Перейти к содержанию

Рычаги ЖБА или ЖаБА душит.


Аркадий34

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Сварные соединения непосредственно после сварки характери­зуются неоднородностью структуры и свойств, а также наличием в них остаточных сварочных напряжений. Неоднородность структу­ры сварного соединения вызывается главным образом неравномер­ностью нагрева металла в процессе сварки. Металл шва в процессе сварки в расплавленном состоянии нагревается до температуры вы­ше 1500 °С и более, в то время как соседние со швом участки ме­талла, называемые зоной термического влияния, нагреваются в мень­шей степени и находятся в твердом состоянии. Просто от данных рычагов зависит состояние здоровья и в моей жизни бывали случаи когда нарушение технологических процессов приводило к неприятным последствиям. А так Вы молодец проделали огромную работу и самое главное есть результат. Удачи Вам в ваших начинаниях. Тоже хотел сделать нечто подобное, но после рождения дочки времени стало поменьше + эта стройка дачи.

Именно поэтому сварка аргоном, описывать её преимущества копируя текст из интернета не вижу смысла. Об отсутствии напряжений писал выше.

И стройка дачи и дети должны расти. Удачи.

post-21577-0-10334500-1473790008_thumb.jpg

post-21577-0-74746100-1473790019_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

давайте например через каждые 1000 км опять фоток, но детальных на местах сварных соединений и перегибов трубы, посмотреть отсутствие трещин, пластины где я переживал за малое оставшееся сечение, не пойдёт ли изменение геометрии листа под нагрузкой.

Ткни то место которое подробней сфотографировать. Пока только 2000 миль. На 1000 км забыл сфоткать. Юра тоже не жалуется, приезжал на ТО, всё нормально, только сайлентблоки под амортизаторами менять надо, но к рычагам это не относится.

post-21577-0-63895600-1474749676_thumb.jpg

post-21577-0-87833200-1474749677_thumb.jpg

post-21577-0-71467200-1474749678_thumb.jpg

30
Автомобиль: 2004 JEEP CHEROKEE RENEGADE 2.8 crd
DUSTER 1.5 Cdi
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В пятницу на сервисе, мне меняли сайлентблоки на нижних рычагах. Поставили CR0110RP. Мужики, которые мне уже два раза меняли верхние рычаги( и не только), внимательно все рассматривали-  головой кивали,языком цокали... Сам смотрел, все нормально. Доволен. Пробег не замерял, но езжу много, не менее 100 км в день. Мой Кащей - прорабский конь. Обьекты в  Волгограде и в области. Скакать приходится резво и далеко. Тыщщи три, не меньше, пробега.

Изменено пользователем Юрий Ю
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Так заказы принимаются?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Так заказы принимаются?

Да, есть комплект не покрашеных ещё.
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

очень беспокоит лично меня удивительно малое сечение пластины на отверстии под установку шаровой с внутренней стороны рычага

 

 http://radikal.ru/fp/57caf407f6944701bf9059a5b193681f

Был (на другом форуме) в диспуте, по поводу нагрузок и т.д. в данном месте рычага, в мой адрес была такая фраза: "не все тюнингаторы читали раймпеля (или их америкаского коллеги)" и я решил почитать, не смотря на уверенность в своей правоте.

Итог, книга только подтверждает мои расчёты. Причём теперь "тыкая" этой литературой я буду (в чужих глазах) более образованным.  :rtfm:

Можно конечно "разобрать" непосредственно узел "шар-рычаг", вычислить "возможный" эксцентричный момент который может воздействовать на данную пластину и т.д., но данные силы несравненно ничтожны, но поболтать я всегда рад.

post-21577-0-14252100-1475081746_thumb.jpg

post-21577-0-36039700-1475081767_thumb.jpg

post-21577-0-98263300-1475081788_thumb.jpg

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

убедительно!

 

на фотках показаны именно те узлы про которые я и спрашивал.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Аркадий, чего-то не могу найти муговских шаровых 6292

за дешевле 2300 ни че го...

 

Наверное ты все забрал?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

 не могу найти

 

 

На той неделе на Emex Moog были по 1880 р.

 

Может китайцев испытаешь?

 

Твои уже помирают, или заранее хочешь купить?

post-21577-0-16063600-1475301290_thumb.jpg

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, испытаю.

 

На эти рычаги можно ставить всё,

но за 3-4 тыр. Это уже перебор.

 

Хочу впрок взять

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

но за 3-4 тыр. Это уже перебор.

Как вариант.

post-21577-0-45391600-1475305480_thumb.jpg

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Тоже годится


Тебе надо смотреть в сторону ВК,

тогда бизнес попрёт.

