Перейти к содержанию

Проушины буксировочные.


Vinnetoo

Рекомендуемые сообщения

54
Опубликовано (изменено)

у меня официал в россии куплен. присутствовали одна передняя петля и задняя тож. при установке силовика с парой полноценных крюков и фаркопа надобность в них отпала. 

передняя привинчивалась через вставку и закладную скобу. задняя болтами защиты.

Изменено пользователем Golf
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

В комплекте идёт хитраа загогулина с резбой - которая позволяет поставить без снятия бампера.

Если её нет - придётся снимать.

Через дырку в пластине видно перегородку которая не даст вставить скобу с двумя болтами через эту дыру через неё можно только одиночный  болт который идёт с закладной(((( её надо вставлять как бы снаружи..

54
Опубликовано

давно дело было. но вродь снаружи нет отверстий для данной операции. закладной болт вытащил через отверстие для закладной гайки. оно достаточно крупное

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так в стандарте и идёт "загагулина", которую можно провздеть через дырку в другую дырку.....

 

PA020054.jpg

 

Вот эти хитрые "загогулины", сначала один конец всовывается в одну из дырок, а потом он же выходит из другой.

А вот если снять бампер, то спереди будет достаточно большое отверстие ,что-б подлезть к этим отверстиям и вставить болты.

К меня скоба не такая..Но дела не меняет. Дырки за перегородкой((( сам ВСЁ видел..Со стороны двигла тоже нет проёмов.

давно дело было. но вродь снаружи нет отверстий для данной операции. закладной болт вытащил через отверстие для закладной гайки. оно достаточно крупное

*Снаружи* я имел ввиду со стороны крыла(((

Изменено пользователем Vinnetoo
54
Опубликовано (изменено)

у меня другой конструкции был. петля. до рестайл. на фото другие.

ещё вспомнил. под бампером есть два железных стакана квадрата, прикручены к поперечине и закрывают некие отверстия. возможно через них. но тогда бампер снимать надо к ним добраться.

Изменено пользователем Golf
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

у меня другой конструкции был. петля. до рестайл. на фото другие.

ещё вспомнил. под бампером есть два железных стакана квадрата, прикручены к поперечине и закрывают некие отверстия. возможно через них. но тогда бампер снимать надо к ним добраться.

Вот и я про ЭТО!

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Именно. За этими стаканами отверстие в поперечине, через которое можно подлезть к обратной стороне ... но надо снимать бампер.

Та и я про это((((

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


закладную скобу

что под ней имеется ввиду? Мне достался один крюк (вернее петля), без болтов, без закладных.. (
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

можно же просто болтами. не?

  • 2 недели спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Передний? Я бы поставил. Цена вопроса?

хз пока точно. я попробую узнать, не ушла ли она ещё.  я видел на разборке за 2500.
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

хз пока точно. я попробую узнать, не ушла ли она ещё.  я видел на разборке за 2500.

:up:

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, всем Кащеям полагается бесплатная установка "защиты бензобака" , реколл N46 . Это представляет из себя балку , типа фаркоповой (вот такую https://www.drive2.com/l/9314934/ ) , только без самого квадрата под оный . Для ее установки снимают штатную буксировочную петлю , соответственно , у тех кто выполнил реколл валяются задние проушины без дела . Встречались сообщения об их продаже . 

У меня валяется в гараже, после установки фаркопа.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

У меня валяется в гараже, после установки фаркопа.

Я попытаюсь таки на реколл съездить раз он мне *положен*..)))

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я попытаюсь таки на реколл съездить раз он мне *положен*..)))

Я имела в виду, что задняя петля на моей машине стояла изначально. Я купила в магазине фаркоп для прицепа Aragon (испания). При установке фаркопа, данная петля мешается и ее нужно демонтировать. На место крепления петли крепится фаркоп. Фаркоп подошел идеально. Поэтому петля стала не нужна и где то валяется сейчас в гараже. 

Ни какой я рекол не делала.

