Ну че..? Кто завелся сегодня, дизеля? - 26 за окном :)

[Grigorywolf]

@Alessola1,@Alessola1,@Alessola1,@Alessola1,

@Grigorywolf,

 

Если солярка гавно ничего не поможет, в 11 вместе с вебастой замерз...

Заливаю все время в одном месте, если получается Лукойл экто 38,62 за кило.

[кюю]

товарисчи! сразу пишите и про то, какой акб у вас мороз держит))

deka agm

даже ниже -30 крутит и заводит

Изменено 9 января, 2017 пользователем Golf

[Vinnetoo]

@Vinnetoo, не понял немного. Банки открываются.

Та я шучу)) по паспорту НЕ должны а по факту наоборот!!)))

[Hechicero]

 

 

Alex это Алексей или Александр?

 

Алексей

 

 

Заряжать нельзя что ли?!

Необслуживаемые - значит нельзя, вернее не нужно доливать электролит. А заряжать можно и даже нужно. Позеленеет - если хорошо поездить на авто и не сильно разрядился  
Или домой забрать заряжать. Просто от тепла он не зеленеет. увы.
 

 

 

deka agm даже ниже -30 крутит и заводит

круто! давно стоит?

[Jyli]

-30 С, МСК, дизель 2.0, АКБ новая, завелся немного "чихнув":) слава Богу, думала пешком пойду

 

P.S.

в новогодние праздники стоял на стоянке 5 дней

Изменено 9 января, 2017 пользователем kenga1910

[viatcheslav]

Все праздники ездил. У нас в Вологде температура падала до -40, Хоть в солярку и доливал антигель, утром завезти обершпехер не возможно.

Нашел выход- бутылка с горячей водой выливаю на топливный фильтр и рядом с ним насос обершпехера и о чудо  слышно как моторчик постукивает работая.

Далее подогреватель работает 40мин, при этом отключаю вентилятор печки, чтобы не садился аккумулятор. Ручником подкачиваю саляру и завожу уже тепленький движок.

[AUTO]

Пердел чихал но завелся - на показометре -27 на улице. АКБ Оптима 6 лет, все ночь на зарядке. Свечи накала новые работают (ток приходит) но всеравно как то тяжко (пусковые обороты низкие - наверно пришла пора стартер под замену)

[MIB]

 

 

Комрады, смотрите, что обнаружил! Содрал этикеточку местами с верхней части АКБ и обнаружил шесть крышечек! Все откручиваются, виден уровень жидкости внутри.

 при необходимости можно долить дис.воды!

[GrandFa]

спасибо хотя бы за то, что нас с Димою не на жопе нарисовали!

Изменено 9 января, 2017 пользователем GrandFa

[Сергей14]

завестись-то завелся, только руль отказался крутиться на месте. как буд-то какая-то мощная пружина препятствовала вращению. грел минут 15, стоял намертво. а как тронулся начал вращаться как обычно. масло в гур 3 года, оригинал, не менял. не понимаю, что там могло замерзнуть. стоял на ровной площадке, колеса к земле не примерзали

[кюю]

круто! давно стоит?

 

давно. четвёртая зима. акума 11 года выпуска. 

признаков ближайшей кончины нет. простые акб больше не возьму.

Изменено 9 января, 2017 пользователем Golf

[murey]

В Пятницу вроде потеплее,буду пробовать завестись

[murey]

Ну что,заводился кто из замерзших?

[Rumitey]

Ну что,заводился кто из замерзших?

 

Да уж все должны оттаять))

[easytiger]

В прошлые морозы еле завелся в -22. (С третьей попытки минут через 10 после первых двух) Двигатель первые секунд 10 троил и я думал что вообще взорвется. В эти праздники уезжал и вернулся когда на термометре было -24. Крутил раз пять- бесполезно, решил не сажать аккумулятор, ездил на бензинке.завелся в итоге во вторник, когда температура весь день стояла -9. Завелся сразу но с грохотом первые две-три секунды. Топливо лью только Лукойл, заправлялся последний раз еще перед НГ, грешу на него. Горит чек ( но он вроде и до нг горел-недодув турбины при резком газовании возникает, через пару дней гаснет), нет сканера считать ошибку может надо свечи махнуть, хз

[Rise]

Все фигня. Главное здоровый без хворы аккумулятор и свечи. Заводится с пол пинка (ну почти))) Жду не дождусь -30 в МСК. Кому gx123? Есть 8штук. http://www.dieselglo...-jeep-p-10.html

[andybel]

@Rise,

Простите, а что есть gx123?  

