Перейти к содержанию

Проушины буксировочные.


Vinnetoo

Рекомендуемые сообщения

54
Опубликовано (изменено)

у меня официал в россии куплен. присутствовали одна передняя петля и задняя тож. при установке силовика с парой полноценных крюков и фаркопа надобность в них отпала. 

передняя привинчивалась через вставку и закладную скобу. задняя болтами защиты.

Изменено пользователем Golf
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

В комплекте идёт хитраа загогулина с резбой - которая позволяет поставить без снятия бампера.

Если её нет - придётся снимать.

Через дырку в пластине видно перегородку которая не даст вставить скобу с двумя болтами через эту дыру через неё можно только одиночный  болт который идёт с закладной(((( её надо вставлять как бы снаружи..

54
Опубликовано

давно дело было. но вродь снаружи нет отверстий для данной операции. закладной болт вытащил через отверстие для закладной гайки. оно достаточно крупное

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так в стандарте и идёт "загагулина", которую можно провздеть через дырку в другую дырку.....

 

PA020054.jpg

 

Вот эти хитрые "загогулины", сначала один конец всовывается в одну из дырок, а потом он же выходит из другой.

А вот если снять бампер, то спереди будет достаточно большое отверстие ,что-б подлезть к этим отверстиям и вставить болты.

К меня скоба не такая..Но дела не меняет. Дырки за перегородкой((( сам ВСЁ видел..Со стороны двигла тоже нет проёмов.

давно дело было. но вродь снаружи нет отверстий для данной операции. закладной болт вытащил через отверстие для закладной гайки. оно достаточно крупное

*Снаружи* я имел ввиду со стороны крыла(((

Изменено пользователем Vinnetoo
54
Опубликовано (изменено)

у меня другой конструкции был. петля. до рестайл. на фото другие.

ещё вспомнил. под бампером есть два железных стакана квадрата, прикручены к поперечине и закрывают некие отверстия. возможно через них. но тогда бампер снимать надо к ним добраться.

Изменено пользователем Golf
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

у меня другой конструкции был. петля. до рестайл. на фото другие.

ещё вспомнил. под бампером есть два железных стакана квадрата, прикручены к поперечине и закрывают некие отверстия. возможно через них. но тогда бампер снимать надо к ним добраться.

Вот и я про ЭТО!

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Именно. За этими стаканами отверстие в поперечине, через которое можно подлезть к обратной стороне ... но надо снимать бампер.

Та и я про это((((

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


закладную скобу

что под ней имеется ввиду? Мне достался один крюк (вернее петля), без болтов, без закладных.. (
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

можно же просто болтами. не?

  • 2 недели спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Передний? Я бы поставил. Цена вопроса?

хз пока точно. я попробую узнать, не ушла ли она ещё.  я видел на разборке за 2500.
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

хз пока точно. я попробую узнать, не ушла ли она ещё.  я видел на разборке за 2500.

:up:

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, всем Кащеям полагается бесплатная установка "защиты бензобака" , реколл N46 . Это представляет из себя балку , типа фаркоповой (вот такую https://www.drive2.com/l/9314934/ ) , только без самого квадрата под оный . Для ее установки снимают штатную буксировочную петлю , соответственно , у тех кто выполнил реколл валяются задние проушины без дела . Встречались сообщения об их продаже . 

У меня валяется в гараже, после установки фаркопа.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

У меня валяется в гараже, после установки фаркопа.

Я попытаюсь таки на реколл съездить раз он мне *положен*..)))

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я попытаюсь таки на реколл съездить раз он мне *положен*..)))

Я имела в виду, что задняя петля на моей машине стояла изначально. Я купила в магазине фаркоп для прицепа Aragon (испания). При установке фаркопа, данная петля мешается и ее нужно демонтировать. На место крепления петли крепится фаркоп. Фаркоп подошел идеально. Поэтому петля стала не нужна и где то валяется сейчас в гараже. 

Ни какой я рекол не делала.

Изменено пользователем ula615
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Я имела в виду, что задняя петля на моей машине стояла изначально. Я купила в магазине фаркоп для прицепа Aragon (испания). При установке фаркопа, данная петля мешается и ее нужно демонтировать. На место крепления петли крепится фаркоп. Фаркоп подошел идеально. Поэтому петля стала не нужна и где то валяется сейчас в гараже. 

