Перейти к содержанию

Помпа (водяной насос) на 3.0 CRD


nikonov

Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: WK2 3
0 CRD 2014
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Нужно выяснить, откуда течет. Для это нужно опрессовать систему охлаждения.

Опубликовано (изменено)

ужасы нашего городка или вот оно че, Михалыч с помпой бывает  :D    .... не пойму или парню просто кардинально не повезло или его просто развели  https://wwwо .drive2.ru/l/573263923319417810/

Изменено пользователем Vietnamez
24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ikn2 сказал:

Нужно выяснить, откуда течет. Для это нужно опрессовать систему охлаждения.

Это как опрессовать?

Опубликовано
1 час назад, Alex D. сказал:

Это как опрессовать?

"опрессовать"  это выделить слово и закинуть его в поисковик гугль      ... и все узнать https://avtoreview-msk.com/kak-opressovat-sistemu-ohlazhdeniya-dvigatelya/    блин что за время на дворе?!  одни лентяи и неучи! пора уже наверно за такие глупые вопросы банить на пару дней... для набирания ума

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vietnamez сказал:

"опрессовать"  это выделить слово и закинуть его в поисковик гугль      ... и все узнать https://avtoreview-msk.com/kak-opressovat-sistemu-ohlazhdeniya-dvigatelya/    блин что за время на дворе?!  одни лентяи и неучи! пора уже наверно за такие глупые вопросы банить на пару дней... для набирания ума

Ну бань, умник. Если я действительно сленг твой не понимаю, что такого? Может не все такие продвинуты как ты! А форум Нужен для помощи, а не высказывания своих амбиций. К диалогу не призываю, спасибо!

Mps
549
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Alex D. это не сленг, а обычный термин. Не знать – не стыдно, стыдно не гуглить.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, MoparPlus сказал:

@Alex D. это не сленг, а обычный термин. Не знать – не стыдно, стыдно не гуглить.

Благодарю! 

  • 3 года спустя...
11
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0d WK2 2015
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus @Nordicus а ктото может подсказать номера прокладок на заднюю крышку помпы? 

купил помпу Saleri SIL PA1597 SIL она без задней идет но с прокладками

говорят мол сняли не хаватает кольца на 2 вывода (что на фото самое большое) - нужно найти

 

знает кто номера эти? 

 

спасибо

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 минут назад, volter111 сказал:

@Nordicus @Nordicus а ктото может подсказать номера прокладок на заднюю крышку помпы? 

купил помпу Saleri SIL PA1597 SIL она без задней идет но с прокладками

говорят мол сняли не хаватает кольца на 2 вывода (что на фото самое большое) - нужно найти

 

знает кто номера эти? 

 

спасибо

Mopar 68147596AA Seal-Water Pump  эти комплект ? или одно это Mopar 68147586AA ORING 9 на фото под №3) 

кольца помпы.jpg

помпа.png

Изменено пользователем brat-kondrat
11
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0d WK2 2015
Опубликовано
Опубликовано

@brat-kondrat извините не совсем понял

 

я купил помпу - вот как на фото (только половину) - Saleri SIL PA1597 SIL - вот все что с ней было в плане резинок (насколько я помню)

image.thumb.png.c639e909cb2d876a626985038a64b71b.png

Мне на сто пишут - не хватает прокладок сюда (фото ниже) - я так понимаю это задняя часть - вот вопрос что нужно докупить
 

image.thumb.png.fda4d4900688384d0c56defec382b9d0.png

 

 

 

 

image.png

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 минут назад, volter111 сказал:

@brat-kondrat извините не совсем понял

 

я купил помпу - вот как на фото (только половину) - Saleri SIL PA1597 SIL - вот все что с ней было в плане резинок (насколько я помню)

 

Мне на сто пишут - не хватает прокладок сюда (фото ниже) - я так понимаю это задняя часть - вот вопрос что нужно докупить
 

 

 

 

 

 

 

Судя по фото вам надо  надо Mopar 68147596AA Seal-Water Pump  Цена правд безумная  за оригинал за 3 колечка 14 000 руб. в автодоке  и 8000 на emex

предлагает замену 

Неофициальные замены

AJUSA 77001500

Прокладка "всего "  за 4000

 

 

вот нашел вам итальянские  оригинальные VM motori в наличии  всего за 3870 )))

 

 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_prokladok_pompy_wk2_68147596aa_2475076399

кольца помпы.jpg

Изменено пользователем brat-kondrat
210
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А зачем заднюю часть трогать, половику прикрутили и всё.

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 31.10.2020 в 16:29, Гость Vietnamez сказал:

ужасы нашего городка или вот оно че, Михалыч с помпой бывает  :D    .... не пойму или парню просто кардинально не повезло или его просто развели  https://wwwо .drive2.ru/l/573263923319417810/

У меня тоже при замене помпы раскрошилась в руках эта пластиковая трубка и пришлось менять ее тоже

И в целом у меня тоже было уже очень много ремонта именно по системе охлаждения, включая собственно помпу с роликами, теплообменник, многочисленные патрубки того сего, иногда с ездой на эвакуаторе

Главный вентилятор с радиаторами тоже время от времени о себе напоминают, но пока стоят родные, ограничиваюсь чисткой и поджимом разъемов

Я теперь когда читаю что срок службы антифриза был увеличен с пяти до десяти лет, воспринимаю это как издевательство, так как между ремонтами с заменой антифриза больше года двух у меня и не бывало никогда

И сейчас что-то подтекает в районе ЕГР, не сильно пока, но иногда пахнет в салоне

 

А в целом неполадки в системе охлаждения все же  более  простительны, чем неполадки с основным железом мотора, так что гнать на весь мотор в целом то я бы не стал. Ну да, охлаждение как-то недодумали

Изменено пользователем xmo97
11
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0d WK2 2015
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97 у меня тоже расскрошилась она - сейчас вот нашел

вдруг кому инетерсно - номера 68211200AC - 68211200AB - 68211200AA 

 

на алике кстати кучу продают за копейки

image.thumb.png.4749f5293348b8afb07bddc6b812e09f.png

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • Dima39
    • vvp1999
    • Игорь10011973
    • Evgeniy1981
    • Andrey1979
    • kuts.
    • Monar4
    • dodin
    • up6
    • mixelson
    • Max300
    • nazarey
    • Николай Южный
    • ies76
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.