Перейти к содержанию

Покупка Коммандера


Rus174

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И хочется, и колется, и мама не велит :D

Я вот тоже всё в смятении продавать или же нет...

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

И хочется, и колется, и мама не велит :D

Я вот тоже всё в смятении продавать или же нет...

 

 

я вот например руководствуюсь принципом, что лучше сожалеть о том что сделал, чем о том, что не сделал )) продавать конечно, если в мой бюджет, то и прилечу))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подвеска передняя слабовата у коммандера, так владельцы говорят.

У CRD.почему и кто так говорит?у грандейки такая-же.и нет жалоб :secret: .ну что слабая.наоборот :secret: .если конечно по шпалам не скакать каждый день под 100 км.ч

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

мне вот хозяин миасского рассказал, что при замене стартера пришлось переднюю подвеску всю откручивать. вот тут я удивился! может же и на трассе например такая беда произойти, или в лесу. и...приплыли чтоли?((

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне вот хозяин миасского рассказал,

Про что речь то.у ребят из профильных сервисов спроси.а не у Дяди Пети

Вот чему стоит удивится так это про это

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

видал уже ролик этот на туарег клубе))) поохали уже))) дак в итоге то в блуд дядька меня ввел? или нет?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


дак в итоге то в блуд дядька меня ввел? или нет?

Спроси у Димона Профессора или у Злодея Андрюхи.они в партнёрах клуба.всё про наши авто знают :good:

0
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Rus174

Ниже 1,1 опускаться не буду,ибо тогда не будет смысла продавать в принципе.Если продавать,то нужно брать квартиру,которую подметил.

Продажу возобновил

Изменено пользователем TuNs
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

@Rus174

Ниже 1,1 опускаться не буду,ибо тогда не будет смысла продавать в принципе.Если продавать,то нужно брать квартиру,которую подметил.

Продажу возобновил

 

ну ладно хоть возобновил, там земляк твой в соседней теме тоже приобрести желание имеет, но тож не за эту сумму правда)))

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

неадекват продал Миасского

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

неадекват продал Миасского

переживаешь? :D

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

переживаешь? :D

 

 

наоборот уже нет))) а то, то продает, то не продает, до завтра продает родственнику, то после завтра, то через час перезвонит! вообщем полнейший идиот-скажи ДА или НЕТ, и все. Дак нет, будем фантазии придумывать, истории. Мне говорит завтра родне отдаю, и тут же объяву на другом сайте постит)) сегодня звонил ему мой знакомый, которому он и сообщил, что продал еще вчера (а я жду млять от него ответа, звонка), на вопрос, почему объявы висят еще везде (и сейчас до сих пор висят), ответил, что просто так))))

ладно я машину продавал мне покупаны такие звонили постоянно, а тут я покупать собрался конкретно, а продавец оказался из тех, которые мне мозги полоскали)))

може бензинку еще поискать мне до 250л.с и не пробывать икаруса)))

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

чет парни я еще не могу со смайлами разобраться, чет нету нигде даж в расширеной версии ответа. может из-за моего гугл хрома? ставлю галку вкл смайлики и ничего не происходит

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

може бензинку еще поискать мне до 250л.с и не пробывать икаруса)))

Самое правильное решение, даже и думать нечего. Трактор - only new :good: Естественно ИМХО

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@Rus174,конечно.смотри в8 4.7,не пожалеешь:-):-):-):-),что на тракторе зациклиниваться. Изменено пользователем dzdm
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

да не парни, так то я не зациклен, просто в последнее время многие мои знакомые на дизелях стали ездить, те же туареги с 3.0 больше всего хвалят)) вот и подумал попробывать соляру)) низкий расход и паровозную тягу)) ну а так я конечно за бензин, только их еще меньше и 4.7 с какого то периода уже более 300 л.с пошел.

пока писал, под курском бензин продался паходу сейчас))) который мне подходил в принципе)

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

что-то машинки любые как пирожки расходятся по высоким ценам даже:) даже родственик пежо 406 продал, которое 2 года никто не смотрел, и сосед пежо 308 перебитую с коробкой аварийной. паходу жигулешку брать скоро останется только((

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

паходу жигулешку брать скоро останется только((

 

А у меня есть еще и классика с пробегом 9 ккм))) Прикольный автомобильчик.

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

А у меня есть еще и классика с пробегом 9 ккм))) Прикольный автомобильчик.

 

я бы еще 968М взял)) первая моя машина была-порше почти))

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

@Rus174, ты только начал поиски, а уже кипишуешь. Задашься целью - найдешь! Только надо методично отбирать и на первое попавшееся (то что ты видел в Челябинске или где там) не вестись. Я вот полгода Командира искал, пересмотрел всё что можно... правда так и не нашел :lol2:  

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

я бы еще 968М взял)) первая моя машина была-порше почти))

 

Был бы запор с реальным пробегом до 5 ккм, я бы купил, как классику. Интересно покататься. А абы што на колесах брать - время затратно.

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

@Rus174, ты только начал поиски, а уже кипишуешь. Задашься целью - найдешь! Только надо методично отбирать и на первое попавшееся (то что ты видел в Челябинске или где там) не вестись. Я вот полгода Командира искал, пересмотрел всё что можно... правда так и не нашел :lol2:  

 

Спасибо Михаил обнадежил своей историей))))))

 

Был бы запор с реальным пробегом до 5 ккм, я бы купил, как классику. Интересно покататься. А абы што на колесах брать - время затратно.

