Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Smak, в Америке нет праворульных Компасов ))

 

Скорее всего, это сработала "рука Фиата" под Европу.

http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2017-09-14-pochemu-ljuchok-benzobaka-u-mashin-raspolozhen-s-raznyh-storon/

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus,

Похоже на правду. У Ренегада лючок тоже справа, у всех остальных джипов слева (так?) 

4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано

ну фиг знает для кого куда лючок лепят... мне главное чтобы машина пришла, я ее уже год жду ... с сентября 2016, принципиально ничего другого не покупаю пока эту не увижу, и думаю когда она все же появится в России мне будет совершенно все равно где у нее люк... слева справа или сверху.. тока бы приехала... <_<  

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

тож жду с интересом ценника на 2 мах возможных варианта комплектации компаса.

9
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эх.... тоже все равно с какой стороны люк) ценик бы узнать на траилхоук

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

На Трейлхок более-менее понятно, Ренегад такой 2 млн., добавляем 2,4 вместо 1,4 и размеры. Итого 2,3-2,5 млн.

Интереснее каким будет 150 л.с..

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ренегад такой 2 млн., добавляем 2,4 вместо 1,4 и размеры. Итого 2,3-2,5 млн.

а конкуренты кто?

Тигуан, Кораг? Тигуан за меньшие деньги 220сильный можно взять в неплохой комплектации.

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано (изменено)

Итого 2,3-2,5 млн. Интереснее каким будет 150 л.с..

парни, вы это серьезно? 

в примерно этом размере есть чероки, который больше, мощнее (я про 272 сильный) и дешевле. вы готовы за морду как у гранда, при отсутствии мотора (150 для джипа с его весом это просто ничего), никаких возможностях на бездорожье, более мелком салоне, том же интерьере просящим обновления, платить столько? :-) за что? гранд он хотя бы большой и комфортный. да, он вообще не едет с бензином 3 (да и с 3,6 не едет и валкий слишком), но в нем хорошо и он может куда-нибудь залезть, он может лодку довезти, он статусный (чего уж там). и даже если просто тошнить параллельно с владельцами лексусов и прадо - понятно за что отданы деньги. а здесь то за что? :-)

Изменено пользователем Dmitry_jeep_cherokee
328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Он серьёзно облегчён, на 150-200 кг. легче теперешнего.

Изменено пользователем Acovant
9
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера!

Благодаря очень хорошему человеку появился прайс 

https://cloud.mail.ru/public/JKRD/Zx9fK4Br6 (файл эксель)

 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За 2250 трейлхок я не куплю, хотя, справедливости ради, ожидания были ещё хуже.

 

По поводу Чероки - единственное его достоинство это мотор 3,2, но к сожалению оно не перекрывает кучу недостатков.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мммда....за небелый трейлхок с ксеноном 2330тр - мягко говоря негуманно.

Дизеля не будет? (Хотя в "TECH SPECS" дизель есть)

Да какой дизель....Если бензин стоит 2.3, то дизель должен быть под 2.5 - ужасТь ;(

 

DЫМ, а может у очень хорошего человека есть прайс на новый Fortuner?

Изменено пользователем Жека
328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@DblM,

Всем доброго вечера!

Благодаря очень хорошему человеку появился прайс 

https://cloud.mail.ru/public/JKRD/Zx9fK4Br6 (файл эксель)

Китайцы знают лучше, что у нас надо продавать. Придётся ждать дальше.
Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано (изменено)

По поводу Чероки - единственное его достоинство это мотор 3,2, но к сожалению оно не перекрывает кучу недостатков.

сильне заявление :-)

у чероки, безусловно, в сравнении с х3 и новой q5, хуже управляемость и менее удобные сиденья. и это все из недостатков :-)

к тому же - все относительно, скажем, вольво хс60 и в этом уступает чероки, хотя тоже, как бы просится в премиум, где уметь ездить обязательно.  

машина очень хорошо сбалансирована, и едет неплохо и очень комфортна. не зря в штатах, где ценник адекватен, их продано более 600 тысяч. 

сомневаюсь, что компас, что нынешний, что новый, чероки не то что превзойдет хотя бы в чем-то - рядом станет, пусть даже на цыпочках :-) в нем все как чероки, только меньше, проще, дешевле

Изменено пользователем Dmitry_jeep_cherokee
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dmitry_jeep_cherokee, Хвалебные песни о Чероки в другом разделе, без обид.

