Перейти к содержанию

Радиатор АКПП потек


Antox@

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хм...а какие возможны варианты у ОД?

Изменено пользователем Hounsou
  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: WK 3.0CRD; WK2 3.6 lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Так же подозрение на течь радиатора АКПП.

Скиньте, если есть у кого, номер проверенного НЕ оригинала за адекватные деньги....

6
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2011
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Так же подозрение на течь радиатора АКПП.

Скиньте, если есть у кого, номер проверенного НЕ оригинала за адекватные деньги....

Зависимости от проекта конечно! Но я паял его, так как повреждение от камня был!
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Так же подозрение на течь радиатора АКПП.

Скиньте, если есть у кого, номер проверенного НЕ оригинала за адекватные деньги....

UAC [cn3893pfxc] Радиатор кондиционера с осушителем WK2, я такой в бетаавто за 12 зимой брал, ещё часто TUC ставят.
10
Автомобиль: jeep WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

осенью потек радиатор кондея.перед новым годом выиграл аукцион на ебее.вышло с доставкой меньше 10 тыр.курьер привез прям домой. радиатор CH3030242 .больше пол года полет нормальный. а у друга потек радиатор акпп.от моего отпилили кондейный и вкрячили мой прям спереди родного переподключив трубки 

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep GC Limited
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Машине 5 лет в августе. Я менял этот радиатор уже два раза!!! Тёк гад в одном и том же месте, верхняя трубка слева, в месте пристыковки к боковому коллетору. Первый раз менял на оригинал, думал, ну бывает, чё, не повезло, брак, через два года (месяц назад) опять потек, поменял теперь на неоригинал, посмотрим чем дело кончиться. В целом, я офигиваю от этих умных голов, которые такой пирог придумали, нет бы все раздельно сделать. Ладно бы стоил ещё этот радиатор тыщ 10, нет ведь, как и все остальное на грани неадекватности. Вообще, я когда машину покупал, не думал, что так будет. У меня есть TLC 80, ему 20 лет!! я на нем гоняю по горам и болотам, валю деревья, загружаю по полтонны на вылазки и внедорожные путешествия, не жалею совсем его.., на нем ничего не ломается, все агрегаты и радиаторы родные, все работает. На этом езжу по асфальту... в сервис дорога ну никак не забывается. куда, блин, парадигма автопрома катится? - Это риторический вопрос)

  • 6 месяцев спустя...
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

UAC [cn3893pfxc] Радиатор кондиционера с осушителем WK2, я такой в бетаавто за 12 зимой брал

Я тоже ставил - потек через 3 месяца (трещина). Запаяли, прожил ещё полгода и потек в двух разных местах.

Теперь взял оригинал 55038003 АG, посмотрим, как он себя поведёт.

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже потек конкретно, скоро поеду менять. после замены нужно будет запрпавлять кондиционер????

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня тоже потек конкретно, скоро поеду менять. после замены нужно будет запрпавлять кондиционер????

Конечно, ещё и уровень масла в АКПП надо будет проверить и скорее всего немного долить, т.к. радиатор один, а контура два - хладагент кондея и на масло акпп.

 

 

Я тоже ставил - потек через 3 месяца (трещина). Запаяли, прожил ещё полгода и потек в двух разных местах.

Теперь взял оригинал 55038003 АG, посмотрим, как он себя поведёт.

И у меня этот UAC сгнил в решето и года не отстояв, обратился в бету, предложили TYC вроде как по закупке, поставил его.

Изменено пользователем Артемий
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже потек конкретно, скоро поеду менять. после замены нужно будет запрпавлять кондиционер????

Ну, если хочется, чтобы он холодил, то придётся)))

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это называется колхоз, сделать можно, только экономический эффект сомнителен - когда будет уходить газ из кондея, тоже дополнительный ставить? Покупаете неоригинал нормальный и забываете о нем еще на 2 года

подскажите а какой неоригинал более менее нормальный?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

корейский вроде

  • 1 месяц спустя...
36
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выше многие писали, что заменили радиатор и "посмотрим как себя поведет". Судя по датам сообщений, времени прошло достаточно, чтобы сделать первые выводы. Если не сложно, отпишитесь о результатах. Особенно интересует TYC.

