В Тольятти стартовало серийное производство нового вазовского мотора ВАЗ-21179

Новый мотор представляет собой дальнейшую эволюцию «восьмёрочного» чугунного блока. Основные отличия от прежних шестнадцатиклапанников — увеличенный до 1,8 л рабочий объём, модифицированная чугунная отливка (появился дополнительный масляный канал между первым и вторым цилиндром, а также дополнительные каналы охлаждения), новые головка блока цилиндров, коленчатый вал, масляный и водяной насосы.

 

 

Но главное — впервые вазовский двигатель получил механизм изменения фаз газораспределения на впуске (также предусмотрено место для второго фазовращателя). Гидромуфту для последнего поставляет именитая немецкая компания Schaeffler.

Характеристики таковы: мощность — 90 кВт (122 л.с.) при 6000 об/мин, крутящий момент — 170 Н·м при 3700 об/мин. При этом обещано, что 1.8 должен быть надёжнее и экономичнее своих 1,6-литровых предшественников.

При этом мотор обладает двумя вариантами крепления опор и двумя номерными площадками, а потому подходит и для поперечной, и для продольной установки, поэтому теоретически может быть установлен на новое поколение «Нивы», если таковое, конечно, появится.

Также новый силовой агрегат может появиться на «Ларгусе», полным ходом идут работы по адаптации этого двигателя для «Весты». А пока, как сообщает ВАЗ ТВ, 1,8-литровые моторы устанавливаются только на кроссоверы на Lada XRAY.

 

Что это за движки такие по 122 л.c.? Хотя бы за 150 перевалили бы... И толку его делать долговечным, кузов и опоры сгниют раньше и что с ним делать? ))))

 

P.S. Видео хорошее, но мы же знаем как эти видео делаются )

@PowerWheels, ну про видео - тебе ли не знать )))

Сам то знаешь всю эту кухню медийную.

 

Ну про движок - тут из серии, чтобы налога было меньше видимо - это ж все же дешевое авто.

Хотя раскочегарили бы его хотя бы до 140 кобыл и было бы шикарно.

@LoginWK2,ну да, так как усадив в машину 5 человек и кота, будет проблематично идти на обгон )) Меня всегда этим наш автопром добивал... ))) Ну и не только конечно этим ))) 

Ну...

А как же сейчас народ на классике груженый по трассе катается

Разгон начинается от Москвы, а заканчивается в Рязани где-то ))

Но ведь ездят же, не всем же на дорогих джипах катать 

 

Хорошо хоть что-то делают.

А то что Андерсена уволили это конечно печально - снова АВТОтаз возвращается в болото.

Изменено 18 марта 201610 г пользователем LoginWK2