Перейти к содержанию

ТО после гарантии


Сергей771

Рекомендуемые сообщения

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ мой не очень дружит с интернетом, подскажите сервис в районе Хорошевки, Полежаевской, где можно обслуживать WK2, 11-го года. Главное не что бы дёшево, а что б надёжно! Спасибо!

  • Партнёр клуба
7 500
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а что сделать то надо?

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
@up6, наверно ТО ))))))
  • Партнёр клуба
7 500
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это да... но желательно и формат узнать

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, Рольф Магистральный тупик.

http://jeep4x4club.ru/forums/forum/345-rolf-tcentr-ofitcialnyi-diler-jeep-2-i-magistralny/

Только рекомендую связаться с Юрием Пановым и сказать, что из Джип Клуба.

И только в его смену рекомендую записываться.

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@LoginWK2, Артур, поправочка - Юрий ПАнов.  

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@PowerWheels, точно...
Исправил, чтобы не вводить в заблуждение :)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем спасибо!)Но это опять дилеры !!! А он хотел че подешевле, хоть я и говорю ему, что особой или колоссальной разницы нет!

А делать что - да просто ТО.

Изменено пользователем Сергей771
522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771 у многих ОД цены на ТО стали неотличимы почти от цен в специализированных сервисах.

Особенно это касается негарантийных машин.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@LoginWK2, Aртур, спасибо, я это ему и говорю и кажется убедил. Поедет на Магистральный!
522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, единственное НО...

Ежели быть справедливым, то дешевше все же в Рольфе на Алтуфьево.

Сегодня утром сдал на ТО-45 машину.

В Рольфе на Магистральной выкатили с клубной скидкой 15 300 руб.. а в Рольфе на Алтуфьевке за все тоже самое выкатили 11 000 руб.

Хотя не понятно почему у них цены отличаются - контора то одна.

Но на Алтуфьевке не был... хотя в теме про них негатива вроде нет.

66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Работая с автомобилями и станциями (кузов) более 10 лет. Рольф никогда не отличался в лучшую сторону. Может я и ошибаюсь но это мое мнение.

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Работая с автомобилями и станциями (кузов) более 10 лет. Рольф никогда не отличался в лучшую сторону. Может я и ошибаюсь но это мое мнение.

Фсе косячут. Без исключения.

В последнее время взял правило присутствовать на ТО, так спокойнее.

66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фсе косячут. Без исключения.

В последнее время взял правило присутствовать на ТО, так спокойнее.

Согласен!

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я это ему и говорю и кажется убедил. Поедет на Магистральный!

А к Лунному пчёлу почему его не отправил? Я раньше ездил в Рольф на Алтуфьевке, порой, мастерам там подсказывать приходится! :mad:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А к Лунному пчёлу почему его не отправил? Я раньше ездил в Рольф на Алтуфьевке, порой, мастерам там подсказывать приходится! :mad:

 

подскажите сервис в районе Хорошевки, Полежаевской

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Артемий, я это видел. Но он также спрашивал, где надёжно - это важнее, чем ближе!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, :) надежно будет если сам будешь стоять при работах у машины и следить

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Надёжно, если пчела будет сама трудиться, но это только для обладателей visa gold или visa platinum :)))))

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


это только для обладателей visa gold или visa platinum :)))))

 

наличие данного типа карт не главное, главное наличие на них средств :up:

1 106
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И это не главное.

Главное- чтобы обладатель карты был человеком легко внушаемым ;)

  • 2 недели спустя...
20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В Рольфе на Магистральной выкатили с клубной скидкой 15 300 руб.. а в Рольфе на Алтуфьевке за все тоже самое выкатили 11 000 руб.

Подскажиете, а в эту цену все входит или фильтары и масло свое?

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Andy78, фильтра и масла мои были...

считал только работу

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сегодня утром сдал на ТО-45 машину. В Рольфе на Магистральной выкатили с клубной скидкой 15 300 руб.. а в Рольфе на Алтуфьевке за все тоже самое выкатили 11 000 руб. Хотя не понятно почему у них цены отличаются - контора то одна.

Конторы у них разные, они входят в холдинг РОЛЬФ, но называются по-разному: один Рольф-Диамант, а другой как-то по-другому.

Вчера был на ТО-30 у Лунного пчёла (Авалюкс на ул. Красная сосна), но проехал менее 30 и мне меняли только моторное масло с фильтром и проводили диагностику.

Со своим маслом, фильтром и снятием защиты получилось 7500 и это многовато, т.к. включили перестановку колёс, от которой я отказался (согласно заказу-наряду). А это лишние 1100 !

Но сегодня позвонил и они это сразу же признали и как-то будут исправлять. Косячат все и Лунного на всех не хватает, я тоже потом не стал дотошно разбираться. Но это отлично, когда фирма признаёт и стремиться исправить, чтобы не допускать впредь. Все бы так работали! :good:

35
Автомобиль: Jeep Grang Cherokee WK2 3
0 CRD
рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,

".... и снятием защиты"

А разьве защиту снимают? По-моему там есть технологическое отверстие, достаточное для операции по замене масла.. По крайней мере мне никогда в заказ наряде такую операцию не писали и денег за это не брали.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Конторы у них разные, они входят в холдинг РОЛЬФ, но называются по-разному: один Рольф-Диамант, а другой как-то по-другому.

