3.0 дизель от VM Motori для нового Grand Cherokee WK2

[САВА]

А кто даст тестить и потом отказаться??? А!!! не въехал сначала!! Тестовые придут с первыми партиями!

Меня еще жаба душит свой Черок продавать! пробег 36000 нужно хотя бы еще столько!Поэтому на весну как раз и буду заказывать!!!

А кто заставит купить если тест не понравился? Даже если заказ уже пошел в производство в любой момент я могу отказаться от машины по любой из ста причин и деньги мне вернут хотя бы потому, что мне (например) надоело ждать! По любому выбор за вами, но бояться заказа нечего, просто тридцатка на время уходит из оборота и ВСЕ! Удачи!

[м111нк]

А кто заставит купить если тест не понравился? Даже если заказ уже пошел в производство в любой момент я могу отказаться от машины по любой из ста причин и деньги мне вернут хотя бы потому, что мне (например) надоело ждать! По любому выбор за вами, но бояться заказа нечего, просто тридцатка на время уходит из оборота и ВСЕ! Удачи!

Согласен! и вам удачи!

[dager]

блин... у кого то 30...

а форис вон хорошо живет. 10 % от стоимости авто беспроцентного кредитования клиентами на 5-6 месяцев)))

[м111нк]

блин... у кого то 30...

а форис вон хорошо живет. 10 % от стоимости авто беспроцентного кредитования клиентами на 5-6 месяцев)))

да уж- уроды!

[slv]

Вячеслав, добрый день!

 

Мы поддержим гарантию на автомобиль, проданный в Белоруссии.

 

 

С уважением,

ЗАО "Крайслер РУС"

 

==========================================================

Добрый день! подскажите, пожалуйста, при покупке автомобиля в Белоруссии будет ли действовать гарантия на территории России. дело в том, что в Белоруссии есть возможность заказать желаемую комплектацию существенно дешевле чем в России. Заранее спасибо за ответ.

[vadmin]

Вячеслав, добрый день!

 

Мы поддержим гарантию на автомобиль, проданный в Белоруссии.

 

 

С уважением,

ЗАО "Крайслер РУС"

 

==========================================================

Добрый день! подскажите, пожалуйста, при покупке автомобиля в Белоруссии будет ли действовать гарантия на территории России. дело в том, что в Белоруссии есть возможность заказать желаемую комплектацию существенно дешевле чем в России. Заранее спасибо за ответ.

[Гость Stas]

Добрый день, форумчане.

Планирую заказать новый дизельный гранд чероки, но не могу разобраться с системами полного привода.На немецком сайте и на российском квадра драйв2 имеет блокировки и преднего и заднего мостов, а на американском - только заднего. Кому верить?

заранее спасибо за конкретный ответ или ссылку.

[Dachnik]

Добрый вечер. На WK2 самоблокирующийся дифференциал только в приводе задней оси. Ссылка:http://www.wk2jeeps.com/wk2_tcases.htm. Но судя по немецкому и эстонскому сайту, на дизельном гранде будет квадра трэк2, а не квадра драйв2.

[EvgeniySPB]

Добрый вечер. На WK2 самоблокирующийся дифференциал только в приводе задней оси. Ссылка:http://www.wk2jeeps.com/wk2_tcases.htm. Но судя по немецкому и эстонскому сайту, на дизельном гранде будет квадра трэк2, а не квадра драйв2.

да будет там квадрадрайв, никуда не денется...Европейцы же не настолько тупые, чтобы убрать более менее полноценный полный привод из модели, которая более всего подходит под путешествия, в том числе по труднопроходимым местам. А дизель в говнах лучше всего...

Изменено 20 марта, 2011 пользователем EvgeniySPB

[Лентяй]

[quote Интересно защита картера как выглядит? Хочу закрыть под мотором все, даже хоть пластмассовой, как на предыдущем, а то машине месяца нет а грязи под капотом как будто год отъездил.

 

Защита картера выглядит как обычно,а вот на защите раздатки с одной стороны прикручена металлическая блямба весом в пару кг,похоже это какой-то гаситель вибрации.

 

С уважением Лентяй.

[zonax]

Нереально глупый вопрос, но не могу не задать - как по вашему, если JEEP попал под влияние итальянцев, которые в свою очередь часто сотрудничают (если не ошибаюсь, а я как всегда ошибаюсь) с немцами и в частности с BMW - на сколько реально добиться новый турбо-дизельный движок 4 литра для нового Чироки. Вот здесь реально очередь до урала будет.

