Перейти к содержанию

Разлетелась раздатка


mos-ad

Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: WK2 3.6L Limited
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера позвонил племянник (kia sportage) и попросил выдернуть его с поля. Спокойно доехав до него и зацепив трос, я благополучно тоже сел на днище. После 4-х часов откапывания и периодических попыток выехать загорелся "SERV 4WD". Понижайка не выключалась. Был вызван трактор, который вытащил с поля до дороги. Машину заглушил, потом снова завел "SERV 4WD" потух, понижайка выключилась. Но на снегу заметил капли красного цвета. Сразу подумал что из раздатки подтекает. В свете фонаря заметил куски метала  на защите. Открутив 2 болта и благополучно сорвав еще 4 болта крепления защиты. Увидел что из раздатки оторваны куски, цепь видно. Но надо отдать должное, что 2 км до дома я доехал без каких либо проблем и каких-либо посторонних шумов.

Официалы просят за новую раздатку 365000 руб. Машина уже не на гарантии. Сегодня эвакуатор довез до "Территории джип". Завтра жду вердикта.

Вот такая грустная история и как назло в самый не подходящий момент.

 

Остальные фото в фотогалере

post-14155-0-62418700-1458494528_thumb.jpg

Изменено пользователем mos-ad
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничосе...че за выхи - то мотор, то раздатка :(

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тут вариант разборки, скорее всего, оптимален, хотя корпус по частям стоит вполне бюджетно

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD+race chip
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Что же теперь - не газовать на нем что ли, если все для этого предусмотрено?

19
Автомобиль: WK2 3.6L Limited
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

 


газовал пади на понижайке!? Цепь порвало и она корпус ломанула.

Газовал, но не долго и не сильно. Не больше 10 км\час "крутил".

Опубликовано

Что же теперь на нем не газовать чтоли,если все для этого предусмотрено.

да газуй ради бога, ток не на пониженной!

Газовал, но не долго и не сильно. Не больше 10 км\час "крутил".

с приятелем на тросу?
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

на снегу заметил капли красного цвета. Сразу подумал что из раздатки подтекает. В свете фонаря заметил куски метала  на защите. Открутив 2 болта и благополучно сорвав еще 4 болта крепления защиты. Увидел что из раздатки оторваны куски, цепь видно. Но надо отдать должное, что 2 км до дома я доехал без каких либо проблем и каких-либо посторонних шумов.

Официалы просят за новую раздатку 365000 руб. Машина уже не на гарантии. 

похоже детали как буксовал умалчиваешь, это ж че нало делать что б вот так вот. ....? 365 000 это они что то прих....ели! Я вообще официалов не воспринимаю в серез с их идиотскими, иначе не назовёшь где подгрылок стоит 18 000. В то время как покупаем в соседнем ларьке за 5000. Не расстраивайся ищи бу.

11
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ужас! Конкретно так , чуть не пополам!!!

19
Автомобиль: WK2 3.6L Limited
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

 


с приятелем на тросу?

нет. это когда сам уже старался выехать.

 

 


похоже детали как буксавал умалчиваешь

Да не умолчаваю. Откопал попробовал выехать, откопал попробовал выехать. На месте буксовал, вперед\назад враскачку пытался. Вот как-то так. Газовал уже сильно, когда трактор тащил, но тогда уже горел "SERV 4WD". Может где и газанул сильно.

 

 


Не расстраивайся ищи бу.

Да уже нашел. 75 тыров стоит.

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нередкий случай, кстати.

У Ивана статистика поточнее, надо узнать.

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
че за выхи, то мотор, то раздатка

Макс, в такие дни (Пост однако), на Джип Территорию и там тест-драйвить тест-драверское...

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаешь поможет?)))

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

что то как то звучит.... не так... побуксовал... разлетелась раздатка..,даже если и на пониженной ... иногда на пониженной нужно в горку 500-2000 метров с постоянной пробуксовкой, после дождя от речки, глина, иначе не выехать...

ну ГТ можно подпалить, но нк так же что б....

19
Автомобиль: WK2 3.6L Limited
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, вот и самое-то обидное, что не сильно было все это.

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Думаешь поможет?)))

Обычно да. Тут еще тема, чтобы не навредить тест-драйверской машине, думать о хорошем. А уж в своей и подавно!

А если уж мысли одолевать начинают и отогнать их прочь ну никак, то сиди дома, а утром у коня проверь уровень масла, долей незамерзайки, посмотри, что там в районе запаски делается, хоть и не лазил туда с осени, попинай колеса и похлопай по высокой панели в салоне:)

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

На месте буксовал, вперед\назад враскачку пытался. Вот как-то так. Газовал уже сильно, когда трактор тащил, но тогда уже горел "SERV 4WD". Может где и газанул сильно.

