Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Помпа (водяной насос) на 3.0 CRD

nikonov

Автор nikonov
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

ikn2 Автолюбитель
46

ikn2

Автомобиль: WK2 3
0 CRD 2014
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Нужно выяснить, откуда течет. Для это нужно опрессовать систему охлаждения.

  • Ответов 74
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • ikn2

    13

  • Женька

    9

  • Alex D.

    7

  • Panovsa

    6

Топ авторов темы

Популярные посты

Лунный пчел
Лунный пчел

Очень редкая поломка, но встречалась. если уверены, что нет подтеканий с термостата или патрубков, то это она. менять, насколько помню, геморрой.

Женька
Женька

Всем ясно что оригинал это отлично,но также на форумах люди ищут хорошую з/ч  по доступным ценам.Важнее качество детали, а не упаковка в которой  она доставляется.Теперь по номерам насосов   sal 1597

brat-kondrat
brat-kondrat

Судя по фото вам надо  надо Mopar 68147596AA Seal-Water Pump  Цена правд безумная  за оригинал за 3 колечка 14 000 руб. в автодоке  и 8000 на emex предлагает замену  Неофициальные замены

Изображения в теме

Гость Vietnamez

Гость Vietnamez

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ужасы нашего городка или вот оно че, Михалыч с помпой бывает  :D    .... не пойму или парню просто кардинально не повезло или его просто развели  https://wwwо .drive2.ru/l/573263923319417810/

Изменено пользователем Vietnamez
Alex D. Сподвижник
24

Alex D.

Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ikn2 сказал:

Нужно выяснить, откуда течет. Для это нужно опрессовать систему охлаждения.

Это как опрессовать?

Гость Vietnamez

Гость Vietnamez

Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Alex D. сказал:

Это как опрессовать?

"опрессовать"  это выделить слово и закинуть его в поисковик гугль      ... и все узнать https://avtoreview-msk.com/kak-opressovat-sistemu-ohlazhdeniya-dvigatelya/    блин что за время на дворе?!  одни лентяи и неучи! пора уже наверно за такие глупые вопросы банить на пару дней... для набирания ума

Alex D. Сподвижник
24

Alex D.

Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vietnamez сказал:

"опрессовать"  это выделить слово и закинуть его в поисковик гугль      ... и все узнать https://avtoreview-msk.com/kak-opressovat-sistemu-ohlazhdeniya-dvigatelya/    блин что за время на дворе?!  одни лентяи и неучи! пора уже наверно за такие глупые вопросы банить на пару дней... для набирания ума

Ну бань, умник. Если я действительно сленг твой не понимаю, что такого? Может не все такие продвинуты как ты! А форум Нужен для помощи, а не высказывания своих амбиций. К диалогу не призываю, спасибо!

Mps
553

Mps

Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Alex D. это не сленг, а обычный термин. Не знать – не стыдно, стыдно не гуглить.

Alex D. Сподвижник
24

Alex D.

Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, MoparPlus сказал:

@Alex D. это не сленг, а обычный термин. Не знать – не стыдно, стыдно не гуглить.

Благодарю! 

  • 3 года спустя...
volter111 Автолюбитель
11

volter111

Автомобиль: Grand Cherokee 3.0d WK2 2015
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus @Nordicus а ктото может подсказать номера прокладок на заднюю крышку помпы? 

купил помпу Saleri SIL PA1597 SIL она без задней идет но с прокладками

говорят мол сняли не хаватает кольца на 2 вывода (что на фото самое большое) - нужно найти

 

знает кто номера эти? 

 

спасибо

brat-kondrat Восходящая Звезда
271

brat-kondrat

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 минут назад, volter111 сказал:

@Nordicus @Nordicus а ктото может подсказать номера прокладок на заднюю крышку помпы? 

купил помпу Saleri SIL PA1597 SIL она без задней идет но с прокладками

говорят мол сняли не хаватает кольца на 2 вывода (что на фото самое большое) - нужно найти

 

знает кто номера эти? 

