Перейти к содержанию

ТО после гарантии


Сергей771

Рекомендуемые сообщения

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Triax,это где так на читали ?
26
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Крым
Опубликовано
Опубликовано

@Triax,это где так на читали ?

Краснодар.Темп Авто

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Triax, круто , ничего не скажешь !

  • 2 недели спустя...
204
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оставлю свои пять копеек:

 

1. К Пчелу рекомендую однозначно для диагностики. Затроил движок, удары на переключениях и прочие симптомы без видимых ошибок - лучше сразу к нему. Пчеловек не всемогущ, но это будет лучше, чем ныкаться по гаражам в поисках дешёвой диагностики.

 

2. UP6 aka Андрей - хороший человек и надежный поставщик агрегатов и расходников. Разные варианты оплаты, низкие цены.

 

3. Кастом Джип - отличный вариант для обслуживания постгарантийного авто. Для меня вариант самый лучший, так как люблю поприсутствовать рядом с авто во время обслуживания. Мягко говоря, гибкие цены. Рядом есть мойка - для любителей помыть авто перед обслуживанием.

 

4. Различные специализированные сервисы для ремонта конкретных деталей. Пример - Кардан Лефортово. Название намекает, что там можно отремонтировать.

 

5. Масло и фильтры отслеживаю заранее по различным сайтам за несколько тысяч до ТО.

 

6. Раз всех тут собрал, то упомяну ещё Территорию Джип - неплохая разборка и есть стэнд с программой для сход развала. Цены приемлимые.

 

Это мой личный путеводитель по обслуживанию постгарантийной ласточки. Обслуживание Джипа таким образом выходит мне чуть ли не дешевле обслуживания Ниссана.

 

Короче, пользуйтесь! Все проверено и надежно.

И, да, это реклама. Хороших людей и организаций, которые позволяют в кризисное время мне, 25-илетнему парню, оставаться владельцем машины, о которой всегда мечтал.

 

А дилеры в целом... бог им судья. Ездить к ним обслуживаться смысла не вижу. Извиняюсь за жесткую рекламу, но у того же Профессора ребята порой знают марку гораздо круче, чем у официалов. На сэкономленные деньги всегда можно приобрести вышедший из строя агрегат (опять таки, например, у up6 указанного выше по цене раза в 2-3 ниже дилерской).

Мне слишком нравится машина, и я бы платил по 30 000 за ТО любому дилеру, если бы они делали реально качественно работу. Но оставаться совсем лохом я не хочу и четырежды (!!!) наступать на грабли не буду. Я тут создавал темы разные, так вот, неприкрученный подкрылок (который пришлось менять за свой счёт), хренпоймикакой антифриз, постоянно отсутствующие заклепки под капотом после обслуживания, сломанная крышка двигателя (список можно продолжить) - этого опыта достаточно, чтобы сделать выводы.

Изменено пользователем Цитрамон
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK-2 (2014)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оставлю свои пять копеек:

 

1. К Пчелу рекомендую однозначно для диагностики. Затроил движок, удары на переключениях и прочие симптомы без видимых ошибок - лучше сразу к нему. Пчеловек не всемогущ, но это будет лучше, чем ныкаться по гаражам в поисках дешёвой диагностики.

 

2. UP6 aka Андрей - хороший человек и надежный поставщик агрегатов и расходников. Разные варианты оплаты, низкие цены.

 

3. Кастом Джип - отличный вариант для обслуживания постгарантийного авто. Для меня вариант самый лучший, так как люблю поприсутствовать рядом с авто во время обслуживания. Мягко говоря, гибкие цены. Рядом есть мойка - для любителей помыть авто перед обслуживанием.

 

4. Различные специализированные сервисы для ремонта конкретных деталей. Пример - Кардан Лефортово. Название намекает, что там можно отремонтировать.

 

5. Масло и фильтры отслеживаю заранее по различным сайтам за несколько тысяч до ТО.

 

6. Раз всех тут собрал, то упомяну ещё Территорию Джип - неплохая разборка и есть стэнд с программой для сход развала. Цены приемлимые.

 

Спасибо огромное!.. 

Много времени и, скорее всего, средств помог сэкономить!.. 

