Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужели у всех так? Прокомментируйте плиз)) Видео не загружается. Вобщем стоит вода после дождя,  в месте крепления левого дворника,  грязи там никакой не обнаружил.IMG_6526.thumb.png.5f999dc94e635f35b43d2654aeaadcf0.png

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дык... Дренаж чистить надо 🙃

  • 3 недели спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2023 в 16:49, Nordicus сказал:

Дык... Дренаж чистить надо

Оказалось что и правда надо чистить дренаж. Машин у меня много всяких было, первый раз с такой проблемой сталкиваюсь...

На МП там две квадратные дырки, которые у меня (с новья прям как будто), были забиты чем-то в ровень с поверхностью. На "глаз", прям ровная поверхность...

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делюсь новой проблемой: я разные детские кресла использовал в разных машинах, но вот мне бесплатно "подогнали" isofix, с такими я дела не имел. Загуглил, почитал, смысл примерно понял. Но вот проблема - у меня isofix без "якоря", с мягкими подтягивалками. При его установке в Компасс МП, защелка ремня ушла ПОД сиденье. Что делать? Я нагуглил некие "удлинители ремня". Такая штука должна проблему решить, но это же ведь колхоз какой-то получается ?! Я думал что isofix это прям эталон безопасности. Может я чего-то не знаю? Может мне не новое кресло передали с недостающими деталями?? Буду рад комментам по данному вопросу))

Вот. Ремень на фото, это для среднего пассажира.

IMG_6661.jpeg

6
Автомобиль: Jeep Compass 2021
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понял, то крепления изофикс есть только на боковых задних сидениях и на переднем пассажирском. На среднем их нет. Я использую кресло, которое крепится штатным ремнем безопасности, поэтому без проблем установил его в середину. Но да, пришлось докупить, так называемый удлинитель ремня, т.к. у меня ещё и второе кресло стоит для старшей дочери.

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, CaptainHOOK сказал:

 Буду рад комментам по данному вопросу))

Изофикс это другое, это жесткое крепление к кузову на специальную скобу:  https://ru.wikipedia.org/wiki/Isofix 

Наш мануал по креплению детского кресла: https://drivermanuals.ru/Jeep/Jeep_Compass_manual_2018_god/page-040.html

image.thumb.png.14cd3a3601fe4e838d64419a8d78a5c4.png

 

Фиолетовым выделил спец крепление, которое крепится на скобу.

image.png

14
Автомобиль: WJ Дизель 2.7 был
теперь Compass diesel 2.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2023 в 15:36, CaptainHOOK сказал:

Неужели у всех так? Прокомментируйте плиз)) Видео не загружается. Вобщем стоит вода после дождя,  в месте крепления левого дворника,  грязи там никакой не обнаружил.IMG_6526.thumb.png.5f999dc94e635f35b43d2654aeaadcf0.png

Мне досталась машина без колпачков на поводках передних дворников, может кто знает где их купить? Или может подходят от чего то, а то не красиво как-то.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

обычно такое на родине авто покупают

  • 1 месяц спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плиз, это мне в сервис ехать, или можно какой-то манипуляцией самому исправить?

 

Переобулся и сразу один датчик стал показывать 0,1атм, через полчаса вся система отказала. На что похоже, датчик повредили или просто надо перезагрузить?

IMG_6938.thumb.jpeg.1a2746367d08959aed461d0869160763.jpeg

6
Автомобиль: Jeep Compass 2021
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на драйве у кого-то такое было - по факту один датчик развалился, пришлось заменить.

  • 1 месяц спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После похолодания с +2 до -20, перестал работать ЦЗ на задней правой двери… Если была такая тема,  отпишитесь кто что знает, заранее спасибо ! 
 

П.с. но беспокоит меня другое… Мой новый Компасс сломался за этот год более чем на пол ляма. Это пока по гарантии, но она скоро закончится…

 

п.п.с. Выше писал про датчик давления, ну да, его сломали при переобувке. Работники оказались совестными и обещали исправить.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, CaptainHOOK сказал:

После похолодания с +2 до -20, перестал работать ЦЗ на задней правой двери… Если была такая тема,  отпишитесь кто что знает, заранее спасибо ! 
 

П.с. но беспокоит меня другое… Мой новый Компасс сломался за этот год более чем на пол ляма. Это пока по гарантии, но она скоро закончится…

 

п.п.с. Выше писал про датчик давления, ну да, его сломали при переобувке. Работники оказались совестными и обещали исправить.

Замерзла дверь

0
Автомобиль: Jeep Compass MP
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! Купил Jeep Compass MP 2017 года, задняя левая дверь не открывается ни изнутри, ни снаружи. На ручках открывания нет нагрузки вообще( Что делать?

  • 10 месяцев спустя...
14
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано
В 13.09.2023 в 10:40, Acovant сказал:

@URRI 39 Мультяшные технологии Фиата...

Это то очно. У меня также на фиат добло, только завёл, цокатит, особенно хорошо слышно когда холодно. Чуток прогрелось, успокоилось. Тоже  напрегало это, сейчас пробег 220тыс уже.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 209 гостей (Посмотреть всех)

    • Malygin66
    • Егор мск
    • Alex89
    • up6
    • Wally
    • -=KidZooM=-
    • Olegas
    • MarkS
    • Димарик86
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.