Перейти к содержанию

Покупка Коммандера


Rus174

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано

На рекламу смахивает ваш пост. ИМХО пробег скручен, машин подшаманен шибко...

 

Не реклама, купить хочу, почему скручен, почему подшаманен?

меня только цена пугает, самая низкая на рынке

а что с ценой ни так? 06г.в и мотор на любителя

так мотор на мой взгляд золотая середина, к дизелю с детства недоверие, а 5.7 налог большой

 

 

у меня вин есть, как историю узнать?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply, через автокод. Можешь ссылку на машину кинуть в тему про выбор подержанных машин http://jeep4x4club.ru/forums/topic/22621-pomosch-v-osmotre-poderzhannykh-jeep/ . Там народ подскажет.

 

Можешь сюда кинуть вин

 

Вообще что-то меня отпугивает от него. Наверное самая низкая цена по рынку. 

 

У меня, кстати, тоже ХК, тоже 06 года, тоже 4,7 и пробег 137ооо ))

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано

 

вот и у меня чувства двояки, но хочется очень

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply, вообще на фотографиях он странно блестит весь - как новый или свежеоблитый. И ара-решетка. В общем надо брать спеца на осмотр или самому внимательно смотреть машину, желательно с приборами. Или в сервис на тотальный осмотр и диагностику. Это если очень хочется. Иначе можно так попасть на бабки, либо на авто.ру. Как в том анекдоте про слона )

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня вин есть, как историю узнать?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1793-rasshifrovka-vin/

1
Автомобиль: Автомобиль
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

ну, вот, люди, жизь налаживается! самарский коммандантэ 07 упал до 770, по фотам очень аккуратненький салон. и дизель, прям как автор темы хотел. думаю, автосалон еще на 20-30 рублей упадёт. у набережных челнах за те же 770 бензин. в общем, россыпь предложений, выбирай - не хочу))

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо. отличный автомобиль с виду, ток на зимней резине, а так то что надо прям :up: пока покупатель на мой был - командеров не было, щас покупателя нет-дак варианты появились закон подлости прям :D ща на своего еще снижу ценник. може успею продать :huh:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

@Rus174, никак вышел на финишную прямую?  :D Ну Бог в помощь! :good:  

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо. бум надеятся что закончится моя эпопея :D

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано

 самарский коммандантэ 07 упал до 770, по фотам очень аккуратненький салон. и дизель

 

На самарском мотор меняный

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply, это плохо?

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что хорошего? Меняли по гарантии, а как поменяли - никому не известно.

Изменено пользователем Nordicus
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

не ну мне пофиг на меняный мотор, главное чтоб усе робило и в доках там отметки были необходимые если предусмотренно. а как он в целом то? смотрел его?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply

да дело в том, что какой-бы он не был, его надо смотреть, читать, слушать. То, что он замененный - это не плохо, не хорошо, это есть факт и ничего более.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А про какой пепелац разговор?

http://auto.ru/cars/used/sale/1012869039-e5265e/

 

или

 

http://auto.63.ru/car/motors/foreign/details/238637.php

 

:coffe2:

Изменено пользователем Nordicus
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus, ссылки нерабочие

 

вот этот наверное: http://auto.ru/cars/used/sale/1012869039-e5265e/ 

 

Странная фигня с ссылками. Перехожу по своей и пишет, что нет такой машины.

Изменено пользователем maksimus81
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, форум при переходе по ссылке добавляет лишний значок дроби. Из-за этого ссылки открываются после манипуляции с кнопкой Бэкспейс ;) 

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

На авито он один такой в Самаре. Ну точнее просто в 2х объявках он. Присмотрелся вчера переднее правое крыло и расширитель арки шерканы у него, как и правый задний расширитель и правая задняя дверь :huh: по более свежей объявке видимо полирнули и хитро сфотали, а вот по прежней видны повреждения хорошо. и это только по фото уже видать :mad: так то по сути не катастрофа это, но вот чую в живую сюрпризов может быть поболее. А, еще вроде чек горит

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Rus174, там машина не заведена. Обороты на нуле - вот и чек горит

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
ссылки нерабочие

поправил

 

 

форум при переходе по ссылке добавляет лишний значок дроби

да не, в сообщении добавляет лишний пробел в конце

 

 

 

На авито он один такой

не считаю авито автосайтом, поэтому и не смотрю там )))

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

спасиб, увидел. 1 млн и проблемы с переоформлением не подходит :D

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел сейчас отзывы про 4.7 командики :blink: расход бенза по городу 22-26 литров :blink: вот это ЖЕСТЬ! Эскалейд не больше этого жрет а Тахыч и подавно. Дак у GMT 900 и класс выше и размер и мощи более :blink: как так то. Неужели это из за древнего мотора 4.7 и 4ступого АКПП, хотя у Тах тоже вроде до 2010г. тоже 4ст. :wacko:

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А разве на командере не таже акпп сто и на гранде 4.7 545 ?

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

А разве на командере не таже акпп сто и на гранде 4.7 545 ?

без понятия :D

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

без понятия :D

я к тому что у нас она 5тиступная)))
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

я к тому что у нас она 5тиступная)))

може у 303 сильного 5ступая, а у 231 сильно 4 ст? :huh: если у всех 5ст. тем более тогда че расход то как у Тундры ептать :D

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У 231лс тоже пяти!!! Я хз как у тундры но 2.5тонны +постоянный полный наверно норм)

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

У 231лс тоже пяти!!! Я хз как у тундры но 2.5тонны +постоянный полный наверно норм)

У меня Туарег был 3.2 бенз 241л.с постоянный полный привод. Масса 2214. (Командер массой 2235) дак больше 20 не получалось по зиме с гонками по городу :blink: так что ниче не пойму.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


посмотрел сейчас отзывы про 4.7 командики

 

  :lol2:  :lol2:  :lol2: только сейчас?  :blink:  :good:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 102 гостя (Посмотреть всех)

    • Viktor228
    • Егор Пятигорск
    • sanityclause
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.