Перейти к содержанию

Перестали включаться противотуманки WK/WH


Sanych5.7

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток!

Недавно совсем без причин перестали включаться обе противотуманки, при проверке лампочек одна сгоревшая , но вторая целая

Я попытался поискать схему в многотомном чтиве , и понял что проще попросить помощи 

Ткните пожалуйста в цепочку (схему) включения , от выключателя ,реле предохранитель

Предохранители проверил все , целые 

 

Изменено пользователем Sanych5.7
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Питание приходит на разъём?

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

Питания на разъемах нет  :huh:

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Реле туманок сдохло скорее всего, стоит в блоке ближнем к АКБ, на обратной стороне крышки блока схема расположения. На приборке индикация включения туманок загорается?

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

Индикация загорается, завтра проверю реле , 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если индикация горит значит подрулевой работает, следовательно, кроме реле больше ничего нет в этой цепи.

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

Понял завтра проверю , а еще уточнение можно - предохранитель в этой цепи отдельный или общий для всего света?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Понял завтра проверю , а еще уточнение можно - предохранитель в этой цепи отдельный или общий для всего света?

 

реле туманок с другим соседнем реле местами поменяте и сразу станет понятно в реле ли дело.

 

Да, желтый №15 20А

 

http://www.wkjeeps.com/wk_fuses.htm

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

За схемку предохранителей отдельное спасибо 

 

А теперь главное :

Реле работает , предохранитель целый фары не светят , на предохранителе напряжение есть , 

Самое интересное задние противотуманки тоже не работают , симптомы те же индикация есть , реле работает предохранитель целый , проверял все и только сечас знаю что проверял нужные, вот только не лазил лампочки смотреть , но это позже сделаю передние больше интересуют

 

Из всего что получилось проверить , осталось предположение что после предохранителей есть соединительный штеккер и в нем возможно нет контакта , есть такой?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

На задних туманках сгнили патроны и разъемы, можешь не сомневаться, почти на всех WK так.

 

Спереди, если реле и предохранитель целые, то смотри проводку, больше ничего там нет.

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купить новые лампы, обе!!! и поменять. Всё дело в контактах, внутри ламп!

Было такое на WJ. Обе лампы целые но не горят.

Изменено пользователем NESVIG
1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


...Обе лампы целые но не горят.

 

 

 


Питания на разъемах нет

 

Похоже где то обрыв в проводке,нужно "прозвонить" от разъемов ламп до реле(по плюсу) и точки(ек) массы (по минусу).

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

Думаю суббота по свободнее будет и я спокойно в тепле поковыряю проводку , отпишусь по результатам 

Если кто то что то желает увидеть под бампером и подкрылками пишите нафотаю  :ok:

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WH 3.0 CRD 2005
Город: Ангарск
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда, только передние птф работают, а задние нет (патроны, разъемы и лампы целые, проверил), питание не приходит.

А реле и предохранители отдельно на задние птф стоят или нет?

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда, только передние птф работают, а задние нет (патроны, разъемы и лампы целые, проверил), питание не приходит.

А реле и предохранители отдельно на задние птф стоят или нет?

Может фича в рулевом переключателе!!!!!!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WH 3.0 CRD 2005
Город: Ангарск
Опубликовано
Опубликовано

Может фича в рулевом переключателе!!!!!!

Но как, передние включаются, а задние нет.

Там же один переключатель или я что-то не догоняю?

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Но как, передние включаются, а задние нет.

Там же один переключатель или я что-то не догоняю?

Переключатель один, но положений много и контактов тоже.

Науку о контактах никто не отменял, может пружинка подсела и не доводит до нужного положения!!!!

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

Переключатель легко диагностируется - на приборке лампы включаются значит он в порядке 

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Но как, передние включаются, а задние нет.

Там же один переключатель или я что-то не догоняю?

Привет,у меня на дизеле передние птф вкл. на переключателе поворотов,а задние птф отдельной кнопкой на передней панеле.
134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Привет,у меня на дизеле передние птф вкл. на переключателе поворотов,а задние птф отдельной кнопкой на передней панеле.

У меня всё на подрулевом переключателе!

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

У меня всё на подрулевом переключателе!

Странно,видимо разное исполнение. У меня авто дилерское, для России. Причем задние птф загораются только при включенном ближнем свете.
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WH 3.0 CRD 2005
Город: Ангарск
Опубликовано
Опубликовано

Переключатель легко диагностируется - на приборке лампы включаются значит он в порядке 

На приборке лампы включаются, а задние птф нет

Странно,видимо разное исполнение. У меня авто дилерское, для России. Причем задние птф загораются только при включенном ближнем свете.

Рестаил и до рестаил - вся разница

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На приборке лампы включаются, а задние птф нет

Дальше реле, потом провода , далее цоколя, ну и главное сами лампочки  :good:

Реле при окрытом капоте слышно как щеткают, как советовали мне выше поменять местами исключить можно плохой контакт в самой реле

С проводами все намного сложнее 

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WH 3.0 CRD 2005
Город: Ангарск
Опубликовано
Опубликовано

Дальше реле, потом провода , далее цоколя, ну и главное сами лампочки  :good:

Реле при окрытом капоте слышно как щеткают, как советовали мне выше поменять местами исключить можно плохой контакт в самой реле

С проводами все намного сложнее 

Спасибо, цоколя и лампочки проверил - работают, а вот реле надо "послушать"

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

На приборке лампы включаются, а задние птф нет

Рестаил и до рестаил - вся разница

Ну,судя по году авто,у Nesviga нерестайл,но чего то у него все на переключателе находится? В чем подвох?
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

У меня на дорестайле кнопка включения задних туманок находится на торпеде в верхнем ряду кнопок.

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

У меня на дорестайле кнопка включения задних туманок находится на торпеде в верхнем ряду кнопок.

Вот,и у меня так же.
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И у меня

7
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 WK2005
Город: Novosibirsk
Опубликовано
Опубликовано

У меня на ручке и передние и задние туманки год 2005 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

в 2006 стали на торпеде делать, в 2005 на подрулевом.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • СЕРГЕЙ К
    • Дилмурад
    • Друид
    • андрей 2013
    • AS8
    • Vasiliy190
    • Oleg60
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.