Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

обычный чероки. больше и комфортнее

И дороже на 500т

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано
10 минут назад, yury98 сказал:

И дороже на 500т

дорестайл 3.2 в максималке стоит 2.8. это в + к моей комплектации вентиляция сидений, навигация, память водит.сиденья, стекл.крыша и активный круиз. при этом скидки делали всегда и очень хорошие - они все, считаются 14-ого года выпуска

0
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, yury98 сказал:

Видел на Ebay накладки на подлокотник.

Если нужны внедорожные качества, то вариантов даже близко нет. Субару Форестер наиболее близко, но там нет понижайки.

Я говорил не про подлокотник, а именно про то, что идёт дальше: подстаканники, рычаг КПП, кнопки режимов трансмиссии, слот для флешки. Неудобно - иногда, некрасиво - всегда.

Внедорожность имеется только у Трэйла, остальные версии как у всех.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, yury98 сказал:

но там нет понижайки.

Тут она, чисто символическая, т. к. понижайкой является 1ая пепредача, а так машина едет всегда со 2ой.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

дорестайл 3.2 в максималке стоит 2.8.

А это где? Новый?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Bombardier сказал:

Я говорил не про подлокотник, а именно про то, что идёт дальше:

А я скажу именно про подлокотник, то что идёт дальше( назовём это тонелем), меня в полне устраивает, а вот подлокотник на Compass и Рени, на мой взгляд, должен быть на 7-10см ниже, было бы гармоничнее и удобнее.

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Катаюсь ровно неделю. Машиной доволен примерно на 95-96%.

Из минусов:

- нет камеры заднего вида;

- нет коврика в багажнике;

- в салоне нет места для мелочевки, типа некуда положить солн.очки, телефон, флешку.

 

В остальном - всё радует.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
52 минуты назад, serg102 сказал:

- нет коврика в багажнике;

Мне намекнули, что может быть поставят.

 

52 минуты назад, serg102 сказал:

в салоне нет места для мелочевки,

Да, надо посмотреть может что-то китайцы придумали.

 

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже отпишусь))

Катаюсь 2 недели, пробег 500.

Привыкла ко всему, что сначала не нравилось, хотя идеальную посадку пока не нашла. И хочется сидение повыше, видимо придется проставки ставить.

Машина явно уже обкаталась, очень хочется погонять, хотя разгоняюсь максимально до 90, сдерживаю себя изо всех сил.

Кнопка открывания продолжает глючить, несмотря на отсутствие помех со стороны телефона.

Расход как упал до 14 с 50, так и держится.

 

Сергей, отписалась по поводу хранения в соседний теме

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
В 06.08.2018 в 12:31, yury98 сказал:
  В 06.08.2018 в 10:10, Irina* сказал:

установкой сеток ктото уже озадачился?

Поставил сегодня 

IMG_20180810_151819.jpg

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, Gippopo сказал:

Поставил сегодня 

IMG_20180810_151819.jpg

Класс:good: Расскажите, что там со снятием бампера? В каком сервисе делали, который специализируется на джипах или в обычном?

 

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сам заморачиваться не стал,устанавливал в фирме Tuning Brazzers (только это Владимирская фирма,т.к.я во Владимире живу). Заодно затянул ПУ передний бампер,капот передние крылья,места под дверными ручками и пороги.Бампер снимать пришлось. Цена сетки с работой 3800

 

 

Изменено пользователем Gippopo
92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Gippopo сказал:

Сам заморачиваться не стал,устанавливал в фирме Тюнинг Бразерс(только это Владимирская фирма,т.к.я во Владимире живу). Заодно затянул ПУ передний бампер,капот передние крылья,места под дверными ручками и пороги.Бампер снимать пришлось. Цена сетки с работой 3800

 

 

Результом довольны? Пленка не видна? Накладку переклеивали? Она нормально снимается?

Здорово, что все в одном месте удалось сделать, тоже так хочу (+брызговики))

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Пленка не видна. Качество супер. Наклейку с капота сняли, недели через 2 сказали можно будет установить новую (ПУ должен окончательно встать и на мойке пока мыть нельзя)

6 часов назад, Irina* сказал:

Здорово, что все в одном месте удалось сделать, тоже так хочу (+брызговики))

Я не знаю московких цен, может и выгодно будет приехать во Владимир на установку (180км). Но машина минимум 2 дня у них постоит.

