Перейти к содержанию

Покупка Коммандера


Rus174

Рекомендуемые сообщения

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


За лимон уже совсем другие авто покупают

Ага, Вы правы. За 918 тр  новый Дастер в топе без навязанных допов. Или за лимон новый фокус в топе.

51
Автомобиль: Jeep Commander HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Но согласитесь, что Пыльевая тряпка от Рено и Фокус от дяди Генри другого характера машины. Мне например Дастер и Фокус ну вообще не нужны.

Изменено пользователем Davletpyh
2
Автомобиль: SRT
Город: Нерезиновая
Опубликовано
Опубликовано

Ага, Вы правы. За 918 тр  новый Дастер в топе без навязанных допов. Или за лимон новый фокус в топе.

Мы ж не про новые . За лимон : Тахо 2007+ Ескалейд 07+  H2 дорестайл -  авто которые стоили чуть меньше 100$  , командер стоил половину - так с какого ему теперь под лимон стоить .

3
Автомобиль: был Jeep Commander 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Красная цена 600-800 и то с учетом всеобщего подорожания! Я своего коммандера летом за 500 отдал, и еще человек параллельно такого же за 530, правда и у меня и у него 5,7 Хеми были...

Ладно коммандеры и гранды (они стоили 2-2,5 млн), а вот какого фига вранглеры 2007года (стоили 1,5-2млн) по 1,2млн сейчас висят я не понимаю!

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

за 500 я бы тоже хемика рассмотрел )) легендарный ведь вечный америкотовский движка! а по какой причине продал и ты и он? что не понра?

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

Я за ними уже полтора года смотрю , дизельные  продаются .  5.7 и 4,7 по году продавали . За лимон уже совсем другие авто покупают .

 

С 5.7 я бы у лучше дюрангу взял, хоть у Коляна Петровича. И по цене дешевле чуть ли не на полляма и по авто не хуже. А вот с 3.0 дизелем дюранг нету, вот и улетают дизельные коммандеры.

51
Автомобиль: Jeep Commander HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С 5.7 я бы у лучше дюрангу взял, хоть у Коляна Петровича. И по цене дешевле чуть ли не на полляма и по авто не хуже. А вот с 3.0 дизелем дюранг нету, вот и улетают дизельные коммандеры.

А у Дюранго какой привод, блокировки, раздатка? В Сommander  привлекает привод QD2. 

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

С 5.7 я бы у лучше дюрангу взял, хоть у Коляна Петровича. И по цене дешевле чуть ли не на полляма и по авто не хуже. А вот с 3.0 дизелем дюранг нету, вот и улетают дизельные коммандеры.

 

шот не могу в темах о продаже найти дюранго этот

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

нашел, он почему-то оказался в этом разделе о продаже только джип)) ну и ценничек за 04г.в. и старый кузов, пару раз налог заплатишь и за приорой можно идти потом)))

51
Автомобиль: Jeep Commander HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нашел, он почему-то оказался в этом разделе о продаже только джип)) ну и ценничек за 04г.в. и старый кузов, пару раз налог заплатишь и за приорой можно идти потом)))

Есть такое дело, транспортный налог на hemi не малый... Хорошо приходится только некоторым республикам нашей страны, у которых не 150 р/лс, а 15... 

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

Есть такое дело, транспортный налог на hemi не малый... Хорошо приходится только некоторым республикам нашей страны, у которых не 150 р/лс, а 15... 

&nbsp

 

не, ну налог еще можно платить если авто более менее свежий, а не так, что автомобилю 20 лет, он стоит 100 а налог в год 60 например ))) получается 2 года заплатил как полтора таких автомобиля купил)) дурдом вообщем

2
Автомобиль: SRT
Город: Нерезиновая
Опубликовано
Опубликовано

  &nbsp

 

не, ну налог еще можно платить если авто более менее свежий, а не так, что автомобилю 20 лет, он стоит 100 а налог в год 60 например ))) получается 2 года заплатил как полтора таких автомобиля купил)) дурдом вообщем

http://auto.ru/cars/used/sale/1006360963-fb12/  вот дюранго  5,7 за 500тр  , c виду приличный - осмотр покажет

