Перейти к содержанию

Стуки спереди


Пинский

Рекомендуемые сообщения

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Такая же фигня. На ровной дорого все нормально. Но как только проселок, а особенно препятствия типа лежащего полицейского, поперек движения, начинаются удары.

Такое ощущение, что снизу по кузову бьют кувалдой. Неприятно очень. ОД смотрел, сказал что ничего не видит, хотя стук слышит.

Настолько неприятно, что подумываю о продаже (

у вас же машина на пневме?? вроде как обсуждали, что имеют место быть удары на пневме при работе подвески на отбой.

По крайней мере, я с таким явлением столкнулся на исправном гранде(где-то уже разбирали такую особенность).

Но поскольку у Вас Саммит, то скорее всего машина приплыла с пробегом по РОДИНЕ, а эти друзья любят забывать или прикрутить или прижмут что-нибудь(как-то во вренглере меж рамой и кузовом нашли snap-on овский динамо ключик)

 

Склоняюсь к такому же мнению,поскольку мне кажется,что рулевой вал не может так реагировать даже на самые незначительные неровности.

а если не выгружать 10 мешков цемента из багажника, то стуки тоже есть?? :lol2::lol2:

19
Автомобиль: WK2 3.6 Summit
Город: 40
Опубликовано
Опубликовано

у вас же машина на пневме?? вроде как обсуждали, что имеют место быть удары на пневме при работе подвески на отбой.

По крайней мере, я с таким явлением столкнулся на исправном гранде(где-то уже разбирали такую особенность).

Но поскольку у Вас Саммит, то скорее всего машина приплыла с пробегом по РОДИНЕ, а эти друзья любят забывать или прикрутить или прижмут что-нибудь(как-то во вренглере меж рамой и кузовом нашли snap-on овский динамо ключик)

 

 

а если не выгружать 10 мешков цемента из багажника, то стуки тоже есть?? :lol2::lol2:

 

Авто брал без пробега, так что ключей быть не может :)

Катался на таком же саммите, таких стуков там нет...

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

у вас же машина на пневме?? вроде как обсуждали, что имеют место быть удары на пневме при работе подвески на отбой.

По крайней мере, я с таким явлением столкнулся на исправном гранде(где-то уже разбирали такую особенность).

Но поскольку у Вас Саммит, то скорее всего машина приплыла с пробегом по РОДИНЕ, а эти друзья любят забывать или прикрутить или прижмут что-нибудь(как-то во вренглере меж рамой и кузовом нашли snap-on овский динамо ключик)

 

 

а если не выгружать 10 мешков цемента из багажника, то стуки тоже есть?? :lol2::lol2:

Ну цемент с тротуарной плиткой я все-таки на ночь вынимаю :secret: ,чтоб не отсырели.В задней подвеске тишина.

Ну а передок то гремит снова,и не только у моей машины :shades:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ну цемент с тротуарной плиткой я все-таки на ночь вынимаю :secret: ,чтоб не отсырели.В задней подвеске тишина.

Ну а передок то гремит снова,и не только у моей машины :shades:

тогда остаётся дождаться замены вала и после этого выполнить с мастером-приёмщиком тест-драйв, вруг правильно приговорили вал к замене.

 

Авто брал без пробега, так что ключей быть не может :)

Катался на таком же саммите, таких стуков там нет...

тогда надо искать причину

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Ждемс,скоро два месяца будет.Пойду гайки еще разок гляну,а вдруг? :)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Так ночь на дворе, хотя в темноте мож чего увидите, что на разглядели механики с фонариками.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Надобно вам на диагностику съездить. На динамический стенд, так называемую "трясучку". Там точно определят источник звука. Но по вашим симптомам - похоже на стойки стаба. Либо крепление болта, либо шаровая в стойке раздербанилась. По крайней мере у меня так же было. На ровной дороге - тишина. На ямках - такой звук, будто трубой по днищу колотят. Официалы приговорили к замене сайлент верхнего рычага (оба два на 32000), что сразу показалось подозрительным. В итоге, после диагностики выяснил откуда звук. Самое интересное, что когда машина на домкрате или подъемнике, колеса вывешиваются и тянут за стаб так, что никакой люфт не продергать. Как только машину поставил и залез под нее, почти сразу нашел. Зацепил наконечник болта, затянул гайку - и проблема решена.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну мои подозрения: что началось всё с вала, а сейчас просто и втулочки подошли к замене(только судя по описанию самого Григория), но как я уже говорил надо посмотреть лично. Вал скорее всего уже подходит сам ножками из италии к мажору и скоро Вам позвонят-пригласят на замену, там и попросите глянуть подвесочку повнимательнее. Если ничего не откручено, то и не должно оторваться пока вал идёт сам из италии(а как ещё объяснить сроки поставок запчастей, просто самого достало). Если уж не в терпёж, то записывайтесь на диагностику.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Машинка ночует в чистом сухом гараже,вся вокруг подсвечена софитами(аки модель на подиуме),так что разглядеть не проблема.Впоследний раз на Мажоре диагностировали аж 5 часов(мастер приемщик Командиров Александр),я б за это время уже аппендицит чайной ложкой вырезал :D

