Перейти к содержанию

НОВЫЙ ВИД РАЗВОДА при продаже машины


Shild

Рекомендуемые сообщения

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


 со стороны "покупателя" должна была последовать попытка зарегистрировать карту в онлайн-кабинете СБЕРа
можно поподробнее, чью карту зарегистрировать, свою, или мою. Я не силён в этом. У меня супруга с онлайн Сбером дружит, комуналку платит, переводы делает, я туда даже не смотрю.
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kot1977, дело было года 1,5 назад... выходной... я, жена и ребенок тусим на детской площадке

в это же время на Авито висит объявление о продаже дачи со стареньким домом в Тольятти... указан телефон жены...

старенький дом приравниваем к старенькому УАЗу... потенциально и продавец старенький, основная группа риска...

 

1. Начало входящего звонка стандартное: продаёте? отлично... всё устраивает... очень надо... готов скинуть предоплату... давайте номер карты.

2. Предоставляется номер карты

3. Приходит SMS с каким-то кодом подтверждения регистрации на телефон жены... и сразу же звонок от "покупателя"... чего он там наплёл дословно не знаю, но этот код из SMS ему был предоставлен (!)...

4. Я в этот момент занимаюсь делом :to_become_senile: и с интересом спрашиваю чего там происходит 

5. Приходит SMS с кодом доступа в личный кабинет... и сразу же звонок от "покупателя"... телефон уже у меня в руках...

6. На мой вопрос, а че за...? история оборвалась...

 

Вывод: предоставь код из SMS и во второй раз - "покупатель" уже в личном кабинете продавца  :)

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

P.S.

на предыдущей странице кстати эту ситуацию уже обговаривали...

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@~sparrow~, благодарю. Мне значит ничего не грозило личного кабинета у меня нет.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


личного кабинета у меня нет

он мог появиться, наверное  :D

  • 4 недели спустя...
0
Опубликовано

Ну, как бы, надо просто внимательно прочитать алгоритм махинации и итог - Мошенник получил 10 000 р. + ваш товар.

И еще он сам в шоколаде, т.к. в сделке не участвовал.

  • 1 месяц спустя...
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наташа разводит меня, да?

post-30591-0-21310900-1488295397_thumb.png

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Разведи разводил) Дай кредитку и спиши долги))), только коды не давай авторизации))

 

Мля, меня бы кто так бы попытался развести))). Знаком с многими кого разводили, и успешно.. никогда не мог понять как у них получается это по телефону))). 

 

Хотя один раз меня цыганка заговорила так по молодости (лет 20 было) -  очнулся на третьей купюре мелочь правда, но отдал же)))  Умеют они это.

Изменено пользователем Balamut
  • 1 месяц спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Может кто подскажет.

Приходят СМС на разные мои номера телефонов вот такого характера (Your Viber code is: 113589).

С разных номеров, например +79506062175,+79027392462,+79960054519, и так далее причём цифры в сообщениях тоже разные.

Что за хрень? Здесь то что хотят?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis,Да я тоже так делаю. Просто интересно, что за хрень? 

Опубликовано

@kot1977,кто-то пытается установить себе вайбер и при указании номера телефона опечатался и указал ваш номер.

вот и приходят коды подтверждения для привязки аккаунта. 

  • 3 недели спустя...
73
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня после нового года пытались по мелочи развести по смс.

Сначала пришла смс с номера +79671708093: "Платеж 200,00.Зачислен 4.01.2017.Через QIWI.Погода *156*28#"

Через некоторое время приходит смс с номера +79671713299: "Спутала и положила Вам 200р.Верните пож-ста на теле 2 89524533881 Юля" (орфография оригинала)

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

Есть юридически точные и внешне законные разводы. Даете объявление о продаже. Звонят и подъезжают посмотреть. Нравится, берем. Готовы сразу внести существенный задаток. Для чего составляется подробный предварительный договор со всеми вашими реквизитами - адресом, паспортными данными и проч. Дают сразу процентов 30, остальная сумма в течение пару недель, например. Покупатель сразу заявляет, что оставшуюся сумму будет брать у друзей под большой процент, потому просит указать в договоре о существенных штрафных санкциях в случае вашего отказа от заключения в последующем договора купли-продажи. Как добросовестный человек, вы не собираетесь обманывать покупателя, потому запросто подписываете такой предварительный договор. Возможно, что вам еще предлагают отметить будущую сделку, где о вас все подробненько выпытывают.

До срока заключения договора вам время от времени звонят. К сроку заключения договора покупатели не появляются.