Подскажи ещё - как попасть к Пчёлу на диагностику?.. Какие нить контакты, адреса, пароли, явки...

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ мой не очень дружит с интернетом, подскажите сервис в районе Хорошевки, Полежаевской, где можно обслуживать WK2, 11-го года. Главное не что бы дёшево, а что б надёжно! Спасибо!

 

Привет, На WK2 3.6 бензин стоимость Т.О.-15740 руб (с оригинальными фильтрами) и 10980 руб (не оригинальными фильтрами) По дизелям примерно так же, может варьироваться на 1500-2000 руб, (без топливных фильтров). С февряля 2017 года цены чуть-чуть снизились!!! :coffe2:

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK-2 (2014)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Куда то переписка делась... :(

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

это супермодератор, писать не может, а вот удалять научился :lol2:  :lol2: :lol2:  

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK-2 (2014)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

это супермодератор, писать не может, а вот удалять научился  

Читать - похоже то же не особо напрягается! Там ведь по теме всё было!..

Хотя, последние несколько постов я, похоже, не успел глянуть.

Изменено пользователем 404
  • 1 месяц спустя...
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Авилоне был кто-нибудь после их переезда? Изменилось чего, кроме цен?

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я на ТО и всякие замены колодок со своими материалами обычно езжу в Альт-Авто на Леснорядской, это район Сокольников.

http://www.altauto.ru/

Они комфортные, клиентов много постоянных и опыт по американцам у них большой. Собственно, последнее - это главное. Не нужно объяснять, что у нашей коробки нет щупа, какую жижу лить в РД, какую в редуктора, итд.

Попал к ним случайно, искал где открутить пороги поближе к работе.

 

Но по серьезным электронным делам, требующим сканера, базы, я бы лучше все-таки к ОД поехал.

Вон @Лунный пчел говорил у них в Авалюксе теперь нормо-час гуманный.

Изменено пользователем xmo97
  • 2 недели спустя...
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Jeep_OK,авилон джип не рекомендую . Делал ТО не заметили , что сопливит рулевая рейка . Ну как не увидели , наверное не надо было .
  • 4 месяца спустя...
41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

киньте ссылку, плиз, где есть перечень партномеров расходников, необходимых для ТО дизельного гранда, дорестайла.

  • 2 месяца спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 05.12.2016 в 19:25, dispel83 сказал:

 

Юр, без обид.

То 3 цена на негантийные 16000руб. с расходниками авалюкс. или 19000 на гарантийные. набери им и спроси. Цена будет такая же.

Регламент замена масла и фильтров.

То1 была цена около 20 000.

 

хотя как может стоить масло поменять 8100, когда в пред. посте 24 то 30000 ты написал, что 7500 за работу одну ? расходники твои были.

Кто то тебя обманывает.

Алексей, без обид!

Прошел год и нужно просто поменять масло в двигателе. Звоню в наш любимый Авалюкс и там мне девушка-координатор слесарного цеха озвучивает:

- замена масла с их расходниками и маслом - 14.500 руб,

- замена масла с расходниками и маслом клиента - 8.131 руб.

 

Зачем выяснять, кто там обманывает (все или через одного?), лучше уж другой сервис подыскать!

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.04.2017 в 11:23, xmo97 сказал:

Но по серьезным электронным делам, требующим сканера, базы, я бы лучше все-таки к ОД поехал.

Вон @Лунный пчел говорил у них в Авалюксе теперь нормо-час гуманный.

Чуть выше озвучил, что там мне гуманно насчитали и это с учетом негарантийного авто, т.е. со скидкой!

После этого, в Рольфе озвучили 3 тыс.руб. и потом сразу же скинули до 2,5. А в МопарПлюсе за смену клиентского масла и фильтра озвучили 750 - 1-%.

Изменено пользователем Юрко
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В ‎30‎.‎11‎.‎2017 в 18:04, Юрко сказал:

Алексей, без обид!

Прошел год и нужно просто поменять масло в двигателе. Звоню в наш любимый Авалюкс и там мне девушка-координатор слесарного цеха озвучивает:

- замена масла с их расходниками и маслом - 14.500 руб,

- замена масла с расходниками и маслом клиента - 8.131 руб.

