Ошибка P0138 на ZJ 5.2

[dexter163]

Ребята нужна помощь!!! Джип гранд чероки 96г рестайл стоит газовое оборудование 4 поколения, каталик вырезан впаяна тупо прямая труба чуть меньшим диаметром чем надо и обманка лямбды новая только заменили думали дело в ней! Проблема чек не горит но самодиагностика выдает ошибку 21 диагностика обд Р0138 - ряд 1 - зонд 2 слишком высокое напряжение! Как сказывается: расход газа по бортовому компу 46 по факту ну может чуть меньше особо не замеряли расход бензина чуть больше 40! Когда едешь на газу на холостых двигатель с переодичностью поддергивает на бензине такого нет видать форсунка газовая мозги делает! В чем может быть дело? где искать что замерить где рыть? обе лямбды поменяны! двигатель работает как часы только тот небольшой ньюанс описанный выше!

может ли компьютер настолько ошибаться в расходе и что может быть причиной такого расхода?

[Sergey_B]

Ламбду после катализатора какую поставили? Оригинальную?

[dexter163]

бош универсальная но есть и старая оригинальная думали в ней причина и без изменений что со старой оригинальной что с новой универсальной

Изменено 11 января, 2016 пользователем dexter163

[Sergey_B]

Ошибка 0138 - одна из самых распространенных, которая встречалась за 6 лет существования форума. Как правило она решается вот так  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-286?do=findComment&comment=1126796  пост 5706

[dexter163]

стоял оригинальный датчик в том году менял прошлый хозяин оба датчика ставились оригинальные видать проблема давно была но не решило это ни как 

[dexter163]

Ошибка 0138 - одна из самых распространенных, которая встречалась за 6 лет существования форума. Как правило она решается вот так  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-286?do=findComment&comment=1126796  пост 5706

подскажи пожалуйста каталожный номер оригинальной лямбды на 5,2 96 года после каталика 56041219 подойдет? 

[dexter163]

сегодня опять возникла такая проблема запускаю двигатель на улице -12 он ели ели завелся с газом газ отпускаешь глохнет обороты скачут запустил еще раз чуть с газом подержал вроде не глохнет газ отпустил а обороты скачут переключаю на газ обороты стабилизируются пеключаешь на бенз глохнет потом после прогрева все норм ошибка все таже 

[Sergey_B]

подскажи пожалуйста каталожный номер оригинальной лямбды на 5,2 96 года после каталика 56041219 подойдет? 

Такая ламбда однозначно выходит на 1997-й и 1998-й год судя по каталогам. Именно такую я и себе ставил.

По 1996-му году затрудняюсь ответить, да и там вроде могут быть варианты с завода. Но вроде по поиску в  Академии его тоже на 1996-й год ставят.

Подождем другие ответы.

стоял оригинальный датчик в том году менял прошлый хозяин оба датчика ставились оригинальные видать проблема давно была но не решило это ни как 

Это ведь с его слов. Оригинальный датчик не может стоит дешевле 7000 руб.

Изменено 17 января, 2016 пользователем Sergey_B

[dexter163]

по истории  авто прошлый хозяин все чеки сохранял в 2014 году были две ошибки по первой и второй лямбде под замену он купил 56041213 это первая оригнал и вторая 56041219 видать каталик вышел из строя через полгода покупка дешевой обманки за 500 р и универсальной лямбды которую поставили после вырезаного ката 

[dexter163]

Ошибка 0138 - одна из самых распространенных, которая встречалась за 6 лет существования форума. Как правило она решается вот так  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-286?do=findComment&comment=1126796  пост 5706

не помогло замена на оригинальную лямбду ошибка осталась расход огромный

[Sergey_B]

Хм... очень странно. И разъем стоковый? Боюсь, что вам больше ничего не посоветуют, кроме как ехать к грамотному электрику со сканером.

Со слов сервисменов да и почти во всех известных мне случаях это помогало: родной датчик + стоковый разъем.  Ошибка уходила, что на ZJ, то на WJ.

Изменено 23 января, 2016 пользователем Sergey_B

[dexter163]

разъем оригинальный его ни кто не менял не видны переделки во всяком случае 

появилось предположение что одна форсунка газовая плохо работает поддергивает движок на холостом ходу на газу наверняка льет слишком много изза этого расход большой и лямбда загорается ошибка попробуем доехать по диагностики газового оборудования продиагностировать и заменить неисправную посмотрим что получится 

[dexter163]

сегодня почистили "карбер"   ну дросель и моторчик ХХ посадили на гермитик но все равно где то сосет воздух зажимаешь дыхло не глохнет ошибка не ушла но бежать стал помоему порезвее! может воздух подсасывать из форсуночек? он на хх поддергивает слегка на бензе чуть заметно на газе более ощутимои изза этого быть ошибка по лямбе?

[Sergey_B]

Есть развитие событий? Или так и горит 0138.  Очень интересно.

[dexter163]

да горит не помогло даж установка каталика нового вуолкер где то подсос воздуха идет 

по лямбдам по диагностике по графикам на второй напряжение 1 в на первой при перегазовке скачет выше 1в и как раз выскакивает эта ошибка лямбда первая тоже меняная на оригинал в 15 м году 

на холостых поддергивает двиган и они скачут датчик хх поменял на новый чуть позже замерием компрессию в цилиндрах и найдем таки где подсос воздуха 

[dexter163]

вобщем нашли причину подсоса и плаванья оборотов и легкого поддрагивания двигателя на холостых и причина большого расхода  надеюсь упадет он теперь, это убитые колечки форсунок на одной стороне они были такими не резиновые платиковые потрескавшиеся, все поменяли форсуночки промыли обороты в норме, подсоса нет! ошибку удалили НО она все равно выскавает при переключении на газ и вычитал в интеренете что ошибка по второй лямбде может быть вызвана ГБО! теперь планирую съездить на диагностику и настройку ГБО посмотрим поможет или нет!

 

Изменено 1 марта, 2016 пользователем Nordicus
reload foto

[Sergey_B]

Но раз на бензине ошибка уже не возникает - уже хорошо! Значит всё исправно. Проблема в ГБО.

В общем, проблему с форсунками вы правильно предположили. Респект за упорство и спасибо за отчет!

Другой бы уже 10 раз плюнул бы и продал джип.

Изменено 28 февраля, 2016 пользователем Sergey_B

[dexter163]

я его покупал не для того чтоб продавать тем более такой не убитый и ухоженый вариант, нашпиговал музлом двери проклеил. еще из тюнинга ходовые огни в решетку и туманки светодиодные, светодиоды в салон ну и ксен естественно а то слепая оптика ппц. в планах также доколебать официалов чтоб по реколу поменяли тормозные диски но пока реколы не дают америкосы

[dexter163]

Есть развитие событий? Или так и горит 0138.  Очень интересно.

развитие событий наконецто тьфу тьфу подошло к концу как и предполагалось дело было в газовом оборудовании а точнее в шлангах низкого давления которые были немного не докручены и пропускали газ и изза этого давление в редукторе  скакало! все подтянули давление стабилизировалось, напряжение на второй лямбде тут же не поднимается выше 0,39  v если память мне не изменяет, ошибку удалили пока полет нормальный не выскакиевает