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited. Приоретён 6 июня 2012 года. Пробег 2300 км. Вопрос- при переезде лежачего полицейского или других высоких препятствий, работа передней подвески сопровождаетя шуршащим шумом. Задняя нет. Особо не напрягает, но не приятно. У кого что похожее было или есть. В сервис пока не ездил.

 

У меня тоже самое, пробег 1000 км. При проезде полицейских подвеска передняя шуршит и плюс ко всему громкие удары (как-будто молотком по днищу спереди бьют). Скорость проезда полицейских 15-20 км/ч. Когда проезжаю те же полицейские на скорости 40 км/ч. то удары не слышно (просто стандартный звук подвески). Такое ощущение, что при увеличении скорости подвеска как-то более собранней работает, а при маленькой скорости, как-будто передняя вся болтается сама по себе и стучит((( У кого подобное и что с этим делать?

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Пугается заметив препятствие и поджимает пружинки.

а ещё начинает повизгивать...((

А если серьёзно.. то я такой шняги не замечал.. может от того, что не особо торможу перед рельсами и прочими препятствиями.. на леж. полицейских всё спокойно проходит, без особых звуков и стуков.

Интересно было б узнать природу описанных явлений. Думаю, это к ОД...

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Стуки металл о металл вполне могут быть плохо затянутой гайкой в подвеске. Звук именно на небольшой скорости. Я с таким столкнулся, писал здесь и фото делал.

 

По шороху не скажу. У меня никаких звуков теперь нет.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Была такая неприятность.Пытались протянуть всю подвеску,диагностировать - толку никакого.Заменили рулевой вал(ждал около четырех месяцев,чуть в запой не ушел), и все как рукой сняло,полная тишина,даже с прыжками с 30см бордюра на скорости.Теперь можно на Кольский :D .

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Была такая неприятность.Пытались протянуть всю подвеску,диагностировать - толку никакого.Заменили рулевой вал(ждал около четырех месяцев,чуть в запой не ушел), и все как рукой сняло,полная тишина,даже с прыжками с 30см бордюра на скорости.Теперь можно на Кольский :D .

Если туда обратно менее 10000км. :D

3
Автомобиль: wk2 CRD
Город: У крайнего севера
Опубликовано
Опубликовано

Был стук спереди при презде плавных неровностей.Вылечил-подтянулась гайка стойки стабилизатора,на пол оборота.Руками не диагностировалось.Головка+ вороток.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Есть такое. Только у меня уже гремит так, что как будто совсем кончились стойки стабилизатора.

Пока рейку везли по гарарантии, так разболталось всё. Завтра к ОД еду ставить рейку. Может и она. Посмотрим, что скажут.

  • 1 месяц спустя...
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

я "счастливый" обладатель гранд чероки 3.6 бензин на пружинах купил его 2 декабря 2012 года прошел месяц пробег 3000 из них 800 дорога до сервиса ближайшего ( две поездки туда обратно по 200 км ближе сервса нет) гремит и перед и зад жёпа какая то в сервисе говорят просто машина такая стойки жёсткие так у всех типо это нормально для этой машины может попробовать стойки неорегинальные поставить типа каяба или еще какие нибудь может кто нибудь пробовал ??? Я В УЖАСЕ ОТ ЭТОГО ПЫЛЕСОСА ЧТО ДЕЛАТЬ!!!???

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я "счастливый" обладатель гранд чероки 3.6 бензин на пружинах купил его 2 декабря 2012 года прошел месяц пробег 3000 из них 800 дорога до сервиса ближайшего ( две поездки туда обратно по 200 км ближе сервса нет) гремит и перед и зад жёпа какая то в сервисе говорят просто машина такая стойки жёсткие так у всех типо это нормально для этой машины может попробовать стойки неорегинальные поставить типа каяба или еще какие нибудь может кто нибудь пробовал ??? Я В УЖАСЕ ОТ ЭТОГО ПЫЛЕСОСА ЧТО ДЕЛАТЬ!!!???

а на подобной не пробовали прокатиться другой?

но я считаю :

Однозначно это проблема! и решать её ОБЯЗАН ОД!

