Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Rodjer

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, у меня появилась такая проблема... мнжду 3 и 4 передачей во время переключения чувствуется толчек. У кого нить есть такая проблема или может была?

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Вроде как перепрошивка мозгов решает эту проблему. 

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин напишите машины...

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне обновляли прошивку по коробке. Но все равно пинается между 1 и 2. На задней вибрация идёт.

23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня после обновления прошивки коробка пинаться перестала. Скорости стали переключаться нормально.

А вибрация на задней передаче иногда проявляется, но только когда машина ночь или день постоит без движения. На прогретой машине проблем с задней передачей нет.

23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Cherokee R01


Правда мне перешивали R01 еще летом и после этого пинков коробки вообще не замечал. До прошивки пинки были частенько.

Изменено пользователем Andy-hi
2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а перпрошивка, как обращение по гарантии?

Изменено пользователем Rodjer
23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я приехал к ОД на шиномонтаж и попросил проверить обновления. Они проверили - было 2 обновления. Специалиста в этот момент не было - выходной день, поэтому я записался на обновление ПО на среду.

В среду приехал, все обновили и поставили штамп в сервисную книжку. А как у них проходит по гарантии или не по гарантии не знаю. Все было сделано бесплатно.

 

На предыдущей машине Jeep Limited (Compas) - на очередном ТО тоже перешивали что-то. Причем гарантия на авто уже закончилась. Открывали заказ наряд, я подписывал счет - что то около 3 000 руб. Но опять же ничего не оплачивал, все обновили бесплатно.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 Sport 2.4L
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Результат есть? Перестала глючить?

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
@Rodjer, а пробег какой?
23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Глючить перестала. Пробег маленький, всего 7015 км. Перешивал когда пробег был 3500 км. 

Recall R01 R05

Изменено пользователем Andy-hi
3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 Sport 2.4L
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А мне сия процедура R01 не помогла. Как дергалась со 2 на 3 так и дергается... Может ещё раз прошить...

2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 18300, скоро на ТО-2. Заскочил к ОД сегодня, пообщался с мастером. Перепрошивку мне оказывается уже делали, я не доглядел на 2м листе о проделанном ТО-1 это написано. Толчки так и остались, но уже меньше чем были изначально. Ситуация в следующем... Данная проблема письмом отправленна в Крайслер и там вроде как химичат над решением проблемы, а толчек это ранее переключение передачи и многие обращаются с такой ситуацией. Перепрограммирование действительно решает большенство случаев. Но, если как у меня нет, то предлагают подождать следующий пакет оновлений для мозгов (как пообещали уже в ноябре). Будем надеяться на лучшее. Пойду решать вторую проблемку...

0
Автомобиль: Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня обратил внимание, что при движении периодически мигают индикаторы режимов работы коробки (индикатор выбранного режима "Авто" - горит постоянно), что бы это значило? Ну и присутствует непредсказуемость - то под гору вдруг повышает обороты и ускоряется при свободной педали газа, то с места сама резко ускоряется. Морока....

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

это коробас такой - надо в сервис на перепрошивку скорей всего..  у меня такое было,  перепрошили пару раз - исчезло вроде,  правда теперь пинается на 1-2...   Слишком мало Хрустлер карт в коробке сделал.  поддерживает коробка 300+ карт  а они используют 40.. ппц

А ведь это ее основное преимущество и почему они так сделали я недоумеваю.

Изменено пользователем Balamut
  • 2 недели спустя...
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня обратил внимание, что при движении периодически мигают индикаторы режимов работы коробки (индикатор выбранного режима "Авто" - горит постоянно), что бы это значило? Ну и присутствует непредсказуемость - то под гору вдруг повышает обороты и ускоряется при свободной педали газа, то с места сама резко ускоряется. Морока....

если загорится чек, то будет замена акпп.
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Имела счастье сегодня покататься на другом KL. Там коробка не пинается(((

0
Автомобиль: Джип Чероки
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

У меня дважды меняли прошивку коробки, помогало только на первые 150 км. Проблема в том, что при необходимости резкого ускорения растут обороты двигателя до 4 - 5 тыс., а машина не едет, подхватывает через некоторое время толчком. То есть Требует медленного ускорения осторожным нажатием педали. Пробег 16 тыс. Что делать?

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня так же, прошивки особо не решают,  остается наверно только привыкать(

0
Автомобиль: Джип Чероки
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Привыкать не хочу, ведь первые 150 км после прошивки едет нормально. Мне кажется так и коробка может выйти из строя быстро. Не пойму суть проблемы. Записался на ТО.

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да мне тоже не охота, учитывая что машина еще и дергается на низких оборотах, и вчера было ощущение в пробке что она заглохнет))  на педаль реагирует рывками - стоит чуть грубей нажать и прыгает.. короче жду чека)  

0
Автомобиль: Джип Чероки
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был у дилера, проблему с коробкой признали. Сказали что ее необходимо перепрошить (уже третий раз!), а затем адаптировать специально подготовленным для этого водителем, коим является специалист автоцентра. Поеду в четверг, авто надо оставить на целый день.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип Чероки
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Перепрошили, адаптировали по специальной схеме. Стала ездить нормально, без рывков. Адаптация представляет собою сложную схему. Необходимо на определенной передаче, на определенной скорости, при определенных оборотах проехать определенное расстояние и повторить это в строго заданных режимах несколько раз на расстоянии более 50 км. Только возник вопрос, в случае последующей перепрошивки и по окончанию гарантии я это должен буду делать сам или за плату? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не спешите, скоро всё вернётсявзад

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Реально коробас стоит 950?
Привет Пчёл)

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел,

Мда невесело -  посмотрим что будет дальше. Может таки решат эту проблему.

@clipsa,

950 тыр ???  

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Balamut,

http://my.auto.ru/review/4038521/ 

в комментариях 

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да уж, вот и думай что делать дальше. А жаль) я к нему привык - но по весне мне предстоит несколько дальняков - так что машину буду менять в оченно быстром темпе.. Ибо ехать на бомбе за 5ткм с семьей это ппц риск и не благородное дело. 

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Реально коробас стоит 950?

по-моему дороже

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да уж, вот и думай что делать дальше. А жаль) я к нему привык - но по весне мне предстоит несколько дальняков - так что машину буду менять в оченно быстром темпе.. Ибо ехать на бомбе за 5ткм с семьей это ппц риск и не благородное дело. 

мож проще починить и радоваться??

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 1 анонимный, 161 гость (Посмотреть всех)

    • Сергей А
    • Rommel-86
    • андрей 2013
    • Андрюха 70
    • Poland
    • Palach
    • up6
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.