Перейти к содержанию

Штрафы МАДИ


Avtor

Рекомендуемые сообщения

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а если у меня просто номера нет, или рамка закрывающая? что он сделат? разобьет стекло, что бы хоть как то окупить

 

Для борьбы с теми, кто номера убирает, под видом АТО разрешили же эвакуировать машины без вопросов лишних.

 

 

Кстати, на прошлой странице писал, что нету штрафов в базе, хотя должны быть.  брата жены. Внезапно в госуслугах возникли все неоплаченные. Причем там по некоторым уже информация в ФССП. Такие дела...

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Внезапно в госуслугах возникли

См. пост № 32 ))

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@maksimus81

 

а мне по почте ни одного письма так и не пришло - за что оштрафовали, фоточки

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Теперь тем, кто закрывает номер листком бумаги, нужно будет на обратной стороне листка писать что-то типа

"Пеший инспектор, дружище, позвони по номеру +7хххххххххх - договоримся" )))))

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так и всё же, есть номер постановления и сумма в три косаря. Где найти правды, "когда и за что?" В МАДИ отправил письмо с номером постановления написал: "Если ваше, пришлите копию постановления". ответ был интересен :

 

   Для дистанционной подачи обращения по вопросам транспортного комплекса или обжалования постановления об административном правонарушении Вам следует заполнить установленную форму на Едином транспортном портале по ссылке transport.mos.ru, либо обратиться лично в Сервисный центр «Московский транспорт» по адресу: 

г. Москва, улица Старая Басманная, дом 20, корпус 1.

Приемные дни: ежедневно с 8.00 до 20.00.

Изменено пользователем Reposado
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Reposado,

Первые три цифры номера постановления какие?

 

782 — штраф выписан инспектором МАДИ

780 — АМПП за неоплату парковки (в автоматическом режиме)

188 — сотрудником ГИБДД


https://auto.mail.ru/info/ru/platnaya_parkovka/kak_osporit_shtraf/


Если уж и отправлять какие-либо заявления/жалобы/претензии - то заказным письмом

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а мне по почте ни одного письма так и не пришло

 

Дома 4 водителя, двое матерые нарушители. На почту приходят не все штрафы. Отслеживаем по госуслугам (оттуда же кстати и смс приходит, очень удобно)), на гибдд.ру и автокоде . А фоточки можно на автокоде посмотреть)) 

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


782 — штраф выписан инспектором МАДИ
Такой у меня! А как узнать, когда, за что, где... Фото? В пустоту тоже нет желания трёху выплёвывать!
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А как узнать, когда, за что, где... Фото?

Не могу подсказать... к счастью, я еще сам непосредственно с этим не столкнулся...

Я бы лично поехал по указанному адресу... лицом к лицу так сказать...

 

Новость дня по теме

https://news.mail.ru/society/24607104/?frommail=1

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вам все ответы на вопросы надо искать, как я полагаю в КоАП Москвы, где надо будет найти в чьих полномочиях  вынос постановления за данное нарушение, а также сроки его вынесения, кроме этого надо найти порядок привлечения к ответственности.

  Если есть желание избежать ответственности за парковку, то надо просто сделать ну, не знаю, на каком нибудь замке, быстросъёмные панели ГРЗ, то есть припаковал, снял номера и кинул их в багажник или унёс с собой, а лучше поменялся с товарищем, типа он снимает с твоей, а ты снимаешь с его. За стоянку без номеров привлечь к ответственности не получится, а вышел осмотрелся, попросил товарища примкнуть номера на место  и поехал спокойно. Вас привлечь не получится, а на товарища вы заяву писать естесно не будете! - всё чисто и законно, просто товарищ решил подшутить, а ты это увидел и подшутил над ним в ответ.

Изменено пользователем Alex1971
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

«Чистая совесть» — новая облава на водителей

https://auto.mail.ru/article/59099-chistaya_sovest_novaya_oblava_na_voditelei/

  • 2 недели спустя...
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если есть родственники инвалиды - можно забыть про мади раз и навсегда.

Никаких трешников, парконов и эвакуаторов.

Тьфу *3

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@slv, это как это?

Вопрос не с целью личной выгоды, а с целью образовательной. 

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добавить нечего :)

SerB всё разложил по полкам.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@SerB

ну то, что родственник имеет инвалидность - этот факт ничего не дает, от слова совсем. Тут надо оформить на него машину, наклеить наклейки инвалида (без них атата). Парковаться в зоне платной парковки только на местах для инвалидов, которые почти всегда заняты, зачастую оленями, не имеющими льгот соответствующих. А поставишь на обычное место - будь добр, плати, иначе атата (мади). Как-то так. Ну а если поставил машину там, где остановка запрещена и значок с эакулятором, то я думаю спокойно отвезут на штрафстоянку.