 

От это было ошибкой.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да ладно, катер вытаскиваешь с берега, или за собою тянешь в горку да по мокрой траве или глине,бывает и не так газанешь. Чтож тогда можно на гранде нашем? Газануть нельзя то раздатка развалиться,а то движок клинанет, притопить то же нельзя коробка развалиться, тормозить нельзя диски перегреваются, чтож его в гараже хранить и тряпочкой протирать да по выходным с телочками выезжать в сухую теплую погоду???

Изменено пользователем Закат
694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да похоже уже ничего нельзя на нем..только ехать по прямой не быстрее 90 км в час

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лазутчик, обидно, да (с) 

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

От это было ошибкой.

а как, если не в раскачку ? что за нежности, нафик такая раздатка нужна тогда, и назовите машину паркетником, что не далеко от истины, кстати....

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

К сожалению, факт - машина была и теперь уж точно ещё долго будет для богатых. Мне она нравится, очень не хочу от неё отказываться, и она меня стимулирует думать, как заработать денег. При наличии 500 000 рублей НЗ в домашнем бюджете подобные сюрпризы воспринимаются спокойно (относительно).

Представьте, что это дело было бы в Америке? С запчастями проблем нет, дилеров пруд пруди! Красота! Гарантия далеко не 2 года (ущербных). Зимы с реагентами тоже нет. Супер! Народный автомобиль.

Но мы в России.
Со всеми (бэмэвэ, МБ, порше, ланд роверы, табуреги и тд и тп) что-то происходит. Со всеми!! Это рулетка. К нам вообще не пойми, что отправляют. Все стоит дорого. Ресурс у всех одинаковый (плюс-минус). У всех полно болезней. Если у кого болезней совсем мало (Смотрю косо на красавцев с индексами 200 и Прадо), то их у вас с огромной вероятностью купят за НОЛЬ рублей где-нибудь на Кавказе. И получается, что либо вы деньги в сервисе оставите, либо в страховой (ну и спутники всякие).

Печально, что так. Автору терпения и денег.

Я вспоминаю свой предыдущий авто. Это, конечно, флуд, но расскажу.

 

 

У меня был ИКс-трейл. И я его покупал не на последние деньги. Спокойно. В полном фарше и у меня столько же осталось. Я спокойно его обслуживал, меня устраивала стоимость запчастей. Ну никак не сказывалась на моем бюджете. И честно, остались только хорошие воспоминания. При этом масса людей считает, что это помойка с недоприводом. У них в комплектациях нет панорамы, музыки с БОУЗ динамиками. И они постоянно ищут способы сэкономить на обслуживании.
С ГЧ лично я попал на их место. К сожалению, очень хотел его и мне повезло найти его по хорошей акции.

И положа руку на сердце, все мои нервы только из-за того, что тяжко мне его тащить на себе. Но виноват в этом только я, так как пошёл на поводу у своих хотелок.

В общем, это я к тому, что машина отличная. Требует бережного отношения (в разумных пределах). Яхту тянуть по жидкой глине? Не доверяйте так рекламным проспектам и видео. Этого не одобрит ни один производитель. В инструкции по эксплуатации ниссан ГТР, который, казалось бы, создан для гонок, производитель не рекомендует нажимать газ в пол часто! В Ауди РС7 с лаунч контролем стоит программа, которые считает кол-во таких "весёлых" стартов и при кол-ве больше 50 (не помню точно) вам откажут в гарантийном ремонте важных узлов (тоже не рекомендуют с места газ в пол давить).

У нас есть понижайка. Но это не значит, что на ней можно давить газ в пол или просто сильно.

И последнее. К сожалению, все машины создаются с расчетом, что мы будем ездить по правилам. И при этом не будем стоять в пробках. И газ в пол только на обгонах. И зимой никуда на нех не поедем. И в гараже теплом будем хранить их. А через пару лет разбогатеем и купим новую.


Всем удачи на работе! Простите за лютый флуд.

Изменено пользователем Nordicus
spoiler
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я думаю. просто дефектная раздатка, может удар какой то был? ослабленная цепь и так далее. Не может быть реально из за буксования однократного....

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


может удар какой то был?

Я тоже подумал, может, когда он сам засел, тогда прижал или под снегом на что-то напоролся? Хотя там защита стоит.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Твою раздатку я приговорил, ты только шестерёночку паламал. В твоей раздатке можно было зубики вынуть и ещё тысяч 100 можно было проехать.

19
Автомобиль: WK2 3.6L Limited
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
может удар какой то был

Нет, удара никакого точно не было. В сервисе тоже склоняются к заводскому дефекту.

 

 

 

Я тоже подумал, может, когда он сам засел, тогда прижал или под снегом на что-то напоролся? Хотя там защита стоит.

Защита не гнутая ни капельки. Она даже вроде без царапин :)

 

Большое всем спасибо за поддержку. Машину я уже починил. Заменили раздатку. Все работает как надо. Сам не ожидал, что так быстро получится. Жаба конечно душит.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

давай разберём, найдём причину.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • diman416
    • Руслан76
    • up6
    • Иван Иваныч
    • -=KidZooM=-
    • IZrZdor
    • Адвокат С
    • TRS Motors
    • SlavaS
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.