Изменено пользователем Тимур Амиго
  • 3 недели спустя...
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я на днях обнаружил течь из него. Поехал в итоге в мопарплюс ру.

У них был в наличии Polcar тайваньский. Размеры один в один, сделан неплохо, резиночки\пробочки все на месте.

Ремонтировать старый, по моему, безумная затея.

 

До кучи сделали частичную замену в акпп, раз уж залезли в систему. И пневму перезаправил азотом.

 

P.S. Номер каталожный радиатора: Polcar 3431K8C1S

  • 9 месяцев спустя...
55
Автомобиль: Alfa Romeo Stelvio 2017 и 2021
Giulietta 2014
Countryman 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и у меня потёк. 84 000 километров пробег.

 

Не могу найти нормальный каталог в электронном виде.

 

Кто каким каталогом пользуется?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я закрытым... на Ваш авто есть радиатор в наличии

55
Автомобиль: Alfa Romeo Stelvio 2017 и 2021
Giulietta 2014
Countryman 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Номер колечек уплотнительных нужен, для магистралей кондиционера.

 

:)

 

Помогите номерком, беглый поиск по форуму и по яндексу ничего толкового не даёт.

43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Заедь к заправщикам кондиционеров. Они часто основные типоразмеры в наличии держат. Зеленые такие.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Аэроплан рекомендовал бы в Алькор заехать на Волоколамке, они профильно занимаются кондиционерами.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

 

68086125AA + 68086126AA

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2012
Опубликовано
Опубликовано

up6 подскажите с другой стороны радиатора где подходят трубки АКПП сверху, у меня там все запотевшее в месте где трубки входят в радиатор АКПП, тож прокладки типо таких? Вот бы номерок.

  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Гранд Черроки
Город: якутск
Опубликовано
Опубликовано

Парни у кого в МСК можно радиатор акпп неоригинал купить? Раньше тут сидел дядька продавал потом пропал

Кстати можно его закольцевать если срочно и зима на улице , но это временно 

  • 3 месяца спустя...
15
Автомобиль: Jeep grand cherokke
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, подскажите. Кто-нибудь ставил радиатор кондиционера AVA? не хочется раскошеливаться на оригинал

  • 4 недели спустя...
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@flashflash777 Мы тоже за оригинал, только он стоит раза в 3-4 дороже.  Стоимость работ не менялась 

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@flashflash777 Пришлите номер машины (можно в личку) я посмотрю

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@flashflash777 посмотрел, в 18 году было с перезаправкой взяли 5000 замена + 1000 перезаправка кондиционера и забыли списать фреон

в 19 году, взяли 7600 с перезаправкой и фреоном. 

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@flashflash777 хорошо раз так, я не могу вспомнить уже что было 1,5 назад

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: WK2 CRD '12
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

NISSENS 940411 думаю поставить. Есть опыт у кого?

На прошлом WJ радиатор охлаждения этой фирмы хорошо себя зарекомендовал.

  • 3 года спустя...
35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD; Jeep Cherokee КК 2
Wrangler-2 TJ (1997-2006)
Город: ryazan
Опубликовано
Опубликовано
В 02.04.2018 в 23:03, Alex-27 сказал:

up6 подскажите с другой стороны радиатора где подходят трубки АКПП сверху, у меня там все запотевшее в месте где трубки входят в радиатор АКПП, тож прокладки типо таких? Вот бы номерок.

Добрый день. Тоже ищу номер уплотнительных колец трубок АКПП которые в радиатор входят. Подскажите пожалуйста их номерки.

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD; Jeep Cherokee КК 2
Wrangler-2 TJ (1997-2006)
Город: ryazan
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, захар сказал:

Добрый день. Тоже ищу номер уплотнительных колец трубок АКПП которые в радиатор входят. Подскажите пожалуйста их номерки.

Забыл указать машину вк2 дизель .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • КонстантинЛис
    • Дмитрий 1972
    • Gribnik
    • Kili4ka94
    • Max300
    • Valerich
    • Sergey Commander
    • Макс79
    • alex1812
    • agregat97
    • Михалыч81
    • Yugin
    • Игорь 77
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.