деловой
    • sky7way
    • Graf_z
    • up6
    • Wally
    • Mixx_brn
    • nilipuch
    • Palach
    • aepishhev
    • Sergey24
    • Seman3
    • Владимир В.
    • Solist
    • Costuhan
    • pankaman
    • 2rog
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.