Пишут бумагу в полицию, что вы мошенническим путем завладели задатком, звонят вернуть 2-ную сумму задатка в связи с отказом от заключения договора и штрафные санкции. Превращаю вашу жизнь в ад, давят на жену и детей. При вашей упертости подают в суд, тк есть свидители вашего уклонения от сделки, включая наложение судом обеспечительных мер.

подобная схема так же распространена при купле-продаже нежвижимости. Особенно, через агентства, которые выступают в доле с покупателем и в суде свидетельствуют против вас.

так что имейте ввиду.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пишут бумагу в полицию, что вы мошенническим путем завладели задатком, звонят вернуть 2-ную сумму задатка в связи с отказом от заключения договора и штрафные санкции. Превращаю вашу жизнь в ад, давят на жену и детей. При вашей упертости подают в суд, тк есть свидители вашего уклонения от сделки, включая наложение судом обеспечительных мер.

итог всегда один и тот же? жертва отдает 2-ную сумму задатка и штрафные санкции либо проигрывает в суде?

известны ли иные развязки?

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пишут бумагу в полицию

очная ставка?

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


давят на жену и детей

откровенный бандитизм организованной группой по предварительному сговору

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

@~sparrow~,

Двойная сумма задатка + штрафные санкции и есть оставшаяся стоимость машины.

По ГК Рф иск о понуждении к заключению договора купли-продажи + выплата 2-й суммы задатка + штраф в связи с уклонением терпилы от заключения договора после получения задатка. Все по закону.

Т. е. машина приобретается за сумму задатка. Терпила не понимает, что получая часть суммы за машину его уже начали разводить.

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

Забыл добавить, что при подаче иска на машину накладывается арест. Суд обязан удовлетворить такие обеспечительные меры от добросовестного приобретателя.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если

 

 

 


Все по закону

 

тогда зачем

 

 

 


давят на жену и детей

 

?


P.S.

грубо говоря отдал этот мошенник юристу дело... пусть этот юрист неспешно в рамках закона выигрывает в суде...

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

А что прикажете делать, если терпила получив задаток типа не отвечает на телефонные звонки и скрывается. Вынуждены искать. Даже у подъезда дежурство организовали, с соседями познакомились и все им рассказали, какой негодяй этот товарищ. В тут жена идет с ребенком. Почему не поговорить? Ведь даже в полицию обратились!

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


типа не отвечает на телефонные звонки и скрывается. Вынуждены искать. Даже у подъезда дежурство организовали, с соседями познакомились и все им рассказали, какой негодяй этот товарищ. В тут жена идет с ребенком. Почему не поговорить? Ведь даже в полицию обратились!

здесь понял... спектакль для ускорения процесса...

 

очная ставка фигурирует на каком-нибудь этапе?

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

@~sparrow~,

Какая очная ставка? О чем вы? Никакой уголовщины. Чисто гражданско-правовые отношения. Договор есть? Есть. Все условия прописаны? Прописаны. Уклонялся терпила? Еще как! Вона сколько доказательств и свидетелей. Вот и разбирайтесь в гражданском суде. Или заключайте мировое соглашение.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


О чем вы? Никакой уголовщины

 

 

 


Пишут бумагу в полицию, что вы мошенническим путем завладели задатком

 

мошенничество ст 159 ук рф

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

@~sparrow~,

Это само собой, что терпила напишет в полицию. Будет формальный отказ в возб УД. Договор-то письменный имеется!

Умысел на мошенничество при заключении договора доказать невозможно.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей14, я так понял, что мошенники пишут заявление на терпилу, обвиняя терпилу в уголовно-наказуемом деянии...

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

Да, конечно. Праведный гнев. Деньги получил, а продавать отказывается. Просим разобраться! Копия заявления в ментовку прикладывается к иску, для усиления позиции добросовестного приобретателя в суде.

Ну и не забывайте, что на машине терпила больше не ездит. Наложен судом арест, чтобы не смог сбыть до окончания судебного разбирательства.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Просим разобраться!

полиция терпилу на допрос не вызывает? типа разбирайтесь со своей фигней самостоятельно в суде и не мешайте работать/ловить реальных преступников?

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

Встречаются и другие разводы. Когда за задаток терпила сразу отдает свою машину под последующий окончательный расчет. Здесь специально завышается цена покупки, что терпила и заглатывает. Все честь по чести. Договор, свидетели и все такое. Затем типа расширенная комплексная диагностика с выявлением тучи скрытых неисправностей и вроде как ремонт на круглую сумму. И тогда никакого окончательного расчета. Терпила будет еще и должен! Вот ведь маленький такой пунктик в договоре. Разве не читали? Или не так поняли?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 1 585 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • homer_hs
    • alexeysh
    • VladymirKovalenko
    • ViacheslavE
  • Бортжурналы

    1.  

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 1014
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...