Изменено пользователем ula615
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Я имела в виду, что задняя петля на моей машине стояла изначально. Я купила в магазине фаркоп для прицепа Aragon (испания). При установке фаркопа, данная петля мешается и ее нужно демонтировать. На место крепления петли крепится фаркоп. Фаркоп подошел идеально. Поэтому петля стала не нужна и где то валяется сейчас в гараже. 

Ни какой я рекол не делала.

На мой вин реколл есть!!!

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, он у всех кащеев открыт . Только некоторым он не нравится , а у некоторых уже и так фаркоп стоит .

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, он у всех кащеев открыт . Только некоторым он не нравится , а у некоторых уже и так фаркоп стоит .

Я не разу не делала ни какой реколл. А как посмотреть, что на мою машину положено? И где это делают? Ограничение в сроках есть, в смысле машине уже десятый год пошел?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Ограничение в сроках есть

Нет .

 

А как посмотреть, что на мою машину положено?

 

Вбейте свой VIN тут https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls.html

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Нет .

 

Вбейте свой VIN тут https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls.html

Сделала, вышло всего два реколла: N46 и L27.

N46 - я думаю мне не нужен, а вот L27- замена нижних рычагов задней подвески, надо делать?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а вот L27- замена нижних рычагов задней подвески, надо делать?

Я делал . Мои родные как раз уже были на подходе .

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

а где сделать, чтобы качественно, и главное не отказали?


 

 


Я делал .

 

Чтобы время зря не потерять, к кому обратиться?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@ula615, я делал в Мэйджоре на Новорижском .

Вверху страницы есть темы про реколлы , в т.ч. и  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16412-rekoll-po-zadnim-nizhnim-richagam-kj/

Там народ отписывался про сложности и т.п...

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@ula615, я делал в Мэйджоре на Новорижском .

Вверху страницы есть темы про реколлы , в т.ч. и  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16412-rekoll-po-zadnim-nizhnim-richagam-kj/

Там народ отписывался про сложности и т.п...

Позвонила на новую ригу, продиктовала вин, подтвердили реколлы. Записали на след неделю на осмотр машины. Сказали что запчастей таких нет, но после осмотра откроют наряды и тогда закажут запчасти.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Позвонила на новую ригу, продиктовала вин, подтвердили реколлы. Записали на след неделю на осмотр машины. Сказали что запчастей таких нет, но после осмотра откроют наряды и тогда закажут запчасти.

Юля, зачем Вам два сцепных? Одно наверно после рекола будете продавать?

Камрад crushback хртел себе прикупить

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/42664-prodam-ostatki-ot-cherokee-kj-liberty/page-6?do=findComment&comment=1342189

 

пост 116

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Юля, зачем Вам два сцепных? Одно наверно после рекола будете продавать?

Камрад crushback хртел себе прикупить

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/42664-prodam-ostatki-ot-cherokee-kj-liberty/page-6?do=findComment&comment=1342189

 

пост 116

естественно не нужно, но я боюсь, что они могут отказать в этом реколле, на основании того, что я самостоятельно установила фаркоп. Если же отдадут мне эту балку (без установки), то я ее отдам кому надо будет

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если же отдадут мне эту балку (без установки), то я ее отдам кому надо будет

Это вряд ли . Чтобы получить ту балку , придется ехать к ним , сняв свой фаркоп .

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Это вряд ли . Чтобы получить ту балку , придется ехать к ним , сняв свой фаркоп .

Я ни чего не снимал. Вместо установки включили ДХО и балку в багажник положили. Со всеми можно договориться.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Со всеми можно договориться.

Пожалуй , да .

Только вот там где я был , договариваться не с кем . Ребята , которые закатывают/выкатывают авто ничего не решают . А тот кто потом вышел чтобы прояснить результаты осмотра - говорил заученными фразами . В общем , диалога не получилось .  :dntknw:

Изменено пользователем tracker99
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

 договариваться не с кем . 

Не в ту дверь Вы, Константин Евгеньевич, заходили, соответственно и не видели с кем договариваться.  :P

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34, ага . :D 

Собственно , мне от них ничего не надо , так что другая дверь  без надобности .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Юган
    • Дёма0903
    • вадим 912
    • BIZON500
    • even 16
    • nilipuch
    • DeepGreen
    • max.ng
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.