 

спасибо

Mopar 68147596AA Seal-Water Pump  эти комплект ? или одно это Mopar 68147586AA ORING 9 на фото под №3) 

кольца помпы.jpg

помпа.png

Изменено пользователем brat-kondrat
volter111 Автолюбитель
11

volter111

Автомобиль: Grand Cherokee 3.0d WK2 2015
Опубликовано
Опубликовано

@brat-kondrat извините не совсем понял

 

я купил помпу - вот как на фото (только половину) - Saleri SIL PA1597 SIL - вот все что с ней было в плане резинок (насколько я помню)

image.thumb.png.c639e909cb2d876a626985038a64b71b.png

Мне на сто пишут - не хватает прокладок сюда (фото ниже) - я так понимаю это задняя часть - вот вопрос что нужно докупить
 

image.thumb.png.fda4d4900688384d0c56defec382b9d0.png

 

 

 

 

image.png

brat-kondrat Восходящая Звезда
271

brat-kondrat

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 минут назад, volter111 сказал:

@brat-kondrat извините не совсем понял

 

я купил помпу - вот как на фото (только половину) - Saleri SIL PA1597 SIL - вот все что с ней было в плане резинок (насколько я помню)

 

Мне на сто пишут - не хватает прокладок сюда (фото ниже) - я так понимаю это задняя часть - вот вопрос что нужно докупить
 

 

 

 

 

 

 

Судя по фото вам надо  надо Mopar 68147596AA Seal-Water Pump  Цена правд безумная  за оригинал за 3 колечка 14 000 руб. в автодоке  и 8000 на emex

предлагает замену 

Неофициальные замены

AJUSA 77001500

Прокладка "всего "  за 4000

 

 

вот нашел вам итальянские  оригинальные VM motori в наличии  всего за 3870 )))

 

 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_prokladok_pompy_wk2_68147596aa_2475076399

кольца помпы.jpg

Изменено пользователем brat-kondrat
  • Спасибо 1
ALEX3 Сподвижник
210

ALEX3

Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А зачем заднюю часть трогать, половику прикрутили и всё.

xmo97 Наставник
1 146

xmo97

Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 31.10.2020 в 16:29, Гость Vietnamez сказал:

ужасы нашего городка или вот оно че, Михалыч с помпой бывает  :D    .... не пойму или парню просто кардинально не повезло или его просто развели  https://wwwо .drive2.ru/l/573263923319417810/

У меня тоже при замене помпы раскрошилась в руках эта пластиковая трубка и пришлось менять ее тоже

И в целом у меня тоже было уже очень много ремонта именно по системе охлаждения, включая собственно помпу с роликами, теплообменник, многочисленные патрубки того сего, иногда с ездой на эвакуаторе

Главный вентилятор с радиаторами тоже время от времени о себе напоминают, но пока стоят родные, ограничиваюсь чисткой и поджимом разъемов

Я теперь когда читаю что срок службы антифриза был увеличен с пяти до десяти лет, воспринимаю это как издевательство, так как между ремонтами с заменой антифриза больше года двух у меня и не бывало никогда

И сейчас что-то подтекает в районе ЕГР, не сильно пока, но иногда пахнет в салоне

 

А в целом неполадки в системе охлаждения все же  более  простительны, чем неполадки с основным железом мотора, так что гнать на весь мотор в целом то я бы не стал. Ну да, охлаждение как-то недодумали

Изменено пользователем xmo97
volter111 Автолюбитель
11

volter111

Автомобиль: Grand Cherokee 3.0d WK2 2015
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97 у меня тоже расскрошилась она - сейчас вот нашел

вдруг кому инетерсно - номера 68211200AC - 68211200AB - 68211200AA 

 

на алике кстати кучу продают за копейки

image.thumb.png.4749f5293348b8afb07bddc6b812e09f.png

  • Нравится 1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 782 гостя (Посмотреть всех)

    • LonesomeDove
    • Друид
    • Akecs10
    • AS8
    • Petrosev
    • Bublik112
    • sanityclause
    • sten740
    • Простор
    • maycat
    • СергейВикторович
    • DeepGreen

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 28
        комментариев
      • 49584
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 316850
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 4015
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.