Замена масла в АКПП ZF (WK2 рестайл)

[zorge799]

4 часа назад, Руслан21 сказал:

какие "подводные камни" могут встретиться при замене масла?

1. Три винта поддона (спереди по ходу машины), которые из-за подрамника ОЧЕНЬ неудобно откручивать. Нужен г-образный торкс.

2. Не забыть, что после заливки нужно долить еще 0.5 литра масла.

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/48039-zamena-masla-v-akpp-zf-wk2-restayl/?do=findComment&comment=1523303

Изменено 16 февраля, 2019 пользователем zorge799

[Гость]

Разновидности поддонов АКПП ZF 8HP45/50/70 

Фильтр 1 (1087298053/1087298247) поставляется на конвейер практически для всех КПП: 8hp45/50/51/70/75/76 Aston Martin, Chrysler 300С, BMW, Land Rover, Jaguar, Maserati.
Как видно, он идет в сборе с прокладкой и фильтром, стандартный для этих КПП, и думаю знаком многим, резиновая прокладка вставлена по периметру и охватывает всю площадь соприкосновения картера с корпусом КПП. Уплотнительное кольцо на маслозаборнике установлено. Фильтр намертво встроен в поддон. Вместе с поддоном поставляется набор болтов.

Фильтр 2 (0501220214/0501219037) менее распространён, но так же известен и вызывает массу дискуссий. Устанавливается на конвейер JeepGrand Cherokee WK2 , Ram 1500 и Dodge Durango.
Комплектуется, аналогично фильтру 1 (1087298247), но БЕЗ болтов,
их можно приобрести отдельно, они во всех трёх вариантах одинаковые.
Отличается от фильтра 1 высотой (около 1 см, см. фото 3), что приводит к небольшому увеличению заправочного объема. Также расположение магнитов по бокам от фильтрующего элемента и сами магниты являются цельными (на фильтре 1 имеют решетчатую структуру)

Фильтр 3 (1102298003), самый редкий вариант. (Нужно сказать и самый дорогой). И самый габаритный (высота). C завода, такой картер можно увидеть только на марке BMW в M версии, с КПП 8НР75,
— фильтр отдельно стоящий;
— прокладка уже имеет металлический контур и прорезиненную внутреннюю часть;
— магниты (2шт) как и у "американского" собрата, но находятся на обратной стороне фильтра.
Болты стандартные, как и в первых двух вариантах.
Данный поддон имеет самые лучшие показатели по теплоотводу, по сравнению со штатными рабочая температура АКПП снижается примерно на 10 градусов
Сложности при установке данного поддона могут возникнуть из-за нехватки пространства между защитой и поддоном (защита, выхлопная система у разных автомобилей).

 

И в заключение: все фильтры являются взаимозаменяемыми; посадочные места ПОЛНОСТЬЮ совпадают.

Сложности установки могут возникнуть из-за недостатка пространства под КПП (защита, выхлопная система у разных автомобилей).

 

 

Пост восстановил. Но от своего имени. Почему? Потому что! 
 Авторство не мое. На "лайки" не претендую.

@Nordicus спасибо за восстановление картинок

Файл- инструкцию по замене и подбору фильтров-поддонов залил на форум и прикрепил ссылку

 

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем Гость
добавил картинки, поблагодарил Nordicus, добавило ссылку на инструкцию

[Mps]

@Sergo19 им политика производителя не позволяет использовать ZF.

[Sergo19]

13 минут назад, MoparPlus сказал:

@Sergo19 им политика производителя не позволяет использовать ZF.

Я так и понял . Я все равно к вам приеду менять масло . Через 10 т Км 

[up6]

у нас, если что, тоже поддоны Мопар имеются.... не стесняйтесь

[Гость kisa9898]

Дилер по 50 Но раз в 200 т. В гараже по 20  Но через 40.

[Mps]

@kisa9898 коробку маслом не испортишь, а вот редкой его заменой – очень даже

[Гость kisa9898]

10 минут назад, MoparPlus сказал:

@kisa9898 коробку маслом не испортишь, 

Я думаю что если вы этим занимаетесь то знаете что новым маслом не испортить можно на раз два  

Или Вы про механическую написали? 

[Mps]

@kisa9898 как там пела Красная Шапочка?

 

Если долго, долго, долго, 
Если долго на машине, 
Если долго по дорогам 
Ехать, мчаться  и валить, 
То, пожалуй, то, конечно, 
То, наверно, верно, верно, 
То, возможно, можно, можно, 
Можно коробас убить! 

 

А-а в АКПП каналы вот такой ширины! 
А-а в АКПП фрикционы вот такой толщины! 
А-а, сэкономим на замене, 
А-а, масло на весь срок залито, 
А-а, не умеете вы ездить! 
А-а, да какой там перегрев! 

[Гость kisa9898]

Петь можите. А вот скажите  сколько коробок вы видели/меняли/ремонтировали из за  не смены масла  до60/100/200 км. Не  спаленных/порваных в следствии не правильной эксплуатации?  Думаю 0

Именно из за большого интервала смены масла а не  угробленных водителями

[DEKO]

3 часа назад, kisa9898 сказал:

Дилер по 50 Но раз в 200 т. В гараже по 20  Но через 40.

