Перейти к содержанию

Загорелась молния на CRD


andromedoch

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сходил посмотрел.... В общем при газе, воздух сифонит как раз спереди из района патрубков..., даже на холостых шипение слышно небольшое.... Ничего пока не снимал, задачи такой сегодня не было..., а как следует установить истину, нужен второй человек...., которого как на зло не было.

А так всё работает в штатном режиме....

Опубликовано

ошибка по диапазону актюатора турбины у тебя должна повиснуть по идее. самое главное чтоб это был не пробитый интеркулер, остальное лечится за копейки

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ошибка по диапазону актюатора турбины у тебя должна повиснуть по идее

 

В плане в мозгах висеть или чек загореться? 

 

 

 


самое главное чтоб это был не пробитый интеркулер, остальное лечится за копейки

 

Да это понятно Саш....

Опубликовано (изменено)

не, чек как раз не должен загораться, просто в мозге

Изменено пользователем Гость
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сань, в мозгу может и есть....   :D  У меня сканера нет....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да заимею как нибудь... В субботу к ребятам в сервис поеду, там и посмотрим...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем, так и есть... - порвался долбаный патрубок. Машина в сервисе, пока колёса меняет на зимние..., к 15-00 обещали подвезти патрубок. Кстати, когда поехал сегодня в сервис, то после проезда пары километров, заморгала молния на панели.... Приехал, заглушил - завёл, не моргает.... Я так понял, что загорается когда газу даёшь и турбина начинает работать...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да ошибки сотрут... Рванул тот, который от резонатора к кулеру.... - дырка. Ща поеду, постараюсь сфоткать....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот этот патрубок, рвануло не хило... Так же новый приобрёл у ребят там же...., вернее они заказали и привезли..... 

 

 

post-8659-0-88063600-1450558797_thumb.jpg

post-8659-0-89871700-1450558809_thumb.jpg

post-8659-0-93021900-1450558820_thumb.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сань, 7рублей... Мерсовский как не странно в два раза дороже......

Опубликовано

А мерсовский и не такой как на джипе, на сколько я помню. Да нормальная цена в принципе, и оперативно. Ну нормально щас все, не глючит, едет как сивка-бурка?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мерсовский аналог, сравнивали..... Да сейчас нормально всё...

  • 6 месяцев спустя...
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И так после заправки Лукойл загорелась молния (думаю дело не в заправке так как тут же заправился в Шеле изменений 0 ) включил выключил зажигание ошибка исчезла.. но  тяга пропала , обороты держит дольше при переключении акпп.. ( за 20 минут езды до дома было пару подергиваний как бы подтраивала наверно) Еще если нажать на газ посильнее то появляется звук как будто печка включена или пылесос где то провее от руля. Хороший человек с послегарантийного сервиса по grand cherokee подсказал  что возможно датчик температуры выбило, буду смотреть (не знаю где он стоит пока ищу в яндексе) в сервис пока боюсь с места ехать. Чуть позже с другом па пробуем считать ошибки если подойдет его апарат. Подскажите а может этот звук как от пылесоса  это из под турбины сосет воздух  на оборотах, может прокладку пробило (это уже просто мои мысли)

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чуть позже с другом па пробуем считать ошибки если подойдет его апарат.

3 раза быстро ключем из off>on(быстро) и машина должна сама ошибку написать

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если у Online111 европеец, то не напишет:(

 

Пылесосный звук - это, скорее, рваные патрубки где то после турбины - патрубки/интеркулер.

Опубликовано

От Женька быстрый, с языка снял.
Поддерживаю - дырку ищи во впуске. Это бесплатно. 

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если у Online111 европеец, то не напишет

Евро паровозы не пишут? :wacko:
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня Европа не написала.. Жду друга с ключами (все не как не куплю набор, обычно у друзей в гараже все есть) и сканером 

Изменено пользователем Online111
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если окажется что этот патрубок интеркуллера испорчен .. скажите могу ли я доехать до разбора на машине не давая оборотов... что бы купить его или нельзя ехать? не подпортил ли я себе что? при проблеме я проехал примерно 20-30 км

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Евро паровозы не пишут? :wacko:

Нет, мы дискриминированны по географическому признаку :(

Если окажется что этот патрубок интеркуллера испорчен .. скажите могу ли я доехать до разбора на машине не давая оборотов... что бы купить его или нельзя ехать? не подпортил ли я себе что? при проблеме я проехал примерно 20-30 км

Я бы сначала определил глубину проблемы.

Если после турбины, то "Да", если таки есть дыра, и до турбины, то лучше на галстук.

Опубликовано

Едь. Я так на море в прошлом году съездил. От каширы до воронежа, и потом еще три раза от воронежа дырки латал.

36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо всем огромное вы реально помогаете мне ! и так я дождался друга, сняли пластмассовую крышку с двигателя, нажал на газ, стало ясно где идет жуткий звук пылесоса, от турбины идет алюминиевая труба которую мне не прикрутили на фиксирующий болт когда меняли ремень и ролики, так ездил месяц пока не съехала она в низ и не порвалось резиновое кольцо ( кольцо круглого сечения, на турбонагнет A 014 997 6445  стоит 190р и болт 50 р) саму трубку снять во дворе не смог.. там есть заморочка что бы ее снять нужно открутить еще деталь с низу, ключей таких изъё..стых не было.. Заехал в сервис на 20 минут и готово!)) а как ехать стала.. сказка просто!))))))))))) Надеюсь что двигателю не чего не стало за то время что сосала воздух после турбины. 

Изменено пользователем Online111
Опубликовано

Поздравления. Только не сосала, а недодувала в мотор. Теперь воздух весь попадает куда надо, потому и "поехала".

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: WK 3.0CRD; WK2 3.6 lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Возвращался сегодня с дачи на преборке заморгала молния, загорелся "чек" и пропала тяга.

Заехал в Кастом (благо было по пути). Ребята приговорили активатор заслонок впускного коллектора SWIRL,  и прокладки впускного коллектора.

Предложили поменять прокладки, выбить заслонки и сделать чип (в обход SWIRLа и т.д.)

По деньгам (вместе с чипом) прикинули на 95 000р (скинуть движок, снять коробку....)

тут читаю про сопротивление и т.д.

Подскажите, можно ли выкрутиться малой кровью, 95000 как то очень много для меня сейчас....

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

резистор в руки и вперед, через 15 минут будете знать ответ

5
Автомобиль: WK 3.0CRD; WK2 3.6 lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

резистор в руки и вперед, через 15 минут будете знать ответ

извините, не совсем понял о чем Вы...

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сопротивление = резистор, он может обмануть мозг при неисправном swirl и машина обретет былую тягу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 257 гостей (Посмотреть всех)

    • Rusich
    • east495
    • Александр 45
    • Ivan1978
    • Sergey Commander
    • Veteran Kosmosa
    • buzz
    • cooltool
    • Shas13
    • Syut
    • Джо Блэк
    • Marty_Dog
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.