Вчера был на ТО-30 у Лунного пчёла (Авалюкс на ул. Красная сосна), но проехал менее 30 и мне меняли только моторное масло с фильтром и проводили диагностику.

Со своим маслом, фильтром и снятием защиты получилось 7500 и это многовато, т.к. включили перестановку колёс, от которой я отказался (согласно заказу-наряду). А это лишние 1100 !

Но сегодня позвонил и они это сразу же признали и как-то будут исправлять. Косячат все и Лунного на всех не хватает, я тоже потом не стал дотошно разбираться. Но это отлично, когда фирма признаёт и стремиться исправить, чтобы не допускать впредь. Все бы так работали! :good:

я их вчера надрючил, за перестановку колёс :)))

 

Но сам ведь не сядешь на приёмку в момент диагностики находясь в Нижнем Новгороде на совещании представительства FIATGAZJEEPSSANGYONGCITROENRAVON CORPORATION

@Юрко,

 

А разьве защиту снимают? По-моему там есть технологическое отверстие, достаточное для операции по замене масла.. По крайней мере мне никогда в заказ наряде такую операцию не писали и денег за это не брали.

не ориганальная защита требует снятия.
522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, оно то понятно, но просто коль вы зоветесь едино, то будьте добры и ценовую политику единой делать, иначе пахнет наеекиванием...

Или тогда один пусть Вася зовется, а другой Петя и тогда не будет никаких иллюзий.

Что касается авалюкса, то я и не против них, но просто все за любой факап бегут к Пчелу как-будто он там глава банды, отвечать за всех слесарей и механиков он не может просто физически.

Цены тоже их штудировал, но мне они не понравились, возможно сейчас ценовая изменилась в лучшую сторону, сейчас много кто работу над ошибками проводит.

на совещании представительства FIATGAZJEEPSSANGYONGCITROENRAVON CORPORATION

Карону то подбери с пузом :)))

Ишь расхвастался совещаниями и всякими матерными заморскими словами

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А разьве защиту снимают?

Для диагностики снимают.

 

 

просто все за любой факап бегут к Пчелу как-будто он там глава банды, отвечать за всех слесарей и механиков он не может просто физически. Цены тоже их штудировал, но мне они не понравились, возможно сейчас ценовая изменилась в лучшую сторону, сейчас много кто работу над ошибками проводит.

Да и я про тоже, беда всех ОС: неопытная молодёжь косячит, а с опытом сбегает в частные мастерские, чтобы не кормить множество дядек, которые даже не контролируют эту молодёжь. Приметил, что Иван на месте не сидит: то по цехам, то к руководству, то с клиентами. А большинство других только болтают между собой и пьют кофе из автоматов. И даже то, что попросишь, забудут сделать. Это и руководство тоже должно замечать и делать выводы, иначе только всех клиентов отпугнут.

Мне вот, даже счётчик масла не сбросили. Паренёк молодой делал, а сколько же над ним начальников и никто не проверил! :mad:

У нас в стране это общая беда: все ноют, что денег нет, но не хотят нормально работать даже за большие клиентские (пациентские, покупательские и пр.) деньги! :vinsent:

Поэтому везде потребителю нужно изучить вопрос, чтобы потом или подсказывать, или контролировать.

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что касается авалюкса, то я и не против них, но просто все за любой факап бегут к Пчелу как-будто он там глава банды, отвечать за всех слесарей и механиков он не может просто физически.

Ну да, о стремлении всей фирмы я погорячился. Вчера девушка на записи сервиса (Алла или Анна) всё признала и пообещала всё передать виновнику торжества - Олегу Попкову, мол, он перезвонит и всё исправит.

Сегодня он позвонил и сказал, что это мы все виноваты: именно Иван сказал оформить ТО-30 при маленьком пробеге, а вот я не проконтролировал их обоих! :blink: Да ещё и проговорился, что сломали винт на защите картера! Кроме этого, нужно туда возвращаться для сброса счётчика масла.  :mad:

Может Иван и старается для фирмы, но это всё разбивается об общее равнодушие, разгильдяйство и бесконтрольность. Думаю, при оф.обращении руководство с них стружку снимет, но ребят это не страшит.

Не хотелось сюда это всё выносить, но Иван ни в личке, ни  в СМС второй уже день не отвечает мне.

Изменено пользователем Юрко
522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Не хотелось сюда это всё выносить, но Иван ни в личке, ни  в СМС не ответил мне.

Ну что же... клуб наверное для того и существует, чтобы решать или обсуждать те или иные спорные моменты с целью нахождения истины или правды.

А в остальном думаю исправятся.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • up6
    • Roman Leonoff
    • shvitserk
    • Антон Баранов
    • devie
    • Jeepred
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.