А у дилера волшебники что ли работают?

Что они такого льют, или делают, что другие сервисы не умеют?

Заговоры, наветы, потомственное колдовство - и в результате раз в 200 тыс. ?! 

[Гость kisa9898]

12 минут назад, DEKO сказал:

А у дилера волшебники что ли работают?

Что они такого льют, или делают, что другие сервисы не умеют?

Заговоры, наветы, потомственное колдовство - и в результате раз в 200 тыс. ?! 

все проще они делают по регламенту....  когда папа прописал а не мама сказала..  

[Mps]

@kisa9898 регулярно ремонтируем коробки, в том числе ZF. Внедряем Zip Kit при необходимости. Если вы с этим не сталкивались, это ещё ни о чём не говорит. А ещё при смене масла каждые 60 тысяч к пробегу 120 продуктов износа будет намного меньше, чем при первом вскрытии. Примеров предостаточно.

[DEKO]

35 минут назад, kisa9898 сказал:

все проще они делают по регламенту....  когда папа прописал а не мама сказала..  

Ну ... переубеждать не вижу смысла. Каждый имеет свои убеждения. 
лично я не верю, что какое либо масло способно не терять своих свойств на протяжении 200 тысяч километров. С учётом перепадов температур от +30 до -30, с ездой по не самым лучшим дорогам, да и механический износ трущихся деталей ведь никто не отменял...

Производитель ведь и моторное масло рекомендует менять раз в 15-20 тысяч... 
Тоже прислушиваетесь?

[Гость kisa9898]

6 минут назад, MoparPlus сказал:

@kisa9898 регулярно ремонтируем коробки, в том числе ZF. Внедряем Zip Kit при необходимости. Если вы с этим не сталкивались, это ещё ни о чём не говорит. А ещё при смене масла каждые 60 тысяч к пробегу 120 продуктов износа будет намного меньше, чем при первом вскрытии. Примеров предостаточно.

ответа не написали. Значит 0. Бла бла я тоже могу 

[Гость kisa9898]

2 минуты назад, DEKO сказал:

Ну ... переубеждать не вижу смысла. Каждый имеет свои убеждения. 
лично я не верю, что какое либо масло способно не терять своих свойств на протяжении 200 тысяч километров. С учётом перепадов температур от +30 до -30, с ездой по не самым лучшим дорогам, да и механический износ трущихся деталей ведь никто не отменял...

Производитель ведь и моторное масло рекомендует менять раз в 15-20 тысяч... 
Тоже прислушиваетесь?

меняю под 15 000. но масло не за шапку сухарей  лью. качество дорог на подвеску влияет,  а не на коробку.  и фильтра топливные через 40 и они на удивление светло коричневые, а не в мазуте . 

[DEKO]

13 минут назад, kisa9898 сказал:

меняю под 15 000. но масло не за шапку сухарей  лью. качество дорог на подвеску влияет,  а не на коробку.  и фильтра топливные через 40 и они на удивление светло коричневые, а не в мазуте . 

Ну то есть в Республике Коми кругом автобаны с размеренным движением, бездорожья никогда не видели, в снегу и грязи никогда не буксовали. Так и есть?

А какое масло то, если не секрет? Ну которое дороже шапки сухарей. 

[Гость kisa9898]

1 минуту назад, DEKO сказал:

Ну то есть в Республике Коми кругом автобаны с размеренным движением, бездорожья никогда не видели, в снегу и грязи никогда не буксовали. Так и есть?

А какое масло то, если не секрет? Ну которое дороже шапки сухарей. 

дороги видим только на большой земле у нас то что в мосве называется джип территория. насчет буксовали отвечу- что застряет не машина ,а тот кто ею управляет. Масло шел  AB-L профешен 0W30  дт лукойл. 

[Sergo19]

8 часов назад, MoparPlus сказал:

@kisa9898 регулярно ремонтируем коробки, в том числе ZF. Внедряем Zip Kit при необходимости. Если вы с этим не сталкивались, это ещё ни о чём не говорит. А ещё при смене масла каждые 60 тысяч к пробегу 120 продуктов износа будет намного меньше, чем при первом вскрытии. Примеров предостаточно.

Доброе утро . Можете как то такой тип замены масла в АКПП прокомментировать ? 
www.drive2.ru/o/b/562912571099710206/

[DEKO]

8 часов назад, kisa9898 сказал:

дороги видим только на большой земле у нас то что в мосве называется джип территория. насчет буксовали отвечу- что застряет не машина ,а тот кто ею управляет. Масло шел  AB-L профешен 0W30  дт лукойл. 

