Перейти к содержанию

Подогрев сидений, руля.


Рекомендуемые сообщения

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Хочу нормальные кнопки и обычную магнитолу!!!!

Прям мысли мои читаешь
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На автозапуске все равно не включает попогрей и рулегрей пока ключ не вставишь

Подстава какая то

Работает же.

post-30591-0-48581700-1477913599_thumb.jpg

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На автозапуске все равно не включает попогрей и рулегрей пока ключ не вставишь
Ничего подобного. Работает. В магнитоле настроен "удалённый запуск"?
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Настроен

Там три положения

Дословно не помню, но типа не включать, включать при запуске, включать при ключе

Параллельно какое выбирать, включается при ключе только

 

Учитывая, что автозапуск активировал известный персонаж на форуме - есть смысл кидать предъявы дилеру, у которого никаких отметок об активации нет?

Изменено пользователем Bang
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Учитывая, что автозапуск активировал известный персонаж на форуме
Первоначально имеет смысл внимательно посмотреть как настроена магнитола и сколько градусов за бортом. Затем обращаться к тому, кто делал, - "Жираф большой - ему видней".
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сколько градусов за бортом

Ниже 4

Например сегодня -2

Плюхнулся в холодное кресло, вставил ключ - пошло тепло в опу и в руки, у меня это разные места

То есть автоматически врубается, да

Но после того, как ключ вставишь

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Но после того, как ключ вставишь
А на магнитоле точно включено "Удалённый запуск"? Если да, тогда к тому, кто ставил.

А версия прошивки магнитолы какая?

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Я хз где версию смотреть на 5"

Ща разгребусь чуть с делами и Ивана буду доставать

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и Ивана буду доставать

Сначала выясни версию прошивки. Дистанционный запуск адекватно работает только на последней версии.

Если версию выяснить трудоёмко, рекомендую на последнюю перепрошиться для начала.

Изменено пользователем Brandon Heat
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сначала выясни версию прошивки. Дистанционный запуск адекватно работает только на последней версии.

Если версию выяснить трудоёмко, рекомендую на последнюю перепрошиться для начала.

На 5 дюймов вроде не было обновлений. У меня точно.
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Такое ощущение, что машина читает форум

Попогрей начал включаться на дистанционке (тьфу*3)

Начинаю верить в восстание машин

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Начинаю верить в восстание машин

Ага и я тоже. Немного не в тему, сегодня на ходу майфун сам начал перегружаться. Испугался, как бы индеец на ходу не заглох.

Изменено пользователем srs3491
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага и я тоже. Немного не в тему, сегодня на ходу майфун сам начал перегружаться. Испугался, как бы индеец на ходу не заглох.

у меня машина сама решает какую музыку ей слушать. На телефоне, флешке, сиди это радио.
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня машина сама решает какую музыку ей слушать.
А пожаловаться ОД?
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А пожаловаться ОД?

Можно много суток просидеть в ожидании, когда глюк приключится.
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно много суток просидеть в ожидании, когда глюк приключится.

А регистратор направить на магнитолу и так и покататься?

А ещё такой вопрос, случайно подрулевыми кнопками не балуешься?) То ли слева, то ли справа круглая подрулевая кнопка отвечает за смену источника.

Изменено пользователем Brandon Heat
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А регистратор направить на магнитолу и так и покататься?

А ещё такой вопрос, случайно подрулевыми кнопками не балуешься?) То ли слева, то ли справа круглая подрулевая кнопка отвечает за смену источника.

Надо купить) 3-й год собираюсь)))

 

Там другой алгоритм переключения. Сначала все частоты радио-вещания, потом носители.

В общем это не я)

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Рег вещь жизненно необходимая

Мой уже стократно окупился

И сегодня очередной раз убедился, когда на узкой улочке передо мной оттормаживаться стали и я потом доехал, а там синее чудо зигзаги выписывает

Хорошо я дождался пока оно ветром качецца в другую сторону и проехал

А вдруг бы... (тьфу*3)

 

Попогрей колбасит аццки на максимуме, аж паленой шерстью пахнет

  • 3 года спустя...
4
Автомобиль: Был JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2.4 2014. Стал JEEP GRAND CHEROKEE TRAILHAWK 2018
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день всем!  Вот и у нас  перестали работать  подогревы сидений и руля. После включения через 2 секунды выключается.  Ошибок никаких  не  выдает.  Подскажите, пожалуйста, кто знает, куда копать?!   Дилера в городе нет...

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl Limited 2.4 2017
Опубликовано
Опубликовано

подогрев сидений работают нормально. А подогрев  руля также через пару секунд выключается. Может кто решил аналогичную проблему?

1 106
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выключающийся через пару секунд после включения подогрев, говорит о неисправности электро цепи. 