 

Вопрос риторический, прошу табуретками в меня не кидать ))))

[zrv]

Да вообще то ему и 3л за глаза.

[zonax]

Если в деталях, то меня больше интересует надёжность и ходовые качества, т.е. то что проверено временем. Почему - никогда не можешь быть уверен, какой из автомобилей на сколько у тебя задержится (в жизни всякое бывает). Бимерам доверяю, не знаю почему - есть что-то в их движках, но есть нюансы которые нереально напрягают - цена сюда не входит, в Молдове новый X5 и новый Grand Cherokee стоят почти одинаково (комплектации бимеров по России нереально завышены), ну да ладно.... к сожалению итальянские технологические достижения в области высоких технологий и дизельных двигателей меня не впечатляют. Как можно было взять просто дизельный двигатель и просто вставить его под капот автомобиля далеко небюджетной цены - могли бы для приличия привести несколько звучных моделей, где они успешно устанавливаются уже N лет - это как минимум маркетинговый ход и дополнительная реклама. Или я что-то пропустил?

[Salmon]

Если в деталях, то меня больше интересует надёжность и ходовые качества, т.е. то что проверено временем. Почему - никогда не можешь быть уверен, какой из автомобилей на сколько у тебя задержится (в жизни всякое бывает). Бимерам доверяю, не знаю почему - есть что-то в их движках, но есть нюансы которые нереально напрягают - цена сюда не входит, в Молдове новый X5 и новый Grand Cherokee стоят почти одинаково (комплектации бимеров по России нереально завышены), ну да ладно.... к сожалению итальянские технологические достижения в области высоких технологий и дизельных двигателей меня не впечатляют. Как можно было взять просто дизельный двигатель и просто вставить его под капот автомобиля далеко небюджетной цены - могли бы для приличия привести несколько звучных моделей, где они успешно устанавливаются уже N лет - это как минимум маркетинговый ход и дополнительная реклама. Или я что-то пропустил?

вообще,в первую очередь концерн фиат занимается бизнесом и ему нет смысла покупать двигатели на стороне,когда есть 50% компании vmmotori.(для этого она и приобреталась)

тут http://www.vmmotori.it/en/01/02/index.jsp можете посмотреть то,что вы упустили,это предыдущие.или вы хотите чтоб он отьездил 5 лет на дешевых фиатах а потом уже ставился на джип?

 

проблемы же с новыми разработками имеют и бмв и лр и другие,..что будет с этой машиной покажет время,пока же нет ни одного даже журнального теста,что говорит о том что связка не отшлифована пока(ихмо),тк обычно наоборот,преждевременно анонсируют,проплачивают изданиям,те создают ажиотаж,мы несем деньги на предоплату.

Изменено 22 марта, 2011 пользователем Salmon

[Andrey-Jeep]

вообще,в первую очередь концерн фиат занимается бизнесом и ему нет смысла покупать двигатели на стороне,когда есть 50% компании vmmotori.(для этого она и приобреталась)

тут http://www.vmmotori.it/en/01/02/index.jsp можете посмотреть то,что вы упустили,это предыдущие.или вы хотите чтоб он отьездил 5 лет на дешевых фиатах а потом уже ставился на джип?

 

проблемы же с новыми разработками имеют и бмв и лр и другие,..что будет с этой машиной покажет время,пока же нет ни одного даже журнального теста,что говорит о том что связка не отшлифована пока(ихмо),тк обычно наоборот,преждевременно анонсируют,проплачивают изданиям,те создают ажиотаж,мы несем деньги на предоплату.

Немного добавлю.

Судя по интернету, работы над дизельным V8 ведутся, но для оснащения Доджей-пикапов. Окончание работ примерно 2013-2014 гг. На Гранд такие двигатели пока ставить не планируется.

[м111нк]

Кто же из членов клуба ПЕРВЫМ оседлает Новый дизельный Гранд????????

[zonax]

концерн фиат

Вот это и настораживает, и думаю не меня одного. Лично я не самый большой любитель дизеля, бензин мне ближе, но подумавыю - если брать вездеход - тогда можно попробовать и дизель. Ладно, думаю за годик-другой движки покажут себя с лучшей стороны.