Ни какой я рекол не делала.

На мой вин реколл есть!!!

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, он у всех кащеев открыт . Только некоторым он не нравится , а у некоторых уже и так фаркоп стоит .

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, он у всех кащеев открыт . Только некоторым он не нравится , а у некоторых уже и так фаркоп стоит .

Я не разу не делала ни какой реколл. А как посмотреть, что на мою машину положено? И где это делают? Ограничение в сроках есть, в смысле машине уже десятый год пошел?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Ограничение в сроках есть

Нет .

 

А как посмотреть, что на мою машину положено?

 

Вбейте свой VIN тут https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls.html

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Нет .

 

Вбейте свой VIN тут https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls.html

Сделала, вышло всего два реколла: N46 и L27.

N46 - я думаю мне не нужен, а вот L27- замена нижних рычагов задней подвески, надо делать?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а вот L27- замена нижних рычагов задней подвески, надо делать?

Я делал . Мои родные как раз уже были на подходе .

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

а где сделать, чтобы качественно, и главное не отказали?


 

 


Я делал .

 

Чтобы время зря не потерять, к кому обратиться?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@ula615, я делал в Мэйджоре на Новорижском .

Вверху страницы есть темы про реколлы , в т.ч. и  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16412-rekoll-po-zadnim-nizhnim-richagam-kj/

Там народ отписывался про сложности и т.п...

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@ula615, я делал в Мэйджоре на Новорижском .

Вверху страницы есть темы про реколлы , в т.ч. и  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16412-rekoll-po-zadnim-nizhnim-richagam-kj/

Там народ отписывался про сложности и т.п...

Позвонила на новую ригу, продиктовала вин, подтвердили реколлы. Записали на след неделю на осмотр машины. Сказали что запчастей таких нет, но после осмотра откроют наряды и тогда закажут запчасти.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Позвонила на новую ригу, продиктовала вин, подтвердили реколлы. Записали на след неделю на осмотр машины. Сказали что запчастей таких нет, но после осмотра откроют наряды и тогда закажут запчасти.

Юля, зачем Вам два сцепных? Одно наверно после рекола будете продавать?

Камрад crushback хртел себе прикупить

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/42664-prodam-ostatki-ot-cherokee-kj-liberty/page-6?do=findComment&comment=1342189

 

пост 116

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Юля, зачем Вам два сцепных? Одно наверно после рекола будете продавать?

Камрад crushback хртел себе прикупить

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/42664-prodam-ostatki-ot-cherokee-kj-liberty/page-6?do=findComment&comment=1342189

 

пост 116

естественно не нужно, но я боюсь, что они могут отказать в этом реколле, на основании того, что я самостоятельно установила фаркоп. Если же отдадут мне эту балку (без установки), то я ее отдам кому надо будет

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если же отдадут мне эту балку (без установки), то я ее отдам кому надо будет

Это вряд ли . Чтобы получить ту балку , придется ехать к ним , сняв свой фаркоп .

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Это вряд ли . Чтобы получить ту балку , придется ехать к ним , сняв свой фаркоп .

Я ни чего не снимал. Вместо установки включили ДХО и балку в багажник положили. Со всеми можно договориться.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Со всеми можно договориться.

Пожалуй , да .

Только вот там где я был , договариваться не с кем . Ребята , которые закатывают/выкатывают авто ничего не решают . А тот кто потом вышел чтобы прояснить результаты осмотра - говорил заученными фразами . В общем , диалога не получилось .  :dntknw:

Изменено пользователем tracker99
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

 договариваться не с кем . 

Не в ту дверь Вы, Константин Евгеньевич, заходили, соответственно и не видели с кем договариваться.  :P

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34, ага . :D 

Собственно , мне от них ничего не надо , так что другая дверь  без надобности .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • DocAlex
    • up6
    • Gusman
    • hrundelek
    • Anton T
    • ЧУБ
    • Jonkaduy
    • grrat
    • Диммонн
    • Roger
    • Марина гранд чероки
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.