Пусть машину взад забирают... умники! :dwarf:

Изменено пользователем VD2012
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

я бы с удовольствием на другой подобной прокатился только тестовые машины у диллеров это дизеля на пневматике а это другая машина сам во владимирской области живу в нижний уже два раза ездил толку ни какого надо на москву собиратся в поход может там чем помогут

  • 4 месяца спустя...
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Причина найдена. Всё оказалось банально просто. Передние брызговики я поставил из плотной резины (купил какие то универсальные), так вот при переезде через лежачего полицейского именно они создавали такой характерный шум.

Обнаружил следующим образом. Попросил товарища постоять возле выступа через который буду переезжать и снаружи послушал шум. Он и заметил, что брызговик цепляет асфальт на выступе и создаёт такой своеобразный шум.

Душа успокоилась. А я всё думал, что это, что то в подвеске.

  • 2 недели спустя...
21
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

я бы с удовольствием на другой подобной прокатился только тестовые машины у диллеров это дизеля на пневматике а это другая машина сам во владимирской области живу в нижний уже два раза ездил толку ни какого надо на москву собиратся в поход может там чем помогут

 

Я так читаю про ОД и понимаю что Питерский Форис просто везение какое то, с полуслова понимают меня. Хм. Наверное потому что вместе с мерседесом подвязаны)))

Опубликовано

Я так читаю про ОД и понимаю что Питерский Форис просто везение какое то, с полуслова понимают меня. Хм. Наверное потому что вместе с мерседесом подвязаны)))

А у меня с Форисом ситуация обратная. Может не с теми людьми там общаюсь. К кому ходить?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Московская обл. Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А у меня вот такая шняга...

Пару дней назад ехал по городу и не заметил лежачего полицеского. На скорости где то около 70 км/ч перескочил через него и получил сильный удар! Аж испугался. Удар был при ходе передней подвески вниз. Т. е. когда автомобиль подпрыгнул и передние колеса малосьть оторвались от покрытия вот в это время и был удар. Получается что при резком ходе подвески вниз идет удар. Потом проверил еще пару раз - все так и есть. Теперь вопрос - это нормально или нет?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня вот такая шняга...

Пару дней назад ехал по городу и не заметил лежачего полицеского. На скорости где то около 70 км/ч перескочил через него и получил сильный удар! Аж испугался. Удар был при ходе передней подвески вниз. Т. е. когда автомобиль подпрыгнул и передние колеса малосьть оторвались от покрытия вот в это время и был удар. Получается что при резком ходе подвески вниз идет удар. Потом проверил еще пару раз - все так и есть. Теперь вопрос - это нормально или нет?

конструктивная особеность

так то для других машин это не нормально.но ведь у нас то джип он не такой как все

еще он козлит как уазик какой то . вчера на неровной дороге в поворот на скорости входил чуть не убился.

Изменено пользователем alex 400
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

конструктивная особеность

так то для других машин это не нормально.но ведь у нас то джип он не такой как все

еще он козлит как уазик какой то . вчера на неровной дороге в поворот на скорости входил чуть не убился.

все машину сделали ? продавай а ..

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

все машину сделали ? продавай а ..

конечно понимаю многим не нравится то что я пишу.но ведь все это не придумано мной из не откуда надеюсь в среду доведут до ума эту шайтан арбу.прошу не обижатся на мои высказывания.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Московская обл. Коломна
Опубликовано
Опубликовано

По существу вопроса кто-нибудь отпишитесь, только без "стеба".

Опубликовано

По существу вопроса кто-нибудь отпишитесь, только без "стеба".

 

Машина не пневматическая часом?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Московская обл. Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Нет. У меня лим.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited. Приоретён 6 июня 2012 года. Пробег 2300 км. Вопрос- при переезде лежачего полицейского или других высоких препятствий, работа передней подвески сопровождаетя шуршащим шумом. Задняя нет. Особо не напрягает, но не приятно. У кого что похожее было или есть. В сервис пока не ездил.

Все это было у меня,и скрип и стук(у меня стоит мопаровкая защита полная).Так я думал рулевая как писали, а нет просто защита картера задевала балку отсюда и удары и шумы.На ней есть

кромка(на защите картера) она и бьет,посмотри может тебе поможет.Мне ее срезали все шумы пропали

У меня лимитед без пневмо.

Изменено пользователем Falcon777

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • вадим 912
    • Игорь10011973
    • Nik2001
    • Dimas72
    • Yugin
    • Giraffe
    • muxa_973
    • Max300
    • Фургон
    • Егор Пятигорск
    • Савва
    • Freedom75
    • levon
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.