 

Ну и по теме беседы:

 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если места заняты, ставь на свободное, проверка по базе, атата тем кто занял место инвалидов.

 

То, что накажут оленя  - это ясно. Вот только в последних поправках я не нашел разъяснения, что можно ставить на любое свободное платное место. В январском постановлении вообще сухие два абзаца на счет инвалидов. 

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не надо ничего переоформлять. 

рецепт прост. 

1) тыкаем по ссылке http://parking.mos.ru/upload/New Folder/forma_invalid.doc и заполняем заявление

2) берем родственника/знакомого с паспортом и справкой инвалида. Топаем в ближайшей МФЦ. От себя надо только свидетельство о регистрации. 

3) подаемся и ждем 15 дней. 

 

Забываем про "парконов"

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

 


берем родственника/знакомого с паспортом

Самое главное в этом всём, чтобы у "родственника/знакомого" не оказалось более шустрого родственника/знакомого с машиной :)))

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну на мою бабушку никто не пытался претендовать)))

Тем более я её реально вожу по больницам, в том числе и в центр.

Ну и каждый день паркуюсь в ЦАО возле работы бесплатно.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

А теперь прикол. Для автоматических средств фиксации - парконов и прочих, вроде как прокатывает. Но гайцы стали тормозить машины с инвалидными знаками. Если инвалида в машине нет, а знак есть, то попадос на 5к. Вот так просто.  

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@maksimus81,

 

Ок, а зачем знак? Они, парконы, всеравно по номеру бьют.

 

А с какого я, едучи на авто, в котором периодом перевожу инвалида, должен его с собой возить? Вот пусть они мне это докажут, что я на своем авто не могу передвигаться, если инвалида нет в машине.

Я же не должен свою машину на инвалида переоформить?

Изменено пользователем Avtor
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor,

 

Такие реалии. Если не перевозишь инвалида, а тебя стопят гайцы с инвалидным знаком и ты инвалиды не предьявишь, то минус пять рублей из бюджета. И доказывать походу придется тебе.  Отвез инвалида, снял наклейку, посадил инвалида в машину - наклеил. И кстати, неясно, если машина оформлена на инвалида, а ездит не инвалид. Думаю, что могут точно также поступить. С точки зрения закона все ровненько получается.

Бред, но тем не менее люди пишут в интернетах о таких случаях.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@maksimus81

 

ну вот я даже если проверну такую тему, я не буду ездить с наклейкой, я на присоске куплю , повесил когда припарковался, снял когда поехал.

мне вот интересно - меня останавливают гайцы, знака у меня нет, но в базе есть пометка что перевожу инвалида - вот они мне что предъявят если инвалида в машине не окажется?

 

и еще, вот допустим машина в базе как перевозчик инвалида, я приезжаю в район платной парковки, места для инвалидов заняты, нахожу место на платном участке для обычных смертных, ставлю авто, и в этом случае они могут мне штраф выписать?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor,

 

я так понимаю, что гайцы цепляются именно за наклейку или знак инвалида.  

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я обычно встаю на обычных местах и ничего не плачу. без знаков инвалида. 

штрафы не приходят и ладно. зато настоящим инвалидам есть где встать. 

цодд сечёт всех по ГРЗ. 

если в базе есть отметка инвалида - штраф не накладывается на собственника ТС. 

по некоторым улицам ЦАО ходят "пешие ЦОДДы". Вот они своими планшетами секут признак льготного места. 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот подскажите, сегодня на Пречистенке тормознул высадить пассажира, и пока он выходил как на зло мимо меня проехал ЦОДД. Я высадил и поехал. Моя попала на тенге? 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Батенька учите матчасть(ПДД) :secret:

 

В ПДД уже пишут о кругах ЦОДД? :blink: Ну ладно, чо орать то?  :P

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так никто и не орёт. :coffe2: 

А сэкономленные деньги можешь передать магистру Серджио, в клубный фонд.  :big_boss:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О, синева слетелась на дармовщинку :secret: Тута не ЦОДД, а Вас бояться нада :lol2:  :lol2:  :lol2:

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В ПДД уже пишут о кругах ЦОДД? Ну ладно, чо орать то? 

Когда приходит штраф за неоплаченную парковку - там две фоточки машины в одном и том же месте с разницей не менее 15 минут чтоли.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • OWK
    • GARRI S
    • up6
    • 1HCuPgeHt
    • porokin
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.