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

нашел, он почему-то оказался в этом разделе о продаже только джип)) ну и ценничек за 04г.в. и старый кузов, пару раз налог заплатишь и за приорой можно идти потом)))

 

Ну это смотря с какой целью искать. Если для себя, то надо искать авто в состоянии, а не за годом гнаться. Если с точки зрения продать через годишку, то тогда состояние уже получается вторично. Надо что бы блестела как у кота эти самые, ну и не совсем дрова ушатанные были, что бы отбегала пару замен масла. По ценнику, я думаю, при реальном интересе вы бы договорились с Николаем значительно ниже, чем в первом его сообщении. И машину его смотрели люди - все там ок. Другой вопрос, что вас еще табун беспокоит под капотом в виде налогов... У Д2 скорее всего 244 раздатка - полный+блок+понижайка. По вину можно все посмотреть.

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

сегодня еще один миасовский выставили на продажу (талоны чтоли на них выдавали)) съездил посмотрел - плачу!!!!!!! с 2008года НИКТО НИ РАЗУ внутри не мыл, а возили как будто сало, мясо и картошку!!! Стартеру кирдык приходит, горит ошибка подушки, лоб треснут, водительское кресло в тряпки, руль в дырах и тд и тп. зато один хозяин))))) вообщем ЖУТЬ!! и мне еще говорит не меньше 850 давай ))))))) а там вложений не меньше 100!!

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

внутри не мыл, а возили как будто сало, мясо и картошку!!! Стартеру кирдык приходит, горит ошибка подушки, лоб треснут, водительское кресло в тряпки, руль в дырах и тд и тп. 

 

А для чего ездить то смотрел? Это что нельзя было "отдиагностировать" по телефону и фотографиям? Кидаешься смотрю на всё, что движется. Смотри, нарвешься так на блестящие яйца кота и разум затмит. 

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

А для чего ездить то смотрел? Это что нельзя было "отдиагностировать" по телефону и фотографиям? Кидаешься смотрю на всё, что движется. Смотри, нарвешься так на блестящие яйца кота и разум затмит. 

 

по телефону колхозник говорит, что все как новенькое, машина ездит значит все зашибись))) это если мне позвонят, я все про свое авто расскажу с ценами на винтики и болтики)) есть водители а есть ездюки)) а поехал смотреть, чтобы как предыдущего не упустить)) к тому же меня еще в Челнах вариант ждет прозапас (Паджерик правда), человеку нужно решение мое быстрее, еще здесь со здоровьем что-то траблы какие-то хожу обследуюсь на предмет тахикардии)) полежать немного надо говорят. поэтому хочется все успеть и спокойно уже отдыхать))

а, ну и забыл написать, что Миасс от Челябы всего навсего 100км, а то вдруг кому-то покажется, что я за 1000 км гоняю)))

3
Автомобиль: был Jeep Commander 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

за 500 я бы тоже хемика рассмотрел )) легендарный ведь вечный америкотовский движка! а по какой причине продал и ты и он? что не понра?

Устал... Подвеску надо было делать, немного косметику.

Но прошел почти год и я снова смотрю коммандеры! Альтернатив нет в вилке 500-800, но правда дороже 800 низачто не возьму!!! За лям покупаются уже совсем другие автомобили...

 

А еще я был малость расстроен, когда подсчитал сколько мне стоит месяц владения замечательным автомобилем 5,7 hemi...

42 тыс. руб. в месяц!!!!!! - это бензин, налоги, ремонт и удешевление стоимости. А владел я им 3 года!!!!

Изменено пользователем loal
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

сегодня еще один миасовский выставили на продажу (талоны чтоли на них выдавали)) съездил посмотрел - плачу!!!!!!! с 2008года НИКТО НИ РАЗУ внутри не мыл, а возили как будто сало, мясо и картошку!!! Стартеру кирдык приходит, горит ошибка подушки, лоб треснут, водительское кресло в тряпки, руль в дырах и тд и тп. зато один хозяин))))) вообщем ЖУТЬ!! и мне еще говорит не меньше 850 давай ))))))) а там вложений не меньше 100!!