При чём тут, кто сидит за рулём?! И где я говорил про ЗАСТРЕВАНИЕ?... То, что вы - гуру и профи, я уже понял. Остальные ничего в машинах не понимают, бездари 
Я вам говорю про то, что лишь в идеальных, «лабораторных» условиях может быть и можно добиться такого ресурса от масла и коробки. Да и то, идиоты наверное рекомендуют, к примеру, моторное масло менять раз в год, вне зависимости от пробега. 
В реальной же жизни сплошь и рядом условия, далёкие от идеальных. И климатические и дорожные и специфичные Российские (как то, например, качество того же масла, топлива...). 
Я, задавая вопрос про масло, честно говоря ожидал ответ в стиле «онли Мопар!» (раз уж вы такой яростный адепт заводских регламентов и предписаний). 
Ну а раз Сам лукооооойл!!!..... Тогда просто промолчу ))))

 

Да и в целом, начинаем ходить по кругу, так что, считаю, тема исчерпана. 

[Гость kisa9898]

8 часов назад, DEKO сказал:

При чём тут, кто сидит за рулём?! И где я говорил про ЗАСТРЕВАНИЕ?... То, что вы - гуру и профи, я уже понял. Остальные ничего в машинах не понимают, бездари 
Я вам говорю про то, что лишь в идеальных, «лабораторных» условиях может быть и можно добиться такого ресурса от масла и коробки. Да и то, идиоты наверное рекомендуют, к примеру, моторное масло менять раз в год, вне зависимости от пробега. 
В реальной же жизни сплошь и рядом условия, далёкие от идеальных. И климатические и дорожные и специфичные Российские (как то, например, качество того же масла, топлива...). 
Я, задавая вопрос про масло, честно говоря ожидал ответ в стиле «онли Мопар!» (раз уж вы такой яростный адепт заводских регламентов и предписаний). 
Ну а раз Сам лукооооойл!!!..... Тогда просто промолчу ))))

 

Да и в целом, начинаем ходить по кругу, так что, считаю, тема исчерпана. 

а вы что буксуете не когда застряете а на ровном асфальте?   Я не гуру в машиностроении.  А  сравнивать работу масла ДВС и коробки  не стоит. разные условия  и процессы., да и масла.  И про соляру лукойл тоже .   А вот от прокладки за рулем зависит  как и сколько машина ходит.  

Изменено 10 июля, 2020 пользователем kisa9898

[Юрко]

В 09.07.2020 в 19:59, MoparPlus сказал:

коробку маслом не испортишь, а вот редкой его заменой – очень даже

Привет! Я у Вас на прошлой неделе менял масло в двигателе и в коробке. У Андрея опять не удалось ничего купить, набор (поддон + масло) покупал у дилера ZF за 13 тыс.руб. Но у Вас такие же цены, убеждаюсь в очередной раз. И за замену масла тоже небольшая сумма вышла.

На старом поддоне на магнитах ничего не было вообще. А вот возле приемной щели фильтра были какие-то золотистые отложения. Или что-то от меди, или это Супротек выпал в осадок и прилип.

Вот тут по-крупнее.

Кстати, мне у Вас и новое обносление прошивки АКПП поставили. Не знаю точно от чего (от масла или прошивки), но после этого комплекта коробка стала хорошо и легко переключаться, толчки пропали.

Спасибо Вашему сервису!

Изменено 13 июля, 2020 пользователем Юрко

[up6]

Юрий не удалось по какой причине? все в наличии, видимо желания не было просто... 

[Лунный пчел]

В 10.07.2020 в 10:16, kisa9898 сказал:

а вы что буксуете не когда застряете а на ровном асфальте?   

Денис может, я его знаю :)))

[Гость kisa9898]

Только что, Лунный пчел сказал:

Денис может, я его знаю :)))

вот по тому  и масло в коробке меняет через день   наверное плюс редуктора с раздаткой. 

[Юрко]

36 минут назад, up6 сказал:

Юрий не удалось по какой причине? все в наличии, видимо желания не было просто... 

Лучше не продолжай! Ты сказал, что масло есть, а поддоны должны подойти, мол, сообщу позже. Вот до сих полр я и жду. И так было уже несколько раз.

[up6]

главное, что Все получилось и Вы довольны, остальное вторично -:)))

[Mps]

@Юрко латунная взвесь пусть вас не беспокоит. Есть у всех. В вашем случае её минимум, в статье про замену есть пример, когда там откровенные залежи.

 

На толчки могут влиять как масло, так и софт. В вашем случае — комбо

[Юрко]

8 минут назад, MoparPlus сказал:

@Юрко латунная взвесь пусть вас не беспокоит. Есть у всех. В вашем случае её минимум, в статье про замену есть пример, когда там откровенные залежи.

На толчки могут влиять как масло, так и софт. В вашем случае — комбо

Спасибо, понятно. Я в очередной раз остался доволен Вашим сервисом. Там можно и посмотреть, и поучиться !

[Гость kisa9898]

на толчки может влиять и нога на педали газа. 

[Гость]

Сергей, вы не изменяете своим привычкам. 

[DEKO]

13 часов назад, kisa9898 сказал:

на толчки может влиять и нога на педали газа. 

Сплошные неучи в сервисах и прокладки за рулём!

Как хорошо, что есть настоящий светоч в нашем тёмном царстве! А то бы так и померли невеждами дремучими !