 

Кстати, что у них с динамикой для такой машины? Часто катаюсь на дальняк, а там постоянные обгоны и иногда без педали в пол можно оказаться не там где хочется.

[Andrey-Jeep]

Кто же из членов клуба ПЕРВЫМ оседлает Новый дизельный Гранд????????

Позавчера был у диллера. По их информации начало производства дизельных Грандов на апрель не подтверждено. Поэтому когда точно машины начнут приходить они не знают. Вывод, к какому сроку готовить "седло" не известно.

[nikon]

Позавчера был у диллера. По их информации начало производства дизельных Грандов на апрель не подтверждено. Поэтому когда точно машины начнут приходить они не знают. Вывод, к какому сроку готовить "седло" не известно.

Заказал дизель.Обещают первые заказы разместить в мае-июне.Поставка в России-сентябрь-октябрь.

[vadmin]

Кстати, что у них с динамикой для такой машины? Часто катаюсь на дальняк, а там постоянные обгоны и иногда без педали в пол можно оказаться не там где хочется.

 

сравнивая с Туарегом 3ТДИ Аутлендер отдыхает.

У Гранда CRD схожие с Туром характеристики.

[м111нк]

Позавчера был у диллера. По их информации начало производства дизельных Грандов на апрель не подтверждено. Поэтому когда точно машины начнут приходить они не знают. Вывод, к какому сроку готовить "седло" не известно.

Похоже, что дизельный Гранд 2011 в природе один!!! Показали на выставке в Женеве, а теперь чешут репу- как в производство запустить!! не нарваться бы на ведро с болтами! а то вместо седла будешь под седлом!

 

И запчасти появятся в 2013 году!!

Изменено 24 марта, 2011 пользователем м111нк

[Andrey-Jeep]

Похоже, что дизельный Гранд 2011 в природе один!!! Показали на выставке в Женеве, а теперь чешут репу- как в производство запустить!! не нарваться бы на ведро с болтами! а то вместо седла будешь под седлом!

 

И запчасти появятся в 2013 году!!

[Salmon]

Похоже, что дизельный Гранд 2011 в природе один!!! Показали на выставке в Женеве, а теперь чешут репу- как в производство запустить!! не нарваться бы на ведро с болтами! а то вместо седла будешь под седлом!

 

И запчасти появятся в 2013 году!!

+1000

появление реальных машин будет ознаменовано тестами в журналах.

[Andrey-Jeep]

Хочу спросить мнение одноклубников вот о чём.

До 2007 г VM Motori на 50% принадлежал концерну Даймлер-Крайслер. В этом же 2007 г, скорее всего после оформления "развода" Даймлера и Крайслера, этот 50%-ный пакет акций был продан (сейчас не помню кому, да и неважно). 3,0-литровый дизель от Мерседеса начали ставить на Гранд до 2007 г. Т. е. вполне возможно, что VMMotory мог иметь отношение к разработке или производству этих дизилей, а следовательно, нынешний 3,0-литровый дизель может иметь мерседесовский корни, если не разработан на его базе? Как думаете?

Изменено 24 марта, 2011 пользователем Andrey-Jeep

[OXOTHuK_777]

Спецификация есть на машину? Какой тип привода и какая коробка? Для дизеля 5-и ступенчатой мало. Ходили слухи о 7(8) скоростной для WK2. Логично было бы такую ставить на дизельные версии.

позвонил в майор-авто там сказали сроки илюль, спецификации не дают, будет известно в мае,

а производство будет в мае 111

 

Позавчера был у диллера. По их информации начало производства дизельных Грандов на апрель не подтверждено. Поэтому когда точно машины начнут приходить они не знают. Вывод, к какому сроку готовить "седло" не известно.

а когда заказал дизелька ,?

я в январе!

[Andrey-Jeep]

позвонил в майор-авто там сказали сроки илюль, спецификации не дают, будет известно в мае,

а производство будет в мае 111

 

 

а когда заказал дизелька ,?

я в январе!

Я пока "в поиске".

[Salmon]

где-то было же что 6сти ступка

[м111нк]

+1000

появление реальных машин будет ознаменовано тестами в журналах.