 

Тут ведь еще какая ситуация может быть... Как и с любым авто нужно глаз держать острО!))) И распознать в гадком утенке лебедя. Не мытый салон, затертые руль, сидушка = не мытый двигатель и пр. Имеет смысл полазить вокруг движка  и агрегатов на предмет подтеков. Поспрошать о заменах жидкостей вскользь, типа сколько льется туда, сюда, где пробочки какие заливные и т.д. От ответов хозяина (!) можно сделать выводы. Может на нем и возили картошку два раза в год на огород и обратно.

Химчистка и ателье творят чудеса за копейки, а пропустить хорошую движку с агрегатами как два пальца ;)

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

Тут ведь еще какая ситуация может быть... Как и с любым авто нужно глаз держать острО!))) И распознать в гадком утенке лебедя. Не мытый салон, затертые руль, сидушка = не мытый двигатель и пр. Имеет смысл полазить вокруг движка  и агрегатов на предмет подтеков. Поспрошать о заменах жидкостей вскользь, типа сколько льется туда, сюда, где пробочки какие заливные и т.д. От ответов хозяина (!) можно сделать выводы. Может на нем и возили картошку два раза в год на огород и обратно.

Химчистка и ателье творят чудеса за копейки, а пропустить хорошую движку с агрегатами как два пальца ;)

 

это то все понятно, косметика вторична, но все равно требует незамедлительных затрат (я не смогу ездит на сале, рванье, руль держать в сперме и ремнем безопасности в плесени пользоваться)) я говорю, что на глаз, по первоначальным расчетам вложений на 100, это еще без диагностик и ямы. мне хватило уже и этого))) если бы в мой бюджет он получался, я бы еще подумал и покапался сам и по сервисам (разным) поездил, а так минимум выходит 950 и +... нах он не нужен мне.

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

еще вспомнил, что на петлях пассажирской передней двери птичий ПОМЕТ !!!)))))))))))

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

еще вспомнил, что на петлях пассажирской передней двери птичий ПОМЕТ !!!)))))))))))

Такого я еще не встречал :blink:

Хотя... мож мужик реально фермер и курей там разводил! Не, ну а чё :D

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

&nbsp;

Такого я еще не встречал :blink:

Хотя... мож мужик реально фермер и курей там разводил! Не, ну а чё :D

&nbsp;

ну, говорю ж колкозник)) там и накладка на левом крыле зубами и когтями поцарапана-говорит собака кошку разадрала, когда та там пряталась))) Единственное, что мне нравится в просмотренных авто, как их не любят и не насилуют, они ЕЗДЮТ!!)))) и не подводят!! в просмотренных авто ДВС шепчет и АКПП мяконькая, обороты ровные несмотря на пробег ! значит всеж крепок командир.))

Изменено пользователем Rus174
7
Автомобиль: jeep commander
Город: ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Устал... Подвеску надо было делать, немного косметику.

Но прошел почти год и я снова смотрю коммандеры! Альтернатив нет в вилке 500-800, но правда дороже 800 низачто не возьму!!! За лям покупаются уже совсем другие автомобили...

 

А еще я был малость расстроен, когда подсчитал сколько мне стоит месяц владения замечательным автомобилем 5,7 hemi...

42 тыс. руб. в месяц!!!!!! - это бензин, налоги, ремонт и удешевление стоимости. А владел я им 3 года!!!!

42 тыс. в месяц? Вы в такси работаете???

Все пишут про какие то другие авто за лям! Что за авто дайте знать.Если Тахо-мне лично совсем ни о чем! Да и в достойном состоянии точно не лям стоит.Н-2-сильно на любителя.Ескалейд гораздо дороже стоит.

Про косметику на вашем авто посмеялся,смотрели!Там живого места не было,если конечно я не путаю авто с Питера которое очень долго висело за 500руб

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

42 тыс. в месяц? Вы в такси работаете???

Все пишут про какие то другие авто за лям! Что за авто дайте знать.Если Тахо-мне лично совсем ни о чем! Да и в достойном состоянии точно не лям стоит.Н-2-сильно на любителя.Ескалейд гораздо дороже стоит.