 

А на кащеях,

ну ты понял

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@seq2008, Я не ради бизнеса их делал, а чтобы ездить и не парится каждый год заменой рычагов. Рычаги (рекольные)+Замена+Развал= круглая сумма. А теперь прошприцевал два раза в год при сезонной смене колёс и радуйся.

post-21577-0-11285100-1475306118_thumb.jpg

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

@seq2008, Я не ради бизнеса их делал, а чтобы ездить и не парится каждый год заменой рычагов. Рычаги (рекольные)+Замена+Развал= круглая сумма. А теперь прошприцевал два раза в год при сезонной смене колёс и радуйся.

 

Да понял тебя,

бизнесмены на кащеях не ездят,

кащей - рабочая лошадка скорее для тех,

кто прежде чем что-то купит,

включит голову

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@seq2008, твои шаровые сколько прошли, по Мурманским дорогам? 

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Купил первые с рычагами в 11г. установил в 12 по-весне перед сезоном.

На машине было 120000 в милях,

когда этой весной ставил новые шары, в милях было где-то 155000 приблизительно.

 

Если б не сломал шток амма у Пудожи,

думаю этот Муг ещё бы побегал.

 

А заменил сразу пару на какой-то АвтоПартс что ли

(не вспомню уже).

Причём шары воткнул снизу рычага, около 8 тыр уже прошли,

наблюдаю

12
Автомобиль: Jeep KJ 2
4 2005г. 6мкпп 242
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

вот и сдесь нашел эту тему. А то я ее только на драйв2 видел. Вообще отличная идея и отличное исполнение. Теперь как только JBA узнают про твои рычаги так сразу купят опытный образец, что бы уйти от увеличенного отбойника. Аркадий молодчина! Жду с нетерпением когда рычаги придут.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Жду с нетерпением когда рычаги придут.

Для "Культурной Столицы" в гламурном цвете.  :D

post-21577-0-37444100-1475858204_thumb.jpg

post-21577-0-83182200-1475858213_thumb.jpg

post-21577-0-17854600-1475858224_thumb.jpg

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

а цена сварочного аппарата является только лишь ценой и не более

Может быть и от руки многое зависит, но не каждая рука справится без хорошего аппарата.

Предложил Серёге (сварщик) сварить фольгу от сигарет, но сошлись пока на фольге от шоколадки. Фото возможно будут позже, спор пока не назначен.

post-21577-0-89952600-1475860400_thumb.jpg

post-21577-0-81810200-1475860434_thumb.jpg

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Может быть и от руки многое зависит, но не каждая рука справится без хорошего аппарата.

Предложил Серёге (сварщик) сварить фольгу от сигарет, но сошлись пока на фольге от шоколадки. Фото возможно будут позже, спор пока не назначен.

Зачет

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Зачет

Мне, то за что, вот Серега да мОГЁт.

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Мне, то за что, вот Серега да мОГЁт.

Сереге

  • 3 недели спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

разборные шаровые от ЖБА - http://jbaoffroad.com/jba-a-arms/jba-upper-ball-joint-k6292.html

Не сегодня уже поздно, точить не буду, может завтра выточу. :-)))
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Не сегодня уже поздно, точить не буду, может завтра выточу. :-)))

Я тогда точно возьму, дай знать

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

как там с мониторингом?

следующая тысчача км настала?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

как там с мониторингом?

следующая тысчача км настала?

Да, давно уже, если честно просто забил, что там смотреть можно (?), что фотографировать (?), всё работает. Завтра Юрий обещал приехать,ко мне на дачу, ролики навесного менять, устроим фотосессию.
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Завтра Юрий обещал приехать,ко мне на дачу, ролики навесного менять, устроим фотосессию.

Дождь идет, поэтому фотосессия отменяется.

Условия эксплуатации рычагов можно понять из следующих роликов.

Видео песчаной горки. https://youtu.be/sEQZpgjgegs

Видео 2. https://youtu.be/kPQl5ZvB48Q

Че то не пойму как встраивать видео.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

 

Че то не пойму как встраивать видео.

Включи расширенный  режим,

прикрепить файлы\выберите файл\загрузить\отправить

 

возьмёшься делать верхние пальцы?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Включи расширенный режим,

прикрепить файлы\выберите файл\загрузить\отправить

 

возьмёшься делать верхние пальцы?

Ты имеешь ввиду шаровые опоры? Так я пошутил. Проще у пендосов готовые купить или от москвича 412 разборные.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • Sansey
    • Константин_
    • MarkS
    • sewerok
    • goodbug
    • TRS Motors
    • dremych
    • agregat97
    • jem
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.