 

Зачем выяснять, кто там обманывает (все или через одного?), лучше уж другой сервис подыскать!

Юр!

 

Дизель я продал, теперь срт. В мопар + замена масла с фильтрами и их расходником  7 или 7,5 руб.

за 14 руб. поменял все фильтра, масло двс, масло в мостах, тормазуху, перепрошил голову, коробку и еще что то. расходник их.

я нашел, где обслуживаться.

 

Так же, не забывай, что аппетиты снизились. Если бы они остались, такие же, они бы не выжили. как говорится, лучше синица в руках, чем ...

то-1 15000 км, замена масла и фильтров + доливка в гур немного масла в 2015 году в авалюксе, мне вышло в 20руб. почти, помню как сейчас

 Сейчас 14,5руб. Лунный пчел рулит и к нему прислушиваются. 

 

 

 

 

 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а фильтры там оригинальные ставят? 

Изменено пользователем vs.
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 01.12.2017 в 23:47, dispel83 сказал:

1. Дизель я продал, теперь срт.

2. В мопар + замена масла с фильтрами и их расходником  7 или 7,5 руб.

за 14 руб. поменял все фильтра, масло двс, масло в мостах, тормазуху, перепрошил голову, коробку и еще что то. расходник их.

я нашел, где обслуживаться.

 

3. Так же, не забывай, что аппетиты снизились. Если бы они остались, такие же, они бы не выжили. как говорится, лучше синица в руках, чем ...

 

1. Если ты доволен, то я рад за тебя!

2. Со своими расходниками там меняют масло за 650 (с учетом скидки клуба).

3. Не у всех, видно снизились! В Авалюксе мне с моими расходниками предложили сменить масло за 8.131, а после вмешательства Ивана - уже за 1450.

Но, ведь Иван не сможет там все вопросы разруливать, раз руководство глупо требует обувать всех клиентов!

  • Партнёр клуба
7 484
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю разговор был о ТО базовом (куда входят осмотры и проверки) и просто замене масла, просто возникло недопонимание...

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

просто сменить масло стоит дешевле, чем 8100

 

Я слушал Юрий, Ваш разговор с девчушкой, в заблуждение ввели Вы её, она нормально отработала по скрипту.

Это просто девчонка, если Вам нужно более конкретно и развёрнуто, надо было спросить мастера или на крайний случай меня.

Девушки не занимаются ценообразованием Регламентных ТО, этим занимаюсь только я, опираясь на рекомендации завода, личный опыт и заботу о Вас.

Так же, если Вас не устраивают цены или регламенты ТО у конкретного ОД, вы можете потребовать выполнить Вам ТО согласно регламента размещённого на портале дистрибуции Пройти по этой ссылке

Напоминаю Вам, что даже на не гарантийные машины действует программа помощи на дорогах.

Почитать тут.

Подозреваю, что МОПАР ПЛЮС и Прочие "не официалы" в данной программе не участвуют.

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В ‎02‎.‎12‎.‎2017 в 09:06, vs. сказал:

а фильтры там оригинальные ставят? 

да.

5 часов назад, Юрко сказал:

1. Если ты доволен, то я рад за тебя!

2. Со своими расходниками там меняют масло за 650 (с учетом скидки клуба).

3. Не у всех, видно снизились! В Авалюксе мне с моими расходниками предложили сменить масло за 8.131, а после вмешательства Ивана - уже за 1450.

Но, ведь Иван не сможет там все вопросы разруливать, раз руководство глупо требует обувать всех клиентов!

Ивана я всегда уважал. а вот голову его, дилерам не прикрутишь.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 02.12.2017 в 09:06, vs. сказал:

а фильтры там оригинальные ставят? 

ГДЕ??? У меня оригинал, но тебе могу поставить что угодно :lol2::lol2:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я про мопар=сервис спрашивал, вроде после того сообщения писал - а получилось как-то не так )

я оригиналом обойдусь, спасибо. 

и это... вопрос был )

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 03.12.2017 в 18:00, up6 сказал:

думаю разговор был о ТО базовом (куда входят осмотры и проверки) и просто замене масла, просто возникло недопонимание...

Сразу кидаешься защищать и оправдывать дилеров? А ведь тебе нужно быть ближе к клиентам, если ты не хочешь зевать, как они в пустых салонах! 

