Перейти к содержанию

Расход топлива 3.7


Leon1670

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни, помогите. Такая беда. Значит у меня GC 3.7l стало тупить, вырос расход топлива и выхлоп очень горячий. Мерил давление в рампе, в норме. Подскажите куда копать может у кого такое было? Хелп.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Каталик проверить.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мысли были о катах и пробег уже 200000, а как их проверить правильно? У меня еще последнее время ощущение, что вместо глушителя пустое ведро и стучишь по нему кулаком там внутри что-то звенит брякает. Какие мысли на этот счет есть?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а как их проверить правильно?

 

Для начала руку приложи к выхлопу..... - пусть кто нибудь газанёт. Смотри как газы идут.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извени не понял с рукой? Я поднашу руку булькает очень горячий выхлоп, пахнет водяным паром. И еще сейчас поюзал инет и нашел инфу, что давление в рампе должно быть 4 bar +/- 0,14 (58psi +/- 2). отсюда мысль, что давление должно быть не меньше 3,86 bar и сразу перемерил на авто и немного растроился манометр показывал 3,7 - 3,8 bar может это насос умирает? Може у кого была похожая ситуация или симптомы поделитесь опытом.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Если гремит в районе катов, то кат развалился. Сетчатый стоит. Перевари, полдня инвентором работы. За 210 тыс. ни чего не мерил. А то что горячий выхлоп и пар, пох... У меня вода ручьём на прогреве и что?

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте уважаемые джиповоды. Планирую купить Grand WK с объёмом двигателя 3.7. У кого есть машина в данном варианте подскажите сколько она потребляет топлива. Много читал по этому вопросу, все пишут по разному, поэтому и решил создать тему для того чтобы объединить все данные. Если у кого-то стоит газ напишите сколько потребляет газа (планирую ставить). Просьба писать только по теме. Заранее благодарю.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Много читал по этому вопросу
Где?  :shades:

 

 

объединить все данные
Это какие же? :huh:

 

 

 

Если у кого-то стоит газ
- то обсуждаем здесь - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/2193-rashod-s-gbo/
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

ну литров 17-19 жрет 3.7. Почти столько же сколько 4.7 только не едет

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Где?

На нескольких форумах, в том числе и на этом.

 

 


Это какие же?

У кого какой расход. Некоторые пишут если не газовать сильно 15-17 литров, некоторые что меньше 20 не удаётся спустить расход. Было-бы неплохо если-бы тут написали каждый про свою машину. Как я понял у всех расход разный (знаю что на это влияет много разных факторов, но все-же).

 

 


- то обсуждаем здесь - http://jeep4x4club.r...3-rashod-s-gbo/

Спасибо за ссылку.

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ну литров 17-19 жрет 3.7. Почти столько же сколько 4.7 только не едет

Спасибо за ответ. А насчёт не едет можно поподробнее? Гонять я не собираюсь. Протестировать к сожалению возможности нету. Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0) то меня устроит. Сравнил именно с этой машиной т.к. из кроссоверов катался только на ней.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
в том числе и на этом

например?

 

Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0)

А это можно понять, только проехав самому. У каждого свое восприятие динамики и машины.

 

 

p.s. для поиска ответов по данному вопросу:

Планирую купить Grand WK с объёмом двигателя 3.7.

- надо изучать другие темы:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/23785-kakoi-grand-wk-luchshe-tema-o-dvigateliakh/

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1156-sobirajus-kupit-grand-cherokee-laredo-37/

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

 

 


например?

Что например? Вам надо чтоб я точную ссылку нашёл где это читал? Не помню. Да и вообще какое это имеет отношение к моему вопросу. Я попросил владельцев поделиться своими наблюдениями по этому поводу. За ссылки спасибо конечно, но если по моему вопросу вам нечего добавить зачем тут базар разводить?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
какое это имеет отношение

:rtfm:

 

2.1 ... 
Перед созданием темы Пользователь обязан убедиться, что аналогичная тема не была создана ранее.
Создавать темы-дубликаты запрещается.
:shades:
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

@vilik92, Это почти норма 10-11 по трассе.максимально около 20.С высоты 5,7 и дизеля что 4,7 что 3,7 не едут

post-158-0-43255500-1448974602_thumb.jpg

Изменено пользователем ivan-jeep
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0) то меня устроит. Сравнил именно с этой машиной т.к. из кроссоверов катался только на ней.

Машина несравненная. Возьмёшь – CRV вспоминать некогда будет.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Для хоть немного резкого перемещения 3,7 нужно крутить заметно сильнее чем 4,7, поэтому несмотря на разницу в литр сжирает бензина ровно столько же.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

@vilik92, Это почти норма 10-11 по трассе.максимально около 20.С высоты 5,7 и дизеля что 4,7 что 3,7 не едут

 

4.7 жрет по трассе те же 12 литров, по городу у меня 18-20

1
Опубликовано

у меня 3.7 сейчас с прогревом,пробками , по городу 18-20)по трассе заметно меньше,12-15 гдет то))пусть лопает,ненапрягает......

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0) то меня устроит. Сравнил именно с этой машиной т.к. из кроссоверов катался только на ней.

 

ну как 2х литровая црв он уж точно едет.

1
Автомобиль: Grand Chee WK2 3.0 бензин 2016г
Город: Irkutsk Baikal
Опубликовано
Опубликовано

Город лето 16-18, зима 19-21. Трасса 12-15, можно и до 9,5 спуститься, но очень скучно ехать.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так не нажимай - он и на холостых неплохо едет ;)

5
Автомобиль: WH 3.7 2007 WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вернулся с Иваново, итак. 3,7 по трассе 10.6. По городу, все зависит от того, сколько прогревать авто. По бортовому зимой 19-20 

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.7 Laredo '2005
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано

11 трасса, пустой город 14-15, пробки до 20

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK(WH)
Город: 2006
Опубликовано
Опубликовано

10.2-10.8 л. трасса-90-100км/ч. 12-14 л. при 120-140 км/ч. Город стабильно с потоком 15-16 л. Пробки до 18. Стоит нулевой фильтр KS.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 215 гостей (Посмотреть всех)

    • АртемIII
    • Van777
    • aleks76
    • up6
    • Marrusa
    • Prohor 2010
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.