Такого количества косяков и болячек как у нового Чирка нет и не было ни у одного Jeep.

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

поизучав прайс, имхо, лимитед побогаче в целом, чем трейлхавк.По "говнам" на ней все-равно особенно не поездишь, дык "на хрена козе боян" тогда? индивидуальные понты если только.

Не нашел динамических характеристик в прайсе. Кто-то может их озвучить тут?

 

 

ef30fb329c6c.jpg
9bcafa01600b.jpg

a874f15cbe84.jpg

1938923b9410.jpg

6df609fd6124.jpg

529b84da0512.jpg

59bb12df5a5d.jpg


 

9
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые заинтересованные лица!

Этот файлик Я выпросил у одного менеджера в автосалоне(лично  видел 1 раз), сегодня буду с ним встречаться и будем производить расчет по комплектации "траилхоук", если получу еще какую либо информацию обязательно скину!) 

ЗЫ Не забываем "Спасибо") 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@DblM, держи в курсе и обязательно поинтересуйся на счёт скидок, первые машины обязательно будут с дисконтом от прайса.
9
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Встретились, поговорили, в результате подсчета автомобиля сумма была 2,480.тыс руб. стала 2,348 тыс руб. по поводу акций возможно планируется трейдин где-то 50-75тыс. руб. ну и программа кредита от джипа. 

Если появится дополнительная информация по акциям, скидочкам, сразу отпишу в данной теме, так же буду благодарен за ответную информацию.

ЗЫ прайсы ожидаются на сайтах 27-29 числа.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Каким образом цена с 2480 стала 2348?

Когда ожидают поставки?

9
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скидку сделали от автосалона

 

при заказе сейчас ожидается поставка в конце ноября- начало декабря. и так ежеквартально. 

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Можно помечтать, что со временем дисконт дойдёт до 500 тыс, как на старый.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

В Иркутске до сих пор продаётся лимитовый чирок KL 14го года. Цена у него 1836тр и он до сих пор никому ненужен. Наверняка и новый Сompass по цене 2200-2350 т.р ожидает тоже самое...

У нас (к моему сожалению) ещё и дилерский центр закрылся из-за невостребованности Jeep.

И вряд ли он вновь откроется

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Dmitry_jeep_cherokee, Хвалебные песни о Чероки в другом разделе, без обид.

Такого количества косяков и болячек как у нового Чирка нет и не было ни у одного Jeep.

подозреваю, компасс новый развеет твои аксиомы ;)))
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не исключено, но он хотя бы красивый :)

9
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кому интересно информацию по прайсу и скидочкам предоставил Евгений (менеджер по продажам в Автолайта Москва)

телефон  8-926-888-99-20

9
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Соратники, хорошего дня!

Дилеры во весь голос говорят. что будет только бензин, однако на сайте пишут http://allroader.ru/jeep-compass-2017-54916-2/ что будет 4 вида двигателей, есть догадка что первые автомобили будут с одним видом двигателя и по этому продавцы говорят данную информацию чтобы "впарить" первую партию.

Возникает вопрос к людям ,которые ранее могли попадать попасть с другими моделями Jeep, стоит подождать с покупкой авто и дождаться других видов двигателей?

Эксперты какие есть нарекания к турбо-дизельным моторам MultiJet?

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Возникает вопрос к людям ,которые ранее могли попадать попасть с другими моделями Jeep, стоит подождать с покупкой авто и дождаться других видов двигателей?

Если продажи бензина будут ниже ожидаемых , а много никто и не ждет, то дизель не привезут вообще .  

Если продажи в норме будут,  то дизель ждать придется еще год или полтора .  

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Эксперты какие есть нарекания к турбо-дизельным моторам MultiJet?

Отличные моторы, но начиная от объема 1.9 и выше .  

Всякие 1.3  и 1.6 эти "мультики" - печаль ... полезный ресурс в нашей стране 100 - 120 т.км .  

Капремонт этих мелких двс невозможен, т.к. блок тонкостенный .  

Типичные современные "дюрексы" ,  гарантию отходит, а дальше и не надо . 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 208 гостей (Посмотреть всех)

    • sergeihorosko901
    • Mike111
    • airbags
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.