Всегда удивляюсь твоим нападкам, вроде бы написал аж 3 разные цыфры и за что. Похоже, что ты не читаешь сообщения полностью, а сразу же бросаешься на защиту оф.дилеров, считая их частью и себя.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня был в Мопар Плюсе. Масло сменили быстро и всего за 675 руб., масло и фильтр - мои.

Но не цена тут главное, я уже писал много раз.Как раз, в оф.сервисах частенько не дорабатывали или лукавили (мягко говоря!).

А тут, имея заказ на простую замену масла, инженер цеха осмотрел авто, заметив сниженный уровень жидкости ГУР, осмотрел рулевую рейку, жидкость долили бесплатно. Также осмотрели и показали внутренние стороны тормозных дисков, расспросили. При замене масла стоял возле авто, никто не гнал и не думал скрывать свою работу. А стоял я не столько для контроля, сколько для учебы у мастеров. Они все в возрасте и опыт у них достаточный, тоже прошли оф. и не оф. сервисы.

 

А ведь, по этим позициям я специально ездил к оф.дилерам или задавал им вопрос, чтобы посмотрели и всегда получал ответ, что все в норме! И их ответы записаны в закрытых нарядах.

Если ли бы оф.сервисы не косячили и не старались бы просто тупо ограбить клиентов, то кто бы был против них! Иван это понимает, но он же не может изменить порядки в своей организации. Единственный выход - открыть ему свой сервис и все опять там будут собираться! :good:

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 03.12.2017 в 21:38, Лунный пчел сказал:

просто сменить масло стоит дешевле, чем 8100

 

Я слушал Юрий, Ваш разговор с девчушкой, в заблуждение ввели Вы её, она нормально отработала по скрипту.

Так и я помню наш разговор. Я ей сказал, что пробег очень маленький и ничего, кроме замены масла, делать не нужно. Получил цыфру в 14.500. После уточнения, что масло и фильтр мои, получил вторую цыфру - 8.131. В прошлом году я просил не переставлять колёса, их и не переставляли, но деньги начислили: в заказ-наряде отмечено, что не нужно, а в закрытом наряде начисленно, когда я оплатил и заметил, пошли песни и попытки выкрутиться. Вот тогда Олег мне и обещал 450-500 руб за простую замену масла с моими расходниками и скидками за негарантийный авто. Понимаю, инфляция, то да сё. Но не в 15 же раз! Поэтому и был так сильно удивлен.

Если так огульно обвинять клиентов, то ошибки сотрудников так и будут повторяться! Может лучше переключать сразу на мастера-приемщика, чтобы он конкретно считал? Девченки раньше мучили вопросами: частник или организация, как оплачивать будете: наличными или перечислением по счету. Это, получив ответ, что частник! И только после этих многочисленных вопросов они соединяли с цехом, а там частенько трубку не брали.

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Лунный пчел сказал:

ГДЕ??? :lol2::lol2:

Хватит спорить. Лучше подскажи, где хорошо проверят сход-развал?

  • Партнёр клуба
7 484
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Юрко сказал:

Сразу кидаешься защищать и оправдывать дилеров? А ведь тебе нужно быть ближе к клиентам, если ты не хочешь зевать, как они в пустых салонах! 

Всегда удивляюсь твоим нападкам, вроде бы написал аж 3 разные цыфры и за что. Похоже, что ты не читаешь сообщения полностью, а сразу же бросаешься на защиту оф.дилеров, считая их частью и себя.

Я настолько близок, что дальше уже будет запредельно близко -:))).

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

UP6 уже давно в жизни ОД, хорошо что ОД об этом не догадываются.

7 часов назад, Юрко сказал:

Хватит спорить. Лучше подскажи, где хорошо проверят сход-развал?

Где есть программа на Ваш автомобиль и хорошие отзывы о проделанной работе.

на зимней резине с Вашим пробегом,я бы не стал делать его, при условии явного отсутствия проблем с Сход-развалом.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 305 гостей (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • MarkS
    • serga131
    • victor 55
    • Aniskin
    • Сергей778
    • tracker99
    • up6
    • Sergey Commander
    • Mayor Mayor
    • Alex999
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.