Про косметику на вашем авто посмеялся,смотрели!Там живого места не было,если конечно я не путаю авто с Питера которое очень долго висело за 500руб

 

Нет, милый мой друг, вы не внимательны)) я же пишу хозяин ОДЫН)) покупался у нас в Челябе у диллера и в миассе всю жизнь и живет (в частном секторе Миасса) кто купил тот и продает))

Эскалейды кстати дешевле соплотформенников своих, и их больше, и проще купить из-за налога, расхода ну и системы полного привода.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

   

Нет, милый мой друг, вы не внимательны)) я же пишу хозяин ОДЫН)) покупался у нас в Челябе у диллера и в миассе всю жизнь и живет (в частном секторе Миасса) кто купил тот и продает))

Эскалейды кстати дешевле соплотформенников своих, и их больше, и проще купить из-за налога, расхода ну и системы полного привода.

Вообще то он другому человеку отвечал и задавал вопросы :lol:

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

а, ну да,))) тогды звиняйте))

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

а с новосиба ни кто не знат серебристого? тоже странно - одна фотка и все ))

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/commander/16951847.html

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

а с новосиба ни кто не знат серебристого? тоже странно - одна фотка и все ))

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/commander/16951847.html

 

ААААааааааа, хватай его, а то убежить!!!! :blink:

:lol2:

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спроси, почему оптика от американца или не родная. Просто так менять не будут.

И, учитывая молдинги и рейлинги не в хроме, скорее всего комплекктация барабан))

Изменено пользователем maksimus81
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

 

Спроси, почему оптика от американца или не родная. Просто так менять не будут.

И, учитывая молдинги и рейлинги не в хроме, скорее всего комплекктация барабан))

 

спасибо за совет, а я все думаю почему у Челябинского не прозрачные поворотники, думал от модельного года зависит. а оказывается это с разборок америкотовских воткнули))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 1 анонимный, 2 905 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Фед.
    • Edij
    • alexeysh
    • Vladimir_
    • TRS Motors
    • Habs
    • вадим 912
    • sanityclause
    • Brain_Vu
    • Землянин
    • Solist
    • ostinlviv
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 41601
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Jeep Liberty KK, который глох на ходу и снова заводился

      Jeep Liberty (KK) 2012 года с пробегом 140 тысяч глох прямо в движении, а через пару минут запускался как ни в чём не бывало. До нас владелец уже заезжал в другой сервис: там стёрли ошибки, поставили китайский датчик коленвала и отпустили. Машина продолжала глохнуть.

      В ТРС-Моторс подключили MDP и посмотрели логи в wiTECH. По датчику положения коленвала висела плавающая ошибка: сигнал то приходит, то срывается.

      Почему пропадает сигнал коленвала

      Датчик считывает обороты и положение коленвала. Без его сигнала PCM не управляет впрыском и зажиганием, поэтому мотор и глохнет. Стирание ошибок тут ничего не решает: датчик уже в граничном состоянии, сигнал всё равно пропадёт снова.

      На возрастных Liberty это болячка платформы. Реагенты и температурные перепады дают коррозию контактов и микротрещины в корпусе датчика. Китайский аналог ситуацию только маскирует: чувствительный элемент дешевле, шумов больше, и PCM воспринимает нестабильный сигнал как пропуск. До следующей нагрузки такой ремонт держится, дальше история повторяется.

      Чем закончилось

      Поставили оригинальный датчик. На этой платформе экономия на датчике коленвала возвращает машину в сервис: разница в цене с аналогом небольшая, зато сигнал стабильный. После замены машина заводится, по wiTECH ошибок нет, мотор работает без перебоев.

      Когда проверять датчик коленвала на Liberty

      Если машина глохнет на ходу без явной причины, а спустя пару минут снова запускается, первым по этому симптому проверяют датчик коленвала. На возрастных Liberty это частая жалоба, и стирание ошибок помогает ненадолго.

      Если к остановкам добавляются рывки на разгоне, к проверке стоит подключить датчик распредвала и проводку к PCM.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...