Тесты - заказняк!! Я так помню Аутлендер жене купил!- еле продал через пол года!! А в Авторевю какой то козлопидор так его хвалил!!1

Короче нужно проверить, а потом покупать.. А то сами создаем ажиотаж, а дилеры борзеют!! Я в Мажор заехал для прикидки с главным манагером поговорить о перспективе- даже скидку не хотят писать в договоре!!! ( а я у них уже два Гранда покупал!!) по любому должны скидку! а он мне говорит- не расстраивайтесь- мы вам коврики резиновые ( пусть засунет их себе... у меня от них аллергия) и брызговики подарят(!туда же пусть засунет.))

в Питере вообще берут 10% , уроды а сроков не говорят

Изменено 25 марта, 2011 пользователем м111нк

[м111нк]

Хочу спросить мнение одноклубников вот о чём.

До 2007 г VM Motori на 50% принадлежал концерну Даймлер-Крайслер. В этом же 2007 г, скорее всего после оформления "развода" Даймлера и Крайслера, этот 50%-ный пакет акций был продан (сейчас не помню кому, да и неважно). 3,0-литровый дизель от Мерседеса начали ставить на Гранд до 2007 г. Т. е. вполне возможно, что VMMotory мог иметь отношение к разработке или производству этих дизилей, а следовательно, нынешний 3,0-литровый дизель может иметь мерседесовский корни, если не разработан на его базе? Как думаете?

Вот это да!!! Шерлок Холмсы среди нас!!! Дизель вообще в принципе Мерседесовская штука! Так что в каждом дизеле есть что- то мерседесовское!!!

3-х литровый V -j,hfpysq neh,jlbptkm djj,ot hfphf,jnfy dctvb tdhjgtqcrbvb ghjbpdjlbntkzvb cjdvtcnyj? блин, 3- х литровый турбодизель вообще спроектирован всеми европейскими фирмами в рамках кооперации . чтобы удешевить проект.. так что блоки Порше, Фольксваген, Ауди , Мерс и Бмв одинаковые, разные лишь турбины, навеска, и мозги. может там и итальяшки со скидкой что нить урвали ! думаю, что ДА!!

Но даже самую хорошую вещь можно испаганить кривыми руками при сборке !

Изменено 25 марта, 2011 пользователем м111нк

[EvgeniySPB]

Вот это да!!! Шерлок Холмсы среди нас!!! Дизель вообще в принципе Мерседесовская штука! Так что в каждом дизеле есть что- то мерседесовское!!!

3-х литровый V -j,hfpysq neh,jlbptkm djj,ot hfphf,jnfy dctvb tdhjgtqcrbvb ghjbpdjlbntkzvb cjdvtcnyj? блин, 3- х литровый турбодизель вообще спроектирован всеми европейскими фирмами в рамках кооперации . чтобы удешевить проект.. так что блоки Порше, Фольксваген, Ауди , Мерс и Бмв одинаковые, разные лишь турбины, навеска, и мозги. может там и итальяшки со скидкой что нить урвали ! думаю, что ДА!!

Но даже самую хорошую вещь можно испаганить кривыми руками при сборке !

турбины тоже одинаковые-гаррет если так подумать, то все турбодизеля в европе одинаковые и отличаются лишь шилдиком думаю все ж таки в блоках различия есть, а объем диктуется наверно какими то европейскими нормами и требованиями

 

Хочу спросить мнение одноклубников вот о чём.

До 2007 г VM Motori на 50% принадлежал концерну Даймлер-Крайслер. В этом же 2007 г, скорее всего после оформления "развода" Даймлера и Крайслера, этот 50%-ный пакет акций был продан (сейчас не помню кому, да и неважно). 3,0-литровый дизель от Мерседеса начали ставить на Гранд до 2007 г. Т. е. вполне возможно, что VMMotory мог иметь отношение к разработке или производству этих дизилей, а следовательно, нынешний 3,0-литровый дизель может иметь мерседесовский корни, если не разработан на его базе? Как думаете?

очень может быть, ибо даже объем нового дизеля кубик в кубик совпадает с мерсовским...но для меня если честно и мерсовский дизель не особо авторитет. Проблем с ними хватает, а итальяшки могут еще больше испоганить. Блин, я ваще не склонен заказывать машину, пока она хотя бы пару лет не откатает- по крайней мере можно будет почитать реальные отзывы адекватных людей, а не заказные ревью.

Изменено 25 марта, 2011 пользователем EvgeniySPB