HELP! скрежет из раздатки

[zetro]

Всем привет! Неделю назад ехал в город по асфальту, и тут не с того не с чего на панели загорелась ABS, ESP service elec brake system и service 4wd system. Решил остановится и завести еще раз чирека и сразу появилась та же фигня. По трассе все было норм даже забыл про ошибки, и тут в городе начались приколы - при повороте больше задние левое колесо, чем задние правое стало притормаживать иногда и когда это происходило отчетливо был слышен скрежет из раздатки. + к этому когда включаю понижайку, тот же звук и  колеса тормозят чаще при повороте (проверял уже дома на поле ездил по кругу). 

Далее заехал на эстакаду и послушал откуда именно исходит этот скрежет, на картинке место откуда слышен скрежет когда включаешь пониженную. Разобрал этот моторчик (который на картинке) посмотрел - щетки целые и в принципе он рабочей, а больше там визуально ничего не определишь.

И кстати там фишка идет к моторчику, я её снял, проехал и полет нормальный, не было не скрежета не притормаживание колес, только ошибки на панели и пониженную включить уже нельзя!

Кстати за эту неделю заменил оба передних датчиков АБС, по наставлению деревенских сервисменов (хорошо что оказались не сильно дорогие так как нечего это не дало)

Поэтому у меня вопросик что делать и смотреть дальше, разбирать раздатку? 

Изменено 14 мая, 2016 пользователем zetro

[zetro]

Всем привет! Неделю назад ехал в город по асфальту, и тут не с того не с чего на панели загорелась ABS, ESP service elec brake system и service 4wd system. Решил остановится и завести еще раз чирека и сразу появилась та же фигня. По трассе все было норм даже забыл про ошибки, и тут в городе начались приколы - при повороте больше задние левое колесо, чем задние правое стало притормаживать иногда и когда это происходило отчетливо был слышен скрежет из раздатки. + к этому когда включаю понижайку, тот же звук и  колеса тормозят чаще при повороте (проверял уже дома на поле ездил по кругу). 

Далее заехал на эстакаду и послушал откуда именно исходит этот скрежет, на картинке место откуда слышен скрежет когда включаешь пониженную. Разобрал этот моторчик (который на картинке) посмотрел - щетки целые и в принципе он рабочей, а больше там визуально ничего не определишь.

И кстати там фишка идет к моторчику, я её снял, проехал и полет нормальный, не было не скрежета не притормаживание колес, только ошибки на панели и пониженную включить уже нельзя!

Кстати за эту неделю заменил оба передних датчиков АБС, по наставлению деревенских сервисменов (хорошо что оказались не сильно дорогие так как нечего это не дало)

Поэтому у меня вопросик что делать и смотреть дальше, разбирать раздатку? 

[VNKZN]

чем закончилась эта история?

[slivin]

тоже интересно

[zetro]

Извиняюсь что затянул с ответом.

Вкратце после того как были заменены оба датчика абс и убрали ошибки на диагностики, ЕСП стала работать хорошо и сама больше не врубалась. Но когда врубал пониженною (за ричяжок) все ровно скрежет из раздатки остался + ошибки на консоле service 4wd system. Решил с другом Толяном из сервиза еще раз вскрыть раздатку в том месте возле моторчика. Точно не помню уже, вроде на 4 балтах там это дела держится, вот там то и был черт закопан, то есть там был сложный механизм из шестерёнок и колечек, и одно колечко немного сдвинулось из своего места и цепляло другое тем самым не давая вертеть весь механизм дальше(по этому и был скрежит) Толя сказал по идее можно было моторчик и спалить таком макарам.

В итоге все красиво собрали, снова заехал на диагностику что бы убрать ошибки и до сих пор полёт нормальный + без больших денежных вложенный.

П.С. в этой части раздатки нету масла, так что можно копаться смело, а вот про остальные её части я не был бы так уверен. Надеюсь что инфа сможет кому то, когда то помочь.

Изменено 17 октября, 2016 пользователем zetro