Планирую еще сделать скрытую проводку для видеорегистратора. У нас это стоит 1900 руб.(у сертифицированного сервиса) Официалы в Москве предложили сделать это за 8 тыс.:facepalm:

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Gippopo сказал:

Пленка не видна. Качество супер. Наклейку с капота сняли, недели через 2 сказали можно будет установить новую (ПУ должен окончательно встать и на мойке пока мыть нельзя)

Я не знаю московких цен, может и выгодно будет приехать во Владимир на установку (180км). Но машина минимум 2 дня у них постоит.

Планирую еще сделать скрытую проводку для видеорегистратора. У нас это стоит 1900 руб.(у сертифицированного сервиса) Официалы в Москве предложили сделать это за 8 тыс.:facepalm:

А какую имеено пленку выбрали? 

Накладку новую уже заказали? Я не подумала, что новая нужна и что позже будут клеить.

Да, цены у нас намного выше. Владимир славный город (надеюсь за 4 года, когда была последний раз, не испортился), но 2 дня я там провести не смогу никак.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Gippopo сказал:

Планирую еще сделать скрытую проводку для видеорегистратора.

А я думаю подключиться к активному зеркалу, надо только снять пластиковый колпак где глонасс и датчик дождя.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Gippopo сказал:

Поставил сегодня 

IMG_20180810_151819.jpg

Цвет кузова БОМБА!!!:good:

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 11.08.2018 в 12:53, Irina* сказал:

А какую имеено пленку выбрали? 

Накладку новую уже заказали? Я не подумала, что новая нужна и что позже будут клеить.

Да, цены у нас намного выше. Владимир славный город (надеюсь за 4 года, когда была последний раз, не испортился), но 2 дня я там провести не смогу никак.

Пленка Suntek (США). "Накладка"-это обычная матовая пленка . Размеры сняли, как ПУ встанет-наклеят новую.

Изменено пользователем Gippopo
0
Автомобиль: KL 2.4 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.08.2018 в 10:22, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

дорестайл 3.2 в максималке стоит 2.8. это в + к моей комплектации вентиляция сидений, навигация, память водит.сиденья, стекл.крыша и активный круиз. при этом скидки делали всегда и очень хорошие - они все, считаются 14-ого года выпуска

Боюсь новый KL у дилера найти будет нереально, их нет, только подержанные.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Irina*yury98 какой у вас средний расход показывает на данный момент?

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я помню - 13 литров. Бензин 92.

К сожалению, быстро ехать не получается, больше по пробкам.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

92 льете? Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать. Якобы на каком то там обучении им инфу.дали. ГрандЧероки и Ренегат -92, Компасс-95

 

Первый раз залил 92, остальные 95. на 92 детонация немного чувствовалась

Изменено пользователем Gippopo
92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Лью 95. Расход не меняется, с 50 упал до 14.7. Пока не обнулялась

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оффтоп

Изменено пользователем Irina*
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, Gippopo сказал:

92 льете? Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать.

Я верю инструкции. И в то, что качество 92 бензина у нас выше чем 95.

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Gippopo сказал:

92 льете? Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать. Якобы на каком то там обучении им инфу.дали. ГрандЧероки и Ренегат -92, Компасс-95

Первый раз залил 92, остальные 95. на 92 детонация немного чувствовалась

Ренегад на 95-м. Если имеете в виду 2,4 то это такой же мотор, какой на новом Компассе. У него компрессия 10,2 : 1, что говорит в пользу 95-го. 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Gippopo сказал:

Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать. Якобы на каком то там обучении им инфу.дали. ГрандЧероки и Ренегат -92, Компасс-95

На GC и сам лил и все знакомые льют 92, а вот на Рени даже на лючке написано min 95, на Compass, ни чего не написано.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, yury98 сказал:

Я верю инструкции. И в то, что качество 92 бензина у нас выше чем 95

А тыкните где в инструкции указана марка бензина? я искал-не нашел. Правда у меня мануал только в эл.виде но наверное разницы нет

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В ‎28‎.‎07‎.‎2018 в 12:33, Acovant сказал:

В старом мануале есть такая фраза: "применение высокооктанового бензина не рекомендуется".

В новом мануале этого не видно.

Можно догадаться.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Irina* сказал:

Расход не меняется, с 50 упал до 14.7. Пока не обнулялась

У меня уже 11.3 средний. Правда накатал уже 1200 км. Примерно 800-по трассе. Сегодня из Владимира гонял в Москву туда-обратно. Уложился в средний 9.1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrey_72
    • ha2ard
    • AVK
    • up6
    • AlexSRTMOS
    • Владимир6655
    • cooltool
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.