Либо обрыв проводки, либо высокое сопротивление датчика температуры. 

Ищите. 

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl Latitude
Город: Днепр
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Подскажите, если кто в курсе, на всех ли Чирках в сиденья установлены маты подогрева? У меня Cherokee kl Latitude (биток из штатов), в Uconnect'е функция подогрева сидений и руля отсутствует, в данных по комплектации на американских сайтах тоже (америкос зажал бабла при покупке, хотя при этом набрал опций почти на Limited). Если маты подогрева идут во всех сиденьях с завода, можно ли их включить программно? Заранее спасибо за ответ.

34
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Limited 3.2 2018
Jeep Cherokee KL Limited 3.2 2016
Город: Украина
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13 минут назад, Louis Cifer сказал:

Всем доброго времени суток! Подскажите, если кто в курсе, на всех ли Чирках в сиденья установлены маты подогрева? У меня Cherokee kl Latitude (биток из штатов), в Uconnect'е функция подогрева сидений и руля отсутствует, в данных по комплектации на американских сайтах тоже (америкос зажал бабла при покупке, хотя при этом набрал опций почти на Limited). Если маты подогрева идут во всех сиденьях с завода, можно ли их включить программно? Заранее спасибо за ответ.

На счет матов в сидениях ничего не скажу, но скорее всего их там нет. Но если найдете на разборке сидения с подогревом, блок управления подогревами и проводку - то можно будет включить программно

Изменено пользователем drbodja
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl Latitude
Город: Днепр
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, drbodja сказал:

На счет матов в сидениях ничего не скажу, но скорее всего их там нет. Но если найдете на разборке сидения с подогревом, блок управления подогревами и проводку - то можно будет включить программно

Спасибо!

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 30.08.2020 в 12:43, Louis Cifer сказал:

Всем доброго времени суток! Подскажите, если кто в курсе, на всех ли Чирках в сиденья установлены маты подогрева? У меня Cherokee kl Latitude (биток из штатов), в Uconnect'е функция подогрева сидений и руля отсутствует, в данных по комплектации на американских сайтах тоже (америкос зажал бабла при покупке, хотя при этом набрал опций почти на Limited). Если маты подогрева идут во всех сиденьях с завода, можно ли их включить программно? Заранее спасибо за ответ.

Зачем ему подогревы, например во Флориде. Еще и мож авто темный

  • 2 месяца спустя...
34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Limited 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго дня.

На заметку тем, у кого сдох подогрев переднего сиденья в WK2 дорестайлинге.

Предыстория: купил машину с неработающим подогревом сиденья водителя, чтение DRIVE2 и публикации MOPAR+

предлагало единственное решение - покупку целиком сиденья с разборки и либо установки его взамен неработающего,

либо снятие элемента подогрева с него и установки в родное сиденье. Сидушка на разборках стоит 15-20 тр + доставка

на родину Ленина, что еще 1-2 тр плюсом и категорически меня не устроило. И просто зайдя в каталог Автодока обнаружил,

что элементы подогревов, как верхний, так и нижний, есть в продаже абсолютно новые и стоят не бог весть каких космических денег,

а именно 3000 рублей, и доставка до магазина Автодок - бесплатная.

Приехал в гаражный сервис к знакомому "дяде Васе", вместе с ним скинули сидушку, прозвонили оба подогрева, и выяснили,

что не звонится подогрев спинки, вернее звонится, но даже при слабом нажатии ладонью сигнал пропадает. 

То есть, надо менять элемент в спинке, его я и заказал в Автодоке, через 4-5 дней получил, разобрал снова сидушку, снял пластик

и кожаный чехол, нагрел немного феном старый элемент, аккуратно оторвал его от поролоновой основы, и наклеил новый элемент.

Собрали в обратном порядке и установили в машину, в результате все работает. 

Вот так выглядит разобранная спинка, с демонтированным элементом, синяя краска уже была там, если что)

изображение_viber_2020-11-19_15-49-21.jpg

Изменено пользователем Сергей_С
  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

оригинальные элементы подогрева всегда были отдельно, покупать сиденье с помойки не требовалось.... но купить оригинальные подогревы по 3000, это уровень... ведь оригинал был установлен? верно?

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Горемойщики

0
Автомобиль: Cherokee Longitude 2.4
2014
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перестал работать пассажирский попогрев. Я грешу на шлейф, который идёт в откидную сидушку, видно, что он надломлен ибо пользуюсь этим ящиком часто - дюже удобно. Наврядли повреждён мат, пассажирское в последнее время используется не часто) Так вот. Этот шлейф в сборе бы приобрести - не люблю колхоз. Партнамбером случайно никто не богат?

Изменено пользователем Freem52

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • biker
    • Giraffe
    • tyha_
    • Василич67
    • AndreyT
    • vvp1999
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.