 

ну дык с таким пробегом он и стоил бы, как пол командера))) на одном из форумов Волгу продавали как-то новую 78года ввроде. дак ценник к миллиончику подходил))

2
Автомобиль: SRT
Город: Нерезиновая
Опубликовано
Опубликовано

что-то машинки любые как пирожки расходятся по высоким ценам даже :) даже родственик пежо 406 продал, которое 2 года никто не смотрел, и сосед пежо 308 перебитую с коробкой аварийной. паходу жигулешку брать скоро останется только((

  Волноваться не надо , cейчас рынок cнова встанет колом и владельцев коммандеров покинут иллюзии что их супер авто которому уже 8лет  стоит лимон .  Осенью были командеры по 550-650тр и продавали их месяцами , так как машина далеко не ликвидная . Аналог додж дюранго  и сейчас стоят 500тр за 5,7 в полном фарше  , а командер немного подороже так как бренд известней и продавался тут официалами. Все что первый- второй владелец сэкономил на дизеле заплатит третий , так что я бы сильно подумал .

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

  Волноваться не надо , cейчас рынок cнова встанет колом и владельцев коммандеров покинут иллюзии что их супер авто которому уже 8лет  стоит лимон .  Осенью были командеры по 550-650тр и продавали их месяцами , так как машина далеко не ликвидная . Аналог додж дюранго  и сейчас стоят 500тр за 5,7 в полном фарше  , а командер немного подороже так как бренд известней и продавался тут официалами. Все что первый- второй владелец сэкономил на дизеле заплатит третий , так что я бы сильно подумал .

 

спасибо, будем ждать тогда))) сейчас команды и по 1250 есть))) в плане ремонта про дизель имеешь ввиду? Дюранго в новом кузове вообще огонь, но не по бюджету пока

7
Автомобиль: jeep commander
Город: ярославль
Опубликовано
Опубликовано

  Волноваться не надо , cейчас рынок cнова встанет колом и владельцев коммандеров покинут иллюзии что их супер авто которому уже 8лет  стоит лимон .  Осенью были командеры по 550-650тр и продавали их месяцами , так как машина далеко не ликвидная . Аналог додж дюранго  и сейчас стоят 500тр за 5,7 в полном фарше  , а командер немного подороже так как бренд известней и продавался тут официалами. Все что первый- второй владелец сэкономил на дизеле заплатит третий , так что я бы сильно подумал .

Не питайте иллюзий,когда это авто стоило 550-600руб? Или вы имеете ввиду тот авто с Питера где живого места не осталось,включая крышу? Так там еще рублей 400 надо было посыпать что бы он на автомобиль стал похож!

Никто свой авто за 7 американских рублей не отдаст,не смотря на то что рынок встанет,хоть колом,хоть колунум!

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

одни успокаивают, другие пугают)))) прям как и мои знакомые. сколько людей столько и мнений))

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Я считаю, что за 700 сложно найти нормальную машину. Если только кто-то из-за действительных финансовых трудностей будет продавать срочно своего ухоженного викея или командера. Разумный не торопящийся человек будет выставлять цену ближе к миллиону. 

 

 

 


Я вот полгода Командира искал, пересмотрел всё что можно... правда так и не нашел

 

Я тоже в это же время искал. Съездил в Трейдин Мажора на Цветочном. Внимательно осмотрел, оценил необходимые вложения, поторговался и  взял серебристого 4,7. И не жалею ни разу :) Несколько знакомых механиков высказали мнение, что достаточно живой экземпляр. Вопреки мнениям, что в трэйдинах один шлак.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

  Волноваться не надо , cейчас рынок cнова встанет колом и владельцев коммандеров покинут иллюзии что их супер авто которому уже 8лет  стоит лимон .  Осенью были командеры по 550-650тр и продавали их месяцами , так как машина далеко не ликвидная . Аналог додж дюранго  и сейчас стоят 500тр за 5,7 в полном фарше  , а командер немного подороже так как бренд известней и продавался тут официалами. Все что первый- второй владелец сэкономил на дизеле заплатит третий , так что я бы сильно подумал .

Извините, но полную чушь написали. Отсутствие Командиров на рынке не есть показатель их неликвидности, а как раз наоборот. Более того, даже с учетом их относительно малых продаж на рынке новых авто, практически полное отсутствие их на вторичке показывает только то, что владельцы просто не расстаются с ними. Так что Командир еще как ликвиден. Про барабан 3.7 и 5.7 хеми не говорю, т.к. это специфические авто, но и на них при этом находится свой покупатель. 

2
Автомобиль: SRT
Город: Нерезиновая
Опубликовано
Опубликовано

Извините, но полную чушь написали. Отсутствие Командиров на рынке не есть показатель их неликвидности, а как раз наоборот. Более того, даже с учетом их относительно малых продаж на рынке новых авто, практически полное отсутствие их на вторичке показывает только то, что владельцы просто не расстаются с ними. Так что Командир еще как ликвиден. Про барабан 3.7 и 5.7 хеми не говорю, т.к. это специфические авто, но и на них при этом находится свой покупатель. 

Я за ними уже полтора года смотрю , дизельные  продаются .  5.7 и 4,7 по году продавали . За лимон уже совсем другие авто покупают .

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

. За лимон уже совсем другие авто покупают .

 

вот и я также думаю)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Selen
    • Сергей778
    • getahto
    • Waga_koleso
    • tracker99
    • jenekspn
    • tyha_
    • john dreik
    • nilipuch
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.