[Искандер]

@Rise,

Простите, а что есть gx123?  

Это то, что заводит...На раз-два-три.

А может и нет.

[tracker99]

@andybel, наверное , вот эти 11-ти вольтовые http://www.dieselglowplug.com/gx123-diesel-glow-plug-chrysler-jeep-p-10.html?name=GX123%20Diesel%20Glow%20Plug%2011V%20for%20Chrysler%2C%20Jeep

[andybel]

11 вольтовые мне не подойдут....у меня  керамические 7 вольт....были бы металлические 7 вольтовые взял бы....

Изменено 14 января, 2017 пользователем andybel

[Grigory1]

Маестры,наш дизель легко заводтся в -27,,может и ниже,не проверял,а так самое главное батарейка,ну и солярка.Кста,сосед в холода мучил Форда,походу отморозил все конечности,я его застал когда уже бороться поздно было,прыгающим,ну а советы,они нужны вовремя,а не после пожара.Поэтому думаю,что к холодам надо быть готовым,если не веришь топливу(а это  лотерея )  лей антигель,либо ставь бобик в гараж,там не так холодно.

[Rise]

11 вольтовые мне не подойдут....у меня  керамические 7 вольт....были бы металлические 7 вольтовые взял бы....

Вот! Специально для тебя! В инвойсе написано GX3123 7Вольт! Забирай! две нити, металлические, комплект... все 333 удовольствия... инвойс могу в личку прислать, хз как картинки вставлять.. Кому еще комплект?

[andybel]

@Rise,

Что по деньгам? Можно в личку... 

[Rise]

@Rise,

Что по деньгам? Можно в личку... 

ответил в личку

[setchaty]

Температура -19; за 6 часов прогретый двигатель остыл до +2 (это температура охлаждающей жидкости). Утепление капота штатное, плюс за решеткой картонка. Зачем написал? Хз. Пусть будет.

[Rise]

Ну чего, кто свечи на 7Вольт забирает?

[Dimitriz]

Я не завелся при -16!((( Всё дело в топливе(если свечи в поряде)- на пистоле Лукойла написано -26, но это пи---еж! Надо было в бак плеснуть бензика литров 5-7, но ступил(    Заправляясь в Европе не возникает ни малейшего сомнения в каКчестве топлива!  Помню при -27(в Питере) не завелись многие бензинки и в том числе дизельный чирок (2001г с исправными свечами) на отечественном топливе, а passat 1991г, после отогрева акумы,( на европейской саляре) затарахтел! 

[Dimitriz]

.... и при -8 не оттаяла... даже не чихнула ни разу! Свечи недавно проверял- ОК! Летняя саляра((((( Буду отогревать((((

[Юрий Ю]

 Пообещали мороз.Позовчера вечером, по приезду домой, из пузырька, плеснул гель в бак. В гараже лежит 5л авиационного керосина с маслом, нужно было залить хотя бы литр, но не стал. Понадеялся на русский авось. Машина "подзаборная"- стоит возле гаража, в котором стоит машина жены, кстати тоже дизель.

Вчера утром  -24, замерзло топливо.В отстойнике солярка была как липовый мед. Лукойл ЭКО.

Угнал машину жены.

 Потом отогревал фильтр галогеновым прожектором.Когда пытался завестись, "ушатал" аккумулятор, заряд совсем не держит, хватает на 5 сек, потом еле крутит и напряжение падает до 11.5в. После обеда отогрелся, заправился зимним топливом РУСНЕФТь-28.Забил  на дела, веселился с машиной полдня.Промерз до полметровых соплей. Ушатал перчатки солярой, курткой обтер передок от грязи, ухерачил приличные ботинки. Отгреб от жены.

Сегодня утром завелся с полтычка на "посаженном" аккумуляторе.Упростил планы на день, с обеда заряжаю аккумулятор, кстати: 95 а.ч, 780 А, корейский, г... полное. Годовая гарантия закончилась 29 января. Не ленитесь ребята, если завтра мороз.По статистике,  хотя бы раз в год, "замерзаю" по-любому.

Изменено 9 февраля, 2017 пользователем Юрий Ю

[Аркадий34]

Вчера утром  -24, замерзло топливо.

А я тьфу-тьфу-тьфу пока без танцев обхожусь и ничего не добавляю. Газпром.